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 MG 4 & MG 4 Urban |
| marian |  le sam 19 juil 2025 à 09:54
Ça parle d'un coffre de 471L plus 98L sous la planche du coffre |
| Ocean_Orgy | le sam 19 juil 2025 à 10:15
Je dirais plutôt "dont" mais depuis quelques années on a des chiffres de volume assez surréalistes. |
| caraddict | le sam 19 juil 2025 à 10:45
Oui si ça se trouve on aura droit à un "trunkgate" un jour, faut avouer qu'il y a beaucoup de chiffres pas comparables entre eux |
| Ocean_Orgy | le sam 19 juil 2025 à 10:47
Une marque me vient à l'esprit mais j'ai peur de me faire agresser  |
| SaluC1 | le sam 19 juil 2025 à 10:47
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| Carpe.diem | le sam 19 juil 2025 à 11:00
La marque devenue référence absolue, de la citadine a la plis luxueuse limousine, en passant par les hypercars? |
| Ocean_Orgy | le dim 20 juil 2025 à 12:24
Citation de Autocar : « Filings with Chinese authorities state it has a single electric motor with 161bhp, which is down from 168bhp, but it weighs in at 1485kg – a marked reduction from the current 49kWh car’s 1620kg. » Ça devient rare des voitures moins lourdes que le modèle qu'elles remplacent. |
| Toniciano | le dim 20 juil 2025 à 17:15
Le poids d'une R5... C'est quoi cette plate forme ? |
| Nickgtt | le dim 20 juil 2025 à 17:41
Une plateforme en carton ? |
| Ocean_Orgy | le dim 20 juil 2025 à 17:43
Soit ce sont des kilos chinois soit ça a à voir avec ses batteries semi-solides : https://mobiwisy.fr/voiture/electrique/la-nouvelle-mg4-devoile-une-batterie-revolutionnaire (La nouvelle MG4 dévoile une batterie révolutionnaire - Mobiwisy) |
| clionrj | le dim 20 juil 2025 à 18:02
Bien dommage de mettre une carrosserie de coréenne d'il y a 15 ans là dessus  |
| Mr.Ele | le dim 20 juil 2025 à 19:18
Si ça reste aussi plaisant a conduire que l'actuelle, why not. L'intérieur est plus sympa |
| Ocean_Orgy | le ven 25 juil 2025 à 09:33
 https://carnewschina.com/2025/07/25/2025-mg4-ev-interior-officially-revealed-with-oppo-smart-cockpit-and-comfort-focused-redesign/ (2025 MG4 EV interior officially revealed with Oppo smart cockpit and comfort-focused redesign) |
| Ben_92 | le ven 25 juil 2025 à 09:54
tiens, une tesla |
| SaluC1 | le ven 25 juil 2025 à 09:55
Ben non, y'a un compteur central |
| Ocean_Orgy | le ven 25 juil 2025 à 10:32
Je serais pas mécontent que quelqu'un innove un peu dans les intérieurs. |
| clionrj | le ven 25 juil 2025 à 11:28
Oui, ça serait bien s'il n'y avait plus ce truc rond (parfois avec des méplats) qui gène et ne sert à rien |
| Ocean_Orgy | le jeu 31 juil 2025 à 09:57
https://www.youtube.com/watch?v=dHut4vJ3az0   YouTube 1:11 All New 2026 SAIC MG4 EV FirstLook |
| dTect | le jeu 31 juil 2025 à 10:18
Présentée en rose bonbon dans un univers très "animé", c'est tendance. On sait si elle arrivera en France finalement ? Certains parlent d'un restylage de l'actuelle avec cet intérieur mais je ne suis pas sûr d'y voir un intérêt pour la marque. |
| Ocean_Orgy | le jeu 31 juil 2025 à 10:30
C'est ce qui se disait quand ils ont présenté la nouvelle mais il semblerait bien que ce soit la nouvelle qui vienne en Europe. |
| Xu19tdi | le jeu 31 juil 2025 à 10:38
La passion des voitures chinoises  |
| turbo1980 | le jeu 31 juil 2025 à 19:59
Certains trouvent bien que toutes les productions Peugeot actuelles sont des tueries. |
| SaluC1 | le jeu 31 juil 2025 à 20:50
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| Xu19tdi | le ven 1 août 2025 à 08:45
j'accepte sans soucis toutes les critiques que vous voulez  @turbo1980 tu peux trouver d'autre arguments que des mensonges ?  mais l'adoration de certains pour toutes ces autos chinoises me laissent sans voix, ça me déconcerte |
