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Voiture de l'année 2023 |
| Worldcars |  le jeu 22 sept 2022 à 11:16
Qui va avoir le prix de "voiture de l'année 2023" ?  https://www.largus.fr/actualite-automobile/voiture-de-l-annee-les-modeles-francais-nommes-30001542.html (Voiture de l’année 2023. Les modèles français nommés) Ce titre honorifique est un booster de ventes. Est-ce que ce titre vous a fortement incité d'acheter une voiture de l'année ? Dernière édition le 22/09/2022 à 11:31 par Worldcars, édité 2 fois |
| Worldcars | le jeu 22 sept 2022 à 11:30
. Liste provisoire des candidats à l'élection Car of the Year 2023 : Alfa Romeo Tonale BAIC EU5 BMW X1/iX1 BMW i7 BYD Tang Citroën C5 X Dacia Jogger DFSK Seres 5 Ferrari 296 GTB Ferrari Purosangue Hongqi E-HS9 Honda Civic Jeep Avenger Jeep Grand Cherokee Kia Niro Kia Sportage Land Rover Range Rover/ Land Rover Range Rover Sport Lexus RZ Lotus Emira Lucid Air Maserati Grecale Mazda CX-60 McLaren Artura Mercedes-Benz GLC Mercedes-EQ EQE Mercedes-AMG SL MG 4 MG 5 Nio ES8 Nio ET7 Nissan Ariya Nissan X-Trail Opel/Vauxhall Astra Ora Cat Peugeot 408 Renault Austral Smart #1 Subaru Solterra/Toyota bZ4X Toyota Aygo X Toyota Corolla Cross Toyota GR86 Vinfast VF8 Vinfast VF9 Volkswagen ID. Buzz Xpeng P5 . |
| Carpe.diem | le jeu 22 sept 2022 à 11:31
Jogger, mg4 ou gr86. |
| weber-dc40 | le jeu 22 sept 2022 à 11:32
La 86 n'a aucune chance. |
| Carpe.diem | le jeu 22 sept 2022 à 11:38
Non on sait tous que ce sera la 408  |
| weber-dc40 | le jeu 22 sept 2022 à 11:43
En thermique je vois bien le jogger. |
| spilner | le jeu 22 sept 2022 à 11:46
La moins chère des EV de la liste |
| ItalianDriver | le jeu 22 sept 2022 à 11:56
La DFSK Seres 5, c’est une Serie5 avec option néons violets bar à « putes »? Sinon, la MG4 semble en pôle… |
| Worldcars | le jeu 22 sept 2022 à 12:01
Je vois de très loin la MG4 remporter le titre .... de toute façon, ce serait politiquement incorrect de faire gagner une thermique La MG4 propose une bonne autonomie, casse les prix et a un design moderne. |
| caraddict | le jeu 22 sept 2022 à 13:23
Vu le temps qu'ils ont mis à faire gagner une marque coréenne, je les vois pas donner le trophée à un constructeur chinois si tôt Dernière édition le 22/09/2022 à 13:23 par caraddict, édité 1 fois |
| anhamper | le jeu 22 sept 2022 à 13:28
Alpha Tonale  |
| ItalianDriver | le jeu 22 sept 2022 à 13:30
Oui, mais là MG4 frappe très fort quand même. Sinon la Ferrari Purosangue. |
| clionrj | le jeu 22 sept 2022 à 13:39
Moi aussi je vois bien la MG4  |
| SaluC1 | le jeu 22 sept 2022 à 14:23
Ferrari 296 GTB pour moi  Ah mais je ne vote pas  |
| Worldcars | le jeu 22 sept 2022 à 21:02
Je suis en train de me demander si une marque de prestige ou super sportive a déjà gagné ce titre si convoité ? Je parle de Ferrari, Porsche, Pagani, Maserati, Lamborghini, ... etc... Parmi les marques premium, quelles sont les marques qui ont déjà remporté ce titre à part Audi ? |
| Turbo1980 | le jeu 22 sept 2022 à 21:34
Je me souvenais au moins de la Porsche 928 https://fr.wikipedia.org/wiki/Trophée_européen_de_la_voiture_de_l%27année (Trophée européen de la voiture de l'année — Wikipédia) |
| nico-20vt | le jeu 22 sept 2022 à 21:37
La 408 va gagner  |
| Worldcars | le jeu 22 sept 2022 à 21:54
La 408 ... elle hideuse |
| spilner | le jeu 22 sept 2022 à 23:21
L'A110 avait fini ex aequo je crois |
| caraddict | le jeu 22 sept 2022 à 23:53
