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Jujuleterrible | ![]() Citation de SuperZank : «Bin déjà c'est escarpé......, et on peut le dire, assez foireux......., donc le gabarit relativement restreint s'y prête bien, ensuite le poids c'est surtout le fait que chargé ou non, le comportement ne varie quasiment pas, même en accélération On jurerait les premiers émois de @sebBreizh dans sa chambrée à la caserne !!!!! ![]() |
sebBreizh | ![]() |
SuperZank | ![]() Si seulement ce n'était qu'à la caserne ![]() |
sebBreizh | ![]() Oui et depuis je ne suis jamais constipé ![]() |
Fulu | ![]() Citation de SuperZank : « Franchement sur ce fofo il y a toujours ce phénomène de confusion/fusion con avec sa caisse, ce qui donne lieu à de grosses joutes pathétiques mais presque, par véhicules ou techno interposés...rab de tout ça, si la caisse est naze je le dis et j'en change, je fais pareil avec la moto, si selon mon besoin un constructeur fait mieux j'y vais direct, aucun scrupule Mais franchement là, si vous avez la possibilité d'avoir ou bien juste essayer une MG4 allez-y direct. Cette caisse n'est pas chère ET est super, c'est un vrai produit de conquête de marché donc on en a largement pour son argent, en daily c'est IMBATTABLE, ce ne sont pas les petits bugs appelés à disparaître qui empêchent de profiter des qualités de cette caisse (quasiment absents sur la standard) D'ailleurs je ne comprends pas comme un petit malin comme PS n'en a pas une ? @SuperZank > je pense que t’es tout émoustillé car c’est ton premier VE… Pour l’avoir également essayé : perso j’achèterai pas |
SuperZank | ![]() En même temps t'as une Tesla Pourquoi tu la prendrais pas? |
Jujuleterrible | ![]() Citation de jujuleterrible : « Je viens de poutrer une mg4, je pensais que ça marchait + fort que ça ! Au péage le gars me fait signe, on s’est mis côté à côté en rentrant sur l’autoroute, puis go….. je lui ai mis 3 bagnoles d’écart direct….. Note pour + tard, si jamais je prend une mg4 plus tard, ça sera en Xpower Bref…. Faut que j’essaye une Xpower En électrique ça doit faire chier de se retrouver avec une bagnole qui marche moins bien que la précédente @Yannick45 |
Alfisteforever | ![]() T’as poutré avec laquelle ? la seat ? je suis perdu avec ton cheptel |
Jujuleterrible | ![]() @Alfisteforever La Cupra oui ![]() |
Alfisteforever | ![]() Ok |
idole | ![]() Vous avez vraiment l’impression que tous les membres défendent bec et ongles leur véhicule sans capacité critique ? |
bObAl | ![]() Certains défendent la MG4 avec une verve exceptionnelle en tout cas |
ben_92 | ![]() J’en suis plutôt à chercher un gramme d’esprit critique dans tout ce qui peut s’écrire dans les topics VE |
Hob | ![]() VE= véhicule essence Cqfd |
ben_92 | ![]() Ça me rappelle les heures les plus sombres des fight essence diesel |
clionrj | ![]() La MG4, 17° vente en France août 2023 avec 1598 exemplaires vendus, 10254 exemplaires 8 mois 2023 (31° rang). En août, elle se classe entre la Toyota Yaris (16°) et la Renault Austral (17°). Source https://bestsellingcarsblog.com/2023/09/france-august-2023-toyota-yaris-cross-mg-4-reach-milestones/ (France August 2023: Toyota Yaris Cross, MG 4 reach milestones – Best Selling Cars Blog) |
Ocean_Orgy | ![]() Elle est 16,5e ? |
bonbonmaster | ![]() |
petij71 | ![]() |
starter | ![]() J’avais encore jamais lu d’essai détaillé, celui la est plutôt élogieux malgré essai sur route + circuit Ils sont lucides, c’est pas parfait mais pour le prix c’est canon |
sebBreizh | ![]() ![]() |
bObAl | ![]() Merde, c’est presque pas trop moche en plus dans cette configuration. |
Toniciano | ![]() On va dire que ça a le mérite d'exister, après ça ne restera pas à mettre entre toutes les mains ! On arrive déjà à un niveau de perf dangereux pour le quidam, à un tarif plus facilement accessible, je ne sais pas trop quoi en penser car aller très vite sans sensation de vitesse et sans les compétences sera bien plus "généralisé". Jusqu'ici on avait les dealers en RS3 / A45 pour ça, pas Mme Michu. |
bObAl | ![]() Non, c’est pas exempt de défaut, évidemment Dont celui de ses utilisateurs en premier lieu |
