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Pin'smobile...Focus ST SW
pin's le jeu 20 juin 2019 à 21:36
Non pas de stress ;) il m'a dit on la garde 2-3 jours aujourd'hui c'est le 3e jour... Je bosse de 8h à 8h entre 2 inters pas eu trop le temps je voulais passer en retour d'inter mais j'ai oublié...
CL50091 le jeu 20 juin 2019 à 21:38
Ok si le mec a dit 2-3j tout va bien on est dans les temps
pin's le jeu 20 juin 2019 à 21:50
Oui c'est de ne pas savoir qui est chiant et surtout de ne pas savoir combien ça va me coûter
pin's le ven 21 juin 2019 à 09:25
Mazda vient de m'appeler, verdict le turbo est mort... Le palier a un jeu de fou dixit le chef d'atelier et la fuite d'huile vient du turbo, il m'a dit que je pouvais passer voir elle est encore sur le pont démontée chose que je vais faire et on va discuter de ce qu'on fait...
stinger le ven 21 juin 2019 à 09:27
et ça coute combien un turbal la dessus ? :/
maxz318is le ven 21 juin 2019 à 09:28
:( La mauvaise nouvelle du vendredi :/
SuperZank le ven 21 juin 2019 à 09:29
cte poisse
pin's le ven 21 juin 2019 à 09:36
Je vous dirai ça quand je reviendrai de chez Mazda... Ça va me coûter les vacances à mon avis
stinger le ven 21 juin 2019 à 09:37
putain les nerfs :( :ouin:
spilner le ven 21 juin 2019 à 09:48
:/ :/ :/
Micka22 le ven 21 juin 2019 à 09:59
:/
pin's le ven 21 juin 2019 à 10:01
Je viens d'aller voir, effectivement ça pisse de l'huile du turbo en dessous et le jeu du palier, comment dire ça commençait à frotter sur le corps du turbo... :/

Du coup juste le turbo TTC chez eux 2000€. Pas d'échange standard chez Mazda ; il me remonte tout ça me tient au courant et me fait un devis précis chez eux.
weber-dc40 le ven 21 juin 2019 à 10:01
Y a pas des échanges standards pour ces trucs ?
Ouais ça fait chier là.
Micka22 le ven 21 juin 2019 à 10:03
Ça pique :oh:
nico-20vt le ven 21 juin 2019 à 10:03
Tu voulais écrire "cher" ou "crottin" :?:
Olivier25 le ven 21 juin 2019 à 10:03
cela reste une japonaise
tu dois pouvoir mettre de l'adaptable

https://www.dtmparts.com/turbo-hybride-k04-k0422-882-xl-upgrade-mazdaspeed-mazda-3-6-mps-cx-7-c2x21172926 (Turbo hybride K04 pour Mazda 3 MPS + Mazda 6 MPS 2,3L Turbo)
nico-20vt le ven 21 juin 2019 à 10:05
Oh ouais avec une turbine en Inconel mon colonel ! :love:
PS-Coaching le ven 21 juin 2019 à 10:07
Oui autant mettre un hybride et le faire monter chez un mécano à la main d'oeuvre moins chère.

Voire un reconditionné pour + d'économies.
caraddict le ven 21 juin 2019 à 10:11
SI t'es pas trop pressé c'est clairement la meilleure option oui
EenSayn le ven 21 juin 2019 à 10:14
Désolé pour toi :/:/:/

Les garages ne sont pas tenus de proposer des pièces "refurbished"?
fabala-x le ven 21 juin 2019 à 10:15
Il ne faut clairement pas passer par Mazda pour un truc pareil mais par un garage spécialisé sportive, ça va diviser la facture par 2
Yannick45 le ven 21 juin 2019 à 10:15
En général, ça se fini en upgrade tout ça...
pin's le ven 21 juin 2019 à 10:18
Pas trop pressé oui et non... À part fumer vu mes trajets et que je ne tape pas dedans je peux me déplacer en ville, après partir en vacances avec ça me semble pas la solution...

Des pièces reconditionnées ? Je lui poserai la question quand j'irai payer et la récupérer
pin's le ven 21 juin 2019 à 10:18
Garage spécialisé, dans mon coin comme ça là ça ne me dit rien...
weber-dc40 le ven 21 juin 2019 à 10:27
Écoute caraddict, il s'y connait en turbo. :D
Dernière édition le 21/06/2019 à 10:27 par weber-dc40, édité 1 fois
fabala-x le ven 21 juin 2019 à 10:29
Mon Speedster est actuellement dans un garage spécialisé rallye réputé par chez moi, c est un tarif main d'oeuvre de petit garage, mais les mecs ont une autre approche et ne font que de la vidange de DCI pour les blaser.

Proche de Metz il y a l air d y avoir dtmotorsports qui a une activité compétition, après, j ai aucune idée de la qualité du garage
pin's le ven 21 juin 2019 à 10:29
Ça je sais oui, japoguez :D
Zorglub007 le ven 21 juin 2019 à 10:32
pourquoi tu ne le change pas toi même ? ce n'est pas très compliqué à faire
pin's le ven 21 juin 2019 à 10:33
OK je vais faire des recherches pour un garage...

