


08:37 - La Revue Automobile -
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46 messages 3403 vues |
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avantime75 | ![]() ![]() Mazda va présenté un concept, le MX 30 à Tokyo. Edit Autotitre : Concept Mazda MX-30 : ![]() ![]() ![]() 08:37 - La Revue Automobile - |
Sylvio | ![]() Le PAF ![]() ![]() ![]() |
Alfisteforever | ![]() ![]() |
Navigator84 | ![]() Porte arrière à la RX-8? |
Cliocampus | ![]() Et avant de bx tc4 |
Spider | ![]() J'espère qu'il y a un frunk avec un tel paf |
Zorgol | ![]() L’explication à la con ![]() |
weber-dc40 | ![]() Mort-né avec notre réseau. |
Nickgtt | ![]() La petite est plus petite que celle d'une E-Up (qui doit pas consommer beaucoup), c'est quand même fort. ![]() ![]() |
Freemen | ![]() https://www.youtube.com/watch?v=1GBQzTS1RxQ (🚗 MAZDA MX-30 | L'électrique selon Mazda - YouTube) ![]() ![]() YouTube 18:49 MAZDA MX-30 | L'électrique selon Mazda |
caraddict | ![]() https://www.carscoops.com/2020/08/mazda-mx-30-launching-in-japan-this-fall-with-e-skyactiv-g-mild-hybrid-power/ Il sera pas électrique au Japon |
weber-dc40 | ![]() Ca aurait été cool qu'on l'ait aussi en hybride comme ça. ![]() |
weber-dc40 | ![]() https://www.autoblog.com/2020/10/08/mazda-mx-30-rotary-range-extender-confirmed/ (Autoblog fait désormais partie de Verizon Media) Cool ! |
fabala-x | ![]() Pas sur que ça donne du charme à la bête en version prolongateur d'autonomie ![]() |
weber-dc40 | ![]() Il en manque ? |
fabala-x | ![]() Ça dépend ce que tu cherches. Pour le plaisir mécanique que peut laisser supposer un rotatif comme on l'aime dans les RX7 et 8, je pense qu'il y aura erreur de casting ![]() |
weber-dc40 | ![]() Je pense que ça va en partie résoudre le seul problème apparent de cette voiture. J'imagine pas un agrément de rx c'est clair. Mais ça a l'air d'être une bonne caisse, un petit côté i3. |
fabala-x | ![]() A oui pour compenser la petitesse de la batterie ça devrait bien faire le job, a voir avec quelle consommation |
Nickgtt | ![]() Je ne pense pas que le rotatif apporte un quelconque plaisir mécanique. Il va servir de générateur, il ne sera aucunement relié à la chaine de traction. On a l'impression que le rotatif est en retard de 2 ans et qu'ils ont sorti la voiture quand même, sans. |
Yves | ![]() 😱 ça vaut plus rien 😱 ![]() |
Navigator84 | ![]() Ils auraient dû importer au moins la version PHEV... |
weber-dc40 | ![]() Yes, ça fait un daily avec un chouette intérieur. |
Golf_For_Ever | ![]() Ça n a jamais coûte beaucoup plus... En Octobre il y avait une occas à 19k |
Yves | ![]() Citation de Golf_For_Ever : « Ça n a jamais coûte beaucoup plus... En Octobre il y avait une occas à 19k » @Golf_For_Ever Ben ça vaut quand même 35000€ mini 🤣 … a peine plus quoi 🤣 |
Yves | ![]() @weber-dc40 Franchement ça m’irait bien pour tous les jours, caisse originale en plus… je me demande même si j’en ai croisé une un jour 🤣 En revanche la charge a l’air galere… mais vu que j’y connais rien 🤪 |
fabala-x | ![]() Pour une utilisation du quotidien, si t'as une prise elec à proximité du stationnement, il y a rien de plus à connaître que pour ton téléphone |
Nickgtt | ![]() Ca demande quand même la capacité de savoir brancher une fiche dans la prise de son garage, c'est pas donné à tout le monde ![]() |
Yves | ![]() @fabala-x @Nickgtt … t’es moqueur mais c’est pas ça 🤪 j’entendais 6,6kw monophasé sur courant alternatif 🤣 Du coup plus de 15h de charge pour 200km annoncés d’autonomie 😛 |
Carpe.diem | ![]() T’es pas obligé d’attendre d’être à zéro pour charger |
petij71 | ![]() et pour aller bosser, tu ne fais pas forcément 200km par jour non plus ![]() |
Nickgtt | ![]() Et tu peux charger la nuit surtout. |
Yves | ![]() Ouai spa faux tout ca 😉 Franchement j’aime bien cette caisse ![]() ![]() |
Golf_For_Ever | ![]() Moi aussi j adore. C est décalé. Après tt le monde jure par Tesla sur les voitures elec et pense faire des trajets de plus de 100kms pr se rendre ah boulot 😞 Dernière édition le 12/01/2022 à 20:38 par Golf_For_Ever, édité 1 fois |
weber-dc40 | ![]() L'intérieur ![]() ![]() D'ici quelques années quand j'aurai moins de soucis de place, j'adorerais avoir ça ou une Honda E à la place de la smart. |
Yves | ![]() Franchement ouai c’est cool comme caisse. Les portes antagonistes c’est le petit plus d’originalité 😛 Perso je dois fais 20 bornes Max par jour, si pas de détour pour deux courses, pour l’A-R maison, école, boulot |
fabala-x | ![]() Bref 2h de charge maxi |
Carpe.diem | ![]() Sympa la console flottante. |
Alfisteforever | ![]() Avec le liège en hommage à la marque |
Golf_For_Ever | ![]() Ce qui est vraiment dommage C qu elle a été cible par la presse comme peu pertinente car faible autonomie et pas de processus digne de ce nom pr de la charge rapide. Alors qu elle propose une copie originale, 5 places, avec des portes antigonistes et un vrai parti prix dans la finition, les matériaux et le design... Le prix a augmenté ces derniers mois comme bcp de voitures et encore plus les électriques : Classe B250e a pris 3k€ alors que les véhicules sont plus anciens et plus kilomètres... Dernière édition le 12/01/2022 à 21:44 par Golf_For_Ever, édité 1 fois |
Nickgtt | ![]() En neuf, elle n'a aucun intérêt. Mais bradé en occase au prix d'une e208, c'est déjà beaucoup plus intéressant. |
Golf_For_Ever | ![]() Ben pas brade, elle était à 25k€ neuve avec le bonus l année derniere C comme la Egolf, j'avais des propositions à 20,9k€ neuve avec les options qui vont bien (virtual cockpit...) la d occaz c plus cher de 2k sans ces options bien souvent et mini 15000kms... |
Nickgtt | ![]() 21k la eGolf neuve ![]() |
Golf_For_Ever | ![]() J en avais parlé l année dernière sur l un de mes topics. J étais ds le dilemme de prendre un véhicule électrique à la place de mon plugin hybride... Et au final j ai zéro électrique désormais. 3 daily qui nous font plaisirs ds le quotidien ou pratiques pr aller à la dechetterie. Suv familial pr avec les enfants et véhicule plaisir à côté |
Golf_For_Ever | ![]() ![]() |
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