Voiture de l'année 2023 - Auto titre
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Voiture de l'année 2023
Worldcars le jeu 22 sept 2022 à 11:16
Qui va avoir le prix de "voiture de l'année 2023" ?




https://www.largus.fr/actualite-automobile/voiture-de-l-annee-les-modeles-francais-nommes-30001542.html (Voiture de l’année 2023. Les modèles français nommés)


Ce titre honorifique est un booster de ventes.

Est-ce que ce titre vous a fortement incité d'acheter une voiture de l'année ?
Dernière édition le 22/09/2022 à 11:31 par Worldcars, édité 2 fois
Worldcars le jeu 22 sept 2022 à 11:30
.

Liste provisoire des candidats à l'élection Car of the Year 2023 :
Alfa Romeo Tonale
BAIC EU5
BMW X1/iX1
BMW i7
BYD Tang
Citroën C5 X
Dacia Jogger
DFSK Seres 5
Ferrari 296 GTB
Ferrari Purosangue
Hongqi E-HS9
Honda Civic
Jeep Avenger
Jeep Grand Cherokee
Kia Niro
Kia Sportage
Land Rover Range Rover/ Land Rover Range Rover Sport
Lexus RZ
Lotus Emira
Lucid Air
Maserati Grecale
Mazda CX-60
McLaren Artura
Mercedes-Benz GLC
Mercedes-EQ EQE
Mercedes-AMG SL
MG 4
MG 5
Nio ES8
Nio ET7
Nissan Ariya
Nissan X-Trail
Opel/Vauxhall Astra
Ora Cat
Peugeot 408
Renault Austral
Smart #1
Subaru Solterra/Toyota bZ4X
Toyota Aygo X
Toyota Corolla Cross
Toyota GR86
Vinfast VF8
Vinfast VF9
Volkswagen ID. Buzz
Xpeng P5

.
Carpe.diem le jeu 22 sept 2022 à 11:31
Jogger, mg4 ou gr86.
weber-dc40 le jeu 22 sept 2022 à 11:32
La 86 n'a aucune chance.
Carpe.diem le jeu 22 sept 2022 à 11:38
Non on sait tous que ce sera la 408 :D
weber-dc40 le jeu 22 sept 2022 à 11:43
En thermique je vois bien le jogger.
spilner le jeu 22 sept 2022 à 11:46
La moins chère des EV de la liste :D
ItalianDriver le jeu 22 sept 2022 à 11:56
La DFSK Seres 5, c’est une Serie5 avec option néons violets bar à « putes »? :D

Sinon, la MG4 semble en pôle…
Worldcars le jeu 22 sept 2022 à 12:01
Je vois de très loin la MG4 remporter le titre .... de toute façon, ce serait politiquement incorrect de faire gagner une thermique

La MG4 propose une bonne autonomie, casse les prix et a un design moderne.
caraddict le jeu 22 sept 2022 à 13:23
Vu le temps qu'ils ont mis à faire gagner une marque coréenne, je les vois pas donner le trophée à un constructeur chinois si tôt
Dernière édition le 22/09/2022 à 13:23 par caraddict, édité 1 fois
anhamper le jeu 22 sept 2022 à 13:28
Alpha Tonale :good:
ItalianDriver le jeu 22 sept 2022 à 13:30
Oui, mais là MG4 frappe très fort quand même.

Sinon la Ferrari Purosangue. :D
clionrj le jeu 22 sept 2022 à 13:39
Moi aussi je vois bien la MG4 ;)
SaluC1 le jeu 22 sept 2022 à 14:23
Ferrari 296 GTB pour moi :love:
Ah mais je ne vote pas :ouin:
Worldcars le jeu 22 sept 2022 à 21:02
Je suis en train de me demander si une marque de prestige ou super sportive a déjà gagné ce titre si convoité ?

Je parle de Ferrari, Porsche, Pagani, Maserati, Lamborghini, ... etc...


