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Forum Lotus
phastaz le sam 22 nov 2014 à 18:00
:D
Ludovic le sam 22 nov 2014 à 18:28
de toute façon ce qu'on gagne a l'achat des RHD on le reperds a la revente
et je parle pas des soucis de visibilité quand on tente un dépassement en étant assis du mauvais coté de la bagnole, etc...
j'ai vraiment du mal a adhérer a cette "mode" :/
nico-20vt le sam 22 nov 2014 à 18:36
Cette mode vient des pddp, ça s'arrête là. :D
ben_92 le sam 22 nov 2014 à 18:55
C'est pas une mode c'est uniquement a cause de l'argent

Je préfère m'acheter une vraie voiture moins prestigieuse
caraddict le sam 22 nov 2014 à 18:59
Une Supra RHD, tu perds pas vraiment plus d'argent qu'avec une LHD, la mienne vaut plutôt plus quand je l'ai acheté et j'en connais pas mal qui se sont fait un billet :etourdi: Pour les dépassements, oui, c'est le principal problème mais encore une fois, je dépasse plus facilement avec ma RHD qu'avec la majorité des LHD moins puissantes, faut un peu d'habitude ;) Enfin bref, chacun fait ce qu'il veut hein, je force personne à rouler en RHD :etourdi:
Dernière édition le 22/11/2014 à 19:02 par caraddict, édité 1 fois
phastaz le sam 22 nov 2014 à 19:14
Ça me fait penser a ceux qui préfèrent les c5 aux C6.
nico-20vt le sam 22 nov 2014 à 19:19
Comme tous ceux qui ne sont pas de ton avis pour résumer.
phastaz le sam 22 nov 2014 à 19:23
Dis le gars qui vient d'écraser toute possibilité d'explication alternative pour les RHD.
T'es comme Caiada, un dictateur qui ne supporte pas la contradiction.
nico-20vt le sam 22 nov 2014 à 19:30
Ah t'avais pas compris le second degré une fois de plus, tu pensais vraiment que j'insultais caraddict de pddp. Tu devrais te prendre moins au sérieux ça t'éviterait d'être naze.
caraddict le sam 22 nov 2014 à 20:08
C'est un choix PDDP, j'ai jamais dit le contraire et je prend pas ça pour une insulte. Si j'avais eu le budget, j'aurais pris une Supra LHD, mais c'était le double en BVM. Et encore, un modèle facelift, ça a été vendu qu'aux States et ça y vaut plutôt 40-45 K, quand c'est pas trop borné et pas trop modifié. Après, oui, j'aurais pu prendre autre chose qu'une Supra avec ce budget, mais c'était LA voiture qui me faisait rêver depuis des années ;)
CaTerHam_7 le sam 22 nov 2014 à 21:04
Un bon choix de pddp et moi aussi je suis ambidextre du changement de vitesse maintenant. :good:

Bon je conseille pas non plus maintenant.
caraddict le sam 22 nov 2014 à 21:07
Oui, il me semble que ton expérience RHD était moins probante que la mienne ;)
CaTerHam_7 le sam 22 nov 2014 à 21:16
Cas moins probante ? J'avais aucun mal avec la boite même sur piste et aucun soucis sur la route ;-)
caraddict le sam 22 nov 2014 à 21:19
C'est quoi qui allait pas alors ?
CaTerHam_7 le sam 22 nov 2014 à 21:26
Pour les raisons de ludovic ... Si le modèle nous plait il est finalement plus rentable de s'offrir la version LHD qui se revendra bien mieux. Même si c'est 2x le prix.
kri le sam 22 nov 2014 à 21:27
et sur autoroute au péage?pour doubler?
CaTerHam_7 le sam 22 nov 2014 à 21:28
Les péages c'était plutôt fun je trouvais :D
kri le sam 22 nov 2014 à 21:29
tu descends et tu coures?
CaTerHam_7 le sam 22 nov 2014 à 21:29
Non tu marches en toisant le mec de derrière à la Jacky steewart
caraddict le sam 22 nov 2014 à 21:30
Ça se vend pas forcément mieux, une Supra LHD, et j'avais pas le blé de toute façon...
sylvio le sam 22 nov 2014 à 21:30
Pouvoir faire chier un max au péage,rien que pour ça le RHD:D
nico-20vt le sam 22 nov 2014 à 21:30
Non frein à main pour le demi tour, puis marche arrière. :D
CaTerHam_7 le sam 22 nov 2014 à 21:33
Caradict sur ce genre de caisse avec 0 décote un financement pour une lhd ça vaut le coup je trouve.
caraddict le sam 22 nov 2014 à 21:34
Même avec un crédit, j'avais pas le blé :D ;)
CaTerHam_7 le sam 22 nov 2014 à 21:36
Enfin plus de 10k dans une bagnole j'ai du mal à appeler ça du pddp :D
caraddict le sam 22 nov 2014 à 21:54
Plus de 10 k dans une caisse inutile en plus :D Du semi-déception on va dire :D
caraddict le jeu 19 fév 2015 à 12:10
http://www.pistonheads.com/news/ph-britishcars/lotus--evora-400-and-beyond/31661 (Lotus - Evora 400 and beyond | PistonHeads)

