 |
| Discussions générales | Electrique | Mécanique | Vie courante | Occasion | Sport auto | Véhicules spéciaux | Anciennes |
| « 9 » »» | Répondre |
|
| Page précédente 1 2 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 Page suivante |
| 659 messages 12644 vues |
 Maserati Quattroporte 2013 |
| ItalianDriver |  le mer 11 sept 2013 à 15:11
 |
| alfisteforever | le mer 11 sept 2013 à 15:13
les premiers gros frais ramenent à la raison... |
| matt | le mer 11 sept 2013 à 15:14
 |
| carpe.diem | le mer 11 sept 2013 à 15:14
J'ai hâte. |
| caraddict | le mer 11 sept 2013 à 15:39
Le premier voyage en dépanneuse calme bien l'esprit aussi, surtout quand la dépanneuse est un Fiat Ducato qui tombe en panne aussi |
| carpe.diem | le mer 11 sept 2013 à 15:55
Je commence a avoir l'habitude des VU en panne! |
| guillaume7693 | le mer 11 sept 2013 à 15:59
C'est moi ou Carpe est plus présent sur les forums de voitures transalpines depuis quelques temps ? |
| carpe.diem | le mer 11 sept 2013 à 16:06
 |
| ItalianDriver | le jeu 12 sept 2013 à 18:38
http://youtu.be/tMJJVYF3dts (Maserati Quattroporte 0 - 312 Km/h - Kickdown Flatout - YouTube)   YouTube - -   |
| F7R | le jeu 12 sept 2013 à 19:02
0 à 200 en 15s , c'est une poutreuse. |
| olcheval | le jeu 12 sept 2013 à 19:07
ya pas photo  |
| nico-20vt |  le jeu 7 nov 2013 à 15:46
http://www.youtube.com/watch?v=eU-wTjvuHuw&feature=em-uploademail (Essai Sport Auto : Maserati Quattroporte 2013 - YouTube) YouTube - - |
| ItalianDriver | le mar 19 nov 2013 à 12:25
Marrant, en Chine, 40% des clients de la nouvelle Quattroporte sont des jeunes femmes d'affaire ! L'age moyen de la clientelle Chinoise est de "seulement" 37 ans, contre 55 en Europe et USA. |
| caraddict | le mar 19 nov 2013 à 12:27
La copine d'antimax roule en Quattroporte alors |
| ItalianDriver | le mar 19 nov 2013 à 12:36
Je voulais faire la blague mais j'ai pas osé... |
| lbad | le mer 20 nov 2013 à 19:14
http://www.caradisiac.com/La-Maserati-Quattroporte-plebiscitee-par-les-jeunes-femmes-d-Affaires-chinoises-90539.htm (La Maserati Quattroporte plébiscitée par les jeunes femmes d'affaires chinoises) |
| benji_du_69 | le mer 10 sept 2014 à 16:27
Tiens j'ai vu ma premiere Quattroporte hier soir, c'est pas super commun ici. Eh bah c'est pas joyeux  C'est un enorme panzer avec des lignes fades, un arriere sans aucune identite, bref pas d'ame... Dieu que je prefere l'edition precedente!A part le cote nouveaute, ou le nom Maserati qui sonne encore bien (pour combien de temps  ), qui pour acheter ca a la place d'une nouvelle S-Class? Un jouet pour nouveaux riches en mal de reconnaissance? C'est un peu ca j'ai l'impression.La strategie Marchionne, faire du volume vite en exploitant/denaturant l'heritage des marques du groupe FCA, ca marche maintenant, mais pour combien de temps?  |
| ItalianDriver | le mer 10 sept 2014 à 17:02
En la voaynt, je me suis justement dit qu'elle cachait super bien ces 5.30m de long ! C'est l'equivalent des concurrentes en version "longue", qui paraissent disproportionnées au possible. Et Maserati ne charche pas le meme niveau de ventes que les autres, d'ailleurs, la marque limitera ses ventes totales à 75k/an, alors que la simple Classe S se vend à 150k/an. |
| Phastaz | le mer 10 sept 2014 à 17:02
