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 Topic officiel LEXUS |
| yule |  le jeu 17 nov 2005 à 18:07
Voici le topic officiel Lexus, la marque de luxe de Toyota Dernière édition le 03/01/2014 à 14:35 par yule, édité 1 fois |
| yule | le jeu 17 nov 2005 à 18:09
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| yule | le jeu 17 nov 2005 à 18:10
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| yule | le jeu 17 nov 2005 à 18:11
 Interieur de la nouvell IS 350 |
| yule | le jeu 17 nov 2005 à 18:13
   Le célébre Lexus RX. |
| stinger | le jeu 17 nov 2005 à 18:17
Moi je les trouve vraiment belles de facon générale les Lexus. Je trouve qu'elles se demarquent du reste des voitures...  |
| 350Z | le jeu 17 nov 2005 à 18:24
Un peu trop plastique les intérieurs... Sinon,  |
| yule | le jeu 17 nov 2005 à 19:02
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| yule | le jeu 17 nov 2005 à 19:04
 Lexus GS430 |
| ruiyu | le jeu 17 nov 2005 à 20:17
bon des infos sur la nouvelle IS ? |
| yule | le jeu 17 nov 2005 à 20:55
Pour le moteur de la nouvelle IS : Le moteur est également équipé du système Dual VVT-i, un système de calage variable des soupapes d'admission et d'échappement d'air et de carburant. Il offre la combustion de carburant la plus efficace possible pour atteindre une puissance optimale avec une consommation et des émissions réduites. Le moteur développe ainsi 208 ch à 6.400 t/min et un couple de 252 Nm à 4.800 t/min. L'IS est également disponible avec un tout nouveau moteur V6 2,5 litres à essence, très perfectionné, offrant une puissance douce et progressive. Le système d'injection directe très élaboré introduit des particules extrêmement fines de carburant dans les chambres de combustion pour créer un mélange air / carburant homogène, pour une efficacité impressionnante et d'excellentes réactions. Securité : En matière de sécurité, les normes sont sévères. En voici quelques exemples. En plus du système i-AFS (système d'éclairage adaptatif intelligent), vous bénéficiez de 8 airbags y compris, pour la première fois dans cette classe de véhicules, des airbags de genoux à l'avant et un airbag passager à double chambre. En résumer : "Chez Lexus, nous visons la perfection, nous sommes très attentifs au moindre détail. Tout doit se marier à la perfection." Suguya Fukusato, Ingénieur en chef La Nouvelle IS présente un profil indéniablement dynamique. Admirez la carrosserie puissante, toute en courbes, les contours généreux et résolus, la calandre abaissée et ajourée ainsi que les lignes sobres et musclées du capot. Le pare-brise fortement incliné, les rétroviseurs aérodynamiques positionnés sur les portières et les vitres de custode "en pointe". La silhouette est parfaite, alliant les surfaces convexes et concaves et jouant avec les ombres et la lumière. Individuellement, chaque élément vous fascine, mais peut aussi vous informer. La Nouvelle IS allie puissance, équilibre, subtilité et raffinement. Et sa plus grande réussite est que tous ses éléments se combinent pour créer un ensemble unique et cohérent, donnant une impression élégante et séduisante. Ainsi, l'IS illustre parfaitement notre nouvelle philosophie de design, amplement définie par les termes "simplicité incisive" et "élégance fascinante". Et l'intérieur de la Nouvelle IS n'est pas en reste. Notre pensée est incarnée par deux nouveaux moteurs IS. L'IS 250 propulsée par un moteur essence V6 2,5 litres sera disponible en novembre 2005; l'IS 220d sortira en février 2006. De plus, la Nouvelle IS 220d Pack Sport sera disponible en avril 2006. Choisissez le lien IS Diesel ci-contre pour en savoir plus sur cette nouvelle évolution captivante de Lexus. Source Lexus europe |
| yule | le jeu 17 nov 2005 à 20:59
  Quelques photos  |
| yule | le jeu 17 nov 2005 à 21:06
 Et enfin les tarifs en France de la belle |
| yule | le jeu 17 nov 2005 à 21:08
 Un essai de la nouvelle IS trés "poussé" !!!!!  |
| yule | le jeu 17 nov 2005 à 21:14
Perso je crois qu'elle va bien ce vendre cette IS....à suivre. |
| ruiyu | le jeu 17 nov 2005 à 21:33
quels sont les équipements de série dans les PACK de la IS ? |
| yule | le jeu 17 nov 2005 à 21:47