2-11 400 HP :love:
nico-20vt le jeu 19 fév 2015 à 12:44
Moi c'est l'Exige S qui me fait de l'effet. :love:
kri le jeu 19 fév 2015 à 13:04
elle est tres sympa en effet, mais il persiste un doute sur la boite qui semble aussi peu fiable que sur les précédentes versions.
faut aussi attendre un peu qu'elle décote.
Toniciano le jeu 19 fév 2015 à 15:55
Plus que les V6 c'est l'annonce d'enlever 30kg sur l'Elise qui est vraiment intéressante :good:
antoine1990 le jeu 19 fév 2015 à 16:15
je viens de voir la derniere Evora, wouaa quelle bagnole !
http://www.auto-moto.com/nouveautes/nouveautes-2015-2016/nouvelle-evora-400-lotus-rapide-jamais-produite-16382.html#post-16382 (Nouvelle Lotus Evora 400 (2015) : 406 ch et 300 km/h - Nouveauté)
stiletoes1 le jeu 19 fév 2015 à 17:14
Une nouvelle Eleven 2 :good:
Da_master le jeu 19 fév 2015 à 17:35
L'Evora est devenue super moche, surtout de l'arrière...
concombremaske le jeu 19 fév 2015 à 17:47
1T4, on est loin de light is right.
phastaz le jeu 19 fév 2015 à 18:17
Putain, ils l'ont bien massacré.
caraddict le jeu 19 fév 2015 à 18:21
Oui c'est passé de limite trop sobre à limite tuning :/
stiletoes1 le jeu 19 fév 2015 à 18:46
Ils ont fait appel à ligier pour l\'avant :

caraddict le ven 20 fév 2015 à 20:38
Intérieur chaaaaaate spécial @alfisteforever


Alfisteforever le ven 20 fév 2015 à 20:42
:love:
kri le ven 20 fév 2015 à 21:07
ça fait mal au yeux quand meme la :D
arrakis le lun 16 mars 2015 à 15:01
bizarre ce orange/noir
Ludovic le lun 16 mars 2015 à 19:05
elise S cup / exige V6 / elise S :cool: :good:
Meher le mar 28 avril 2015 à 21:36
SUV Lotus dans les cartons
http://www.worldcarfans.com/115042892934/lotus-ceo-confirms-plans-for-a-crossover-will-be-built (Lotus CEO confirms plans for a crossover, will be built in China)
lbad le jeu 25 juin 2015 à 13:18
http://www.caradisiac.com/Goodwood-la-future-Lotus-se-montre-103394.htm (Goodwood : la future Lotus se montre)
blueleon le ven 26 juin 2015 à 13:47
Elle a été revelée a Goodwood aujourd'hui, elle s'appelle 3-Eleven

http://jalopnik.com/lotus-3-eleven-this-is-it-1714103492 (Lotus 3-Eleven: This Is The Fastest, Baddest, Most Expensive Lotus Ever)

V6 3.5 450ch, et un poids autour de la tonne.

Edit Autotitre: Lotus 3-Eleven :


Edité le ven 26 juin 15h55
Caterham_7 le ven 26 juin 2015 à 13:49
elle déboite
phastaz le ven 26 juin 2015 à 13:50
Jolie mais ça fait cher.
fabala-x le ven 26 juin 2015 à 13:56
Oui, surtout pour ce que c est. je m achèterais les répetiteurs:D
Dernière édition le 26/06/2015 à 14:28 par fabala-x, édité 1 fois
stiletoes1 le ven 26 juin 2015 à 14:25
Popopo :love:


Par contre j'ai toujours eu horreur de ce type d'aileron... mais faut de l'appui pour cette barquette :D
madmax44 le ven 26 juin 2015 à 15:31
Le son du V6 est enfin :love:
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