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 Marche arrière : La Lexus IS 200 |
| stinger |  le lun 5 avril 2021 à 21:08
Bvm en plus  |
| jujuleterrible | le lun 5 avril 2021 à 22:23
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| barbatacci | le mar 6 avril 2021 à 09:50
Cadeau ça! |
| stinger | le mar 6 avril 2021 à 09:54
en plus les jantes semblent être comme à l'origine ce qui est rare |
| spilner | le mar 6 avril 2021 à 10:30
jolie |
| Kb993 | le mar 6 avril 2021 à 10:57
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| da_master | le mar 6 avril 2021 à 11:43
Tiens je l'avais raté, celui-là. Super article, super caisse encore. J'ai bloqué sur le compteur où l'on distingue la mention "compressor", avant de comprendre que c'était une photo d'illustration Je crois que ce sont parmi les plus beaux compteurs du monde, avec les compteurs Aston de la génération V8 Vantage ! |
| Jice | le mar 6 avril 2021 à 13:35
Elle est belle, première main en plus. |
| air25 | le mar 6 avril 2021 à 14:54
J'ai fait quelques centaines de kilomètres avec une IS200 break il y a quelques années. Je confirme globalement le ressenti dans l'article. Les plus étant la boîte 6, l'impression générale d'avoir un truc bien construit autant à l'intérieur que dans le compartiment moteur, châssis très sain, et une direction bien moins démultipliée qu'une e36 qui participe à la sensation de dynamisme. Les ou plutôt le moins, reste le moteur. Le fonctionnement est feutré, mais très creux en bas, montant et se révélant dans les tours dans une linéarité assez placide, pas aidée non plus par la sonorité qui ne m'a pas laissé un souvenir impérissable. Une ligne ou un silencieux devraient libérer tout ça j'imagine. J'ignore si elle avait l'autobloquant, mais à part sur sol glissant, pas beaucoup d'utilité sur sec. Très bon souvenir dans l'ensemble |
| stinger | le mar 6 avril 2021 à 15:01
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| barbatacci | le mar 6 avril 2021 à 15:45
@jujuleterrible  |
| jujuleterrible | le mar 6 avril 2021 à 15:50
remue pas le couteau dans la plaie ....  Ca fait des mois que je n'ai pas mis les pieds dans une station essence  |
| stinger | le mar 6 avril 2021 à 15:50
pour moi il s'agissait de mon premier L6 donc je trouvais que le son était "envoutant" quand même en sortant d'une Léon TDI kiclac Aorès je suis passé à l'IS250 et en effet tu constate que le L6 est vraiment feutré . Le V6 à une meilleure sonorité mais là encore pour le faire s'exprimer il faut un filtre KN deja et sans toucher l'echappement tu peux bricoler la boite à air pour en faire une boite à air type F-sport et la ca gronde deja de manière bien plus sympa |
| barbatacci | le mar 6 avril 2021 à 15:53
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| spilner | le mar 6 avril 2021 à 15:54
Putain le dossier  |
| stinger | le mar 6 avril 2021 à 15:57
Quoi le dossier ? le TDI kiclac ? Dernière édition le 06/04/2021 à 15:58 par stinger, édité 1 fois |
| spilner | le mar 6 avril 2021 à 16:05
Pas TDi encore pire "Seat Leon" stinger974.pt  |
| jujuleterrible | le mar 6 avril 2021 à 16:08
TDI reprog, tu peux pas test  |
| stinger | le mar 6 avril 2021 à 16:08
on a tous été jeunes et cons |
| fabala-x | le mar 6 avril 2021 à 16:35
Non, juste jeune |
| stinger | le mar 6 avril 2021 à 16:45
suis resté con |
| weber-dc40 | le mar 6 avril 2021 à 17:00
Les 2l 6cylindres ont jamais eu un agrément de dingue non ? Rover faisait aussi, bmw, ford etc. Aucun n'a vraiment marqué j'ai l'impression. |
| fujiyama | le mar 6 avril 2021 à 17:03
A l'époque avoir un "6" c'était signe de respect. 2L ou pas. Le beauf en face avec sa Fuego ou R21 n'en menait pas large. Mais ça c'était avant |
| weber-dc40 | le mar 6 avril 2021 à 17:07
Le beauf avait un turbo, ça changeait tout. |
| fujiyama | le mar 6 avril 2021 à 17:10
Et on en entendait parler du Turbo. Ca oui "Oui mais moi j'ai un 6". Coupure du son et de l'image en face. Au mieux. |
| turbo1980 | le mar 6 avril 2021 à 17:41
weber> tu en as déja roulé pour dire ça ? à mon avis non   stinger> la vache  |
| stinger | le mar 6 avril 2021 à 18:55
Mais quoi euh J ai changé depuis ... Bon la Léon TDI était je dois le reconnaître une merde infâme |
