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 Mazda CX-60 (2022) - CX-80 (2024) |
| anhamper |  le mar 14 fév 2023 à 15:15
Effectivement, je n'arrive pas à savoir si c'est atmo ou turbo. |
| Jujuleterrible | le mar 14 fév 2023 à 15:29
Citation de Alfisteforever : « Le mazoute fait envie finalement plus que le PHEV » @Alfisteforever Perso...... j'ai eu l'occasion de rouler un gasoil "récent" sur mon trajet quotidien..... _ 15min minimum avant que le moteur soit chaud..... _ pas de chauffage efficace avant que le moteur soit chaud..... _ un bruit dégueulasse, isolé mais on l'entend quand même..... _ une conso quasi idem qu'au SP..... tout 6cyl soit-il.... le gasoil j'en veux pas  Pour en revenir à l'article sur l'essai du CX60 diesout 200ch..... 5L/100..... j'aimerai bien voir combien je consomme réellement avec  |
| weber-dc40 | le mar 14 fév 2023 à 15:45
Le diesel fait plus envie je trouve aussi. Moins de 70ch/litre, le truc qui va faire la moitié de ta vie. 😻 |
| Alfisteforever | le mar 14 fév 2023 à 15:55
Citation de anhamper : « Effectivement, je n'arrive pas à savoir si c'est atmo ou turbo. » @anhamper, atmo 3.3 microhybridation 48v |
| Alfisteforever | le mar 14 fév 2023 à 15:56
Un 6cylindres, même mazoute, avec une cylindrée confortable c’est toujours plus souple ! La micro hybridation remplace le turbo ! |
| ben_92 | le mar 14 fév 2023 à 16:04
ah ouais j'avais pas compris que c'etait un atmo  ah oui c'est vraiment le chemin inverse de tout le monde |
| anhamper | le mar 14 fév 2023 à 16:05
Je suis curieux de voir ce que ça donne au volant. Avant la course à la puissance, mercedes avait sorti un 2.2 16s de 95ch en 1995. Très sobre et pas si horrible à conduire. Dernière édition le 14/02/2023 à 16:07 par anhamper, édité 1 fois |
| Fred | le mar 14 fév 2023 à 16:13
les 6 cylindres, c'est pas des atmo, ni l'un, ni l'autre. Turbo diesel, 3.3, 48V, dispo en 200 ou 254cv Turbo essence, 3.3, 48V, dispo en 280 ou 340cv |
| S-teff | le mar 14 fév 2023 à 16:48
C'est bien couillu de la part de Mazda, et en plus ils arrivent à garder un malus raisonnable pour le diesel ! |
| Alfisteforever | le mar 14 fév 2023 à 17:17
Fred, ok, mea-culpa 👍 |
| Fred | le mar 14 fév 2023 à 17:21
254cv sur un diesel atmo de 3.3, ce serait costaud quand même Pour la conso, grammage ils sont effectivement très forts : Un CX-60 D200, en Takumi et jantes 20 pouces sort 130 grammes de CO2. Pour comparer, un 2008 HDi 130 Allure Pack sort 132 grammes. |
| Alfisteforever | le mar 14 fév 2023 à 17:38
Je suis de nature optimiste |
| caraddict | le mar 14 fév 2023 à 19:03
@Jujuleterrible t'es quand même un peu un intégriste anti-mazout, ce qui est un peu paradoxal vu que tu arrêtes aussi pas de te plaindre de l'autonomie des électriques Par contre oui du diesel atmo ça existe plus depuis longtemps |
| Douda5 | le mar 14 fév 2023 à 21:19
Tu m'étonnes pour les diesel atmo, je garde un souvenir ému d'une 306 1.9d...t'avais le malheur d'enclencher la clim en été, la moindre insertion dans un rond-point t'avais l'impression de jouer à la roulette Russe. La définition du veau en automobile. |
| weber-dc40 | le mar 14 fév 2023 à 21:26
Fallait de la cylindrée vu les rendements. Un 300d 109ch ca devait pas être désagréable. Puissance mise à part, y a eu des tas de turbo diesels moins agréables que le dw8 psa. |
| Toniciano | le mar 14 fév 2023 à 21:29
Je préfère un 1.9d que ces merdes de 1l atmo d'entrée de gamme actuels, en dehors du Toyota ils sont tous nuls à chier. La Clio 1l 65 m'a trauma ! |
| Douda5 | le mar 14 fév 2023 à 21:35
Comme quoi il y a toujours pire . Non le 1.9d marchait correctement avec une caisse "légère"...mais avec la clim ça manquait vraiment de ressources |
| Carpe.diem | le mar 14 fév 2023 à 21:38
Les 250/300d jusque 136cv, ouais, cetait pas désagréable du tout. Et si je dis pas de connerie, ça prenait 5000 voir 5500 tours |
| spilner | le mar 14 fév 2023 à 21:39
Diesel atmo la plus rapide du monde   |
| weber-dc40 | le mar 14 fév 2023 à 21:40
Si on avait persisté on aurait peut être eu des moteurs de fous, et sans tous les soucis des diesels des années 2000 2010. |
