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Nouvelle Mazda 3
xu19tdi le dim 29 sept 2013 à 13:44
à l'essai ce matin dans Turbo, qu'est ce que c'est beau ce truc! :good:

une hypothétique version MPS serait fabuleuse! à n'en pas douter
jtd175 le dim 29 sept 2013 à 14:00
carrément :love: :love: , j'aime beaucoup la face AV et l'intérieur je suis plus mitigé pour la face AR :/
xu19tdi le dim 29 sept 2013 à 14:02
j'aime tout à 100% :D

ça a du chien! manquerait pas grand chose à modifier dans la calandre pour la faire passer pour une Alfa
caraddict le dim 29 sept 2013 à 21:45
C'est plus joli qu'une Giulietta je trouve ;)
Yoogo le lun 30 sept 2013 à 07:21
Effectivement, elle est plus belle que la Giulietta, surtout vu de l'avant ( je n'apprécie pas trop la face avant de cette italienne, mais l'arrière est vraiment cool ) !! :good:
firebird2 le lun 30 sept 2013 à 08:45
Mais pourquoi n'a t'elle pas de otit pano ?!
nickgtt le lun 30 sept 2013 à 08:56
Le poids, c'est l'ennemi :D
cliocampus le lun 30 sept 2013 à 18:42
bof, moi j'accroche pas cet avant qui passe sur une 3 volumes, moins sur une compacte. La 4 portes est équilibrée, la hatch un peu moins.

La Mx-5 devrait semble-t-il avoir un avant comparable. Bref :/
nickgtt le lun 30 sept 2013 à 21:30
Moi, je trouve que ça va.
Effectivement ça passe mieux sur la 6, la 3 sedan que sur le 3 hatch

Une MX5 avec ce museau, ça risque d'être bof effectivement :/
Yoogo le mar 1 oct 2013 à 08:19
Mieux vaut attendre et voir avant de juger !! :good:

Moi, je trouve l'avant de la Mazda 3 vraiment cool avec cette face avant et ce regard de félin .

Hier après-midi, j'ai aperçu une Mazda 6 break de couleur rouge, et l'avant m'a sacrément attiré .Cool !! :good:
weber-dc40 le mer 16 oct 2013 à 18:29
Un moteur électrique de 80 chevaux sur la version hybride. :oh: :oh: C'est énorme non ?
Toniciano le mer 16 oct 2013 à 18:30
Pas mal oué, ça commence à faire là dessus. Mais faut voir sur quels régimes.
cliocampus le mer 16 oct 2013 à 19:12
s'ils reprennent la technologie de la civic hybride, en l'améliorant, ça peut le faire, mais ça ne reste qu'un moteur assistant le bloc thermique, et pas un véhicule électrique assisté d'un petit moteur thermique (genre chevy volt)... c'est plus ça l'avenir à mon sens.
weber-dc40 le mer 16 oct 2013 à 19:19
Un 2 litres de 100ch en thermique, je pense pas qu'il serve uniquement de générateur. C'est fait avec toyota apparemment, et boite cvt.
cliocampus le mer 16 oct 2013 à 19:23
Je pensais que c'était plutôt Honda le partenaire de Mazda là dessus :?:
caraddict le mer 16 oct 2013 à 19:27
Non, c'est Toyota ;)
cliocampus le mer 16 oct 2013 à 19:30
ok :good:
Yoogo le jeu 17 oct 2013 à 06:32
HSD Toyota pour la Mazda 3 Hybrid !! Ils parlent d'un 2.0 100 cv alors qu'il se pourrait que ce soit le 1.5 100 cv . :louche:
Nickgtt le jeu 17 oct 2013 à 08:34
Il fait 75cv le 1.5L sur la Yaris hybride, 100cv c'est la puissance totale.
Les moteurs à cycle atkinson ont toujours une puissance/L très faible, mais le rendement est bon.
Yoogo le mer 23 oct 2013 à 08:18
Il paraît qu'une Mazda 3 MPS à 4 roues motrices est prévue pour 2014, mais personne n'en sait quoi ce soit concernant le moteur essence qui sera proposé .

