Mazda 3 IV [2019 - 2026] - Page 11 - Auto titre
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Mazda 3 IV [2019 - 2026]
Alfisteforever le ven 10 janv à 13:38
Je ne repars pas avec le 150ch essence vw, ni avec le 170ch italien, c’est certain !
Dernière édition le 10/01/2020 à 13:47 par Alfisteforever, édité 1 fois
kb993 le ven 10 janv à 13:53
Le manque de caractère c'est surtout parce que certains journalistes ont voulu y voir une sportive. Ce qui n'est pas la philosophie qu'à cherché Mazda pour ce modèle.
fujiyama le ven 10 janv à 13:58
Est-ce à dire que le gain (hors conso) par rapport à la 165cv est minime ?
Alfisteforever le ven 10 janv à 14:16
C’est possible par contre, entre les deux (165 sur ancienne et 180) je n’ai pas non plus remarqué une différence d’agrément, c’est le nouveau 165 quoi !
weber-dc40 le ven 10 janv à 15:01
Un peu plus de couple avec le compresseur peut-être ?
patala le ven 10 janv à 15:16
Un compresseur ?
Nickgtt le ven 10 janv à 15:42
Le SkyActiv-X possède un petit compresseur pour améliorer le remplissage des cylindres.
Mais il n'est pas là pour les performances. (Quoique :D )
Alfisteforever le ven 10 janv à 15:43
L’hybridation légère par contre améliore le couple
weber-dc40 le ven 10 janv à 15:55
Suffit de mettre une petite poulie. :D bientôt chez hks et cie.
Gilcoyote le sam 11 janv à 13:33
Je me demande ce que ca va donner sur la 6. J'aimerais bien lourder mon mazout...
fujiyama le sam 11 janv à 13:44
Et moi mamy Volvo.

Une 165 en 3 sera parfaite. A 2 km de chez moi. Concess.
Fred le mer 15 janv à 18:40
Apparition du Skyactiv G150 en Suisse. Par contre chez nous, pas de diesel dispo sur 3 et CX-30
tubenstock le sam 18 janv à 11:20
Le 180 cv était prometteur sur le papier. A la base j'étais plutôt emballé.Mais apparemment, le gain en conso par rapport au 165 est faible et les perfs sont moins bonnes. Ils ont du trop appauvrir le mélange lors des phases d'accélération, du coup les accélérations ne reflètent pas la puissance max du moteur.
xu19tdi le sam 18 janv à 12:42
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