| Discussions générales | Electrique | Mécanique | Vie courante | Occasion | Sport auto | Véhicules spéciaux | Anciennes |
| « 2 » »» | Répondre |
|
| Page précédente 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 34 35 Page suivante |
| 1750 messages 35848 vues |
Maserati Ghibli |
| jacquesvabre | le mar 9 avril 2013 à 18:05
J'aime assez |
| neo67 | le mar 9 avril 2013 à 19:04
Le pompage du selecteur de la BVA |
| dTecT | le mar 9 avril 2013 à 19:16
J'ai bien aussi mais c'est vrai que ça ne fait pas franchement maserati ... Y'a quelque chose d'une Mazda 6 dans l'avant ... et un peu dans le traitement des lignes de profil ... |
| usualpierrot | le mer 10 avril 2013 à 11:45
Neo : ah oui tient une BM |
| Robert_Kubica | le ven 12 avril 2013 à 12:08
|
| Phastaz | le ven 12 avril 2013 à 12:09
C?est marrant la jonction phare/calandre qu'on retrouve déjà sur la BM Série 3 et la Mazda 6. Air du temps. |
| caraddict | le ven 12 avril 2013 à 12:11
Oui, ça se généralise un peu on dirait |
| thomas02 | le ven 12 avril 2013 à 12:32
Je la trouve très sympa... |
| Also01 | le ven 12 avril 2013 à 16:56
joli le carbon autour du levier de vitesse.. |
| gilcoyote | le ven 12 avril 2013 à 17:07
la position du bouton Start Stop Engine me laisse perplexe.... |
| starter | le ven 12 avril 2013 à 17:11
Je me suis dit la même chose |
| zorglub007 | le ven 12 avril 2013 à 17:19
pas moche malgré sa tronche de manga |
| ItalianDriver | le dim 21 avril 2013 à 16:50
|
| ItalianDriver | le dim 21 avril 2013 à 16:55
La version de base est dotée d'un 3.0 bitubo essence de 330ch, la version Diesel tire 275ch de son 3.0 Turbo, ça en fait le Diesel monoturbo le plus puissant actuellement disponible. Des versions biturbo arriveront par la suite. Une version 250ch est disponible pour l'Italie. Voici les caractéristiques techniques, avec une erreur sur le poids des Ghibli 3.0 essence 2rms qui pèsent en réalité 60kg de moins que la Q4 4rms. |
| Guillaume7693 | le dim 21 avril 2013 à 16:55
Cuir rouge ! On note le soin à éviter une prise de vue de l'arrière. |
| ItalianDriver | le dim 21 avril 2013 à 16:57
Si tu veux... C'est toujours |
| Zorgol | le dim 21 avril 2013 à 16:59
très Lexus l'arrière. |
| ItalianDriver | le dim 21 avril 2013 à 17:01
C'est superbe, c'est le principal. |
| ItalianDriver | le dim 21 avril 2013 à 17:03
Maserati espéré en vendre 25.000 dans le monde en 2014. En plus des 13.000 Quattropprte la même année. De quoi se rapprocher des ventes globales de 50k en 2015 pour Maserati. |
| usualpierrot | le dim 21 avril 2013 à 21:24
@Zorgol ...tres Infiniti je trouve |
| F7R | le dim 21 avril 2013 à 21:32
c'est beau |
| Brindavoine03 | le mer 15 mai 2013 à 19:51
elle arrive quand en concession en France ? |
| jacquesvabre | le mer 15 mai 2013 à 20:17
Il sort d'où le 3.0 diesel ? |
| Phastaz | le mer 15 mai 2013 à 20:22
VM. |
| ItalianDriver | le jeu 16 mai 2013 à 13:50
Le Diesel est une evolution de celui des Thema et Grand Cherokee. En France, elle devrait etre dispo au dernier trimestre 2013 je crois. |
| engine | le jeu 16 mai 2013 à 19:38
Le cul est moche ça fait très berline compact tricorp :-\ l'actuelle est plus sexy à mon sens, enfin tant qu'elle garde le son, c'est le principal ! |
| chrisfoss | le jeu 16 mai 2013 à 19:40
je suis d'accord, l'arrière est totalement loupé. |
| jacquesvabre | le jeu 16 mai 2013 à 19:40
C'est pas eux-mêmes des évolutions de blocs merco les diesel des Thema ? |
| ItalianDriver | le ven 17 mai 2013 à 10:44
C'est plutot Mercedes qui utilise des evolutions des blocs VM... VM qui "appartenait" pendant un temps à Daimler, puis à GM, puis maintenant, à FIAT. La cylindrée des blocs Mercedes et FIAT sont les memes d'ailleurs. |
