Tags : présentation Lotus Evija coupé sportive électrique rechargeable 2000 ch 70 kWh 
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 Lotus Evija |
| da_master |  Le mar 16 juil 2019 20h31
La 1re Lotus électrique, 2000ch (voiture de série la plus puissante du monde), 1 680 kg, moins de 3s pour le 0-100km/h et plus de 200mph en vitesse de pointe.     https://www.pistonheads.com/news/ph-britishcars/lotus-unveils-2000hp--2m-evija/40609 (Lotus unveils 2000hp, £2m Evija | PistonHeads) Edit Autotitre : Lotus Evija : 09:02 - Asphalte.ch - Dernière édition le 17/07/2019 à 10:04 par lionel, édité 1 fois |
| da_master | Le mar 16 juil 2019 20h33
Les images de la présentation :   |
| ferrariste | Le mar 16 juil 2019 20h37
Lotus vient de dévoiler son hypercar 100% électrique. Elle est nommée EVIJA (prononcez "ivaïa"). Elle fait suite au projet "Type 130". Développée avec Williams Advances Engineering, elle développe la bagatelle de 2000cv, 1700Nm de couple avec 4 moteurs et 70kWh de batteries. Son poids ? 1680kg, soit environ 300 de moins qu'une Rimac Concept Two. Le prix est compris entre 1500000 et 2000000£, selon les personnalisations choisies. 130 exemplaires prévus. Le début de production à Hethel est annoncé pour 2020.              Dernière édition le 16/07/2019 à 20:41 par ferrariste, édité 1 fois |
| carpe.diem | Le mar 16 juil 2019 20h39
Ils ont la capacité de faire ca? |
| ferrariste | Le mar 16 juil 2019 20h42
La capacité de faire, Geely semble avoir injecté un sacré paquet de dollars pour le projet. Williams est une bonne boite d'innovation.  |
| Turbo1980 | Le mar 16 juil 2019 20h51
https://lenouvelautomobiliste.fr/actualites/lotus-evija-watt-is-right-pour-la-premiere-lotus-electrique/?fbclid=IwAR1xnkIv46Dpvdz3UBKo1eeWmOQurvRKjLwCikOROwNX2uqjMX9bXQXtKX8 (Lotus Evija : watt is right pour la première Lotus électrique ! | Le Nouvel Automobiliste) Wahou. Une supercar électrique de plus. |
| Turbo1980 | Le mar 16 juil 2019 20h54
On ferme celui la ou l autre du coup?  |
| Turbo1980 | Le mar 16 juil 2019 20h56
1700 kilos une lotus cherchez l erreur |
| ItalianDriver | Le mar 16 juil 2019 20h58
Et c’est pas encore le SUV... Sinon j’aime bien.  |
| Raminagrobis | Le mar 16 juil 2019 20h58
C'etait le premier, mais je sens qu'il est en train de se faire griller. ^^ |
| Phastaz | Le mar 16 juil 2019 20h59
2000ch et 1.7t, faut chercher l’ADN Lotus. |
| Turbo1980 | Le mar 16 juil 2019 21h00
Le temps de voir une news sur Facebook j ai regardé ici pour partager et hop 2 sujets deja crees |
| Turbo1980 | Le mar 16 juil 2019 21h00
Phastaz> carrément  |
| tilo | Le mar 16 juil 2019 21h08
Dans la voiture électrique, il y a plus d'ADN... |
| Maranello | Le mar 16 juil 2019 21h09
Mouais.... |
| F7R | Le mar 16 juil 2019 21h10
Le light is right c'est terminé ( pour l'instant ) avec les caisses électriques ...  quand on voit déjà les enclumes que sont les citadines  |
| Zorgol | Le mar 16 juil 2019 21h21
https://youtu.be/GPqmPnofsMY (The Lotus Evija is the most powerful production car ever ft. Jeremy Clarkson - YouTube)  |
| Turbo1980 | Le mar 16 juil 2019 21h26
Il en dit quoi ? |
| Thierry123 | Le mar 16 juil 2019 21h34
Pas mal pour swapper une Zoé! |
| Zorgol | Le mar 16 juil 2019 21h35
Qu’il est trop vieux pour ces conneries |
| Turbo1980 | Le mar 16 juil 2019 21h38
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| atom245 | Le mer 17 juil 2019 06h55
De profil ça pourrait être une Ferrouze  |
| lionel | Le mer 17 juil 2019 10h02
@ferrariste @da_master : J'ai mélangé vos sujets, n’hésitez pas à me dire si cela bug |
| da_master | Le mer 17 juil 2019 10h04
@lionel non tout a l’air d’aller, bien joué |
| ItalianDriver | Le mer 17 juil 2019 10h07
Et puis 3s au 0-100 pour une hypersportive elec c'est petit joueur... Tesla et Maserati annoncent 2s. |
| caraddict | Le mer 17 juil 2019 10h11