Espérons que ce soit un 2.5 SjyActiv G qui fasse aux alentours de 220 ou 240 cv . :love:

Ce serait fort intéressant !! :good: :love:

Mais il serait cool aussi de savoir si elle sera proposée en boute manuelle 6 vitesses ou alors boite automatique 6 vitesses .
caraddict le mer 23 oct 2013 à 08:19
Elle fera pas 220 ch alors que l'ancienne en fait 260 :etourdi:
Yoogo le mer 23 oct 2013 à 08:23
C'est une idée que j'ai eu ( à l'occasion :D ) .

280 cv, ce serait cool pour être au niveau Opel Astra OPC de 280 cv .

De quoi en faire une vraie sportive, en plus des 4 roues motrices !!! :good: :love:
caraddict le mer 23 oct 2013 à 08:26
Malgré les 4RM, elle risque d'être moins lourde que l'Astra en plus :D
Yoogo le mer 23 oct 2013 à 13:28
Pas faux !! :good:
thomas02 le mer 23 oct 2013 à 14:30
Ça sera pas compliquer d'être moins lourde qu'une astra !!
benji_du_69 le mer 23 oct 2013 à 22:09
Bon j'ai essaye aujourd'hui cette Mazda 3 en version Hatch GT 2.5 184HP 6AT. Par contre c'est un modele de pre-serie donc quelques petits defauts seront probablement corriges sur les modeles de serie.

Les points positifs:
- Le design exterieur, la voiture est vraiment canon, surtout vue de l'arriere, basse et large, profil de propulsion avec le long capot et l'habitacle recule.
- Le design interieur, le volant a la bonne taille, les compteurs, le dessin des sieges, tout est bien presente
- La position de conduite facon BMW, plus assis jambes allonges
- Le combine GPS a la fois tactile et controle par une molette, reactif et bien agence (juste la resolution de l'ecran un peu juste)
- La qualite de finition tres bonne pour un modele US/Canada, assemblages serieux, plastiques mousses
- Le touche de route tres bon, le feeling de la direction, les mouvements de caisses bien controles, le freinage

En moins bien:
- La partie basse de la console centrale dont la fixition a du jeu
- Les places arrieres un peu parent pauvres (habitabilite, pas de bouches de ventilation, plastiques durs sur les portes, on apercoit la carrosserie nue sur l'entourage des portes...)
- Le HUD avec un graphisme monochrome un peu depasse quand on voit les derniers HUD BMW
- Le moteur un peu etouffe par la BVA, cette derniere est assez lente en mode manuel, et le bruit est assez quelconque
xu19tdi le mer 23 oct 2013 à 22:27
2.5 184ch! tient!
Phastaz le mer 23 oct 2013 à 23:26
Benji : question bête, les Mazda Amérique du Nord sont assemblées aux US ?
benji_du_69 le mer 23 oct 2013 à 23:37
Jusqu'a la fin du 1Q 2014 les Mazda 3 vendues ici viennent du Japon, ensuite l'approvisionnement se fera depuis le Mexique dans une nouvelle usine.
Phastaz le mer 23 oct 2013 à 23:40
Ok, mais les modèles 2011 ?
benji_du_69 le mer 23 oct 2013 à 23:53
2011 pour la 3, elle est produite au Japon et dans une autre usine. Apres ils ont des usines en Thailande, Japon, Chine, Russie...

http://www.mazda.com/publicity/release/2012/201201/120127a.html (MAZDA:Mazda Production and Sales Results for December 2011 and for January through December 2011 (Flash Report) | News Releases)
thomas02 le mer 23 oct 2013 à 23:54
Ce 2.5 avec 4rm un ou 2 turbos et roule la mps :love:
yago le mar 29 oct 2013 à 08:45
Alfisteforever le mar 29 oct 2013 à 08:56
Vraiment réussie cette caisse !!
jacquesvabre le mar 29 oct 2013 à 09:17
C'est clair. Dommage qu'elle doit chère
Fred le mar 29 oct 2013 à 13:07
Essayé hier en 2.0 165 finition haute.