| weber-dc40 | le ven 1 août 2025 à 08:52
On en peut déjà plus de leurs intérieurs avec les gros écrans. |
| SaluC1 | le ven 1 août 2025 à 09:37
On peut aussi parler automobile du monde entier en tant que passionné sans tenir compte des origines des caisses Après avoir copié les chinois innovent plus (et plus vite) que le reste de la planète. Ça me fait penser à l'arrivée des japonais en Europe qui faisaient peur à tout le monde et que maintenant tout le monde encense au niveau qualité et fiabilité. Y'a aussi eu les coréens dans une moindre mesure. D'accord les chinois sont financés par le gouvernement chinois mais si nous, européens, si les américains n'avaient pas été là-bas pour produire à moindre coût en y laissant notre savoir-faire, nous n'en serions peut-être pas là  Les téléphones sont chinois, l'électronique est chinoise, etc. les chinois sont partout Voilà, c'est mon humble avis qui n'engage que moi |
| Xu19tdi | le ven 1 août 2025 à 09:37
Ca doit être une question de coût j'imagine |
| Xu19tdi | le ven 1 août 2025 à 09:38
je suis d'accord avec cet argumentaire @SaluC1 |
| SaluC1 | le ven 1 août 2025 à 09:40
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| Toniciano | le ven 1 août 2025 à 11:31
Il faut sérieusement se poser la question de restructurer notre industrie avant une fin qui me semble inévitable. On a beaucoup trop de bullshit jobs à tirer: mi-chefs, sous chefs et très chefs inutiles; RH qui ne font pas leur taf, les commerciaux, les financiers, les responsables de je ne sais quoi, prendre des cadres pour faire moins bien un taf que ferait un technicien mesures physiques etc etc On aurait facile de quoi dégraisser la moitié des postes, bien sûr le vrai problème reste le coût du travail dans un pays socialiste comme la France mais pas que ! Absolument pas compétitif ! Et je mets dans le même sac des ingés dogmatiques. |
| Ben_92 | le ven 1 août 2025 à 11:42
je vois dans beaucoup de multinationales des postes support qui sont transférés dans les pays de l'est : RH en Pologne, controle de gestion en Hongrie.... Ca s'appelle scier la branche sur laquelle on est assis car dans le cas de la pharma par exemple, les medicaments sont payés par la secu, elle meme financée par les cotisations des travailleurs français a un moment, si tu mets tes jobs en hongrie, tu peux plus demander a la secu française d'acheter aussi cher tes produits. La mondialisation a ses limites, Trump a tres bien compris que c'était une guerre et il agit en tant que tel. Le probleme en Europe est que l'on est content de n'avoir que 15% de droits de douane et on se tire des balles dans toutes les parties du corps en faisant du dumping a l'intérieur de otre propre marché On rajoute une absence totale de sens patriotique dans nos achats, et c'est sur qu'a l'instant T on n'est pas sur une voie royale pour s'en sortir Plusieurs theories imaginent qu'on revienne vers une regionalisation et une certaine forme de repli, ce qui se justifierait d'un point de vue economique et aurait aussi pas mal d'interet au niveau ecologique |
| EenSayn | le ven 1 août 2025 à 11:51
régionalisation, ça me brancherait, encore faudrait-il que nos dirigeants oeuvrent dans ce sens... |
| Ocean_Orgy | le ven 1 août 2025 à 15:11
Citation de dTect : « On sait si elle arrivera en France finalement ? Certains parlent d'un restylage de l'actuelle avec cet intérieur mais je ne suis pas sûr d'y voir un intérêt pour la marque. » @dTect Pour L'Argus ce sera un lifting de l'actuelle, on lit tout et son contraire. Futures MG : grand SUV, petite électrique... la gamme va (encore) se diversifier d'ici à 2026 https://www.largus.fr/actualite-automobile/futures-mg-grand-suv-petite-electrique-la-gamme-va-encore-se-diversifier-d-ici-a-2026-30042826.html (Futures MG : grand SUV, petite électrique... la gamme va (encore) se diversifier d'ici à 2026) |
