Mazda CX-60 (2022) - CX-80 (2024) - Page 20

le mar 30 juil à 20:48

Livraison à mon domicile du cx60 demain 👍👍

starter

le mar 30 juil à 20:53

Faut l’habituer très jeune à la dépanneuse

le mar 30 juil à 20:56

le mer 31 juil à 10:20

J’ai le suivi en direct de la livraison
Le gars est arrêté dans une station de lavage à 5min de chez moi

le mer 31 juil à 10:33

me dit pas qu'il le passe aux rouleaux

ctncrsp

le mer 31 juil à 10:35

Ben_92

le mer 31 juil à 10:48

Sur un noir c la base la prépa aux rouleaux

le mer 31 juil à 11:57

Aucune idée, les peintures Mazda sont à chier de toute façon, sauf si on aime la peau d’orange

Un petit traitement qui va bien et ça ira pour mes yeux

Fred	le mer 31 juil à 14:25 J'ai eu une Mazda 6 Soul Red et je trouvais justement qu'elle n'avait quasi aucun effet "peau d'orange". Et je parque ma voiture pile sous un néon qui se reflète bien dans la carrosserie. Par contre, c'était une peinture très sensible aux rayures je trouve.

le mer 31 juil à 14:27

Citation de Fred :
« Par contre, c'était une peinture très sensible aux rayures je trouve. »

@Fred

Va donc lui expliquer

le mer 31 juil à 14:46

Pas vu d’effet peau d’orange sur mes 3 rouges oui, mais le prix de la peinture pique aussi donc heureusement
Sur le noir c’est moche mais pas grave, ça me change, plein le cul du rouge

Toniciano

le mer 31 juil à 16:14

Sur la 30th la peinture était hyper fragile.

le mer 14 août à 10:30

Premier long trajet avec le camion PHEV
Vannes > Rouen

Batterie à fond et plein d’E10

L’ordi de bord annonçait 500km d’autonomie en tout
Je suis arrivé avec 110km d’autonomie restante et batterie vide, 6.1 de conso à l’ordi de bord, j’ai refait le plein, j’ai mis 33 litres de carburant

Trajet plutôt calme, avec du +15km/h aux vitesses usuelles

Toujours le même point noir sur le régulateur adaptatif avec ses obstacles fantômes

Dernière édition le 14/08/2024 à 10:44 par Alfisteforever, édité 1 fois

le mer 14 août à 10:55

En mode recharge chez les parents

starter

le mer 14 août à 11:05

C'est trop carré tout ça, ça manque du petit plaisir coupable de recharger comme un manouche avec 3 rallonges les unes derrières les autres (ça m'est arrivé chez mes beaux parents, bloqué par la neige loin de la prise

)

le mer 14 août à 11:09

Pour mon petit cœur faut que tout soit carré, je ne suis pas un aventurier…. Pas DU TOUT

Toniciano

le mer 14 août à 14:16

J'aime pas les camions mais ça j'aime bien.

le mer 14 août à 16:39

Citation de Alfiste :

« Toujours le même point noir sur le régulateur adaptatif avec ses obstacles fantômes

ah j'ai le même problème sur la mazda 3, je pensais que peut-être ce serait mieux géré sur la CX avec une meilleure position de radar ou autre

le pire c'est quand je double un camion sur l'autoroute dans une légère courbe et qu'il se met à piler, résultat je ne l'utilise jamais

le mer 14 août à 16:57

C’est exactement ça !
Une grosse merde

le mer 14 août à 20:52

Bien content de ne pas avoir coché le pack avec le regul adaptatif

Je l’ai sur le MX30 mais pas eu l’occasion de tester

le mer 14 août à 21:08

Bonne grosse merde

le mer 14 août à 22:24

Je le voulais pas mais j’ai pris une précommande pour gagner 4 mois de délais, je me tape aussi toutes les « aides » à la conduite, dommage qu’il n’y ait pas un bouton pour tout désactiver d’un coup

le mer 14 août à 22:29

Citation de dilog54 :
« Je le voulais pas mais j’ai pris une précommande pour gagner 4 mois de délais, je me tape aussi toutes les « aides » à la conduite, dommage qu’il n’y ait pas un bouton pour tout désactiver d’un coup »

@dilog54

Beh si

Le bouton tout à gauche:
(La voiture dans un cercle)

le mer 14 août à 22:40

Ça ne désactive pas le maintien en ligne

le mer 14 août à 22:42

Oui ça c’est bien pete cou*lles aussi

le jeu 15 août à 16:09

Citation de jujuleterrible :
«

@dilog54

Beh si

Le bouton tout à gauche:
(La voiture dans un cercle)

@jujuleterrible

ben non, sur les modèles 2024 tu peux uniquement couper le son des alertes mais tu as toujours les vibrations et coups de volant

il faut repasser à chaque démarrage dans les paramètres pour tout décocher

le jeu 15 août à 16:14

Si au moins elles étaient bien calibrées, mais :

- régulateur de vitesse adaptatif : problèmes évoqués plus haut

- maintien en ligne : bon j'avoue qu'il m'a eu à l'usure, je mais maintenant systématiquement le clignotant pour changer de ligne sur autoroute. Mais il y a quand même beaucoup de fausses alertes sur chaussées un peu dégradées

- freinage d'urgence : parfois il s'active pour rien et envoie tout le monde dans le pare-brise dès qu'on effleure la pédale de frein

Après c'est la première voiture que j'ai avec ce type de dispositifs donc je n'ai pas de base de comparaison sur le calibrage des aides.

C'est dommage car la voiture est hyper douce et agréable à conduire, BVM parfaite, conso très basse, bien insonorisée et sièges top. Le moteur manque un poil de caractère par contre.