Yes mais elle avait perdu quand même car moins de deuxièmes places ou un truc du genre. Tout ça pour faire gagner un I-Pace sans grand intérêt et qui a fait un bide  |
| Turbo1980 | le jeu 22 sept 2022 à 23:57
Citation de Wiki : Ex aequo En 2019, pour la première fois de son histoire, deux voitures (Jaguar I-Pace et Alpine A110) ont obtenu le même nombre de points (250). Le vainqueur a été désigné en comptabilisant le plus grand nombre de vote de chaque pays en sa faveur, et la Jaguar l'a remporté avec un vote de plus que l'Alpine. |
| Worldcars | le ven 23 sept 2022 à 06:28
Citation de caraddict : @caraddict « Yes mais elle avait perdu quand même car moins de deuxièmes places ou un truc du genre. Tout ça pour faire gagner un I-Pace sans grand intérêt et qui a fait un bide »Je ne suis pas convaincu que ce soit un bide, à sa sortie, il était sur un marché de niche ... un SUV premium 100% électrique ... c'était plutôt innovateur à l'époque et sa ligne pour un SUV était pas trop mal. L'Alpine est une réussite esthétique, mécanique, mais sur le plan commercial, je pense qu'elle ne fait pas mieux que l'I-¨Pace, car à part en France, dans les autres pays où elle est en vente, il ne s'en vend pas beaucoup. Récemment, j'étais à Milano, j'en ai vu une neuve bradée (-27%) dans la succursale Renault. |
| Worldcars | le ven 23 sept 2022 à 06:39
Ci-joint, le résultat des podiums du titre de la voiture de l'année, depuis cela existe.  Qui fait une synthèse du pays le plus de fois vainqueur, de la marque automobile ou du groupe automobile, qui a eu le plus de victoire ? |
| Worldcars | le ven 23 sept 2022 à 06:46
. Le classement par marque est assez évocateur :  Je ne suis pas un grand fan de BMW, mais pour moi, cela reste une très bonne marque, qui a beaucoup innové. Elle n'a jamais remporté ce titre. Idem pour Honda ou Mazda. Dernière édition le 23/09/2022 à 06:49 par Worldcars, édité 1 fois |
| Worldcars | le ven 23 sept 2022 à 06:52
Au niveau des modèles, c'est la Golf qui est la plus montée sur le podium.  2 victoires 2 fois seconde 3 fois troisième  VW Golf 7, voiture de l'année aussi aux US N'est pas Golf, n'importe quelle voiture !!! |
| Thierry123 | le ven 23 sept 2022 à 07:56
.  . |
| nico-20vt | le ven 23 sept 2022 à 08:32
😂🤣 |
| Worldcars | le ven 23 sept 2022 à 08:35
Je suis impressionné par le nombre de voitures chinoises pré-sélectionnées. Je ne vois pas comment une marque chinoise ne peut pas gagner BAIC EU5 BYD Tang DFSK Seres 5 Hongqi E-HS9 MG 4 MG 5 Nio ES8 Nio ET7 Ora Cat Xpeng P5 Dernière édition le 23/09/2022 à 12:36 par Worldcars, édité 1 fois |
| weber-dc40 | le ven 23 sept 2022 à 09:07
Dans ce tas de conneries j'en connais qu'une. Et j'ai pas envie de connaitre les autres. |
| caraddict | le ven 23 sept 2022 à 09:08
Vinfast est vietnamien en plus, pas chinois. Je vais faire comme Thierry je crois |
| Worldcars | le ven 23 sept 2022 à 12:37
Je ne savais pas que Vinfast était Vietnamien ... je ne savais même pas qu'au Vietnam, il y avait un constructeur de voitures. J'ai vérifié, j'ai donc corrigé dans la foulée |
| Worldcars | le ven 23 sept 2022 à 12:51
Classement des marques. 1/ Fiat 2/ Renault 3/ Peugeot 2 marques françaises sur le podium ... chapeau la France |
| Worldcars | le ven 23 sept 2022 à 16:34
https://www.auto-moto.com/nouveautes/mg4-electric-vs-renault-megane-e-tech-megane-deja-danger-367797.html (MG4 Electric vs. Renault Mégane E-Tech : la Mégane déjà en danger ?) |
| nico-20vt | le ven 23 sept 2022 à 18:44
Pas au niveau du look déjà... |
| Worldcars | le ven 23 sept 2022 à 23:05
