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| 28 messages 3843 vues |
MASERATI QUATTROPORTE V8 EVOLUZIONE |
| boxert |  le ven 4 oct 2002 à 02:56
que pensez vous de cette berline tres rare,je ne me souviens pas d'en avoir vu bcp,voila une voiture interessante pour rouler dans quelque chose different,je prefere ca d'occas qu'une lancia thsesis neuve  V8 turbo 335 ch,0-100 en 5,8        |
| ramses2 |  le ven 4 oct 2002 à 03:13
sublimmmmme |
| rufctr2 | le ven 4 oct 2002 à 07:42
c'est surtouut les reprises qui sont stupéfiantes !! du niveau d'une 550 maranello ! Une bombe sur 4 roues  Il y a eu egalement un modele avec le v8 de la modena mais je ne sais pas ce qu'elle donne mais ca doit bien marcher aussi Dernier point c pas trop cher en occase ! |
| GuiGuiVVC | le ven 4 oct 2002 à 08:55
je trouve pas tres belle ptete kel est tres vieille je coné pas trop les maserati elle date de kan? |
| KaptainKavern | le ven 4 oct 2002 à 09:07
Une pure merveille mécanique qui n'a pas eu de moteur de Modena. C'est la classe totale, mais hélas la casse totale car ton garagiste va t'adorer. Au point de vue perfs, surtout en reprises (j'ai connu une personne qui en avait une...), c'était fun > une grande voiture pour atomiser les petites qui connaissent pas Maserati... |
| deltapower | le ven 4 oct 2002 à 09:17
KaptainKavern> tout a fait ! Elle a des perfs de très haut niveau mais malheureusement elle est loin de la fiabilité des Masérati de la nouvelle génération. |
| vick | le ven 4 oct 2002 à 09:56
Magnifique voiture...super discrete...mais une vrai bombe...et super confortable avec ça...par contre c clair que la fiablilité... |
| KaptainKavern | le ven 4 oct 2002 à 10:04
GuiGui : ta passion pour les autos doit donc être assez récente car je pense qu'une très grande partie des gens ici savent qu'une Quattroporte de cette génération là a du arrêter de se vendre vers 94/95... Pour les perfs, c'est du stratosphérique ! |
| vick | le ven 4 oct 2002 à 10:07
Ah non la quttroporte Evoluzione a été vendur jusqu'en 2000 ou 2001 ... d'ailleurs la quttroporte a du etre lancé en 1994 justement....tout faut Kaptain Kaptain  Par contre auta,t la ottocilindri etait une merveille...quid de la version v6??? |
| Da_Master | le ven 4 oct 2002 à 10:11
J'ai tjs regretté que l'avant, trop classique, ne soit pas à la hauteur du reste en termes de style (Gandini mon maître!), et que l'airbag soit si moche. Mais sinon j'en ai vu une ou deux ; elles passent quasiment inaperçues mais quelles bombes! Dommage qu'elles aient été conçues avec si peu de moyens... Je crois par contre qu'elles ont été produites jusqu'à l'an 2000 environ ; Ferrari avait revu les points les plus problématiques et c'est cette version revue qui s'appelait Evoluzione. |
| deltapower | le ven 4 oct 2002 à 10:13
est ce que le moteur de la 3200GT n'a pas était extrapolé de celui de la quattroporte, car il s'agit aussi d'un V8 mais Biturbo. It's a Fantastic machine ! |
| Da_Master | le ven 4 oct 2002 à 10:14
Le V8 de la Quattroporte était aussi biturbo ; ils ont probablement des liens de parenté, tous les 2... |
| deltapower | le ven 4 oct 2002 à 10:16
il me semblait aussi que c'etait un biturbo, mais je n'etais plus très sur... Merci de la précision. |
| GuiGuiVVC | le ven 4 oct 2002 à 10:23
kaptain kavern>oui ta raison ca fait kanviron 2 ans ke jm interesse o tutures |
| mixomatos | le ven 4 oct 2002 à 10:28
les 2 V8 que vous evoquez proviennent en droite ligne du premier V8 birturbo de la marque sur la shamal |
| KaptainKavern | le ven 4 oct 2002 à 10:29
Vick > inclinaison devant le Maître des dates de sortie. 94 me semble qd même très récent pour c'te caisse. T'es sûr ? 2001 C l'époque des 3200 GT, ils vendaient encore la Quattroporte ? |
| mixomatos | le ven 4 oct 2002 à 10:31
ils finissaient de fourguer les derniers exemplaires en concession en 2000 |
| aston | le ven 4 oct 2002 à 10:31
La Shamal est belle mais celle la bof |
| mixomatos | le ven 4 oct 2002 à 10:33
j ai un faible nostalgique pour les premieres quattroporte biturbo, celles des annees 80 |
| usualpierrot |  le jeu 27 août à 15:54
J'ai roulé le weekend dernier la Quattroporte V8 evoluzione (bi turbo 340 cv ) de mon pote -Silencieux -Electronique capricieuse (tu fermes la porte et les clignos s'allument) -Fiable depuis qu'il l'a -Tres discrete au niveau du son -Ca pousse tout le tps, merci les 2 turbos Tu roules different, mais je trouve que ca n'apporte pas de grand plaisir.       Dernière édition le 27/08/2026 à 17:22 par usualpierrot, édité 2 fois |
| ItalianDriver | le jeu 27 août à 17:06
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| weber-dc40 | le jeu 27 août à 17:12
HF, il vient de l'acheter non ? |
| usualpierrot | le jeu 27 août à 17:17
Il vient de l'immat, a cause de la nouvelle legislation à Geneve. |
| madmax44 | le jeu 27 août à 18:11
la QP4 est sans intéret puisqu'on perd l'intérêt de légèreté de ces générations. En plus, le V8 alourdit le train avant qui en avait pas besoin. Le son de ce V8 est effectivement sans intérêt alors qu'il est pourtant avec un vilo à croix. La Ghibli à partir de 94 est également silencieuse. Ils ont pas été bons pour s'adapter aux normes antipollution. Par contre, la portière, c'est pas une histoire d'électronique et si rien est fait pour que ça soit corrigé, ça se corrigera pas par magie. pour le même prix, il y a la QP3. C'est énorme et très lourd mais au moins, en BVM, c'est extra et quel son. Dernière édition le 27/08/2026 à 18:16 par madmax44, édité 2 fois |
| dingodoto | le jeu 27 août à 23:06
J’adore cette auto Finalement décevante ?! Dommage |
| usualpierrot | le ven 28 août à 10:43
Ca dépend ce qu'on en attend. mais clairement le son n'est pas là, c'est lourdeau, bref pas pris de plaisir autre que celui de rouler decalé |
| christophe_aut | le ven 28 août à 11:24
Ce look baroque est quand même particulier |
| szczeasar | le ven 28 août à 15:59
C'est un airbag de Marea ou c'est moi qui suis fou? |
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