| caraddict | le mar 14 fév 2023 à 21:41
Ou pas... |
| Toniciano | le mar 14 fév 2023 à 22:08
Le turbo a vraiment du sens sur un diesel qui fonctionne en excès d'air, contrairement à un moteur à allumage commandé. |
| Alfisteforever | le mer 15 fév 2023 à 18:32
Un Phev ça me fait chier Le mazoute me rappelle les années 2000 où le diesel était roi, avec les caisses de sport de 150ch qui en faisaient 175 C’est le prix d’un Stelvio 4 pattes 210ch, même si l’italien est top au volant, un 6 cylindres en ligne qui suce 5l, c’est beau |
| Alfisteforever | le mer 15 fév 2023 à 18:44
https://www.autotitre.com/lien.php?id=181923&p1=2&p2=17&p3=0&url=https%3A%2F%2Fwww.caradisiac.com%2Fessai-mazda-cx-60-3-3-e-skyactiv-d-200-ch-2023-un-crit-air-2-sobriete-200686.htm Par contre 450nm de couple ça paraît faible pour un 3.3 sachant que le 2.2 dont il dérive propose déjà 420, coquille ? |
| weber-dc40 | le mer 15 fév 2023 à 19:00
Ben ca fait que 200ch. |
| Alfisteforever | le mer 15 fév 2023 à 19:04
470nm le 210 du Stelvio |
| Fred | le mer 15 fév 2023 à 19:23
550Nm le 254cv. Tout ça parait cohérent. |
| Alfisteforever | le mer 15 fév 2023 à 19:29
Essai prévu en avril pour moi |
| Jujuleterrible | le mer 15 fév 2023 à 19:41
@Alfisteforever Tu vises quelle finition  Quels packs Quelle couleur |
| stinger | le mer 15 fév 2023 à 19:50
Tu la vends déjà ? |
| Jujuleterrible | le mer 15 fév 2023 à 19:54
nan fini tout ça Le scenic sera la dernière voiture que je vend, après plus rien ne bougera jusque printemps 2024. A moins que je trouve un billet pour une mx5….. mais c’est l’immo la priorité donc…. |
| Alfisteforever | le mer 15 fév 2023 à 19:56
Je vise rien, je teste d’abord |
| stinger | le jeu 16 fév 2023 à 16:52
la conso doit pas etre la meme non plus je pense |
| Jujuleterrible | le jeu 16 fév 2023 à 17:02
Je suis pas focus sur ce sujet, sinon je serai resté en prius La diff va pas être fondementale, et même si ça montait à 1000€ de diff à l’année, je ne changerai pas mon choix |
| weber-dc40 | le jeu 16 fév 2023 à 17:03
Tu prends quoi déjà ? |
| Jujuleterrible | le jeu 16 fév 2023 à 17:29
Citation de weber-dc40 : « Tu prends quoi déjà ? » @weber-dc40 Un PHEV, regarde les 2 pages précédentes |
| weber-dc40 | le jeu 16 fév 2023 à 17:29
Le cx60 ? C'est quoi comme moteur ? |
| Jujuleterrible | le jeu 16 fév 2023 à 17:31
oui un CX-60 C'est un 4cyl 2,5L atmo de 192ch + elec pour un cumulé de 327ch/500Nm et quasi 60km en full élec si besoin, 4RM permanent |
| weber-dc40 | le jeu 16 fév 2023 à 17:35
OK. 👍 J'aurais pris le d 200. mais y a l'importance de la batterie ca peut être intéressant. |
| ben_92 | le jeu 16 fév 2023 à 19:58
Bon ça reste un diesel tout 6 cylindres qu’il est le bruit est degeulasse |
| Alfisteforever | le sam 25 mars 2023 à 11:52
Je viens d’essayer le 240ch awd full options Ça envoie du bois le bouzin, le son est très agréable, aucune vibration, c’est ferme oui mais agréable à mener du coup, ça se conduit comme une CX30 mais avec des grosses perf Bref, je préfère au Phev sans hésitation |
| Ben_92 | le sam 25 mars 2023 à 11:57
C’est commandé donc |
| weber-dc40 | le sam 25 mars 2023 à 12:00
T'as posté un CR sur le phev aussi ? Dernière édition le 25/03/2023 à 12:00 par weber-dc40, édité 1 fois |
| Jacquesvabre | le sam 25 mars 2023 à 12:09
J’attends la version essence de mon côté |
| Alfisteforever | le sam 25 mars 2023 à 12:15
Non rien commandé, ça reste trop cher, je suis trop vieux pour ces conneries |
| Alfisteforever | le sam 25 mars 2023 à 12:21
J’ai signé une Honda jazz hybride… pour rouler dans Vannes ce sera super |
| Jujuleterrible | le sam 25 mars 2023 à 12:48
Le notre arrive dans 3 mois |
| Alfisteforever | le sam 25 mars 2023 à 13:39
C’est un très beau camion en tout cas, belle réussite pour moi ! |
| caraddict | le sam 25 mars 2023 à 13:41
Citation de Alfisteforever : « J’ai signé une Honda jazz hybride… pour rouler dans Vannes ce sera super »@Alfisteforever c'est la version restylée du coup ? |
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