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Lexus RX 450: bravo l'ecologie ! |
| epine43 |  le ven 12 mars 2010 à 11:52
Ouah ce truc.....ecologique, symbole du progres et de l'avenir qu'ils ont tous dit les journaleux.....en fait : grosse vache de deux tonnes,tres chere, donc enorme comsomnation d'energie et de materiaux polluants,300cv qui n'avancent pas, 148 g de co2, c'est a dire ...beaucoup, et le meilleur pour la fin....9,5 litres au cent en conduite gentille, plus qu'une sportive pure et dure que j'ai dans mon garage , vraiment l'ecologie est l'escroquerie du debut de ce siecle, vraiment mal parti .... |
| ben_92 |  le ven 12 mars 2010 à 12:03
Bah disons que c'est moins pire qu'un cayenne V8 qui rejette 400 g de CO2 et consomme le double si tu vas par la, j'espere que tu limites tes déplacements au maximum et que tu fais l'indispensable en train sinon tout le reste est une aberration ecologique |
| thomas02 | le ven 12 mars 2010 à 12:07
C'est clair que ce post me fait doucement rigoler ! Il faut comparer ce qui est comparable or un RX450h ça se compare avec un Range, un Cayenne et justmeent un truc de 2T !!! Donc oui c'est un très bon résultat en terme de conso et de CO² ! |
| tovaritch | le ven 12 mars 2010 à 12:12
Que dalle ! Un test a été réalisé entre une Rx hybride et un ML 320 cdi, et la Mercedes était plus "frugale" en trajet mixte. |
| tovaritch | le ven 12 mars 2010 à 12:13
Et un cayenne hybride sera surement meilleur qu'un Rx h ! |
| President | le ven 12 mars 2010 à 12:13
Et puis bon on sait pas non plus ce qu'on fera des batteries dans 10 ou 15 ans. |
| thomas02 | le ven 12 mars 2010 à 12:18
Le premier RX400h ont déja 5 ans et pour certains plus de 100 000km on devrait pas tarder à se rendre compte de ce que ça donne en terme de fiabilité ! |
| walli | le ven 12 mars 2010 à 12:18
Oui, au final, quelle est la durée de vie des batteries?  |
| phastaz | le ven 12 mars 2010 à 12:22
"Et un cayenne hybride sera surement meilleur qu'un Rx h !" Et pour quelle raison exactement ? |
| President | le ven 12 mars 2010 à 12:29
Phastaz : Porsche ; Lexus. C'est pas suffisant ?  |
| phastaz | le ven 12 mars 2010 à 12:30
Pour les têtes de noeuds sans doute, mais pour ceux qui réfléchissent, ça me parait pas évident... |
| tovaritch | le ven 12 mars 2010 à 12:33
Phastaz merci pour ton intervention. Parce que le cayenne est plus récent, que son V8 atmo fait 400 chevaux, que le moteur électrique est plus puissant, qu'il offre une meilleure autonomie et que le RX est un traineau qui fonctionne en réalité en traction améliorée ? |
| epine43 | le ven 12 mars 2010 à 12:34
Reponses hors sujet pour la plupart ! si l'ecologie c'est ça, comsomner plus dans une voiture ruineuse et polluante, bravo l'avenir ! quand a moi je passe ma vie de loisirs avec des vehicules a moteur, je suis un affreux ( revendiqué), mais aucun de mes destriers ne depasse10 litres, ma moto en Tunisie, la semaine derniere, tournait entre 4 et 6 l/ 100, c'etait l'avion le plus gros pollueur ....comme tous les touristes ! |
| President | le ven 12 mars 2010 à 12:34
Phastaz : Puis ce qui est bien avec toi, c'est que tu n'es pas du tout prévisible. |
| tovaritch | le ven 12 mars 2010 à 12:35
Ouais bon, le rapport poids/confort/perfs/consommation d'une moto est catastrophique faut pas déconner. |
| phastaz | le ven 12 mars 2010 à 12:38
"Parce que le cayenne est plus récent, que son V8 atmo fait 400 chevaux, que le moteur électrique est plus puissant, qu'il offre une meilleure autonomie et que le RX est un traineau qui fonctionne en réalité en traction améliorée ?" Bref, tu supputes... |
| KalleAnka | le ven 12 mars 2010 à 13:12
Parce que le cayenne est plus récent, que son V8 atmo fait 400 chevaux, que le moteur électrique est plus puissant, qu'il offre une meilleure autonomie et que le RX est un traineau qui fonctionne en réalité en traction améliorée ? Ouais ouais sans doute le Cayenne sera plus mieux. Mais au niveau prix, ce sera 3 X plus cher aussi, non ? |
| President | le ven 12 mars 2010 à 13:14
Le Cayenne H coûte environ 80k. Non, c'est pas trois fois plus cher que le Lexus. |
| KalleAnka | le ven 12 mars 2010 à 13:17
Pres> Arrête ! Pour 70k€ t'as un RX450h full de chez full avec plein d'équipements hi-tech. Pour 80k€ c'est le Cayenne de base. Tu peux doubler ce prix après avoir mis les options indispensables ? |
| walli | le ven 12 mars 2010 à 13:25
Ah oui, une Cayenne hybride sans vitres électriques, c'est moche |
| President | le ven 12 mars 2010 à 13:26
Doubler, il faut peut-être pas abuser mais c'est sûr que tu peux rajouter 15k sans problème au prix de base pour avoir une auto digne de ce nom. De toute façon, hybride ou pas, évidemment que le Cayenne est plus cher que la concurrence à moteur équivalent, tu payes aussi le badge. |
| epine43 | le ven 12 mars 2010 à 13:27
L'ecologie , c'est vraiment genial ! |