| ItalianDriver | le ven 17 mai 2013 à 11:17
Les prix TTC devront etre de l'ordre de : Ghibli Diesel 275ch : 65/70k€ Ghibli S Q4 410ch : 80/85k€ Ca me parait raisonnable pour une marque comme Maserati. |
| guillaume7693 | le ven 17 mai 2013 à 11:28
On en apprend des choses avec @italiandriver : merco apprend à faire des moteurs avec GM et fiat. @carpe.diem ? Dernière édition le 17/05/2013 à 11:31 par guillaume7693, édité 1 fois |
| Phastaz | le ven 17 mai 2013 à 11:38
"Ca me parait raisonnable pour une marque comme Maserati. " C'est pas donné pour une Jeep/Chrysler ! |
| aviator56 | le ven 17 mai 2013 à 11:56
Pas mal cette Maserati, sans plus |
| ItalianDriver | le ven 17 mai 2013 à 11:59
Daimler avait pris le control de VM pour faire les Diesel, donc, oui, ils ont appris a faire des V6 Diesel avec les Italiens. Il y a quoi de mal a ca ? Ils ont aussi appris a faire des SUV (les 4x4 purs et durs,ils savaient deja, mais les SUV moins) avec Jeep aussi... |
| ItalianDriver | le ven 17 mai 2013 à 12:00
Gui>> FIAT(FPT Industrial) vend aussi des moteurs Diesel PL à Daimler si tu veux tout savoir... |
| ItalianDriver | le ven 17 mai 2013 à 12:03
Et FIAT fait pareil que Daimler à l'epoque, ils utilisent VM pour le 3.0 Deisel (et d'autres) e Jeep pour apprendre a faire des SUV. Sauf que FIAT ne s'arretera pas là et n'abandonnera pas Chrysler en route. |
| Neo67 | le ven 17 mai 2013 à 12:22
Merco qui utilise les moteur VM, nan mais Allo quoi! Me faut des preuves autres que des sources ID pour le croire. |
| Alka111 | le ven 17 mai 2013 à 12:52
C'est pas ce qu'il a dit. Il a dt que VM appartenait à Daimler à une époque. Quand d'ailleurs? |
| ItalianDriver | le ven 17 mai 2013 à 13:22
Wiki explique tres bien. VM a d'abord ete racheté par Detroit Diesel Copr (Chrysler), puis apres le rachat de Chrysler, VW a ete integré en 2000 au groupe. |
| Toniciano | le ven 17 mai 2013 à 14:28
|
| ItalianDriver | le ven 17 mai 2013 à 14:30
C'est lequel celui-la ? Sinon, oui, c'est basé sur du VM, les cotes sont les memes d'ailleurs. |
| Toniciano | le ven 17 mai 2013 à 14:31
Il est interne Mercedes le 3.0l Mercedes, hein... |
| ItalianDriver | le ven 17 mai 2013 à 14:34
Comme je l'ai dit, VM a ete integré à mercedes en 2000, donc, oui, il est interne si tu veux... Mais realisé avec VM. |
| Toniciano | le ven 17 mai 2013 à 14:35
Pouêt, c'est made in Unterturkheim. |
| ItalianDriver | le ven 17 mai 2013 à 14:36
Mais bon, Mercedes ne va pas le crier sur les toits. Meme les puissances et couples sont etrangement proches sur certaines versions. Il existe un 3.0 V6 Diesel de 2987cc chez FIAT et Mercedes avec 190ch et 440Nm, et un de 240ch et 540/550Nm. Dernière édition le 17/05/2013 à 14:37 par ItalianDriver, édité 1 fois |
| ItalianDriver | le ven 17 mai 2013 à 14:37
Ca change rien à l'affaire, et je n'ai pas dit qu'il etait produit par VM, juste qu'ils etaient cousins. C'est le meme bloque en gros, apres depuis la vente de VM, les 2 ont developpés des variantes specifiques. |
| ItalianDriver | le ven 17 mai 2013 à 14:38
Le V6 essence Mercedes et le V6 Pentastar Chrysler sont aussi "cousins". Mais plus eloignés quand meme. |
| ItalianDriver | le lun 27 mai 2013 à 13:54
![]() ![]() Celle-ci est un peu grande donc, enlien seulement, mais elle est SUPERBE ! http://www.italiamagazineonline.it/images/maserati.jpg |
| jacquesvabre | le lun 27 mai 2013 à 13:55
Je la trouve très belle aussi |
| jacquesvabre | le lun 27 mai 2013 à 13:57
|
| Page précédente 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 34 35 Page suivante |
|
| « 2 » »» | Répondre |
| - Activer le suivi du sujet - |
| Actuellement, il y a 2295 visiteurs en ligne dont 17 autotitreurs | Statistiques |
|---|---|