 |
| Discussions générales | Electrique | Mécanique | Vie courante | Occasion | Sport auto | Véhicules spéciaux | Anciennes |
| « 21 » »» | Répondre |
|
| Page précédente 1 2 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 Page suivante |
| 1188 messages 28654 vues |
 Mazda CX-60 (2022) - CX-80 (2024) |
| starter |  le ven 25 oct 2024 à 20:22
Tu punis quoi? Des 1.2 puretech en panne?  |
| ctncrsp | le sam 26 oct 2024 à 17:40
|
| samolo | le sam 26 oct 2024 à 18:00
Tu punis ta famille avec le son du diesel. Et avec la honte de se faire cramer par des Duster . |
| jujuleterrible | le sam 26 oct 2024 à 18:51
@samolo @Alfisteforever a echangé contre le PHeV 327ch  Et ça marche mieux qu’un 450h…… donc le duster  |
| Aviator56 | le sam 26 oct 2024 à 19:01
Sur la papier les perfs du RX450h ne sont vraiment pas folles. Le 3.5 est sensiblement détuned comparé à la GS450h (263cv vs 296-292cv). |
| jujuleterrible | le ven 8 nov 2024 à 14:32
@Alfisteforever @caraddict Révision des 40000km en cours....... 420€ car il y a le liquide de freins en + de vidange + filtres.  il y a encore 2 rappels en cours sur la voiture......1) les amortisseurs.... ils ont encore changé une multitude de pièces.... on verra combien de temps ça tiendra avant de regrincer comme un vieux sommier  2) Rappel sur le système de refroidissement moteur --> Radiateur à changer !!!!!!!! _ Bien sur ..... sur le notre ça fuyait....... moi j'ai rien vu (en même temps j'y touche pas à cette bagnole et c'est du gravier chez nous), et il n'y a pas d'alerte/voyant de niveau _ La pièce est actuellement en "stock zéro --> délai de livraison indéterminé"......  Ca me rappelle le RX400h..... le radiateur finissait par se percer et fuir..... ça peut t'emmener jusqu'à la surchauffe/casse si tu fais pas gaffe.... Bref ils gardent la voiture jusqu'à .....  Ils ont prêté un Puma hybride e85 bvm de base à Mme...... Mme a fait une journée avec la puma elle vient de demander autre chose..... le bordel avance encore moins que la twingo  Dernière édition le 08/11/2024 à 14:33 par jujuleterrible, édité 1 fois |
| jujuleterrible | le ven 8 nov 2024 à 14:42
Le rappel concernant le radiateur n'est pas encore "officiel", les courriers vont bientôt partir chez tous les proprio. |
| jujuleterrible | le ven 8 nov 2024 à 14:45
@stelio Le mécanicien de saison actuelle de Top Mecanique, qui avait remonté une clio IV jaune, qui bossait chez Fiat à Montauban, il a changé de crêmerie, Je l'ai vu chez Mazda/Ford Montauban |
| Alfisteforever | le ven 8 nov 2024 à 15:38
Ça ne grince pas encore chez moi, mon modèle plus récent serait il non concerné ? |
| caraddict | le ven 8 nov 2024 à 16:12
@jujuleterrible a le chic pour acheter des voitures neuves sans histoires |
| stinger | le ven 8 nov 2024 à 16:17
il est beta testeur  |
| caraddict | le ven 8 nov 2024 à 16:26
Il rachète des protos de développement à pas cher |
| jujuleterrible | le ven 8 nov 2024 à 16:29
Les bagnoles neuves La Mii….. sièges avant changés + faisceau car ça ne chauffait pas….. La mini Cooper SE….. colonne de direction changée La Cupra….. j’ai pas envie d’en parler  Le CX60….. rappels à répétition…. Boîte de vitesse, reprogrammation, suspensions, refroidissement…… mais ça me dérange pas je touche quasiment jamais à cette bagnole ! Étrangement la MX30, tout roule et mise à part l’autonomie (qui convient pour mon utilisation), j’en suis pleinement satisfait !!!!! Presque un coup de coeur, avec les 170ch de la version Rev elle serait au top, 25ch c’est rien sur le papier mais en réalité il y a un bon gap ! |
| jujuleterrible | le ven 8 nov 2024 à 16:31
Citation de caraddict : « Il rachète des protos de développement à pas cher » @caraddict C’est donc ça qui se cache derrière la « remise profession libérale » |
| Alfisteforever | le sam 16 nov 2024 à 18:34
La bagnole commence effectivement à couiner, 6000km, et j’ai un message « anomalie du système hybride » depuis 5minutes |
