Mazda CX-60 (2022) - Auto titre
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Mazda CX-60 (2022)
Thierry123 le mar 8 mars 2022 à 18:33
https://youtu.be/7QATcSJQiPc
YouTube 6:48
Mazda CX-60 (2022). Le SUV compact premium japonais


Autant lui faire un sujet non? :D
Dernière édition le 05/08/2022 à 23:09 par Thierry123, édité 2 fois
Thierry123 le mar 8 mars 2022 à 18:39
L’intérieur est très chouette :good:
turbo1980 le mar 8 mars 2022 à 19:40
Non :arg:

:D
Alfisteforever le jeu 10 mars 2022 à 21:41
weber-dc40 le ven 11 mars 2022 à 00:36
Dès 50k et il fait 327ch en France ? Ca parait canon. Un xc60 à ce prix là ça en fait 200.
Jacquesvabre le ven 11 mars 2022 à 01:32
Pour etre honnete, c'est un peu decevant niveau style apres ce a quoi nous a habitue Mazda (avant complique et plat a la fois, fioritures dont on n'avait pas l'habitude chez eux: merdouille chromees sur les ailes, gratte givre laque noir sur les bouclier avant, fausses sorties d'echappement...). J'imagine que pour s'attaquer aux allemands, il faut reprendre au moins en partie leurs recettes de merde.

A cote de ca, c'est une propulsion avec un L6, l'interieur a l'air sympa, donc bon...
Aviator56 le ven 11 mars 2022 à 04:57
Pareil, niveau style, cest moins bon.

Le nom est très proche de Volvo.
Alfisteforever le ven 11 mars 2022 à 06:48
Ce sont bien les prix français weber 😉
Jacquesvabre le ven 11 mars 2022 à 06:48
La Mazda 6 sera peut etre mieux?
Alfisteforever le ven 11 mars 2022 à 06:50
Le cx5, plus familial de la gamme actuellement, est aussi moins torturé/dessiné (sobre diront certains)
Alfisteforever le ven 11 mars 2022 à 06:50
JV, probablement 👍
Autotitre le mar 3 mai 2022 à 09:27
Actualité : Essai Mazda CX-60 PHEV :

weber-dc40 le mar 3 mai 2022 à 11:55
J'espère que la plate-forme beneficiera à une mazda 6 thermique, parce que là, 2 tonnes 100 c'est sympa mais non.
S-teff le mar 3 mai 2022 à 12:08
Une proposition intéressante de la part du petit constructeur. Un big-block (par les temps qui courent) en 4x4 (permanent ?), un design maîtrisé sans merdes dégoulinantes, et un intérieur classique.
Mais j'entends déjà la complainte : "l'écran est tout petit, pas tactile, gnagnagnaaa !!!"
Fred le mar 3 mai 2022 à 12:41
Citation de weber-dc40 :
« J'espère que la plate-forme beneficiera à une mazda 6 thermique, parce que là, 2 tonnes 100 c'est sympa mais non. »


@weber-dc40 Mazda abandonne la 6 définitivement.....comme toutes les autres marques, ça ne se vend absolument plus. Et la 6 n'a jamais réussi vraiment à décoller. Et 2.1 tonnes c'est à cause de la batterie de 18 kWh.

La plateforme servira aux CX-60 et CX-80 (7places) en Europe et Asie et CX-70 et CX-90 aux USA. + aux Lexus.
weber-dc40 le mer 6 juil 2022 à 09:36
https://www.automobile-magazine.fr/toute-l-actualite/article/34742-mazda-cx-60-les-caracteristiques-du-6-cylindres-diesel-enfin-connues-et-ca-promet (Mazda CX-60 : les caractéristiques du 6-cylindres diesel enfin connues, et ça promet !)

Diesel 6cyl 3.3l en approche, avec malus très réduit.
caraddict le mer 6 juil 2022 à 09:39
Ça fait quand même un peu anachronique mais chapeau à Mazda d'oser sortir ça en 2022, dommage que ce soit dans un SUV que je trouve esthétiquement pas génial :/
Fred le dim 16 oct 2022 à 22:04
ça y est, c'est sur le catalogue....

Worldcars le dim 16 oct 2022 à 22:27
En essence, il fait 191 ch, pas 357 ch comme l'annce @weber-dc40

Esthétiquement, c'est la plus moche de toutes les Mazda
Dernière édition le 16/10/2022 à 22:27 par Worldcars, édité 1 fois
Jice le dim 16 oct 2022 à 22:31
Puissance cumulée...
Techniquement ça fait du bien de voir une telle base débarquer en 2022. Vu la semaine dernière en circulation il passe très bien.
caraddict le dim 16 oct 2022 à 23:19
Non, les japonaises sont toutes moches, et elles se ressemblent toutes en plus :/
Alfisteforever le lun 17 oct 2022 à 09:12
Oui c’est de la merde, passe ton chemin wc
Carpe.diem le lun 17 oct 2022 à 09:18
En plus faut faire 11 révisions par an pour un provincial campagnard.
Toniciano le lun 17 oct 2022 à 09:25
15,2 de taux de compression en gazout... C'est assez fort quand même !!
Ben_92 le lun 17 oct 2022 à 10:44
Quand on voit ce que mazda arrive à sortir on se dit quand même que ça aurait pas été idiot de continuer à développer le diesel pour ceux qui ont besoin de faire 800 bornes par jour plutôt que de sortir des VE de 3 tonnes qui feront moins de 50 bornes par jour 99,9 % du temps

