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 Maserati MC20 (2020) - MC20 Cielo (2022) |
| ItalianDriver |  le dim 13 sept 2020 à 18:23
Oui, toutes les nouvelles Maserati seront dispos en thermique, hybride et électrique. Même si la MC20 hybride PHEV ne semble plus si certaine que ça... |
| Sylvio | le dim 13 sept 2020 à 18:28
"Folgore au point"   Désolé..... |
| ItalianDriver | le dim 13 sept 2020 à 18:31
La foudre! |
| Sylvio | le dim 13 sept 2020 à 18:49
Goldorak,on a pas tous les mêmes références |
| ItalianDriver | le dim 13 sept 2020 à 19:58
Merci je connais hein, moi aussi je commence à être vieux... C’est juste que Folgore, c’est la foudre en Italien. |
| turbo1980 | le dim 13 sept 2020 à 20:16
c'est pas comme si @anhamper l'avait faite page précédente. |
| lbad | le mer 16 sept 2020 à 00:01
https://www.youtube.com/watch?v=YsNxImy4a1E   YouTube - - |
| turbo1980 | le mer 16 sept 2020 à 00:18
https://fr.motor1.com/news/443832/maserati-mc20-moteur-bruit-puissance-video/ (Écoutez la Maserati MC20 rugir pour la première fois) Allez à 4,45 pour le bruit... |
| Zorgol | le mer 16 sept 2020 à 17:49
https://youtu.be/GH3TNiRERU4 YouTube - - |
| ferrariste | le mer 16 sept 2020 à 21:17
Gros respect pour ces ingénieurs qui font perdurer le moteur à combustion interne.  En voyant ce genre d'innovations, on est en droit de se dire qu'il a encore quelques beaux jours devant lui. |
| Thierry123 | le mer 16 sept 2020 à 21:28
J’aime bien l’intérieur          |
| nico-20vt | le mer 16 sept 2020 à 22:52
Je ne sais pas.... Ca fait très intérieur Nike. Je préfère largement l'intérieur d'une Alpine. |
| ItalianDriver | le mer 16 sept 2020 à 22:55
Niveau design c’est pas folichon mais ça reste agréable à regarder... par contre c’est cuir, alcantara, carbone partout. J’aurais préféré un écran vertical vu l’étroitesse de l’habitacle. |
| PS-Coaching | le mer 16 sept 2020 à 22:56
Pour la sonorité j'attends de voir le 1er YouTubeur qui va la défaper  |
| carpe.diem | le jeu 17 sept 2020 à 10:21
OK frérot |
| usualpierrot | le jeu 17 sept 2020 à 10:33
les sieges font pas rever je trouve. |
| Zorglub007 | le jeu 17 sept 2020 à 15:37
ça fait pas de bruit ce truc ! la mienne doit faire plus de bruit au ralenti que celle là a plein regime |
| PS-Coaching | le jeu 17 sept 2020 à 15:38
Oui à côté du V8 4.7 ça fait pitié, tant en volume qu'en qualité sonore... |
| da_master | le jeu 17 sept 2020 à 15:39
Ah oui c'est hyper discret ! (Et pas très beau, mais bon c'est un biturbo) |
| nico-20vt | le lun 21 sept 2020 à 14:51
C'est quand même un superbe pied de nez à Ferrari cette MC20. |
| caiada | le lun 21 sept 2020 à 15:20
L'intérieur ne reflete pas du tout maserati .. le luxe avec sportivité Le iPhone 18 collée transversale.. c'est vraiment boff aussile volant de meme.. avec un logo collée dessus .. Je préfère le volant de ma caisse Dernière édition le 21/09/2020 à 15:20 par caiada, édité 2 fois |
| nico-20vt | le lun 21 sept 2020 à 16:51
Je suis d'accord je préfère l'intérieur d'une Alpine. Mais sortir ça juste après avoir quitté Ferrari il fallait avoir les c... |
| ItalianDriver | le lun 21 sept 2020 à 16:53
Ça ne concurrence pas grand chose chez Ferrari en fait...  C’est plutôt complètementaire. La future Berlinetta V6 de Ferrouze fera +800ch. Dernière édition le 21/09/2020 à 16:53 par ItalianDriver, édité 1 fois |
| ItalianDriver | le lun 21 sept 2020 à 16:56
Je trouve par contre que les propositions chromatiques intérieures de la MC20 à part full noir (mais trop triste), et noir/cuir naturel, sont toutes degueulasses...  |
| nico-20vt | le lun 21 sept 2020 à 22:33
Il n'y aurait jamais eu de MC20 sans séparation avec Ferrari. Bien sûr que ça marche sur leurs plates bandes. |
| ItalianDriver | le lun 21 sept 2020 à 22:37
Avec Ferrari il y a eu la MC12... |
| nico-20vt | le lun 21 sept 2020 à 22:40
La MC12 n'était qu'un véhicule image sans aucune prétention commerciale. C'était une Enzo maquillée de manière assumée. Là Maserati pond une concurrente un peu plus abordable à la F8 Tributo. Dernière édition le 21/09/2020 à 22:43 par nico-20vt, édité 2 fois |