Les finitions: - Base: airbags frontaux et latéraux, rideaux et protèges-genous, lève-vitres électriques, rétroviseurs réglables et dégivrables électriquement, pare-brise dégivrable, verrouillage centralisé avec accès sans clé, alarme, systême audio à 13 hauts-parleurs avec chargeur 6xCD, jantes alliage 16". - Sport: version Base + sièges avant chauffants et réglables électriquement, rétroviseurs intérieur et extérieurs électrochromes, phares bi-xénon directionnels (I-AFS), capteurs de stationnement avant et arrière, jantes alliage 18", panneaux d'habillage intérieur façon aluminium, pédalier et plaques de seuil sport. Cette finition intègre une suspension sport, avec ressorts et amortisseurs au tarage plus dur. - Luxury: version Base + console centrale, cendrier et boîtier de rangement en bois d'érable moucheté, sièges cuir chauffants, ventilés et réglables électriquement, rétroviseurs électrochromes, phares bi-xénon directionnels (I-AFS), capteurs de stationnement avant et arrière, seuils de portes avant éclairés, jalousie arrière à commande électrique, jantes alliage 17". En terme d'équipements, la nouvelle gamme IS innove avec le systême Pre-Crash Safety (PCS) controlé par un radar, l'Adaptative Cruise Control (ACC) adaptant automatiquement la vitesse à celle du véhicule suivi pour ré-accélérer une fois la route libre, et l'Intelligent Adaptative Front Ligthing (I-AFS). Les performances, la traction, le contrôle et la stabilité du véhicule sont controlés par les nombreuses sondes du Vehicle Dynamics Integrated Management (VDIM). Le systême audio est équipé d'un changeur 6xCD intégré au tableau de bord, lisant les formats MP3 et WMA, offrant une prise auxiliaire et épaulé par 13 enceintes. Le Smart Keyless Entry (SKE) permet à son propriétaire d'ouvrir l'IS en rapprochant la clé de la poignée, et de la démarrer d'une simple pression. Les phares aux Xénon directionnels (I-AFS) pivotent jusqu'à 15°. TRC, ABS et VSC sont repris de l'IS première du nom. |
| ruiyu |  le jeu 17 nov 2005 à 21:50
ça veut dire que le pack multimédia et le toe sont indispo sur un pack sport ?  |
| yule | le jeu 17 nov 2005 à 21:51
là je sais pas.......esseye de voir ce site : http://www.lexus-europe.com/ |
| yule | le ven 18 nov 2005 à 17:51
  Lexus RX400h Le nouveau Lexus RX 400h constitue un pas net et décisif dans le futur de la motorisation haute performance intelligente. Le RX 400h met fin à un paradoxe très ancien en rendant la haute performance, la faible consommation d'essence et des émissions réduites compatibles. Il est équipé d'un moteur essence V6 et de deux moteurs électriques qui fonctionnent en harmonie pour fournir une puissance élevée à l'image d'une motorisation V8. Alors que les moteurs jouent un rôle prépondérant pour fournir cette puissance, ils permettent également de réduire la consommation d'essence et les niveaux d'émissions à des valeurs habituellement associées à des véhicules de segment inférieur. usqu'à présent, l'union d'un moteur électrique et d'un moteur essence demandait un compromis. De l'espace et du poids supplémentaire par exemple. Plus maintenant. Grâce à la mise en oeuvre intelligente de notre technologie hybride développée avec le plus grand soin, la qualité de conduite et les caractéristiques pratiques de ces véhicules répondront parfaitement à vos attentes vis-à-vis d'un tout-terrrain de luxe Lexus.  Systéme hybride du RX400h |
| yule | le ven 18 nov 2005 à 18:00
 Quelques tarif du RX400h : France : à partir de 56000 € Amérique : à partir de 45355 $ Canada : à partir de 62200 $  |
| jap_addict | le sam 19 nov 2005 à 09:19
Quand même vachement intéressants, les prix aux USA. Au taux de plus ou moins 1.20$ pour 1€, ça met le RX400H à un peu moins de 37800 € aux US. Pourquoi, alors que le niveau de vie aux states est en moyenne plus élevée que chez nous? Les taxes peut-être? Petit HS: Je viens de "toucher" mon Avensis DCAT 150 Sol Pack 4 portes (plus classe je trouve que les autres version), la "Lexus du pauvre " et c'est le panard.Quel silence, et enfin un moteur doté de vraies ressources. |
| mysql | le sam 19 nov 2005 à 09:41
Tout simplement j'ai lu dans un magasine que j'ai lu qui nous disais qu'au état unis ils ont toujours été habitué à avoir de grands chose peut chère donc voiture peux aussi chère alors que chez nous en france tout ce qui étais gros était forcement très chère donc prix de voiture exessif... Je vous retrouverais le magasine c'est un AUTOMOBILE MAGASINE.... |
| joebar65 | le sam 19 nov 2005 à 11:07
pas donnée cette nouvelle is250 : l'is200 était plus abordable. enfin bon je n'aurais jamais cette somme pour acheter une telle voiture. mais savez vous quelle version aura t'on en france propultion ou intégrale? je ne vois nulle part cette info. au canada ils ont le choix : http://www.lexus.ca/lexus/experience/fr/home/vehicles/is/veh_group.jsp?model=CK262T&series=is&year=2006 |