C'est sympa, moderne, c'est superbe en rouge et l'équipement est au top. Quand au prix, en Suisse c'est moins cher que l'ancienne 3. :love:

La prise en main est super bonne. Mais bon ça manque un peu de pèche (j'ai une MPS aussi).

Quand à l'affichage tête haute, j'ai pas du tout aimé. J'ai trouvé ça plus perturbant qu'autre chose.
Yoogo le jeu 31 oct 2013 à 08:31
Si seulement le 2.0 SkyActive 165 cv était proposé avec la BVA 6 vitesses, mais aussi sur la Mazda 3 4 portes . C'est bien dommage . :/
xu19tdi le jeu 31 oct 2013 à 12:02
on n'est plus habitué à une conduite d'atmo de 2.0 sur de la berline compacte, aller chercher du couple dans les tours bof :/
EenSayn le jeu 31 oct 2013 à 12:30
Pourtant ça permet d'avoir une voiture à 2 visages: conduire pépère et silencieuse en bas, bruyante et nerveuse en haut ;)
xu19tdi le jeu 31 oct 2013 à 12:34
aussi oui

j'aime bien le couple, alors j'ai tendance à préférer soit du turbo soit de la grosse cylindrée genre 3.2 dans une Golf :D
jacquesvabre le jeu 31 oct 2013 à 12:57
Genre t'as besoin d'aller constamment chercher les tours sur un 2.0 de 165ch :D :bad:
Rod350Z le ven 29 nov 2013 à 13:20
Passé chez Mazda ce matin et pas si emballé que ça par le style du modèle noir, garé devant le concess'.
Dans le showroom, par contre, un autre modèle noir était exposé tous feux allumés et la signature lumineuse AR est vraiment réussie : dans le style de la Giulietta, en 100 x mieux.
L'habitacle est mieux fini que celui de la Civic, on s'y installe confortablement et la finition intermédiaire "Dynamique" est déjà ultra-équipée.
Par contre elle est un peu moins habitable que la Honda, mais cela reste correct (niveau espace aux jambes AR et volume de coffre) et accessible aux places AR; restent la plus petite capacité de la BàG et l'absence de bac dans les contre-porte (juste un rangement cylindrique permettant d'accueillir une bouteille d'eau verticalement).
Pas de modèle essence dispo à l'essai (peut être début 2014...et uniquement un 120ch en finition de base), sinon 8 mois de délais pour se faire livrer son atmo.
Dernière édition le 29/11/2013 à 13:35 par Rod350Z, édité 1 fois
jacquesvabre le ven 29 nov 2013 à 13:24
8 mois :oh:
Nickgtt le ven 29 nov 2013 à 13:24
8 mois ! :oh:

Tentes d'aller en Belgique, tu devrais trouver une essence à essayer plus facilement.

Edit: Ou en Allemagne forcement :D
Dernière édition le 29/11/2013 à 13:25 par Nickgtt, édité 1 fois
EenSayn le ven 29 nov 2013 à 13:39
et t'as signé le BdC?
Rod350Z le ven 29 nov 2013 à 13:40
Een< Et t'as lu mon résumé ? :D
EenSayn le ven 29 nov 2013 à 13:41
ouais! :D

Citation de Rod :

« Pas de modèle essence dispo à l'essai (peut être début 2014...et uniquement un 120ch en finition de base), sinon 8 mois de délais pour se faire livrer son atmo. »


Tu dis pas si t'as signé ou pas :D
Rod350Z le ven 29 nov 2013 à 13:44
J'achète jamais sans essayer ;) : je suis même partant pour essayer un modèle neuf en instance de livraison. :D
Nickgtt le ven 29 nov 2013 à 13:57
http://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-22516298.html (3 III 2.0 SKYACTIVE-G 120 EDITION SPECIALE Kilométrage 10, Puissance 6 CV - MAZDA, Energie Essence)

Pas dispo à l'essai, celle là ?
EenSayn le ven 29 nov 2013 à 13:58
Ah, c'était ce détail qui m'était sorti de la tête! :idee: ;)
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