| Ocean_Orgy | le mar 5 août 2025 à 16:13
  Oh put... |
| caraddict | le mar 5 août 2025 à 16:37
MG4 6R4 ? |
| Ocean_Orgy | le mar 5 août 2025 à 17:59
Citation de caraddict : « MG4 6R4 ? »@caraddict Non la MG "6R4" c'est ça https://youtu.be/x7oVcMF7G2Y?si=ewx6Awu1hhoLvq5_ YouTube 1:10 2025 Goodwood FOS | The MG EX4: An EV with a Point to Prove |
| clionrj | le ven 8 août 2025 à 19:05
MG 2 à venir pour tailler des croupières aux Renault 5, Volkswagen ID 2, Citroën e-C3, Fiat e-500...  |
| Ocean_Orgy | le sam 9 août 2025 à 15:06
Ce serait mieux dans le forum généraliste MG https://youtu.be/zLA1RF73Qdg?si=IPRVMJMENB_jEnW- YouTube - - J'ai encore vu un site qui dit que la nouvelle arrivera bien en Europe, un mec de MG expliquait aussi que pour la nouvelle ils avaient dû mal à faire un truc qui plaisent et aux chinois et aux européens. |
| ItalianDriver | le lun 11 août 2025 à 09:45
465km WLTP avec 54kWh LFP, c’est top. |
| spilner | le lun 11 août 2025 à 11:19
Une sr+ en 2021 faisait pareil |
| bObAl | le lun 11 août 2025 à 11:45
Oui, c’est pas fou |
| starter | le lun 11 août 2025 à 12:00
Ca doit peser pareil cela dit |
| ItalianDriver | le lun 11 août 2025 à 14:34
Oui, on est pas loin d’une Model3 d’avant restylage, c’est pas si mal. |
| thamomo007 | le lun 11 août 2025 à 16:40
si c'est pas mytho c'est bien. |
| Mr.Ele | le lun 11 août 2025 à 17:26
Elle passe en traction ?  |
| SUBALASHI | le mar 19 août 2025 à 22:34
Di Diou que c'est moche... |
| dTect | le dim 8 fév à 10:39
Des nouvelles de la MG4, 3 ans, 57000km ... Révision faite pour 150€, des verif' surtout et une mise a jour du module d'info divertissement à ma demande, je passe de la R63 à la R67 avec correction de la prise en charge des connexions bluetooth (je devais régulièrement ré-associer mon tél). Le SOH mesuré est à 95%, dégradation honnête donc ! Bilan des 3 ans ... Un changement de pneus arrière à 28000km suite a une crevaison et c'est tout. Rien de particulier à signaler et l'absence de grosses mises a jour fait penser que la majeure partie ce ce qui pouvait être corrigé l'a été ! Les aides sont perfectibles, ça manque de progressivité mais ne sont jamais gênantes, la clim' fonctionne normalement, je n'ai aucun problème dans l'habitacle ou de chassis, bref ça tient et ne part pas en morceau comme certains me l'avaient prédis ... Elle est encore récente certes mais c'est aussi une "V1" et on sait à quel point les constructeurs peuvent parfois se foirer sur la sortie d'un nouveau modèle. La voiture reste agréable a mener, confortable, bien équipée, plutôt performante. Je continue à lui trouver une bonne tronche (et j'ai toujours du mal avec l'arrière) et j'adore toujours autant sa couleur. Je regrette son coffre un peu juste et manque d'autonomie sur autoroute et sur des trajets aller retour de 400 bornes que je fais relativement régulièrement (manque un peu pour pouvoir les faire sans recharger). Le seul truc : j'ai envie de changer maintenant ! Et je ne vois pas par quoi la remplacer. Enfin si j'ai peur de savoir par quoi. La décote est conséquente, je partirai sur de l'occas' en espérant limiter les dégâts a la revente. Me faudrait un peu plus d'autonomie et le même genre de voiture sans souci ! |
| jeje35 | le dim 8 fév à 10:54
Par quoi , une tesla ? |
| Carpe.diem | le dim 8 fév à 10:55
Dans les « abordables », c’est sans doute le meilleur compromis la mg4. |
| ItalianDriver | le dim 8 fév à 10:59
Les Leap me semblent mieux maintenant. |
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