Turbo hybride genre ça... Mais je ne veux plus de cheveux :D

https://www.dtmparts.com/turbo-hybride-k04-k0422-882-xl-upgrade-mazdaspeed-mazda-3-6-mps-cx-7-c2x21172926 (Turbo hybride K04 pour Mazda 3 MPS + Mazda 6 MPS 2,3L Turbo)
pin's le ven 21 juin 2019 à 10:34
Peur de faire une connerie, en plus il est relativement accessible

@Zorglub007
Alka111 le ven 21 juin 2019 à 10:34
Si les carters ne sont pas abimés, tu peux voir pour ne remplacer que le CHRA.
Le carter turbine coute très cher et normalement, il y a bcp de jeu donc peu de chance que ça ait touché.
Pour le carter compresseur, il y a bcp moins de jeu et c'est là que ça touche en 1er...
pin's le ven 21 juin 2019 à 10:36
J'ai des collègues mécanos sinon, hormis que je n'aurai aucune garantie si je le fais faire par eux ça peut être une alternative...

Apparemment ça a déjà commencé à frotter ce qui ne m'étonnerait pas vu le jeu important
Dernière édition le 21/06/2019 à 10:37 par pin's, édité 1 fois
pin's le ven 21 juin 2019 à 10:43
Dtmotorsports fermé définitivement apparemment

fabala-x le ven 21 juin 2019 à 10:44
Au moins je t aurais pas donner un endroit où te sauras fait escroquer:D

Étonnant sur société.com il n'y a pas de trace de cessation d activité:louche:
Dernière édition le 21/06/2019 à 10:46 par fabala-x, édité 1 fois
spilner le ven 21 juin 2019 à 10:56
bricole un turbo de Mercedes Atego :D
caraddict le ven 21 juin 2019 à 10:59
Me reste un biturbo au garage si tu veux :cool:
Nickgtt le ven 21 juin 2019 à 11:03
Si tu peux rester sans voiture quelques temps, il y a des boites qui font de l'échange standard :

https://www.ebay.co.uk/itm/Mazda-3-6-CX7-2-3-MZR-DISI-K0422-882-260HP-L3M713700C-Turbocharger-Turbo/152900949637?hash=item23999b5685:g:-g0AAOSwRLZafZAw (Mazda 3 6 CX7 2.3 MZR DISI K0422-882 260HP L3M713700C Turbocharger Turbo | eBay)
Dernière édition le 21/06/2019 à 11:05 par Nickgtt, édité 1 fois
pin's le ven 21 juin 2019 à 11:13
Oui j'ai vu ça... Il faut envoyer l'ancien pour récupérer la caution c'est ça ?
Nickgtt le ven 21 juin 2019 à 11:15
Oui
pin's le ven 21 juin 2019 à 11:29
On verra, j'ai plusieurs solutions qui s'offrent à moi j'attends le devis de Mazda et après j'étudierai les autres possibilités
SuperZank le ven 21 juin 2019 à 14:51
Déjà si tu leur dis qu'il y a d'autres soluces ils peuvent remiser sévère pour essayer de s'aligner
pin's le ven 21 juin 2019 à 14:56
Peut-être, faire monter un turbo je trouverai c'est sûr, après remettre un reconditionné, un neuf, un hybride faut voir...

Les 150€ que je réglerai quand je la récupérerai pourront être déduits si je fais réparer chez eux, cool c'est déjà ça :D
Nickgtt le ven 21 juin 2019 à 14:59
Si tu achètes un Turbo d'origine reconditionné, je pense qu'ils peuvent te le monter et remiser les 150€.
pin's le ven 21 juin 2019 à 15:03
Ça j'en suis moins sûr mais je poserai la question
SuperZank le ven 21 juin 2019 à 15:05
https://www.auto-doc.fr/pieces-detachees/turbocompresseur-10972/mazda/3/3-bk/23264-2-3-mps-turbo (Turbocompresseur pour MAZDA 3 5 portes (BK) 2.3 MPS Turbo 260 CH » petit prix)
SuperZank le ven 21 juin 2019 à 15:11
t'as fait combien de kms avec?
pin's le ven 21 juin 2019 à 15:12
C'est le modèle BL la gen2 mais c'est le même moteur logiquement...

Je repensais au texte sorti en avril, les garages sont censés te proposer des pièces reconditionnées ou en échange standard non ? Quand je repense à ce que m'a dit le chef d'atelier, pas d' échange standard chez Mazda, ce n'est donc pas une obligation ?
pin's le ven 21 juin 2019 à 15:12
Achetée à un peu plus de 156000kms, actuellement quasiment 160000kms...
SuperZank le ven 21 juin 2019 à 15:32
t'es certain que le vendeur le savait pas? ça fait short quand même
stinger le ven 21 juin 2019 à 15:33
disons que c'est pas de bol quoi ...
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