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Maserati Levante
caraddict le lun 7 mars 2016 à 13:22
Il a pas le choix, maintenant qu'il bosse pour eux, il doit croire encore plus fort à leurs projets s'il veut pas déprimer :D
madmax44 le lun 7 mars 2016 à 13:23
Citation de jacquesvabre :
« C'est peut-etre pas beau, mais un GPS (moche) dans une voiture semble moins hors sujet qu'une piece mecanique de competition sur une familiale diesel ou des vitres de cabriolet sur un pachyderme de 2.5 tonnes :D »


sauf que dans le cas de la Classe A, y a pas que la laideur.
Y a le bruit de mobilier à 5000 km qui va avec.
One75 le lun 7 mars 2016 à 13:26
Faudra quand même penser à revoir la définition de "concurrencer". D'autant plus qu'un bon tiers du marché mondial de ce genre de caisse se situe aux US. Donc sans être présent là bas, c'est déjà plus compliquer de s'imaginer "concurrencer" (pour l'alfa).

Sur la Levante, à voir en vrai, avant d'être définitif. Mais suis pas fan du design. Dans la catégorie, je préfère un RR. Et il va lui manquer quelques moulins pour vraiment s'attaquer à la concurrence (un diesel plus velu - un autre un peu moins - et un essence HDG de + de 500 cv)
Dernière édition le 07/03/2016 à 13:27 par One75, édité 1 fois
madmax44 le lun 7 mars 2016 à 13:37
si l'Alfa est aux dimensions d'un Q5, ça va encore pour l'Europe et c'est plus un désavantage pour les US pour le coup.
One75 le lun 7 mars 2016 à 13:42
le Cayenne/Q7/X5/GLE etc sont dans les small & mid size là bas .....:oh:


Meher le lun 7 mars 2016 à 14:44
Les chiffres de vente du RX :oh: :oh:
Turbo1980 le lun 7 mars 2016 à 14:49
il y a une sacrée différence entre x5 et x6.
phastaz le lun 7 mars 2016 à 14:50
Les larges SUV, c'est Tahoe et compagnie. Des trucs basés sur les pickups full size.
Meher le lun 7 mars 2016 à 15:03
Dans les SUV big size, je pense qu'il y a aussi le Mercedes GLS (ex GL), Cadillac Escalade, le Range Rover non-Sport, le futur X7.
jacquesvabre le lun 7 mars 2016 à 15:06
Même un GLS c'est pas énorme à côté d'un Tahoe ou d'un Expedition, c'est plus taille Explorer
phastaz le lun 7 mars 2016 à 15:10
Le GL est un Luxury Large SUV, comme le Range, le vrai G, le 'scalade et le Navigator.
thomas02 le lun 7 mars 2016 à 15:11
Ca fait déjà de belles ventes le X5 aux US j'imagine que la différence entre X5 et X6 se fait sur le 4/5 ou 7 places ?
Meher le lun 7 mars 2016 à 15:15
Il se vend 7 X5 pour 1 X6 et 5 X3 pour 1 X4.
J'espere que ca fera un peu cogiter BMW pour modifier le design et le prix de ces Sport Activity Coupe ou je ne sais comment ils appellent les hideux X4 et X6.
thomas02 le lun 7 mars 2016 à 15:16
C'est quoi les chiffres de ventes en Europe du X6 parce que rien qu'en France on en voit quand même partout.
Turbo1980 le lun 7 mars 2016 à 15:18
je sais que sur l'ancien a un moment il se vendait plus de x6 que de x5.
nico-20vt le lun 7 mars 2016 à 15:22
Meher > Dis toi bien que les modèles que tu decries tant se vendent au delà de leurs espérances. Pas pour rien que Mercedes s'y est mis.
caraddict le lun 7 mars 2016 à 15:24
Oui y a eu un an ou deux où ça s'est plus vendu que le X5 en France ;) Et c'est pas voué à se vendre autant qu'un X, c'est pas le but, ça reste un marché de niche comme un coupé, et en effet ça dépasse leurs objectifs...
phastaz le lun 7 mars 2016 à 15:29
Le ratio aux US, ça peut être lié au fait que les couenneries types X6 ne remplissent plus les requis de volume/utilité attendus d'un SUV. Alors qu'ici c'est surtout utilisé comme outil compensatoire.
guillaume7693 le lun 7 mars 2016 à 15:31
Ils n'ont rien à compenser les ricains ?
jacquesvabre le lun 7 mars 2016 à 15:32
Disons qu'ils le font avec des Lamborghini, le gros SUV c'est juste bon pour les soccer moms
Meher le lun 7 mars 2016 à 15:32
nico > Oui, fort probablement, ils ont surement atteints leurs objectifs de vente. Mais après quand je vois qu'il y a deux fois plus de Macan vendues par rapport au X4, je me demande si c'est à cause de la date de commercialisation du X4 aux States ou plutot parce que le Macan est plus réussi niveau design et a peut etre un meilleur rapport qualité/prix ? En tous cas ca serait mieux de voir les chiffres 2016 avec la présence durant toute l'année des GLE Coupé, X4 et cie.
caraddict le lun 7 mars 2016 à 15:35
Citation de Meher :
« nico > Oui, fort probablement, ils ont surement atteints leurs objectifs de vente. Mais après quand je vois qu'il y a deux fois plus de Macan vendues par rapport au X4, je me demande si c'est à cause de la date de commercialisation du X4 aux States ou plutot parce que le Macan est plus réussi niveau design et a peut etre un meilleur rapport qualité/prix ? En tous cas ca serait mieux de voir les chiffres 2016 avec la présence durant toute l'année des GLE Coupé, X4 et cie. »


