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 FORUM Maserati |
| christophe_aut |  le ven 31 juil 2020 à 11:12
Oui mais ce supplément d'âme va finir par capoter avec leur culture du mazout. Quand tu aimes une auto tu l'assumes sinon tu roules pas cher en Dacia. Économiser avec du diesel sur un Levante c'est aussi logique que celui qui te dépasse à 160 puis que tu recroises cinq minutes après en train de se traîner à 110... 🤔 Ou le mec qui bombarde mais que tu recroises systématiquement car il n'a pas le boîtier de télépéage... 😂 |
| president | le ven 31 juil 2020 à 11:50
C’est pas forcément une question d’assumer mais plutôt d’usage. Qu’on soit séduit par l’idée même d’un puissant 4x4 essence, je le conçois totalement car j’en fais partie mais on peut aussi considérer qu’une faible autonomie est antinomique à la vocation routière au long court de ces gros SUV. Mon beau-père a un Levante diesel et n’a pas tellement hésité avec la version essence. Non pas que le coût de roulage soit rédhibitoire, qui peut croire que l’acheteur en neuf d’un SUV haut de gamme diesel soit trop « juste » pour rouler avec la version essence ? Simplement, lorsque tu fais 600 ou 700 km dans une journée, ça peut être gênant de ne pas pouvoir le faire d’une seule traite. Qu’on trouve illogique de rouler au diesel dans une voiture de luxe, ça se comprend mais parler de rationalité en matière automobile quand on soutient l’idée de rouler dans un SUV de 450 cv qui brule du SP98 à vitesse grand V pour un usage semblable. Du reste, des clients de ces véhicules essence qui ont fini par basculer sur la version diesel, ça s’est déjà vu et plus d’une fois. |
| christophe_aut | le ven 31 juil 2020 à 13:20
@president ton analyse est très juste moi j'ai trouvé le compromis gros essence + gpl donc double réservoir et 1000kms en cumulés mais ton argument est pertinent d'autant plus que la capacité des réservoirs a fondue comme neige au soleil. 80L sur un Levante c'est juste, avant une classe S W140 avait 100L et maintenant sur W222 c'est 70L... Ils font ça pour gagner du poids ? Faudrait faire comme Porsche une option gratuite 90L Dernière édition le 31/07/2020 à 13:21 par christophe_aut, édité 1 fois |
| turbo1980 | le ven 31 juil 2020 à 19:06
Une option gratuite chez Porsche ?? |
| christophe_aut | le ven 31 juil 2020 à 21:50
Ah oui sur certaines, sur 993tt ou 964RS par exemple l'option réservoir 90L était une option gratuite  |
| caiada | le ven 31 juil 2020 à 23:17
ce n'est pas si dégueulasse que ca la Levante sans aller dans l’extrême comme la trofeo j'ai eut quelques jours plusieurs versions, 4 ou 5 levante en 350 430 275 manque la trofeo pour septembre normalement j'aime beaucoup aimée celle ci en 430 .. prés de 2200kg mais abat les 0-100 en 5.2sec ce que n'est pas si mal pour un 3.0 essence et vu le mastodonte , ( tres beau le son a échappement aussi ) a savoir qu'on photo ca ne montre pas la taille du truc. il y a un essaie de ma part quelque part dans le forum             certe il y a que ne paye pas de mine comme ce diesel tres basique        Dernière édition le 31/07/2020 à 23:18 par caiada, édité 3 fois |
| caiada | le ven 31 juil 2020 à 23:20
dans certaines foto surtout chez moi la Levante 430 est en mode suspate sur elevé .. normalement en mode sport ca rabaisse l'assise de la caisse. |
| christophe_aut | le ven 31 juil 2020 à 23:37
👍 |
