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 Maserati MC20 (2020-2025) - MC20 Cielo (2022-2025) - GT2 Stradale (2024) |
| Zorglub007 |  le jeu 10 sept 2020 à 14:56
j'aime assez également, on retrouve plein de détails qui la lie avec la Granturismo |
| PS-Coaching | le jeu 10 sept 2020 à 14:59
Là avec le toit couleur carrosserie c'est déjà beaucoup mieux  |
| aviator56 | le jeu 10 sept 2020 à 15:42
Dans une autre couleur que le blanc, c'est pas mal finalement. |
| ItalianDriver | le jeu 10 sept 2020 à 15:59
Prix entre 210/210k€ et 300k€ full option. Version électrique 3 moteurs, 800v arrivera dans un an. Technologie d’inverter inédite dans la prod auto. On parle aussi de 100kw de batteries. Dernière édition le 10/09/2020 à 15:59 par ItalianDriver, édité 1 fois |
| Thierry123 | le jeu 10 sept 2020 à 16:49
Par contre au niveau prix c’est pas super bien placé  |
| ItalianDriver | le jeu 10 sept 2020 à 16:50
Bah, c'est au prix je trouve, sans etre ni bien ni mal placé. |
| Bonbonmaster | le jeu 10 sept 2020 à 16:57
Ça fait Artega tuning un peu mais j'aime assez :  |
| christophe_aut | le jeu 10 sept 2020 à 16:59
Ils ont enlevé la pendule ovale dans l'habitacle ?  |
| Zorglub007 | le jeu 10 sept 2020 à 17:02
tant mieux, dans la mienne c'est cheap et moche Dernière édition le 10/09/2020 à 17:05 par Zorglub007, édité 1 fois |
| Anhamper | le jeu 10 sept 2020 à 17:07
Oui ça aurait du disparaître depuis longtemps, kitsch et cheap, voire même ridicule. |
| Thierry123 | le jeu 10 sept 2020 à 19:14
             Dernière édition le 12/09/2020 à 08:41 par Thierry123, édité 2 fois |
| caiada | le jeu 10 sept 2020 à 19:26
Just superbe |
| ferrariste | le jeu 10 sept 2020 à 20:17
Vous la vouliez en noir ? Je trouve que ça marche super bien      |
| Thierry123 | le jeu 10 sept 2020 à 20:19
Je trouve que la plus cool que j’ai vu jusqu’à maintenant c’est la bleue avec le toit noir |
| turbo1980 | le jeu 10 sept 2020 à 20:25
C'est mieux en couleur. |
| Anhamper | le jeu 10 sept 2020 à 20:35
En noir c'est beau |
| Paulomars | le jeu 10 sept 2020 à 20:38
Waouuuuuuuuuuuuuuu |
| da_master | le jeu 10 sept 2020 à 21:51
@madmax44 y a rien de personnel dans mes posts mec, j'ai l'impression de t'avoir marché sur les pieds ; t'es le responsable du programme MC20 ? J'ai mal parlé de ta mère ? Non ? Donc on peut redescendre d'un ton, je ne crois pas que ça se joue entre nous. Donc en central arrière, dans l'histoire de Maserati, 3 modèles, saupoudrés dans les années 70 puis les années 90. Ok. C'est quoi le lien entre ces modèles et la MC20, la filiation, les traits repris de l'une ou de l'autre ? Aucun. Depuis de très nombreuses années, Maserati c'est le grand tourisme, moteur avant. Cette MC20 est un produit hors sol, je ne crois insulter personne en l'affirmant. Et pour te répondre concernant Audi, la R8 était une bonne surprise, personne n'attendait ce constructeur sérieux sur ce terrain ni à ce niveau de gamme (je connais les concept cars, dont l'Avus) - encore une fois quand on parle de Maserati c'est l'inverse, il y a des attentes, mes messages expriment une déception plutôt qu'une attaque contre la marque et je crois que nous sommes nombreux à le dire. Dernière édition le 10/09/2020 à 21:52 par da_master, édité 1 fois |
| ItalianDriver | le jeu 10 sept 2020 à 21:55
Tu oublies la MC12 Da.  La MC20 est clairement en filiation avec la MC12 et la Birdcage Concept. |