L’avenir leur donnera probablement raison si on assiste au même retournement que pour le nucléaire
Donky91 le lun 17 oct 2022 à 14:26
C'est sans doute le meilleur motoriste ICE du monde, dans sa maitrise des subtilités de la thermodynamique...
aviator56 le lun 17 oct 2022 à 15:06
Par contre ils se sont bien foirés sur les chaines des diesel :/
Toniciano le lun 17 oct 2022 à 15:24
Oui comme beaucoup d'ailleurs, incroyable ce foirage général sur les chaînes qui sont maîtrisées depuis des dizaines d'années, surtout sur des powertrains de moins en moins vibrants et moins contraints en frottements.

Pour l'aspect combustion c'est le top1 mondial sans aucun doute, hyper déçu qu'il n'y ait pas de vraie hybride HEV avec un moteur X dont le rendement est fou si on reste sur ses opti champ.
Donky91 le lun 17 oct 2022 à 15:30
Les chaines, c'est magique et elles sortent toutes des mêmes fournisseurs donc la physique se rappelle à nos esprits ... sans compter l'influence huile et carburant
aviator56 le lun 17 oct 2022 à 17:12
C'est plutôt la taille des maillons qui a été réduite (pour moins d'inertie/conso) qui font qu'elles s'allongent ou cassent. :/
stinger le lun 17 oct 2022 à 17:21
Citation de Worldcars :
« En essence, il fait 191 ch, pas 357 ch comme l'annce @weber-dc40

Esthétiquement, c'est la plus moche de toutes les Mazda »


c'est dingue de taper systématiquement à coté sur TOUS les sujets :oh: :oh: :oh:
Donky91 le lun 17 oct 2022 à 19:23
C'est pas totalement la vision que j'avais @aviator56 : tu as des infos?
De mon expérience ce type de chaine existe depuis pas mal de temps : juste l'usage qui a évolué
Worldcars le lun 17 oct 2022 à 20:26
Citation de Donky91 :
« C'est sans doute le meilleur motoriste ICE du monde, dans sa maitrise des subtilités de la thermodynamique... »
@Donky91

Tout à fait d'accord avec toi
Donky91 le lun 17 oct 2022 à 21:34
Ah merde c'est vraiment une journée de merde 😁
Alfisteforever le lun 17 oct 2022 à 21:37
:D
Toniciano le lun 17 oct 2022 à 21:43
spilner le lun 17 oct 2022 à 22:19
:D
stinger le lun 17 oct 2022 à 22:43
😂
aviator56 le lun 17 oct 2022 à 23:22
C'est pas totalement la vision que j'avais @aviator56 : tu as des infos?
De mon expérience ce type de chaine existe depuis pas mal de temps : juste l'usage qui a évolué


Ca date, mais j'avais lu un article de 2005 par là qui évoquait cette tendance pour les constructeurs. Les débuts de l'efficience par la complexité.

D'ailleurs tous les constructeurs à partir de cette période on eu des soucis de chaines. Audi, BMW, GM sur les V6 etc.
Donky91 le mar 18 oct 2022 à 07:22
Oui ça s'est généralisé mais la techno elle-même (au sens type de maillons) existe depuis longtemps, y compris dans d'autres usages
idole le ven 16 déc 2022 à 12:49
Juste une question à ce sujet. C’est quoi comme gabarit ce CX60, type X1 ou X3 ?
caraddict le ven 16 déc 2022 à 12:54
Plutôt X3 de mémoire ;)
Fred le ven 16 déc 2022 à 13:15
C'est ça :
CX-5 = X1 environ 4.5 mètres
CX-60 = X3 environ 4.7 mètres
idole le ven 16 déc 2022 à 13:24
Merci :good:
Toniciano le ven 16 déc 2022 à 13:26
Je savais que tu avais bon goût, j'y ai toujours cru.
Merci.
Fred le ven 16 déc 2022 à 13:49
Quand on voit qu'en diesel 3.3 254 AWD, 2 tonnes et jantes 20 pouces, le machin fait 139 grammes de CO2 max, en haut de gamme, encore une fois Mazda connait son sujet. Dommage que ça ne rentre plus dans les case politiques, parce que c'est la motorisation idéale pour ce genre de véhicule.
idole le ven 16 déc 2022 à 14:17
Ça m’étonnerait que je finisse par acheter ça mais je prouve que je ne suis pas sectaire :cool:
spilner le ven 16 déc 2022 à 14:37
tu fais semblant de t'intéresser idole33
Alfisteforever le ven 16 déc 2022 à 14:58
:D
Toniciano le ven 16 déc 2022 à 15:19
Même s'il fait semblant d'avoir du goût c'est mieux que de ne laisser aucun doute à ce sujet, comme d'autres que je ne nommerai point :cool:
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