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Lexus IS 2013
whartonjelly Le mar 23 mai 2017 04h10
A moins que ca ait changé avec la version restylee, executive ou F-sport c'est 225 devant et 255 derriere. Dans les deux, ca vient avec une monte d'origine turenza a pas cher les sous pas terrible du tout
thamomo007 Le mar 23 mai 2017 07h19
turbo > comme presque toujours en concession :D :good:
turbo1980 Le mar 23 mai 2017 07h21
Au moins.
Toniciano Le mar 23 mai 2017 07h22
Ha ben merci je suis pas fou, ce sont bien des couillons !! Je retrouvais plus l'info !
thamomo007 Le mar 23 mai 2017 07h34
L'esp va être content :love:
Toniciano Le mar 23 mai 2017 07h38
C'est surtout que l'assiette de l'auto doit en pâtir, en roulant cool l'ESP il s'en tape.
olcheval Le mar 23 mai 2017 09h12
255 a l avant ? :oh:
Toniciano Le mar 23 mai 2017 09h52
Ben oui :D quand on a vu la caisse avec mon oncle on a buggé, on s'est évidemment dit que ça n'avait pas de sens.
stinger Le mar 23 mai 2017 09h58
Photo de is 300h @toniciano ?
Toniciano Le mar 23 mai 2017 10h04
Cette nuit après le boulot oui, j'ai rien là.
stinger Le mar 23 mai 2017 10h06
C est quoi tes horaires en ce moment ? :D
Toniciano Le mar 23 mai 2017 10h10
8h - 21h environ mais ça peut dériver.
J'ai pas pris de photos moi même je tiens à le préciser, si elles sont pourries s'pas moi.
stinger Le mar 23 mai 2017 10h22
Ah ouais en fait tu compenses le fait de plus avoir de trajet quoi :D
Toniciano Le mar 23 mai 2017 10h46
:ouin: :ouin: :ouin: Je me fais baiser ouais.
turbo1980 Le mar 23 mai 2017 12h20
Oui mais tu aimes Ca gaytoni,
nico-20vt Le mar 23 mai 2017 13h03
Faut vraiment rouler cool alors. Essaye de mettre un train en run flat et un autre en classique avec pourtant la bonne monte tu vas voir. :D

Alors en inversant les trains ça doit être :love:
Toniciano Le mar 23 mai 2017 13h04
Je l'ai testée tranquillement samedi mais c'est surtout d'extérieur que ça se voit tout de suite.
Toniciano Le mar 2 janv 2018 18h57
Yo, mes parents doivent changer la batterie 12V: quelqu'un connait les specs et dimensions ?

https://www.yakarouler.com/batterie-lexus-is-iii-300h-181cv.58983 (Batterie pour LEXUS IS III (GSE3_, AVE3_) 300h 181cv (133kw) - Yakarouler)
J'ai trouvé ça, c'est correct?

Merci ;)
jujuleterrible Le mar 2 janv 2018 20h27
@Toniciano > jettes un oeil sur le clublexis tu trouveras des bons plans ;)
Toniciano Le mar 2 janv 2018 21h55
Pour des batteries ? pas le temps je voulais juste savoir si c'était bon ;)
Toniciano Le mer 3 janv 2018 09h32
J'ai trouvé une batterie Lucas qui semble compatible aussi, à voir, c'est hyper galère de trouver les dimensions exactes pour la 12V :louche:
thamomo007 Le mer 3 janv 2018 09h35
ben tu la démontes et tu vas au shop avec :idee: :D
Toniciano Le mer 3 janv 2018 09h38
Je vais pas me retaper 100 bornes :D je vais attendre qu'ils checkent alors :D
thamomo007 Le mer 3 janv 2018 09h47
ah mince, si ils n'habitent pas à coté de chez toi c'est plus chaud oui :D
Nickgtt Le mer 3 janv 2018 15h39
C'est si compliqué d'ouvrir le capot et mesurer (même grossièrement) ? :D
Zivz Le mer 3 janv 2018 17h27
Citation de Nickgtt :
« C'est si compliqué d'ouvrir le capot et mesurer (même grossièrement) ? :D »