@Meher Ca te viendrait pas aussi à l'idée que BMW vend un X3 ET un X4 quasiment sur le même segment, alors que Porsche ne vend, lui, qu'un Macan ? Tu peux pas comparer du coup ;)
jacquesvabre le lun 7 mars 2016 à 15:36
Ils s'en branlent, c'est la meme plateforme, les memes moulins, le meme interieur, c'est comme developper un break serie 3 en plus d ela berline, c'est minime
Meher le lun 7 mars 2016 à 15:37
Oui, cara et jv c'est vrai :good:
nico-20vt le lun 7 mars 2016 à 15:37
phastaz > L'ego ça a probablement plus d'importance pour toi que pour bien des acheteurs de X6.

Attention faut surtout pas dire que y en a qui posent en LIR. :D
One75 le lun 7 mars 2016 à 15:38
X4 aux US ca démarre à 45k$ - 57k€ en France pour le même modèle
Macan ca démarre à 55k$ (60k€ en France pour le même modèle)

Je trouve que le positionnement prix du X4 est plus attractif aux US qu'ici (comparé au Macan)
phastaz le lun 7 mars 2016 à 15:39
Tu te sens visé Nico ? T'as un X6 ?
nico-20vt le lun 7 mars 2016 à 15:40
Non mais j'ai une vague idée sur le sujet. Et comme je suis un grand fan des clichés que tu aimes entretenir... Je réagis. ;)
One75 le lun 7 mars 2016 à 15:42
Ca me surprend pas que les ricains qui sont habitués à des camions aient un peu de mal avec le concept du SUV coupé moins pratique que son homologue "normal".
jacquesvabre le lun 7 mars 2016 à 15:44
Faut dire que ça n'a aucun sens
blueleon le lun 7 mars 2016 à 15:44
Les ricains ils veulent ça


D'ailleurs, je crois que Mercedes dans le genre en a un dans les tuyaux
phastaz le lun 7 mars 2016 à 15:44
Nico: et si tu fermais ta gueule, juste pour changer ?
nico-20vt le lun 7 mars 2016 à 15:44
Ben non c'est le principe d'un forum, tu la fermes toi ?
jacquesvabre le lun 7 mars 2016 à 15:45
Blue => Oui, ce sera un Navarra
nico-20vt le lun 7 mars 2016 à 15:47
blueleon > Y a aussi une question de taxes aux US, ça encourage grandement à prendre des bétaillères type pick up.
One75 le lun 7 mars 2016 à 15:49
Yep - mais là on comparait avec le X5 - pas spécialement un pick up. Les SUV "luxe" se vendent plus dans des grosses agglomérations - le pick up est plus vendu en zone rurale
Meher le lun 7 mars 2016 à 15:49
D'ici un an, un an et demi il y aura la présentation des X2, Q8 et GLC Coupé. Un peu plus tard, les Q4 et Q6. Qui sait peut-etre un GLA Coupé..
Turbo1980 le lun 7 mars 2016 à 15:56
LE X5 :love: :D

tu l'as pas en blanc plutôt? :D
blueleon le lun 7 mars 2016 à 15:59
@turbo1980 Si pourquoi ? :D

Turbo1980 le lun 7 mars 2016 à 16:08
:love: :love:
nico-20vt le lun 7 mars 2016 à 16:13
Ah oui c'est la version X5 Centennal pour fêter les 100 ans de BMW ! Le pape était même en invité d'honneur.
Meher le lun 7 mars 2016 à 18:05
Configurateur
http://www.maserati.it/maserati/it/it/index/build-price/carconfiguratorV2.html?modelName=LV_250TD&title=Levante%20diesel%20250%20cv (Configura)
One75 le lun 7 mars 2016 à 18:21
Pratique il y a pas d'€€€ en plus quand on rajoute des options....:D :D :D
Meher le jeu 10 mars 2016 à 02:26
http://www.topgear.com/car-reviews/levante/first-drive (First drive: Maserati's brand new SUV, the Levante | Top Gear)


Edit Autotitre : Essai Maserati Levante :

Meher le jeu 24 mars 2016 à 03:13
http://youtu.be/lECQ_Sv_nbw (2017 Maserati Levante at the New York Auto Show - YouTube)
YouTube -
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Meher le jeu 14 avril 2016 à 18:24
http://youtu.be/I1ejUBy2IbA (Essai Maserati Levante 2016 - YouTube)
YouTube -
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phastaz le jeu 14 avril 2016 à 18:40
Richard Meaden est étonnamment positif au sujet de l'engin dans Evo, et c'est pourtant pas un fan de SUV (au contraire), ni de voiture ritaliennes.
blueleon le jeu 21 avril 2016 à 20:43
"On va coller des commodos et des leves vitres de Dodge Ram dans la Levante, personne le verra.... "


On croirait presque revenue a la bonne époque des commodo de Panda dans les ferrouzes, les vieux réflexes ont la vie dure chez FCA :D
madmax44 le jeu 21 avril 2016 à 20:48
j'ai des commodos de Renault et j'en au personnellement rien à carrer.
tilo le jeu 21 avril 2016 à 20:54
Sur la porte, c'est les mêmes boutons que l'ancien ML et classe R...
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