| ItalianDriver | le lun 21 sept 2020 à 23:07
Je trouve que la GranSport était une concurrente bien plus coriace face à sa cousine 360 Modena que ne l’ai aujourd’hui la MC20 par rapport à la F8 et surtout bien plus éloignée de la remplaçante de la F8 qui arrive. Cela dit, il y aura 2 modèles encore plus en concurrence, ce sera la Roma avec la future Granturismo Trofeo. |
| weber-dc40 | le lun 21 sept 2020 à 23:34
Je trouve ça que ça se concurrence vraiment. La Maserati est une proposition plus radicale que les Roma (2+2) et portimachin (découvrable). Ca se complète bien tout ça. Dernière édition le 21/09/2020 à 23:34 par weber-dc40, édité 1 fois |
| ItalianDriver | le lun 21 sept 2020 à 23:42
La future GranTurismo Trofeo sera en concurrence quasi directe avec la Roma, a part que la Roma sera plus légère et 2+ alors que la GranTurismo sera un peu plus lourde et 2+2. Au final oui, ça fait une belle gamme bien complète de sportive entre Maserati et Ferrari dans la galaxie EXOR. Il ne manque plus qu’une Alfa GTV.  Ce sera à Tavares de le décider. |
| usualpierrot | le mar 22 sept 2020 à 11:42
euh la 360 et la Gransport c'est ps du tout le meme delire.... |
| nico-20vt | le mar 22 sept 2020 à 11:58
Je vois pas non plus le rapport. La MC20 et la F8 sont deux autos parfaitement comparables de par leur architecture et leur niveau de sportivité. |
| Thierry123 | le mar 22 sept 2020 à 12:15
La MC20 c’est quand même une sorte de « F8-Moins »: Moins chère, moins puissante, moins de cylindres, moins d’image de marque Dernière édition le 22/09/2020 à 12:16 par Thierry123, édité 1 fois |
| Zorgol | le mar 22 sept 2020 à 12:27
C’est une dino quoi! |
| nico-20vt | le mar 22 sept 2020 à 12:37
Thierry > Oui c'est ça mais c'est le même esprit que les Ferrari à moteur central arrière comme il y a toujours eu. Un beau pied de nez à Ferrari pour leur dire : ça y est on est indépendant vous voyez on sait faire aussi ! C'est dans le même esprit et pas un bateau façon Gran Turismo. |
| Thierry123 | le mar 22 sept 2020 à 12:41
Le même esprit oui Maintenant il faut voir les essais pour voir si Maserati a fait du bon boulot |
| nico-20vt | le mar 22 sept 2020 à 12:43
Oui je suis curieux / impatient que les essais arrivent. |
| ItalianDriver | le mar 22 sept 2020 à 13:33
Encore une fois, ça ne se compare pas à une F8, comme une McLaren 570s ne se compare pas avec une 720s. 570S-> MC20 720S -> F8 |
| nico-20vt | le mar 22 sept 2020 à 13:37
Tu as très bien compris qu'on parlait de l'esprit de l'auto et tu nous mets en face une Gran Sport.  Bien sûr qu'elles sont toutes dans le même esprit au niveau de puissance près. C'est chouette de les voir dans ce créneau, ce que leur interdisait Ferrari jusque là. |
| ItalianDriver | le lun 28 sept 2020 à 11:51
On voit bien la carrosserie en Carbone sur cette photo.  |
| Anhamper | le lun 28 sept 2020 à 11:54
Qu'est ce qui est en carbone au total ? Ça paraît pas possible à ce prix. |
| ItalianDriver | le lun 28 sept 2020 à 11:55
Châssis (Coque centrale) et carrosserie. |
| Anhamper | le lun 28 sept 2020 à 11:58
Support de carrosserie non ? Si toute la carrosserie est en carbone c'est absolument inutilisable dans la circulation ce truc. |
| da_master | le lun 28 sept 2020 à 13:07
Carbone ou CFRP plutôt, vu le rendu ? Ca ressemble au "carbone forgé" Lamborghini, on ne voit pas le tressé... |
| ItalianDriver | le lun 28 sept 2020 à 15:38
CFRP oui pour les panneaux de carrosserie. |
| aviator56 | le lun 28 sept 2020 à 16:42
C'est du carbone de club de golf ? Dernière édition le 28/09/2020 à 16:43 par aviator56, édité 1 fois |
| lbad | le jeu 1 oct 2020 à 11:57
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| nico-20vt | le jeu 1 oct 2020 à 12:07
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| caraddict | le jeu 1 oct 2020 à 12:21
C'est deux voitures jaunes en effet |
| nico-20vt | le jeu 1 oct 2020 à 12:49
C'est la nouvelle A610 ? C'est vrai que les feux n'ont strictement rien à voir. Dernière édition le 01/10/2020 à 12:49 par nico-20vt, édité 1 fois |
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