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 Mazda CX-60 (2022) |
| ctncrsp |  le jeu 26 janv à 11:27
fonce !  |
| Alfisteforever | le jeu 26 janv à 11:32
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| starter | le jeu 26 janv à 11:33
Les mecs font des simulations avec VR à 0€ au bout de 36 mois ou quoi?!  |
| Ben_92 | le jeu 26 janv à 11:39
Valeur résiduelle a 50% avec 2 ans et 30000 kms ? Ils ont confiance dans leur produit ? Ça fait jamais que 35 000 balles de foutus en l’air |
| Alfisteforever | le jeu 26 janv à 11:44
63k€ avec la remise prof libérale le machin Même en crédit 5 ans je dois être en dessous des 1440€ |
| Ben_92 | le jeu 26 janv à 11:49
largement oui ca doit faire 1100 euros un pote a pris un X5 hybride full moumoute a 110 k, 1200 balles par mois en pro |
| ItalianDriver | le jeu 26 janv à 11:51
Il y a de l’apport la non? |
| Toniciano | le jeu 26 janv à 12:01
Même 1000 balles par mois de foutues dans les WC, ça me fume sérieux. Y'en a qui ont trop de blé ! |
| stinger | le jeu 26 janv à 12:02
c'est pas grave c'est sur la boite |
| Fred | le jeu 26 janv à 12:02
Donc si on compare le pognon sorti sur 2 ans (le prix d'achat est similaire, à 700 balles près) : Alfiste Diesel Homura : 1440*24 = EUR 34'560.00 financés pour 30'000 km Juju PHEV Homura : 600*24 = EUR 14'400.00 financés pour 60'000 km Alors après il peut y avoir des différences entre le financement pour les pro et les particuliers, mais au final quel que soit l'acheteur de base, Mazda va se retrouver avec le véhicule en fin de leasing. 20'000 balles d'écart ça parait délirant quand même ! Et je ne parle même pas du kilométrage. Le diesel est-il devenu invendable ? |
| stinger | le jeu 26 janv à 12:04
sauf que si je ne me trompe pas pour @Jujuleterrible y'a le scenic réinjecté dans l'opération non ? |
| aviator56 | le jeu 26 janv à 12:08
Finition Takumi disponible   |
| Fred | le jeu 26 janv à 12:10
Ah oui, c'est vrai...Je ne sais pas ce qu'il a comme Scénic, mais je doute quand même d'un apport de 20'000 balles |
| ItalianDriver | le jeu 26 janv à 12:11
Les leasing pro, LLD ou LOA, c’est pour faire des frais sur la boîte… c’est de la défiscalisation en matière de charges ou d’impôts… Mais à ce moment là, le mieux reste le Credit-Bail avec VR 1% ou VR lissée sur le loyer. Un truc loué 1200€ sur la boîte, ça va effectivement coûter 1200€ à la boîte, moins 15% minimum d’IS « récupèré », donc, ça coûtera réellement ~1000€/mois à la boîte, alors que si le mec se le prends en perso, ça coûtera à la boîte ~2000€ (en comptant la « récupération » d’IS) soit 2 x plus cher. CQFD. Et encore, c'est sans compter les IR perso, et ceux qui se paient ce genre de voiture doivent etre à 30% d'IR en moyenne, soit poiur faire du 1200€ net net, la boite devra "dépenser" env.3000€/mois, soit 3x plus... reCQFD. Et si tu prends un truc en utilitaire, t’enlève aussi la TVA, dans ce cas, le top en truc cher, c’est le gros Pick-Up en 4p 5 places. Dernière édition le 26/01/2023 à 14:19 par ItalianDriver, édité 2 fois |
| Jujuleterrible | le jeu 26 janv à 12:11
Le détail @Alfisteforever Tarif total (avec options) du véhicule après remise = 56600€ Homura PHEV avec options: _ couleur soul Red _ toit pano ouvrant _ pack ambiance (sono bose, hayon automatique, etc...) LLD 3ans /30000km/an loyer de 623€ 3K€ d'apport sur le gras du scenic (malgré la reprise mazda), le reste ça solde mon crédit que j'avais dessus entretien non compris --> sinon c'est 70€ de loyer en + pour un entretien annuel à 300€  VR à 30280€  Dernière édition le 26/01/2023 à 12:15 par Jujuleterrible, édité 2 fois |
| Jujuleterrible | le jeu 26 janv à 12:14
Chez Toyota ça me sortait le Rav4 4RM hybride normal (pas PHEV) à 907€/mois dans les mêmes conditions avec un apport de 5K€..... et 1an de délai de livraison   |
| ItalianDriver | le jeu 26 janv à 12:14
C’est vraiment pas mal comme offre. Mieux qu’un Y propulsion avec le même apport, pourtant 10k€ moins cher… |
| Jujuleterrible | le jeu 26 janv à 12:18
@stinger > 4x4 permanent oui, il y a un arbre de transmission |
| ItalianDriver | le jeu 26 janv à 12:19