| air25 | le mar 6 avril 2021 à 19:06
Pour moi il s'agissait de mon premier L6 donc je trouvais que le son était "envoutant" quand même en sortant d'une Léon TDI kiclac Aorès je suis passé à l'IS250 et en effet tu constate que le L6 est vraiment feutré . Le son est pas dégueu, juste très aseptisé d'origine, et une impression de moteur manquant de caractère qu'on a pas forcément envie de cravacher, même si ça avance quand même. Après, ça reste un 2l atmo, sur le papier le L6 BM est très similaire et les perfs doivent être quasi les mêmes aussi, mais paraît un peu plus vivant. S'il y avait eu d'autres motorisations dispo en France, hors 3l qui n'existe qu'en boîte auto me semble-t-il, j'aurais bien été tenté, pas en break par contre. |
| fujiyama | le mar 6 avril 2021 à 19:09
Si vous voulez du son : un 5. |
| samolo | le ven 2 déc 2022 à 17:43
Yo, c’est quoi le taux horaire chez Toyota ou Lexus IDF ? Chez Lexus Cannes c’est un peu cher.   |
| Raminagrobis | le ven 2 déc 2022 à 17:55
90 / 100 / 110 ici (Clermont-Ferrand, pas Paris donc) suivant la nature de l'intervention apparemment. Dernière édition le 02/12/2022 à 17:56 par Raminagrobis, édité 1 fois |
| Carpe.diem | le ven 2 déc 2022 à 17:59
5000 balles la revision a 9000 kilometres Pourquoi cannes au fait? |
| samolo | le ven 2 déc 2022 à 18:03
Merci Raminagrobis CD > J’ai demandé un devis là-bas car ils avaient vu la voiture en 2009. Mais c’est trop cher. Elle a 15.000km mais je souhaite la remettre à jour car 17 ans quand même. Rien de fou: - courroies - bougies - BvA - vidange pont, direction, LDR, LDF Ça fait 2000€ de pièces TTC et 2845€ de MO. J’aimerais bien ne pas dépasser 3500€ - je m’attendais à un gros montant, ca explique entre autres la vente de la 323ti… |
| Carpe.diem | le ven 2 déc 2022 à 18:05
La bva la dessus c'est indispensable |
| samolo | le ven 2 déc 2022 à 18:07
Oui tu m’as dis, et je ne lésinerai pas . D’un côté j’ai pris mon billet, c’est bien pour le réinjecter dans cette Lexus ! |
| Carpe.diem | le ven 2 déc 2022 à 18:07
Ca reviendra a 10k? |
| Raminagrobis | le ven 2 déc 2022 à 18:10
C'est la courroie qui te plombe, 8 unites de MO et pres de 1000 euros. |
| samolo | le ven 2 déc 2022 à 18:18
CD: 8900 + 3500. C’est très correct pour cette caisse. Il y aura de la carrosserie aussi. Avec la revente de la 323 à 12.900€ (dont billet 3k€) ça finance une bonne partie de cette nouvelle acquisition plus l’entretien . |
| Carpe.diem | le ven 2 déc 2022 à 18:34
8900 plus les presque 5000 ( quid des pneus?) ça me dérange un peu. |
| samolo | le ven 2 déc 2022 à 18:42
Les pneus sont neufs (2022). Oui ça va revenir à 14.000€, mais ça ne me choque pas… |
| spilner | le ven 2 déc 2022 à 19:08
200€ le bidon de 10w40 |
| weber-dc40 | le ven 2 déc 2022 à 19:10
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| Jujuleterrible | le ven 2 déc 2022 à 21:28
@samolo Mon carrossier a Pavillons Sous Bois peut te faire aussi la mécanique, c’est lui qui entretenait mon RX. Tu peux y aller les yeux fermés et jamais tu paieras ce prix là !!!!!! |
| samolo | le ven 2 déc 2022 à 21:33
@Jujuleterrible Ah oui je veux bien tiens . |
| Thierry123 | le dim 11 déc 2022 à 13:07
https://youtu.be/V1ni0Oj1c0g   YouTube - - Elle me fait régulièrement envie cette IS |
| samolo | le dim 11 déc 2022 à 13:10
Si tu aimes le modèle fonce. J’ai toujours apprécié sur le papier, et ne regrette vraiment pas d’en avoir acheté une. Mon père l’a trouvé top également. |
| samolo | le dim 11 déc 2022 à 13:11
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| Thierry123 | le dim 11 déc 2022 à 13:13
Je regarde souvent les annonces oui! Mais elles ne sont jamais 100% d’origine, ou alors en mauvais état ou avec trop de bornes, il y a plus de choix à l’étranger mais pas les corones d’acheter à l’étranger  |
| samolo | le dim 11 déc 2022 à 13:16
Cette 300 SB semble pas mal, si tu es motivé je peux essayer de récupérer son e-mail sur Facebook et te l’envoyer en MP ? |
| Thierry123 | le dim 11 déc 2022 à 13:17
Je ne suis pas très break, c’est vraiment la berline qui me botte mais merci! Et dans l’idéal bvm sur une IS 200 Toi tu as une 300 en bva?? |
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