9 s le 0 à 300 par contre |
| da_master | Le mer 17 juil 2019 10h12
C’est bien que Maserati annonce des temps de 0-100, ça ne doit pas leur coûter trop cher en développement |
| ItalianDriver | Le mer 17 juil 2019 10h21
Par contre, la console centrale...  |
| nico-20vt | Le mer 17 juil 2019 10h25
Top tout ça, ça prend la tournure Venturi. |
| ItalianDriver | Le mer 17 juil 2019 10h27
Cara>> Ah oui ! J'avais pas vu ! |
| thamomo007 | Le mer 17 juil 2019 10h32
une machine à laver de 2000 cv |
| Ludovic | Le mer 17 juil 2019 10h41
j'avais pas vu non plus la console centrale  mélanger sur la meme console des boutons aux fonctions qui n'ont rien a voir (clim / radio, etc...) c'est le meilleur moyen de quitter la route des yeux pour en selectionner un et sur une voiture de 2000cv c'est embetant de pas regarder devant ! |
| EnFonde6 | Le mer 17 juil 2019 10h44
En fait elle est light... mais pour une hypercar électrique quoi. Comme une Evora est light pour une sorte de GT, même si on est loin du poids d'une Elan. A voir la tournure des choses, mais hypercar pour vitrine + SUV pour faire de l'argent tout en parlant toujours de remplacer les Elise et Exige... en soit c'est pas déconnant comme gamme. |
| Ludovic | Le mer 17 juil 2019 11h06
... heu ouais a condition de vraiment remplacer les elise / exige car pour l'instant y a rien a l'horizon de ce coté la ! |
| Pi2 | Le mer 17 juil 2019 11h07
2000cv, y'a que moi que ça choque? honnêtement, qui peut conduire ça a part un pilote pro? première accélération, les yeux au fond des orbites, la conscience qui dégage, le carton qui arrive |
| weber-dc40 | Le mer 17 juil 2019 11h13
Heureusement qu'il y a bugatti pour sauver l'honneur du thermique. C'est autre chose qu'un lave vaisselle quand même. |
| EnFonde6 | Le mer 17 juil 2019 11h15
La remplaçante de la Chrion sera très probablement électrique vu l'orientation que prend le groupe VW. |
| F7R | Le mer 17 juil 2019 11h39
La prochaine Elise sera thermique  |
| weber-dc40 | Le mer 17 juil 2019 11h40
Vu l'orientation que prend la marque si c'est une élise à 80000 euros prix d'appel ça va calmer du monde. |
| Zoleran | Le mer 17 juil 2019 11h41
Bonjour ! Au revoir |
| Zorgol | Le mer 17 juil 2019 13h55
Je pense que ça va bouffer du pneu |
| Ludovic | Le mer 17 juil 2019 14h51
vu le prix de l'engin c'est pas le budget pneumatiques qui va rebuter les acheteurs d'ailleurs a ce tarif délirant je vois trop ou est l'intérêt et l'exploit mais bon on va me retorquer que je raisonne en pddp surement |
| stiletoes1 | Le mer 17 juil 2019 15h49
Je ne comprends pas trop non plus... surtout que quand on pense hypercar on pense pas à Lotus, et c'est vraiment en décalage avec leur ADN et ce qui a fait leur renommée ! Un joujou vitrine pour expliquer une future montée en gamme et des prix plus corsés sur les nouvelles elise/exige ?!! Dernière édition le 17/07/2019 à 15:50 par stiletoes1, édité 1 fois |
| F7R | Le mer 17 juil 2019 15h51
Ils sont déjà corsés maintenant les prix pourtant |
| weber-dc40 | Le mer 17 juil 2019 16h14
C'est clairement ça je pense oui. Déjà l'elise de base 130-140 est supprimée depuis quelques années non ? |
| Ludovic | Le mer 17 juil 2019 16h44
ouais les lotus accessibles aux passionnés pas trop fortunés c'est fini je crois |
| caraddict | Le mer 17 juil 2019 16h47
L'Elise 136 c'est fini depuis quelques mois, pas quelques années... |
| Ludovic | Le mer 17 juil 2019 16h47
oui a cause des nouvelles normes wltp pour etre précis |
| weber-dc40 | Le mer 17 juil 2019 17h02
OK. M'enfin on perçoit pas une volonté particulière de la remplacer. C'est pas vraiment colin chapman cette gamme actuelle. 220ch et 55k€ en accès. |
| CaterHam_7 | Le mer 17 juil 2019 17h50
Colin Chapman vendait des caisses de route pour faire de la F1 surtout ... |
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