| Alfisteforever | le sam 16 nov 2024 à 18:35
J’ai l’impression d’être dans un lit avec @sebgizmo et @caraddict pour un plan à 3 et que je ne suis même pas au milieu… |
| caraddict | le sam 16 nov 2024 à 18:37
@Alfisteforever tu sens ce souffle chaud sur ta nuque ? C'est celui de notre chat noir |
| Alfisteforever | le sam 16 nov 2024 à 18:39
|
| starter | le sam 16 nov 2024 à 18:44
Ca fait moins sport extrême quand même avec une bagnole neuve sous garantie et un concessionnaire au courant que c’est une daube niveau fiabilité |
| caraddict | le sam 16 nov 2024 à 18:46
Oui c'est un peu petit slip |
| Ben_92 | le sam 16 nov 2024 à 19:44
Je regrette définitivement pas de pas avoir acheté ce truc |
| Alfisteforever | le sam 16 nov 2024 à 19:47
Je vais me reprendre une mx5 |
| jujuleterrible | le dim 17 nov 2024 à 00:10
Tiens ça me fait penser que ça fait déjà une semaine que la bagnole est dans l’atelier chez Mazda….. |
| sebgizmo | le dim 17 nov 2024 à 01:16
@Alfisteforever 🍆 |
| Jacquesvabre | le dim 17 nov 2024 à 02:02
Vraiment mal née cette caisse semble-t-il ! |
| Kri | le dim 17 nov 2024 à 06:52
c quand même dingue, 2 CX60 ici, et les 2 sont en rades, ça peut pas être un hasard.  |
| Alfisteforever | le dim 17 nov 2024 à 09:26
3 C’est mon 2eme |
| Kri | le dim 17 nov 2024 à 09:30
ha mais oui c'est vrai |
| stinger | le dim 17 nov 2024 à 10:13
Ha oui c est le second qui merde aussi ? Mais c est quoi cette caisse ? |
| caraddict | le dim 17 nov 2024 à 10:30
Nouvelle plateforme, nouveaux moteurs, c'est rarement bon signe pour la fiabilité en début de carrière... |
| dilog54 | le dim 17 nov 2024 à 11:20
C'est vraiment dommage, mazda avait une super réputation de fiabilité , bon heureusement sur le reste de la gamme ça semble rester recommandable |
| caraddict | le dim 17 nov 2024 à 12:07
Y a eu pas mal de merdes sur le 2.2 diesel aussi chez eux, y avait des soucis de consommation d'huile sur le 1.8 des MX-5 NC de mémoire, sans parler des rotatifs bien sûr... Aucun constructeur n'est infaillible même s'ils sont évidemment pas tous au même niveau |
| jujuleterrible | le dim 24 nov 2024 à 11:53
CX60 recupéré dans la semaine @caraddict > comme d’hab ils ont pas encore le rapport d’intervention ni les rappels Je sais pas ce que ça a donné, j’ai pas touché à la bagnole, Mme bosse à fond en ce moment. |
| Alfisteforever | le dim 24 nov 2024 à 15:04
J’ai rdv le 02/12, a priori sont pressés chez Mazda avec le message d’alerte problème système hybride…. C’est premium le service, y a pas à dire |
| Alfisteforever | le sam 7 déc 2024 à 08:12
Bon, j’ai récupéré mon petit camion Tous les rappels ont été faits, également pour le couinement des suspensions, pas de problème sur le système hybride, peut être à un moment la batterie 12v pour le SS J’aime bien mon camion quand même  |
| Jujuleterrible | le sam 28 déc 2024 à 18:03
J’ai fais quasi 800km today, 100% autoroute, avec le CX60, ça faisait ultra longtemps que j’avais pas roulé avec. La boîte m’a soulé putain, c’est vraiment le point noir de cette bagnole  Au moindre léger faut plat elle rétrograde pour rien, à chaque fois faut repasser le rapport supérieur à la palette….. et dès que la boite repasse d’elle même en auto….. si la montée n’est pas terminée….elle te redescend le rapport Une fois les aides coupées, et en mode sport, là ça devient sympa ! Pas de rupteur, le régime se bloque et attend que tu foutent un coup de palette. J’adore ce bruit comme un Compressor + le 4cyl qui pour sonne bien dans les tours !!!! Par contre elle m’a fait pas mal de fois la blague suivante: En virage sur autoroute… l’impression que la direction se verrouille et quand tu veux te remettre droit….. il y a comme un cran dans la direction…. Comme si on déverrouillait la direction  @Alfisteforever |
| Ocean_Orgy | le sam 28 déc 2024 à 18:15