| mysql | le dim 20 nov 2005 à 15:01
il est vrai que je ne peux pas t'aider mais j'opterais pour un simple choix en propulsion mais bon j'en suis pas sur  |
| yule | le sam 3 déc 2005 à 14:26
La nouvelle pub de l'IS  |
| yule | le sam 3 déc 2005 à 14:30
le site de lexus à monaco : " target="_blank">http://www.lexus-monaco.com[url=http://] |
| yule | le jeu 8 déc 2005 à 18:13
Un petit article qui prouve que Lexus devient de plus en plus fort sur le marché Canadien : http://www.autonet.ca/francais/Nouvelles/AutoNouvelles/Stories.cfm?storyID=14974 |
| yule | le jeu 12 janv 2006 à 14:15
Voici la présentation de la nouvelle LS 460 : http://www.leblogauto.com/2006/01/detroit_2006_le.html |
| petitloulou | le ven 10 mars 2006 à 02:35
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| tilo | le mer 12 avril 2006 à 17:46
On n'a pas encore parler du RX350 qui remplace le RX300 (et le RX330 aux USA) : - V6 3.5L - 276ch et 342Nm - BVA5 - consomme moins que le RX300 Sinon aprés la LS460 (V8 4.6L de 380ch et 500Nm), Lexus présente la LS600h : - 5.0 V8 + moteur hybride - +/- 435ch - 4 roues motrices - puissance d'un V12 et conso d'un V6 (+/- 14L/100)   Dernière édition le 12/04/2006 à 17:50 par tilo, édité 1 fois |
| yule | le ven 14 avril 2006 à 17:02
Il sort quand chez nous ? |
| tilo | le ven 14 avril 2006 à 17:50
LS460 : octobre 2006 LS600h : avril 2007 |
| engine | le ven 14 avril 2006 à 21:25
C'est vrai, elles sont chouettes les lexus, niveau prix ça commence à combien une IS 220 d ? |
| mysql | le sam 15 avril 2006 à 00:40
30 000 € si je ne me trompe pas ... |
| yule | le sam 15 avril 2006 à 10:41
31300 € ! |
| Louglitou | le lun 17 avril 2006 à 20:36
Quelqu'un saurait-il si le système électrique de l'IS 250 est multiplexé ou pas ? Merci. |
| mysql | le lun 17 avril 2006 à 20:44
A ma dernière connaissance non mais peut-être que depuis il y a des choses qui ont changé.... |
| yule | le lun 17 avril 2006 à 20:49
Je ne pensse pas que les IS soient multiplexé..... |
| 330de90 | le lun 17 avril 2006 à 21:23
Elle l'est sûrement. |
| sparky | le lun 17 avril 2006 à 22:27
Salut est ce que quelqun pourrait me filer des infos sur la lexus GS 400 SVP?? perfs, année de production,critikes de la presse etc.. merci bien |
| mookie | le jeu 27 avril 2006 à 08:16
La GS n'a eu que 2 motorisations (en Europe) : 3000 6 en ligne jusque 2005 & V6 (GS300) et 4300 V8 (GS430). C'est la LS qui avait un 4.0 V8 (jusque 1999/2000, il me semble). |
| tilo |  le lun 8 janv 2007 à 13:13
Lexus IS-F      + de 400ch +/- 475Nm +/- 4.9s pour le 0-100 km/h |
| ruiyu | le lun 8 janv 2007 à 13:17
Ils l'ont super rabaissé  |
| stinger | le mer 21 mars 2007 à 16:06
Bonjour a tous, je suis en train de reflechir a changer de voiture et mon choix se porterait surement sur une IS 200. Je connais quelqu'un susceptible de me vendre la sienne aux alentours des 15000 € (58 000 kms), interieur cuir, GPS etc, boite auto et en fait je voulais savoir quelle était la conso moyenne reelle de cette voiture car ca varie pas mal suivant les personnes avec qui jen parle. Et la je parle de conduite normale sans la pousser outre mesure hein... D'avance merci de vos eclairsissemlent si quelqu'un peut m'aider... |
| stinger | le mer 21 mars 2007 à 16:32
Personne pour m'aider  |
| magnum-amor | le mer 21 mars 2007 à 16:37
Je ne sais pas mais si tu veux du fiable et qui plus est beau prend ça |
| stinger | le mer 21 mars 2007 à 16:39
C'est clair que celle qu'on me propose est vraimetn belle, je craque completement mais j'ai peur d'avoir des surprises au niveau conso et qui plus est en boite auto... |
| yule | le mer 21 mars 2007 à 18:43
Pas de souci pour la boite auto, Lexus fait des modéle trés fiable......à ma connaissance il n'y a pas de probléme sur les boite auto ! je pensse que pour 15000 €, c une bonne affaire.... |
| stinger | le ven 23 mars 2007 à 16:10
J'ai une question... oui encore une... Comment se fait t'il que sur les annonces d'occasion pour les LExus IS en particulier, les véhicules qui y figurent sont très souvent peu kilométrés. Par exemple il n'est pas rare de trouver des IS 200 de 2002 avec moins de 60 000 kms alors qu'en comparaison les BM série 3 de la meme année ont souvent 100 000 voire plus? |
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