Parmi les marques premium, quelles sont les marques qui ont déjà remporté ce titre à part Audi ?
Turbo1980 le jeu 22 sept 2022 à 21:34
Je me souvenais au moins de la Porsche 928

https://fr.wikipedia.org/wiki/Trophée_européen_de_la_voiture_de_l%27année (Trophée européen de la voiture de l'année — Wikipédia)
nico-20vt le jeu 22 sept 2022 à 21:37
La 408 va gagner :cool:
Worldcars le jeu 22 sept 2022 à 21:54
La 408 ... elle hideuse
spilner le jeu 22 sept 2022 à 23:21
L'A110 avait fini ex aequo je crois
caraddict le jeu 22 sept 2022 à 23:53
Yes mais elle avait perdu quand même car moins de deuxièmes places ou un truc du genre. Tout ça pour faire gagner un I-Pace sans grand intérêt et qui a fait un bide :/
Turbo1980 le jeu 22 sept 2022 à 23:57
Citation de Wiki :

Ex aequo
En 2019, pour la première fois de son histoire, deux voitures (Jaguar I-Pace et Alpine A110) ont obtenu le même nombre de points (250). Le vainqueur a été désigné en comptabilisant le plus grand nombre de vote de chaque pays en sa faveur, et la Jaguar l'a remporté avec un vote de plus que l'Alpine.

Worldcars le ven 23 sept 2022 à 06:28
Citation de caraddict :
« Yes mais elle avait perdu quand même car moins de deuxièmes places ou un truc du genre. Tout ça pour faire gagner un I-Pace sans grand intérêt et qui a fait un bide :/ »
@caraddict

Je ne suis pas convaincu que ce soit un bide, à sa sortie, il était sur un marché de niche ... un SUV premium 100% électrique ... c'était plutôt innovateur à l'époque et sa ligne pour un SUV était pas trop mal.

L'Alpine est une réussite esthétique, mécanique, mais sur le plan commercial, je pense qu'elle ne fait pas mieux que l'I-¨Pace, car à part en France, dans les autres pays où elle est en vente, il ne s'en vend pas beaucoup.

Récemment, j'étais à Milano, j'en ai vu une neuve bradée (-27%) dans la succursale Renault.
Worldcars le ven 23 sept 2022 à 06:39
Ci-joint, le résultat des podiums du titre de la voiture de l'année, depuis cela existe.




Qui fait une synthèse du pays le plus de fois vainqueur, de la marque automobile ou du groupe automobile, qui a eu le plus de victoire ?
Worldcars le ven 23 sept 2022 à 06:46
.

Le classement par marque est assez évocateur :




Je ne suis pas un grand fan de BMW, mais pour moi, cela reste une très bonne marque, qui a beaucoup innové.
Elle n'a jamais remporté ce titre.

Idem pour Honda ou Mazda.

Dernière édition le 23/09/2022 à 06:49 par Worldcars, édité 1 fois
Worldcars le ven 23 sept 2022 à 06:52
Au niveau des modèles, c'est la Golf qui est la plus montée sur le podium.



2 victoires
2 fois seconde
3 fois troisième


VW Golf 7, voiture de l'année aussi aux US




N'est pas Golf, n'importe quelle voiture !!! :D
Thierry123 le ven 23 sept 2022 à 07:56
.



.
nico-20vt le ven 23 sept 2022 à 08:32
😂🤣
Worldcars le ven 23 sept 2022 à 08:35
Je suis impressionné par le nombre de voitures chinoises pré-sélectionnées.

Je ne vois pas comment une marque chinoise ne peut pas gagner

BAIC EU5
BYD Tang
DFSK Seres 5
Hongqi E-HS9
MG 4
MG 5
Nio ES8
Nio ET7
Ora Cat
Xpeng P5
Dernière édition le 23/09/2022 à 12:36 par Worldcars, édité 1 fois
weber-dc40 le ven 23 sept 2022 à 09:07
Dans ce tas de conneries j'en connais qu'une. Et j'ai pas envie de connaitre les autres.
caraddict le ven 23 sept 2022 à 09:08
Vinfast est vietnamien en plus, pas chinois. Je vais faire comme Thierry je crois :/
Worldcars le ven 23 sept 2022 à 12:37
Je ne savais pas que Vinfast était Vietnamien ... je ne savais même pas qu'au Vietnam, il y avait un constructeur de voitures.

J'ai vérifié, j'ai donc corrigé dans la foulée
Worldcars le ven 23 sept 2022 à 12:51
Classement des marques.