J'avais aussi trouvé le bruit que fait le PHEV très surprenant (dans le bon sens). J'en vois des pelletés à Bordeaux, ça a l'air de bien se vendre pour une Mazda. |
| ben_92 | le sam 28 déc 2024 à 18:20
Bon là avec le malus au poids je pense que sa carrière va en prendre un coup |
| Alfisteforever | le sam 28 déc 2024 à 18:21
Même chose, direction collante, surtout en virage à gauche, ultra désagréable Dernière édition le 28/12/2024 à 18:23 par Alfisteforever, édité 1 fois |
| Jujuleterrible | le sam 28 déc 2024 à 18:49
Moi c’est la boîte …. Depuis le début ça me va pas |
| caraddict | le sam 28 déc 2024 à 18:51
Oui elle est vraiment pas terrible la boîte, et j'ai pas regardé les chiffres de vente mais j'ai pas l'impression que ça soit terrible |
| ben_92 | le sam 28 déc 2024 à 18:52
Elle fait super envie votre chignole |
| Fred | le sam 28 déc 2024 à 19:19
Pour les boites automatiques, je pense que c'est le cas d'énormément de caisse. On fout des boites 8 rapports. Alors ben suffit de faire un peu de maths, ça va changer bien plus de rapports que sur une boite 4 rapports.... Et puis, bon le CX-60 doit emmener son poids sur un 4 cylindres. Du coup, la boite est réglée pour. |
| Jujuleterrible | le sam 28 déc 2024 à 19:26
Mais le soucis c’est qu’en évoluant en ville, elle passe la 2e jamais quand il faut….. et même en full elec ….(oui la boîte passe les rapports meme en elec) Et à 130 ou même à 100….. il y a suffisamment de couple pour rester en 8e, la bagnole ne force pas, et beh elle s’entête à rentrer un rapport au moindre fait plat, et elle reste à gueuler tout le long de la « montée » Et quand tu brûles en mode sport en jouant avec les palettes, les putains de retour de couple au retrogradage qu’elle te met depuis le train arrière …. Et elle prend bien son temps….Dernière édition le 28/12/2024 à 19:26 par Jujuleterrible, édité 1 fois |
| stinger | le sam 28 déc 2024 à 19:28
C est sans doute pas vraiment fait pour brûler non plus |
| Jujuleterrible | le sam 28 déc 2024 à 19:32
Ouai, freinage de trappeur avec les 2,6T au cul, puis sur virage de la mort, tu le fais une seule fois Sur autoroute c’est son domaine Ça tracte bien quand tu forces les choses En fait Il lui manque juste 2 cylindres et une CVT …. |
| weber-dc40 | le sam 28 déc 2024 à 20:00
C'est pour pas vider la batterie je pense qu'elle veut que le thermique monte en régime, sinon ça puise trop sur la partie électrique. |
| Fred | le sam 28 déc 2024 à 21:54
Peut-être aussi. J'ai lu beaucoup de négatif sur les PHEV et la gestion des boites à vitesse. En gros en électrique c'est pas fait pour et la gestion thermique-électrique c'est parfois scabreux. Et puis je pense que Mazda, qui veut faire tout tout seul, a atteint ces limites ici. Parce que sur cette voiture, il a fallu développer une toute nouvelle plateforme propulsion, des nouveaux moteurs, une nouvelle boite à vitesse, une nouveau système hybrid....et ils ont pas le pognon R&D d'un gros groupe. Et même les gros groupe, ils vont chercher certains systèmes ailleurs.... |
| Alfisteforever | le sam 28 déc 2024 à 23:00
La boîte en normal c’est chiant En full électrique c’est très bien En sport c’est très bien La direction collante sur quelques degrés à gauche sur autoroute je vais retourner en concession c’est dangereux |
| aviator56 | le sam 28 déc 2024 à 23:08
Étonnant que ca gueule en retrogradant qu'un rapport. Généralement les 2 derniers rapports sont assez rapprochés sur les bva 8 si bien que la difference de régime est presque pas perceptible. Dernière édition le 28/12/2024 à 23:09 par aviator56, édité 1 fois |
| Page précédente 1 2 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 Page suivante |
|
| « 21 » »» | Répondre |
FERMER
⤢
| - Activer le suivi du sujet - |
| Actuellement, il y a 1421 visiteurs en ligne dont 16 autotitreurs | Statistiques |
|---|---|
 
Copyright © 2001-2026 - Lionel Rétif |
|---|