| F7R | le sam 1 août 2020 à 00:05
La CLS  |
| caiada | le sam 1 août 2020 à 00:54
Elle me manque un peut la CLS |
| christophe_aut | le sam 1 août 2020 à 09:11
C'était une 6.3? |
| president | le sam 1 août 2020 à 09:12
Un V6 diesel. |
| christophe_aut | le sam 1 août 2020 à 09:27
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| Toniciano | le sam 1 août 2020 à 09:41
Même en diesel c'est une super caisse. |
| idole | le sam 1 août 2020 à 09:51
Le Levante ? T’as fumé Toni  |
| Toniciano | le sam 1 août 2020 à 09:52
Je parlais de la CLS Ma petite CLS500 SB du taf me manque |
| Toniciano | le sam 1 août 2020 à 09:53
Je ne pouvais pas sérieusement parler d'un SUV  si ça vous plaît tant mieux mais moi ça me donne des boutons La seule auto surélevée que j'ai apprécié c'est le G-Wagen donc bon....   |
| idole | le sam 1 août 2020 à 09:55
J’avais compris, c’était une vanne Un Levante diesel est un curieux choix en dépit de l’argument de l’autonomie. Quant à l’option gros réservoir gratuité chez Porsche, ça doit faire un bail |
| Toniciano | le sam 1 août 2020 à 10:07
Houla y'a déjà eu ça sur leurs SUV ? M'en souvenais que pour les Turbo/GT3... |
| christophe_aut | le sam 1 août 2020 à 21:02
Ah non sur Cayenne/Macan c'est payant... 😂 En parlant d'autonomie, un gars voulait une autonomie de 1000kms au gpl sur son GL500 du coup il va sacrifier la banquette arrière pour mettre 250L... 🙄  Dernière édition le 01/08/2020 à 21:13 par christophe_aut, édité 1 fois |
| Zorglub007 | le ven 7 août 2020 à 11:31
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| Zorglub007 | le ven 7 août 2020 à 11:34
photoshop a 2 balles, mais c'est prometteur quand même |
| Zorgol | le ven 7 août 2020 à 11:55
Ça fait très McLaren ce Photoshop... |
| christophe_aut | le ven 7 août 2020 à 12:37
+1 |
| petij71 | le ven 7 août 2020 à 12:47
Ou très Ferrari aussi... donc très corvette!  |
| ItalianDriver | le ven 7 août 2020 à 12:47
Les feux avant devraient être plus verticaux. |
| petij71 | le ven 7 août 2020 à 12:50
Erreur de topic Dernière édition le 07/08/2020 à 12:51 par petij71, édité 1 fois |
| Thierry123 | le lun 10 août 2020 à 12:27
https://www.instagram.com/p/CDeS2hBq9PN/?igshid=1kp8w96ly0jyz (Connexion • Instagram) https://www.instagram.com/p/CDq87jpK9_k/?igshid=1tuty1lw02217 (Connexion • Instagram) Normalement la gamme Trofeo c’est pour aujourd’hui Sur les liens ci-dessus on peut déjà entendre la mélodie du V8 |
| christophe_aut | le lun 10 août 2020 à 12:44
Vue a l'instant  |
| Thierry123 | le lun 10 août 2020 à 15:18
  1ères images des Ghibli et Quattroporte Trofeo |
| Thierry123 | le lun 10 août 2020 à 15:22
https://youtu.be/2voc5Q1XY0U   YouTube 12:28 New Maserati Trofeo Collection Global Premiere |
| turbo1980 | le lun 10 août 2020 à 18:26
Encore du vert |
| Thierry123 | le lun 10 août 2020 à 18:27
La Ghibli Trofeo, ça aurait fait une belle Alfetta QV Dernière édition le 10/08/2020 à 18:29 par Thierry123, édité 1 fois |
| caiada | le ven 14 août 2020 à 16:03
https://youtu.be/3bQl4zxoVB0 YouTube - - Dernière édition le 14/08/2020 à 16:08 par caiada, édité 1 fois |
| Anhamper | le mer 9 sept 2020 à 17:17