| da_master | le jeu 10 sept 2020 à 21:57
Exact, la MC12 qui était une Enzo - pas forcément le coup le plus glorieux de la marque, mais il s'agissait alors d'accommoder des restes prestigieux. Le blanc de présentation référence certainement la Birdcage 75th et l'avant renvoie à la MC12, ça d'accord. Mais ... C'est tout |
| Anhamper | le jeu 10 sept 2020 à 21:58
Faut être sacrément dans le déni pour dire que la mc12 est une maserati. |
| ItalianDriver | le jeu 10 sept 2020 à 22:01
Elle (MC12) était encore plus exclusive que l’Enzo oui. Après qu’elle soit tirée de l’Enzo, je n’en vois pas le problème. Même le moteur n’était pas tout à fait le même et était encore plus issue de la course avec une distribution à cascade de pignons, spécifique à la MC12. |
| nico-20vt | le jeu 10 sept 2020 à 22:33
Incroyable les feux arrière et la console centrale d'A110.  |
| ferrariste | le jeu 10 sept 2020 à 23:03
@ItalianDriver la distribution n'était pas spécifique à la MC12, l'Enzo avait aussi droit à toute la pignonerie au niveau de la distribution, il y avait simplement quelques cv d'écart entre les 2 supercars. |
| ItalianDriver | le jeu 10 sept 2020 à 23:08
La distri de l’Enzo est par chaîne il me semble non? La MC12, c’est cascade de pignons, pas de chaîne ni de courroie. Dernière édition le 10/09/2020 à 23:08 par ItalianDriver, édité 1 fois |
| christophe_aut | le ven 11 sept 2020 à 01:08
200k le prix d'entrée ? 😂 |
| lbad | le ven 11 sept 2020 à 08:31
https://www.youtube.com/watch?v=YBEuMJeOmE4   YouTube - - |
| carpe.diem | le ven 11 sept 2020 à 08:35
Je suis partagé. Je trouve aussi qu'elle tombe comme un cheveu dans une soupe Maserati qui sent un peu le rance. Mais j'imagine que ca préfigure le renouveau stylistique de la marque, auquel cas elle prendra tout son sens lors de la sortie des futurs modèles. |
| ItalianDriver | le ven 11 sept 2020 à 08:42
La prod est prévue pour 1500/an (7/jour). |
| da_master | le ven 11 sept 2020 à 09:11
Carpe, oui c’est sans doute le cas. Bon je préférais un style un peu plus baroque (Quattroporte V, Gran Turismo, 3200GT). |
| madmax44 | le ven 11 sept 2020 à 10:21
Citation de da_master : « t'es le responsable du programme MC20 ? Sur la même ligne que "Donc on peut redescendre d'un ton, je ne crois pas que ça se joue entre nous.", donc. Donc en central arrière, dans l'histoire de Maserati, 3 modèles, saupoudrés dans les années 70 puis les années 90. Ok. Bora-Merak-(Chubasco)-Barchetta-MC12. ça donne soit 4 soit 5 avec la dernière en date de 2004. Et si tu rajoutes les bi-places (Biposto utilisée dans la vidéo au-dessus), il y en a beaucoup plus. C'est quoi le lien entre ces modèles et la MC20, la filiation, les traits repris de l'une ou de l'autre ? Aucun. Filiation avec la précédente MC. Pour le fond du discours, c'est pareil pour tout le monde. Quand Toyota passe de Celica Supra à Supra ou bien la lignée des MR. Par contre, je vois qu'ensuite tu décris la MC12 de façon tout à fait juste. Le produit hors sol que tu évoques par la suite, c'est elle, pas la MC20. Depuis de très nombreuses années, Maserati c'est le grand tourisme, moteur avant. Oui comme Audi, BMW ou encore Mercedes / AMG. Et bien d'autres. Au moins, les motrices restent les bonnes. Certains se permettent au contraire de faire l'inverse. Cette MC20 est un produit hors sol, je ne crois insulter personne en l'affirmant. L'insulte à l'histoire, c'est une Ghibli 4 cylindres