@Nickgtt

Il ne risque pas de trouver grand chose sous le capot, la batterie est dans un flanc du coffre (encore plus facile d'accès !)
Toniciano Le mer 3 janv 2018 20h40
Ouais c'est caché dans le coffre, du mauvais côté du mur :D :!:
xu19tdi Le mer 14 mars 2018 16h50
j'étais sur le configurateur Français,

il n'y a aucun 6 cylindres de proposé en France sur cette auto?
caraddict Le mer 14 mars 2018 16h52
Non, depuis longtemps ;)
stinger Le mer 14 mars 2018 16h58
et non malheureusement... les derniers V6 c'était sur la génération précédente...
Je m'étais renseigné pour en commander une en France en V6, le mec m'avait regardé avec des yeux pas possible en me disant qu'il savait même pas si c'était possible et que si oui les délais seraient trèèèèèèèèès longs...
Et comme pour moi le 4 cylindres n'avaient pas d'intérêt particulier, je suis parti sur la GS450h
xu19tdi Le mer 14 mars 2018 17h00
y a que dale juste une version HY

deg :etourdi: :bad:
stinger Le mer 14 mars 2018 17h01
ouais une seule version HY avec différents niveaux de finition, mais sinon en moteur c'est ça ou... ben ça en fait
xu19tdi Le mer 14 mars 2018 17h08
je passe mon tour ;)
stinger Le mer 14 mars 2018 17h11
et la GS ? ca ne te branche pas ?
Tu as le choix entre 300h et 450h et un niveau de finition et équipements sans commune mesure et à 30k tu as deja de beaux modèles

https://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-66100423351.html (LEXUS GS IV 450H 18CV LUXE 2013 Hybride essence électrique occasion - Oise 60)
Dernière édition le 14/03/2018 à 17:13 par stinger, édité 1 fois
Thamomo007 Le mer 14 mars 2018 17h13
ils misent tout sur l'hybride de toute facon.
stinger Le mer 14 mars 2018 17h14
oui ils ont arreté les diesels aussi (pas une mauvaise chose soit dit en passant...)
xu19tdi Le mer 14 mars 2018 17h29
suis allergique aux hybrides :ouin:

je préfère un gros V6 gazout :/
jujuleterrible Le mer 14 mars 2018 17h32
T'as essayé au moins :?:

Entre un 3008 HY et du lexus 450h c'est meme pas un monde d'ecart, c'est un univers !!! ;)
Juste pour info sur la GS, l'hybride marche mieux que la version V8 ;)
xu19tdi Le mer 14 mars 2018 17h32
faudrait essayer ouais
stinger Le mer 14 mars 2018 17h35
@xu19tdi ca me branchait franchement pas de passer sur de l'hybride non plus en sortant du V6 précédent... Et aujourd'hui je ne reviendrai pas en arrière ;-)
faut essayer pour se faire une idée
jujuleterrible Le mer 14 mars 2018 17h39
https://youtu.be/7mEJAGw_nNU (BMW 335i vs Lexus GS 450h 0-260 - YouTube)


Pour te faire une idee meme si dans les 2 cas ce sont les anciens modèles
Dernière édition le 14/03/2018 à 17:41 par jujuleterrible, édité 1 fois
stinger Le mer 14 mars 2018 17h40
après la sonorité n'est pas la même non plus faut avouer :/
Mais je me rappellerai toujours quand j'ai pris possession de la GS qu'on est parti en WE de suite avec et de la sensation sur la première bretelle d'accès à une autoroute quand j'ai mis le pied dedans ... Comment ca marche ce truc :D :D :D :oh: :oh: :oh: :oh: :love: :love: :love: :love:
Dernière édition le 14/03/2018 à 17:45 par stinger, édité 1 fois
aviator56 Le mer 14 mars 2018 17h45
Je n'ai essayé la GS450 qu'en passager c'est quand même une sacré machine.

Sinon j'ai essayé la Yaris: une daube, pas moyen de relancer sans que ca fasse du bruit pour rien. Du coup faut appuyer a fond pour arriver à la vitesse souhaité le plus vite possible.

Prius de 2017, pas mal, c'est quand même moins sonore que la Yaris, ça avance correctement pour le quotidien.
patala Le mer 14 mars 2018 17h46
La fiabilite non plus. :cool:
stinger Le mer 14 mars 2018 17h47
on en revient toujours à la même chose pour les hybrides... La yaris l'autoroute faut oublier ça mouline etc et c'est à vous dégoûter de ce genre de motorisation...
stinger Le mer 14 mars 2018 17h47
@patala c'est à dire ? les Lexus sont relativement increvables...
patala Le mer 14 mars 2018 17h49
C'est bien le sens de ma phrase, j'ai fais un // avec la fiabilite des n54... Turbo, pompe hp...
stinger Le mer 14 mars 2018 17h50
ah ok ;-)
bref faut tester pour se faire un avis mais je connais peu de monde qui n'ait pas été conquis
aviator56 Le mer 14 mars 2018 17h53
Les Lexus c'est la batterie ou l'inverter quand ce n'est pas la pompe de la transmission :D
jujuleterrible Le mer 14 mars 2018 17h55
La yaris faut rester en ville, sinon c'est pas ca du tout en effet.....

La prius/auris/CT c'est deja sympa a condition de changer ses habitudes de conduite par rapport a une voiture "normale", ca marche tres correctement quoi qu'on en dise !

La GS/RX pour faire simple ca envoie copieusement et ca ne mouline pas ! Ou alors on est deja au dessus du retrait de permis immediat !!!!
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