Le look, n'est pas la seule chose qui compte, on élie pas la plus belle voiture de l'année |
| weber-dc40 | le ven 23 sept 2022 à 23:08
On élit pas un prix non plus. |
| Micka38 | le ven 23 sept 2022 à 23:28
Il y en a 2 dans cette liste qui doivent gagner : l'une parce qu'elle démocratise la berline électrique (la MG4) et l'autre parce qu'elle est LA supersportive hybride (la Ferrari 296 GTB).   |
| Worldcars | le sam 24 sept 2022 à 07:00
Aucune Ferrari n'a jamais gagné, ce n'est pas prêt d'arriver, c'est politiquement incorrect |
| ItalianDriver | le sam 24 sept 2022 à 07:50
Un Purosangue électrique aurait eu ses chances de podium je pense. |
| Worldcars | le sam 24 sept 2022 à 08:41
Arrêter de rêver, une supercar ne gagnera jamais Tu ne peux pas faire gagner une auto qui vaut quasiment 8 fois plus cher, que toutes les autres autos en liste |
| ItalianDriver | le sam 24 sept 2022 à 09:21
La Classe S et la 928 n’était pas des modèles du peuple. |
| weber-dc40 | le sam 24 sept 2022 à 10:50
Autres temps. |
| Nickgtt | le sam 24 sept 2022 à 10:54
Je suis surpris de l’intérêt que vous portez à ce concours bidon... |
| SaluC1 | le sam 24 sept 2022 à 11:12
Bidon ou pas j'ai eu 6 voitures élues voiture de l'année |
| viktor | le sam 24 sept 2022 à 11:41
Une fait tipo ? Dernière édition le 24/09/2022 à 11:42 par viktor, édité 1 fois |
| ItalianDriver | le sam 24 sept 2022 à 12:01
La Tipo était révolutionnaire avec ses panneaux de carrosseries en plus petit nombre et déjà des pièces en plastique comme le coffre (dommage d’avoir mal géré la rétractation différente des matériaux par contre ).Et un tableau de bord full numérique qui ressemble pas mal à ce qu’on peut voir maintenant. |
| Worldcars | le sam 24 sept 2022 à 12:50
Tu oublies de parler de sa fiabilité médiocre .. ma mère a eu dans sa période sans alfa, une tipo TDS ... une véritable catastrophe. Le seuil point positif, c'était les performances ... le 1.9 TD de 92 ch marchait du feu de dieu, la seule concurrente derrière qui tenait un peu la route était la Golf II GTD 80 ch ... et elle était larguée. La Tipo marchait très fort. Pour ma part, j'ai eu une variante de la Tipo, chez Alfa, la 155, j'ai connu pas mal de soucis fiabilité et de finition avec ... et une revente très très compliquée. J'ai bouffé sacrément du pognon avec cette italienne |
| jpcevol | le sam 24 sept 2022 à 13:18
La seule concurrente était la golf2... Merci pour ce moment de détente 😁 |
| Carpe.diem | le sam 24 sept 2022 à 13:27
Pouvait on réellement parler de concurrence |
| Worldcars | le sam 24 sept 2022 à 16:03
Citation de jpcevol : @jpcevol « La seule concurrente était la golf2... Merci pour ce moment de détente 😁 » Y'avait quoi en 1988 ? La 309 SRD ? la version turbo diesel est sortie plus tard La R11 GTD ? Pas de version turbo diesel dans la gamme R11 La Visa 19 TRD ? Pas de version turbo diesel dans la gamme visa La Ford Escort 1.6D ? La version turbo diesel sortira bien plus tard L'Opel Kadett D 1.6 Diesel ? ? Pas de version turbo diesel dans la gamme Kadett D Reste donc la Golf 2 GTD qui offre une puissance de 80 ch avec son intercooler On ne va pas parler des italiennes, anglaises, chinoises à la rue en terme de turbo diesel. Ce n'est pas par hasard que la Tipo a été voiture de l'année ... déjà à cause des performances de son moteur Turbo DS, mais aussi à cause de son énorme habitabilité, de son tableau de bord digital et de son prix ultra compétitif à l'époque. |
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