 En pleine oscultation, bien accompagnée... par un voisin !Alors résultat des courses ... - Embrayage : usure de 20% seulement, fraîchement changé donc. - Disques, plaquettes, amortisseurs : RàS - Joints de carter à faire des deux côtés du moteur - Un tirant dans le triangle arrière droit qui a du jeu - Géométrie, pneus (peu usées mais 2012 j'avais pas vu ...) - Des silents blocks qui s'usent mais encore largement assez bons ... juste ils couinent - Un volant moteur qui doit avoir qq points de chauffe mais rien ne nécessitant un changement, surtout avant le changement de l'embrayage. Ce que ça veut dire, c'est que tout ce que je reprochais à la voiture n'est pas de l'usure mais plutôt les caractéristiques de la voiture ... amortisseurs qui tapent un peu trop en mode sport (et trop souples en "normal"), passagedes vitesses régulièrement rugueux, voire broutage ...M'enfin je ressors plutôt rassuré dans l'ensemble. Ils m'ont dit qu'au vu u prix des pièces il ne fallait pas chercher à changer en avance et garder de la marge en cas d'imprévu, qu'il y avait de l'usure normale mais nickel à part ça. Et c'est vrai que ça chiffre vite, mais parfois pour des conneries. Le tirant de triangle par exemple ... n'est plus détaillé, il faut tout changer > 1500€ ... Je pensais le faire des deux côtés tant qu'à faire, à ce prix là non. En tout cas excellent accueil et conseils chez Fiorano Dernière édition le 09/09/2020 à 17:31 par Anhamper, édité 2 fois |
| caraddict | le mer 9 sept 2020 à 17:55
Ça m'étonne pas que les défauts que tu évoques soient d'origine. Et superbe la F40 |
| turbo1980 | le mer 9 sept 2020 à 18:14
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| madmax44 | le mer 9 sept 2020 à 18:20
La valeur d'usure d'embrayage n'a pas de valeur par contre. |
| Anhamper | le mer 9 sept 2020 à 18:23
Je me suis dit aussi que cela pouvait être une vision non fiable, mais elle a 90k km, il a bien dû être changé une fois. |
| madmax44 | le mer 9 sept 2020 à 18:27
oui sûr sinon il serait à l'agonie |
| Anhamper | le mer 9 sept 2020 à 18:49
J'attends le devis pour lancer la révision + travaux et changement de pneu entre temps ça devrait déjà bien transformer le comportement d'après eux. Après elle sous-vire pas du tout.Ah et 1700kg sur la balance, sans conducteur et moitié du plein (90L) avec une répartition de 53/47 quand une m3 est à 50/50, un peu décevant. |
| turbo1980 | le mer 9 sept 2020 à 18:51
Bmw en meme temps  Tu compares avec une e92 ? |
| Anhamper | le mer 9 sept 2020 à 18:52
Oui v8 aussi, mais plus léger je suppose. |
| PS-Coaching | le mer 9 sept 2020 à 19:04
http://www.zeperfs.com/duel2216-2989.htm Regardez le "Run" en bas c'est marrant. Dernière édition le 09/09/2020 à 19:06 par PS-Coaching, édité 1 fois |
| Hob | le mer 9 sept 2020 à 19:38
J’aurais pas cru que la E92 tirai plus fort. |
| F7R | le mer 9 sept 2020 à 19:43
La GranSport a des perfs de M3 E46 . vu la génération c'est plutôt logique ... |
| Klax | le mer 9 sept 2020 à 20:00
Pneus de 2012 Rien qu'en mettant des gommes actuelles ,ca va te changer la vie  |
| Hob | le mer 9 sept 2020 à 20:00
Oui bien sûr. [url] http://www.zeperfs.com/duel108-1394.htm[/url] |
| F7R | le mer 9 sept 2020 à 20:23
bah oui VERDICT Les 2 véhicules ont des performances relativement proches avec de meilleures capacités pour la Maserati Coupé 4200 GT Cambiocorsa 390 ch en reprises alors que sur circuit c'est la BMW M3 (E46) 3.2 343 ch qui prend l'ascendant. |
| Hob | le mer 9 sept 2020 à 20:29
3,5 sec d’écart sur 0 à 240 c’est pas rien quand même. Y’a que en accel pure que c’est kif/kif. |
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