" la simple Classe S se vend à 150k/an. " |
| ItalianDriver | le mer 10 sept 2014 à 17:04
Comparativement à TOUTE la gamme Maserati qui vise seulement 75k/an. |
| alfisteforever | le mer 10 sept 2014 à 17:07
Si ils ne cherchent pas les ventes, pourquoi me violer en proposant du mazoute ? Hein ? Pourquoiiiiiiiiiiiiiiii ? Quoiiiiiiiiiiiiiiii ? Quoiiiiiiiiiiiiii ? J'ai de l'écho, je suis dans une grotte ! |
| ItalianDriver | le mer 10 sept 2014 à 17:10
Pour assurer le coup. Et il n'y a pas encore de 4cyl. Diesel. Je suis d'accord que le mazout ne sert à rien pour Maserati vu le "peanuts" que ca represente niveau mondial. |
| benji_du_69 | le mer 10 sept 2014 à 17:10
L'argument des 75,000 ventes fait sourire quand meme. C'est comme les editions limitees a x milliers d'exemplaires, c'est juste du markeing pour faire croire que tu achetes un produit exclusif. Enfin je crois qu'ils vont etre autour des 50,000 cette annee? Donc c'est pipeau. |
| ItalianDriver | le mer 10 sept 2014 à 17:13
40k cette année, mais les 75k, c'est avec la gamme complete en 2018, le SUV va facilement doubler d'un coup le potentiel de ventes de Maserati des 2015/2016, et avec la presence encore plus forte dans les marchés qui comptent comm la Chine et les USA d'ici 2018, la limitation à 75k prendra tout son sens. |
| Meher | le mer 10 sept 2014 à 17:16
"limitation" C'est juste un objectif de vente qu'une limitation  |
| ItalianDriver | le mer 10 sept 2014 à 17:21
Non non, c'est bien une limitation maximum, s'ils y arrivent, mais ca ne devrait pas poser trop de probleme. L'objectif initial lui est de 50k/an. |
| sylvio | le mer 10 sept 2014 à 17:33
Avec toute les constructeur présent sur ses vehicules de niches ils pensent a la stagnation du marché |
| ItalianDriver | le mer 10 sept 2014 à 17:35
Le marché stagne et continuera de stagner, mais vu que c'etait des segments inconnus pour Maserati, les ventes vont forcement decoller. Le marché est stagnant, voir en baisse en Europe sur les segments des berlines de luxe, ca n'empeche pas Maserati d'exploser ses ventes aussi en Europe, car la marque s'attaque à de nouveaux marchés. |
| Da_master | le mer 10 sept 2014 à 17:41
J'espère qu'ils arriveront à gérer cette explosion afin de ne pas dépasser leur limite de 75 000 ventes par an  |
| ItalianDriver | le mer 10 sept 2014 à 17:42
Ils vont surement la dépasser en nombre de commandes, ca va juste allonger les délais de livraison à l'image de Ferrari. |
| president | le mer 10 sept 2014 à 17:44
Da : |
| sylvio | le mer 10 sept 2014 à 17:46
Comme pour alfa |
| Da_master | le mer 10 sept 2014 à 17:47
Moi j'aime encore mieux la réponse très sérieuse d'ID |
| president | le mer 10 sept 2014 à 17:48
Oui, c'est très bon. |
| president | le mer 10 sept 2014 à 17:48
Pourtant, ton smiley aurait dû lui mettre la puce à l'oreille.  |
| Da_master | le mer 10 sept 2014 à 17:49
Ah j'ai été hyper fair-play sur ce coup, oui ! |
| ItalianDriver | le mer 10 sept 2014 à 18:04
Y'ai compris, mais j'avais envie d'etre sérieux pour le coup !  |
| Da_master | le mer 10 sept 2014 à 18:21
C'est tout le problème ! |
| sylvio | le mer 10 sept 2014 à 18:40
Cette limitation a 75000 Véhicules c'est pour pas passé pour des cons si méventes |
| benji_du_69 | le mer 10 sept 2014 à 18:48