et le programme Grecale. Pas une supercar. Et pour te répondre concernant Audi, la R8 était une bonne surprise, personne n'attendait ce constructeur sérieux sur ce terrain ni à ce niveau de gamme (je connais les concept cars, dont l'Avus) - encore une fois quand on parle de Maserati c'est l'inverse, il y a des attentes, mes messages expriment une déception plutôt qu'une attaque contre la marque et je crois que nous sommes nombreux à le dire. » Je vois pas le rapport entre bonne ou mauvaise surprise et le passé selon tes critères. |
| usualpierrot | le ven 11 sept 2020 à 10:44
En couleur ca passe vraiment bien, par contre l'interieur depouillé super sport façon McLaren, je ne vois encore moins l'ADN de Masérati. Comme Da Master j'attendais plus une remplacante de la Granturismo ! |
| Anhamper | le ven 11 sept 2020 à 10:57
C'était la Roma. |
| Zorgol | le ven 11 sept 2020 à 11:06
Ca ferait une belle dino cette mc20  |
| Thierry123 | le ven 11 sept 2020 à 11:07
Il y aura quand même une nouvelle Granturismo l’année prochaine |
| Zorglub007 | le ven 11 sept 2020 à 11:08
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| caraddict | le ven 11 sept 2020 à 15:51
https://www.carscoops.com/2020/09/this-is-our-perfect-maserati-mc20-painted-blu-infinito/  C'est sans doute en partie parce que j'étais fan de la CX-75, mais je la trouve vraiment très réussie Et ça me semble en effet beaucoup plus avoir sa place chez Maserati qu'une Ghibli diesel ou un Stelvio recarrossé |
| Anhamper | le ven 11 sept 2020 à 15:56
Le bicolore ça la rend plus cheap qu'elle ne l'est. En noir c'est convaincant. |
| nico-20vt | le ven 11 sept 2020 à 17:04
Elle tue comme ça, mais je ne suis pas objectif avec ce combo de couleurs.  |
| carpe.diem | le ven 11 sept 2020 à 20:13
Ya quelquechose qd même. Des feux de jag, des hanches de ferrouze, un nez de mc12, un profil de mclaren, mais l'ensemble prend bien! |
| turbo1980 | le ven 11 sept 2020 à 20:17
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| Thierry123 | le ven 11 sept 2020 à 20:33
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| Thierry123 | le ven 11 sept 2020 à 20:34
Les jantes sont superbes quand même! |
| christophe_aut | le ven 11 sept 2020 à 21:41
A mon avis un fiasco annoncé |
| Zorgol | le ven 11 sept 2020 à 21:45
Heureusement que tous les constructeurs sont pas aussi frileux que vous! Il y aurait vraiment plus rien de sympa! |
| christophe_aut | le ven 11 sept 2020 à 23:48
Ca tombe bien ce n'est pas moi le frileux qui achète ce genre de caisses neuves |
| Zorglub007 | le sam 12 sept 2020 à 10:07
neuve non, ca decote trop vite au debut, mais ensuite pourquoi pas. |
| christophe_aut | le sam 12 sept 2020 à 12:45
J'aimerais bien le faire une fois commander MA config avec MES options, genre un rosso fuoco cuir biton ivory/cartier et tableau full cuir... 😂 |
| ItalianDriver | le dim 13 sept 2020 à 18:04
La MC20 Folgore (BEV) fera +700ch. 3 moteurs (1 avant, 2 arrières), 800v Surpoids de moins de 100kg par rapport à la MC20 V6. 0-100: -2.8s 0-200: -8.4s Autonomie WLTP: +380km. Recharge à 300kw (le réseau de chargeur suivra-t-il?). Technologie inédite d’inverter, première mondiale sur un véhicule de série (la première sera en réalité la nouvelle GranTurismo). |
| Thierry123 | le dim 13 sept 2020 à 18:20
Il y aura une version 100% thermique de la Granturismo? |
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