Toniciano | ![]() Ouais c'est surtout ça qui fait peur. |
ben_92 | ![]() C’était souvent le même qui te disait que son hdi 130 était une bombe Mettre ça sur la route à l’heure de l’hyper répression routière est un sacré paradoxe |
ItalianDriver | ![]() Dommage pour la batterie… pas assez d’autonomie… |
starter | ![]() Pas sur que grand monde achète les versions Xpower, Perf et consorts par hasard Madame Michu ou Gerard au boulot, ils ouvrent déjà des yeux ronds quand t’annoncent plus de 130ch sous le capot au café. Jamais ils achèteront un truc de 400 poneys |
Hob | ![]() Citation de ItalianDriver : « Dommage pour la batterie… pas assez d’autonomie… » @ItalianDriver Pour aller au run du vendredi soir pas besoin.. |
ItalianDriver | ![]() Une petite sportive comme l’Abarth 500e ok, et encore c’est vraiment trop peu sur la 500e, mais pour une « familiale », il faudrait un cdc avec 300km d’autonomie sur autoroute. Ce qu’elle pourrait avoir avec la grosse batterie. |
Nickgtt | ![]() 385km WLTP, c'est pas génial quand même. Heureusement que le prix fait tout pardonner. |
Hob | ![]() Le tarif est dingue oui. On va voir le ratio vente/crash maintenant |
Concombremaske | ![]() Par rapport à un Kona, ça donne quoi? Le kona pousse bien en mode sport, mais le châssis est à la ramasse. |
Ludovic | ![]() Citation de Hob : « Le tarif est dingue oui. On va voir le ratio vente/crash maintenant ![]() Dernière édition le 20/09/2023 à 19:07 par Ludovic, édité 2 fois |
starter | ![]() C’est un autre monde par rapport au Kona Ca marche juste « bien » un Kona 200ch mais t’as la sensation d’avoir un peu moins je trouve |
Ludovic | ![]() sur les électriques on a presque l'impression d'avoir plus que la puissance annoncée au démarrage et ensuite ça décroit avec la vitesse pour que passer 130/140 on ait finalement l'impression inverse j'ai pu essayer 2 voitures identiques de puissance similaire, une en essence, l'autre en électrique, c'est vraiment ça l'impression |
ben_92 | ![]() Dans la vie de tous les jours on roule pas très vite donc l’électrique peut encore plus te déborder |
Nickgtt | ![]() Oui, on fait rarement des 100-200, dans un pays où c'est 30 en ville, 70 en hors agglo et 90 sur les rocades. ![]() |
SuperZank | ![]() Clair que c'est la LR, qui fait déjà 245cv/350 nm et 77kwh, en propulsion, à 39500€, qui coche toutes les cases |
starter | ![]() La Xpower c’est cool en voiture secondaire pour comuter (si trajet sympa) sans s’emmerder et usage hors voyage mais du coup il manque peut être un grain de folie |
spilner | ![]() une normale aussi |
SuperZank | ![]() que bien entendu tu as essayée ![]() |
lexus_Rx_300 | ![]() C’est quand même Une belle démonstration de sortir une compacte électrique aussi puissante à ce prix de dingue. Même s’ils en vendent peu,cela fera certainement vendre des modèles moins puissant. Quand on voit que cette version x-power est moins chère qu’une e-tech simplement deux fois moins puissante.Quelle claque. |
Ludovic | ![]() ouais après la puissance ne fait pas l agrément elle y contribue c est tout |
bObAl | ![]() Et c’est parfait ces prix démesurés. Ça va peut-être enfin faire réagir l’Europe, et arrêter d’ouvrir le cul devant les chinois. |
dTect | ![]() Citation de bObAl : « Non, c’est pas exempt de défaut, évidemment Dont celui de ses utilisateurs en premier lieu @bObAl Oh ça va hein J'aimerai bien essayer quand même ... Je reviens encore de 300km avec le petit modèle et j'arrive à m'amuser avec ... Je pense vraiment que la LR reste mieux placé mais ça mérite d'être essayé |
lexus_Rx_300 | ![]() @Ludovic,je n’ai pas uniquement parlé de puissance,mais je voulais simplement faire remarquer que ce modèle x-power était quand même une belle vitrine pour favoriser la vente de modèles plus modestes. Je suis bien d’avis que les constructeurs français et même européens devraient réagir et modifier leurs politiques de prix. |
SuperZank | ![]() t'énerve pas Dtect, le gars a découvert Amazon il y a peu |
SuperZank | ![]() https://www.youtube.com/watch?v=1t5aioRxqCk ![]() ![]() YouTube 18:20 Essai MG4 XPower : un prix aberrant pour 435ch et 4 roues motrices ! |
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