1/ Fiat
2/ Renault
3/ Peugeot

2 marques françaises sur le podium ... chapeau la France
Worldcars le ven 23 sept 2022 à 16:34
https://www.auto-moto.com/nouveautes/mg4-electric-vs-renault-megane-e-tech-megane-deja-danger-367797.html (MG4 Electric vs. Renault Mégane E-Tech : la Mégane déjà en danger ?)
nico-20vt le ven 23 sept 2022 à 18:44
Pas au niveau du look déjà... :D
Worldcars le ven 23 sept 2022 à 23:05
Le look, n'est pas la seule chose qui compte, on élie pas la plus belle voiture de l'année
weber-dc40 le ven 23 sept 2022 à 23:08
On élit pas un prix non plus.
Micka38 le ven 23 sept 2022 à 23:28
Il y en a 2 dans cette liste qui doivent gagner : l'une parce qu'elle démocratise la berline électrique (la MG4) et l'autre parce qu'elle est LA supersportive hybride (la Ferrari 296 GTB).

Worldcars le sam 24 sept 2022 à 07:00
Aucune Ferrari n'a jamais gagné, ce n'est pas prêt d'arriver, c'est politiquement incorrect
ItalianDriver le sam 24 sept 2022 à 07:50
Un Purosangue électrique aurait eu ses chances de podium je pense.
Worldcars le sam 24 sept 2022 à 08:41
Arrêter de rêver, une supercar ne gagnera jamais


Tu ne peux pas faire gagner une auto qui vaut quasiment 8 fois plus cher, que toutes les autres autos en liste
ItalianDriver le sam 24 sept 2022 à 09:21
La Classe S et la 928 n’était pas des modèles du peuple.
weber-dc40 le sam 24 sept 2022 à 10:50
Autres temps.
Nickgtt le sam 24 sept 2022 à 10:54
Je suis surpris de l’intérêt que vous portez à ce concours bidon...
SaluC1 le sam 24 sept 2022 à 11:12
Bidon ou pas j'ai eu 6 voitures élues voiture de l'année :D
viktor le sam 24 sept 2022 à 11:41
Une fait tipo ? :D
Dernière édition le 24/09/2022 à 11:42 par viktor, édité 1 fois
ItalianDriver le sam 24 sept 2022 à 12:01
La Tipo était révolutionnaire avec ses panneaux de carrosseries en plus petit nombre et déjà des pièces en plastique comme le coffre (dommage d’avoir mal géré la rétractation différente des matériaux par contre :D ).

Et un tableau de bord full numérique qui ressemble pas mal à ce qu’on peut voir maintenant. :D
Worldcars le sam 24 sept 2022 à 12:50
Tu oublies de parler de sa fiabilité médiocre .. ma mère a eu dans sa période sans alfa, une tipo TDS ... une véritable catastrophe.


Le seuil point positif, c'était les performances ... le 1.9 TD de 92 ch marchait du feu de dieu, la seule concurrente derrière qui tenait un peu la route était la Golf II GTD 80 ch ... et elle était larguée. La Tipo marchait très fort.

Pour ma part, j'ai eu une variante de la Tipo, chez Alfa, la 155, j'ai connu pas mal de soucis fiabilité et de finition avec ... et une revente très très compliquée. J'ai bouffé sacrément du pognon avec cette italienne
jpcevol le sam 24 sept 2022 à 13:18
La seule concurrente était la golf2...
Merci pour ce moment de détente 😁
Carpe.diem le sam 24 sept 2022 à 13:27
Pouvait on réellement parler de concurrence
Worldcars le sam 24 sept 2022 à 16:03
Citation de jpcevol :
« La seule concurrente était la golf2...
Merci pour ce moment de détente 😁 »
@jpcevol

Y'avait quoi en 1988 ?

La 309 SRD ? la version turbo diesel est sortie plus tard
La R11 GTD ? Pas de version turbo diesel dans la gamme R11
La Visa 19 TRD ? Pas de version turbo diesel dans la gamme visa
La Ford Escort 1.6D ? La version turbo diesel sortira bien plus tard
L'Opel Kadett D 1.6 Diesel ? ? Pas de version turbo diesel dans la gamme Kadett D

Reste donc la Golf 2 GTD qui offre une puissance de 80 ch avec son intercooler

On ne va pas parler des italiennes, anglaises, chinoises à la rue en terme de turbo diesel.


Ce n'est pas par hasard que la Tipo a été voiture de l'année ... déjà à cause des performances de son moteur Turbo DS, mais aussi à cause de son énorme habitabilité, de son tableau de bord digital et de son prix ultra compétitif à l'époque.
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