| caractere | le ven 12 mars 2010 à 13:30
C'est rien 140gr de Co, faut pas déconner... Un Meriva 1.7CDTI 100ch fait 140Gr  |
| aviator56 | le ven 12 mars 2010 à 13:31
Que dalle ! Un test a été réalisé entre une Rx hybride et un ML 320 cdi, et la Mercedes était plus "frugale" en trajet mixte Il aurait pas fallu comparer avec un ML Essence equivalent ? Car en terme de rejet de CO2 le diesel est plus avantageux je crois. |
| ben_92 | le ven 12 mars 2010 à 13:32
Bah on est clairement dans "l'ecolo business" surtout que toyota a quand meme vendu des centaines de milliers d'énormes 4X4 et s'est fait une réputation de constructeur vert avec la prius maintenant vaut mieux ca que ne rien faire du tout non? |
| KalleAnka | le ven 12 mars 2010 à 13:32
c'est sûr que tu peux rajouter 15k sans problème au prix de base pour avoir une auto digne de ce nom. Les configs qu'on s'est amusés à faire avec la Panamera sur le site Porsche ont bien démontré que tu peux doubler le prix très rapidement. Même l'essuie-glace arrière est facturé en supplément... Et moi j'aime bien le badge Lexus. |
| President | le ven 12 mars 2010 à 13:34
J'ai jamais dit que tu pouvais pas doubler le prix de la caisse chez Porsche. Bien sûr que tu peux le faire ! Je dis simplement que pour une auto équipée comme il se doit, il faut compter 15k en plus. |
| walli | le ven 12 mars 2010 à 13:36
Le badge LExus fait le poids aux US, en Europe, je ne suis aps sûr  |
| ben_92 | le ven 12 mars 2010 à 13:37
Le moniteur auto avait fait un comparo entre le lexus et ses equivalents en diesout (ML,Q7, Cayenne etc) Les diesout se prenaient une rouste en performances et en consommation |
| KalleAnka | le ven 12 mars 2010 à 13:39
President> Pour l'équiper un minimum, il faut 15k€ de plus, OK. Pour l'équiper comme un RX450h full, il faut doubler le prix. |
| President | le ven 12 mars 2010 à 13:41
Dis pas n'importe quoi. Tu crois vraiment qu'il faut le configurer à 160k le Cayenne H pour avoir l'équivalent du Lexus ? |
| Carpe.diem | le ven 12 mars 2010 à 13:41
Bien sur que non. |
| KalleAnka | le ven 12 mars 2010 à 13:46
J'exagère sans doute un peu, mais on verra que le Cayenne H sera dispo sur le configurateur. Ca risque d'être un bon divertissement ! |
| Carpe.diem | le ven 12 mars 2010 à 13:47
Qu'est ce qu'il a de spécial ton lecsuce, je veux dire, autre chose qu'un cuir asiatique et des xénon. Une camera de recul et un keylessgo? Waouw, c le Pérou Dernière édition le 12/03/2010 à 14:02 par Carpe.diem, édité 1 fois |
| President | le ven 12 mars 2010 à 13:56
Il est déjà disponible le Cayenne H sur le configurateur. |
| KalleAnka | le ven 12 mars 2010 à 14:02
Il est particulièrement bien rempli le nouveau. Mais j'ai la flemme de faire la liste des équipements ! |
| President | le ven 12 mars 2010 à 14:03
Il a quoi ? La direction assistée, le verrouillage centralisé des portières, les quatre vitres électriques ? |
| Flex |  le ven 12 mars 2010 à 14:03
J'avais lu sur un mag qu'au final une Prius polluait plus qu'un Hummer H2 sur la durée totale de sa vie (tous polluant confondus). Cela prenait en compte la fabrication et la destruction du véhicule. Comme quoi l'écologie ne s'arrête pas au rejet de C02. Avis aux talibans anti-4x4 |
| President | le ven 12 mars 2010 à 14:04
Ouais mais c'est branché une Prius. Toutes les stars à Hollywood en ont une ! |
| vassim | le ven 12 mars 2010 à 14:12
C'est une grosse prius traction en fait. |
| KalleAnka | le ven 12 mars 2010 à 14:13
President> Pas toutes, y en a qui roulent en Porsche aussi ! |
| vassim | le ven 12 mars 2010 à 14:15
Quand aux vraies valeurs de conso du lexus... Sorti de la ville c'est un V6 essence 98% du temps hein. |
| guillaume7693 | le ven 12 mars 2010 à 14:21
Donc, c'est tellement écolo que c'est le 4*4 qui ne doit pas sortir de la ville. J'ai bon ? |
| President | le ven 12 mars 2010 à 14:24
À la fois, tu as beaucoup de SUV qui sont utilisés comme tel. |
| guillaume7693 | le ven 12 mars 2010 à 14:25
Ah bon ? Je croyais que tous les 4*4 parisiens étaient indispensables pour la résidence secondaire à la campagne. |
| epine43 | le sam 13 mars 2010 à 12:45
Tovaritch, en valeur absolue une moto pollue moins qu'une voiture,pourtant les ecolos ne font que leur taper dessus, encore une de ces absurdités que les ecolos du 21° siecle propagent, c'est la peste verte ! |
| vassim | le sam 13 mars 2010 à 12:53
Le terrorisme vert. |
| idole | le sam 13 mars 2010 à 12:58
Mon associé en a un. Il en est très content. Niveau utilisation par contre, c'est du trainage de bite en règle. Et pour la conso, c'est quand même pas loin de 12l |
| vassim | le sam 13 mars 2010 à 13:06
En pratique ca consomme bien plus. et encore 12L je trouve ca pas mal pour un V6 essence. |
| aviator56 | le sam 13 mars 2010 à 13:28
Faut conduire comme thierry lermite (dans turbo) |
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