Oui, sur les PHEV 4x4 base propulsion, tu gardes l’arbre de transmission. Ce n’est pas un système e4x4. |
| Carpe.diem | le jeu 26 janv à 12:22
Je l’ai vraiment trouvé moche irl, mais ça doit être bien fichu comme engin. |
| ItalianDriver | le jeu 26 janv à 12:22
Leur taux de leasing est à 0? Si on prends les données, on arrive à un total inférieur au prix remisé. |
| Fred | le jeu 26 janv à 12:25
Effectivement Il y a un oubli de TVA dans un chiffre ? |
| Fred | le lun 30 janv à 23:28
Voici le CX-90. C'est donc la version 7 places du CX-70 qui sera distribué au USA. Cela pourrait donc très bien être notre CX-70. Dispo, en 3.3 turbo, 6 cylindres essence, de 340 cv ou avec le PHEV qui est déjà distribué chez nous.  |
| Thierry123 | le mar 31 janv à 14:13
  C’est le même style que le CX-60 mais en plus joli je trouve |
| thomas02 | le mar 31 janv à 14:18
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| Douda5 | le mar 31 janv à 14:31
Mazda a une gamme vraiment réussie et très cohérente à mon goût en ce moment. C'est plus ou moins bien selon les modèles mais il y a une vraie identité de style. |
| Jacquesvabre | le mar 31 janv à 14:49
Ces nouveaux SUVs sont moins reussis que la generation precedente je trouve |
| Carpe.diem | le mar 31 janv à 14:51
A voir irl. J'aimais bien le 60 en photo, je l'ai trouvé dégueulasse irl. |
| Thierry123 | le mar 31 janv à 15:22
Mazda c’est surtout la 3 et la MX-5 qui me plaisent, le reste c’est SUV… Dommage pour la 6 |
| Jacquesvabre | le mar 31 janv à 15:27
Le CX3, CX5 and CX9 actuels sont sympas. CX30, CX60 et ce qu'on peut voir du CX90, bof. |
| Jice | le mar 31 janv à 15:44
En Europe on aura un CX80 version 7 places du CX60 |
| Fred | le mar 31 janv à 16:37
Oui exactement. CX60 (5 places) et CX80 (7 places) en Europe. Aux USA ce sera les CX70 et CX90. Comme ce qui avait été annoncé, les versions américaines sont plus larges, la voitures a des ailes bombées, elle fait mieux posée. La version européenne a des flancs très plats, certainement afin de correspondre en largeur aux standards européens. |
| ctncrsp | le mar 31 janv à 16:40
Pour rentrer dans les places de parking |
| Fred | le mar 31 janv à 17:06
La couleur est superbe...  Et effectivement, la forme des ailes, ça fait vraiment modèle mieux posé. Du coup, les voies doivent être plus larges.        |
| weber-dc40 | le mar 31 janv à 17:11
L'ancien faisait déjà 1m97 de large. 😂 |
| clitoman | le mar 31 janv à 21:18
Il y a des vrais boutons pour la clim ! L'intérieur en blanc est vraiment beau mais elles vont toutes être à 90% en noir |
| ItalianDriver | le mar 31 janv à 21:42
Le bois jaune pisse c’est pas top… Sinon c’est très sympa oui. Un joli mix de BMW et d’Alfa. |
| Autotitre | le lun 13 fév à 09:38
Actualité : Essai Mazda CX-60 : 15:21 - Automobile-magazine.fr - |
| Engine | le lun 13 fév à 10:50
Je trouve ça chouette ce mouvement à contre courant d'oser sortir un gros 6 pattes 3.3 de 200hp vs les banals 4 pattes, l'agrément doit être tout autre...et les consos forcent le respect. Bravo |
| Douda5 | le lun 13 fév à 17:50
Dommage que la version au SP ne puisse pas être commercialisée chez nous...  |
| Toniciano | le lun 13 fév à 22:22
Moins de 5l à 130 avec une armoire pareille, c'est juste délirant. Imaginez un tel powertrain dans une Mazda3... Ce serait imbattable... |
| weber-dc40 | le lun 13 fév à 22:22
Ouais mais comme d'hab ça restera un rêve. |
| Toniciano | le lun 13 fév à 22:24
Ouais déjà si la 6 berline est annulée, bien dommage. |
| samolo | le lun 13 fév à 23:45
6 annulée ? Je l’attendais cette voiture… |
| anhamper | le lun 13 fév à 23:55
Pour remplacer l'accord ? |
| samolo | le mar 14 fév à 00:00
Pour voir à quel point ils mettent une claque au marché. L’ancienne était déjà stylée. |
| weber-dc40 | le mar 14 fév à 00:03
Tu peux arrêter d'attendre. Déjà aux us elles sont menacées ces caisses alors ici... |
| samolo | le mar 14 fév à 00:07
Dommage ils font de la bonne came. |
| Engine | le mar 14 fév à 14:26
Carrément, ils sont burnés et ils font un chouette job |
| Alfisteforever | le mar 14 fév à 14:27
Le mazoute fait envie finalement plus que le PHEV |
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