Encore que Ferrari mette une limite je comprends, ils ne font que des voitures de sport qui font rever la plupart d'entre nous, ils ont une vraie legitimite dans leur domaine. Mais la dire, notre futur SUV va tellement s'arracher qu'on va mettre une limite de volume, la grosse tete qu'ils ont chope Refuser une vente a un gars qui a le choix entre un Cayenne, un Range, un GL, X5/X6, futur Q6, QX70... A part s'il lui faut absolument le trident, la concurrence est la et sera bien contente de recuperer les clients potentiels qui se seront faits refouler... |
| caraddict | le mer 10 sept 2014 à 18:49
Ils ont dû bien se marrer en évoquant cette idée de limitation à un chiffre très éloigné de ce qu'ils ont atteint par le passé |
| Da_master | le mer 10 sept 2014 à 19:39
"Puisque les événements nous dépassent, feignons d'en être les organisateurs !" |
| Meher | le mer 10 sept 2014 à 22:22
   |
| madmax44 | le jeu 11 sept 2014 à 07:08
Citation de benji_du_69 : « Enfin je crois qu'ils vont etre autour des 50,000 cette annee? Donc c'est pipeau. » @benji_du_69 et quand le groupe a annoncé il y a un l'objectif d'aller sur 50.000 voitures produites par an, tout le monde c'est du pipeau Citation de benji_du_69 : « qui pour acheter ca a la place d'une nouvelle S-Class? Un jouet pour nouveaux riches en mal de reconnaissance? C'est un peu ca j'ai l'impression. » Le raisonnement franco-français comme on aime C'est dommage parce que je suis d'accord avec la première phrase qui consiste à dire que cette voiture est un ratage esthétique mais on a l'impression d'être face à Eric Zemmour. Même quand on est d'accord avec lui, on ne peut pas l'être Dernière édition le 11/09/2014 à 07:14 par madmax44, édité 3 fois |
| benji_du_69 | le ven 12 sept 2014 à 17:36
Hein? Je vois pas du tout le rapport entre mes propos et tes commentaires, il vient faire quoi Eric Zemmour dans une discussion sur une Maserati? Faut consulter  |
| ItalianDriver | le ven 12 sept 2014 à 18:30
Parler de ratage esthetique pour la Quattroporte, ca me parait un peu fort quand meme. |
| Meher | le mar 10 mai 2016 à 01:05
http://www.quattroruote.it/news/foto_spia/2016/05/09/maserati_quattroporte_su_strada_un_muletto_del_restyling.html (Maserati Quattroporte - Su Strada Due Muletti Del Restyling - Foto Spia - Quattroruote.it) |
| madmax44 | le mar 10 mai 2016 à 09:37
Mulet croisé dans Turin la semaine dernière. |
| ItalianDriver | le mar 10 mai 2016 à 15:52
Ghibli et 4P devraient etre restylées quasi en même temps, avec les nouveautés technologiques de la Levante (nouveeau systeme multimedia avec nouvel ecran, nouveaux equipements d'aides électroniques) et des augmentations de puissance de tous les moteurs, 430ch en V6 et +560ch en V8. |
| Meher | le mar 21 juin 2016 à 17:49
Restylée mais toujours pas à la hauteur... Essai de EVO : http://www.evo.co.uk/maserati/quattroporte/17905/maserati-quattroporte-gts-gransport-review-improved-saloon-sadly-lacks (Maserati Quattroporte GTS GranSport review – improved saloon sadly lacks character | Evo) |
| Page précédente 1 2 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 Page suivante |
|
| « 9 » »» | Répondre |
FERMER
⤢
| - Activer le suivi du sujet - |
| Actuellement, il y a 999 visiteurs en ligne dont 23 autotitreurs | Statistiques |
|---|---|
 
Copyright © 2001-2024 - Lionel Rétif |
|---|