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127 messages 7189 vues |
Les belles Masérati |
MIURA1 | le lun 15 nov 2004 à 19:09
Dans les années 60 à 80 Masérati produisait de très belles autos Cela mérite un forum et des échanges de photos |
tovaritch | le lun 15 nov 2004 à 19:10
c est vrai que today elles sont carrément |
matt | le lun 15 nov 2004 à 19:12
Maserati produit toujours de très belles autos... |
ch1 | le lun 15 nov 2004 à 19:13
superbe ces voitures. |
tovaritch | le lun 15 nov 2004 à 19:14
le modèle en illustration c est quoi? une ghibli ? |
TT3,14 | le lun 15 nov 2004 à 19:15
Ghibli coupé je pense |
turbo1980 | le lun 15 nov 2004 à 19:15
sympa mais c toujours valable |
Taliban-BMW | le lun 15 nov 2004 à 19:17
non je trouve que les maserati ont un design qui perpetue celui des anciennes. Bref, on garde l'esprit tout en renouvelant |
matt | le lun 15 nov 2004 à 19:21
à droite c'est bien une Ghibli (qui sont toutes coupé en passant ) , à gauche je ne sais point.... |
sebas | le lun 15 nov 2004 à 19:27
je prefere les actuelle dsl |
MIURA1 | le lun 15 nov 2004 à 19:31
la rouge est une ghibli ss et la bleue une khamsin |
isba35 | le lun 15 nov 2004 à 19:33
maserati , j'adore la quatropporte miam ! miam ! et la 3200 gt houllala !!! dommage que l 'entretien soit délirant sinon au lieu 'une simple porsche pourquoi pas |
TT3,14 | le lun 15 nov 2004 à 19:33
Oui mais il y avait la Ghibli coupé et GT...mais elles sont toutes "coupé" |
brindavoine03 | le lun 15 nov 2004 à 19:36
La MERAK etait une super voiture à l'époque, le moteur a été repris pour mettre sur les SM de Citroen = vraiment un beau vehicule, celle d'aujourd'hui sont aussi top = luxe et performance. |
Eric | le lun 15 nov 2004 à 19:48
Effectivement, j'ai eu la chance de rouler dans une Indy durant les années 70 avec mes parents... Superbe caisse.. Edit> Thx Guigui Dernière édition le 15/11/2004 à 20:31 par Eric, édité 1 fois |
guillaume343ch | le lun 15 nov 2004 à 19:49
T'as oublié un petit h ! |
MIURA1 | le lun 15 nov 2004 à 19:57
indy |
Eric | le lun 15 nov 2004 à 20:31
Voilà, sauf qu'elle était or métal.. |
remi95 | le lun 15 nov 2004 à 20:33
et bien quelle déchéance ! avoir une enfance bercée par Maserati pour finir en A4 Dernière édition le 15/11/2004 à 20:36 par remi95, édité 1 fois |
Eric | le lun 15 nov 2004 à 20:38
Elle est vendue l'A4 ! |
remi95 | le lun 15 nov 2004 à 20:39
ça remplaçante sera encore pire |
Eric | le lun 15 nov 2004 à 20:54
Tiens ... tu ne veux plus d'une belle 928 gts pot inox pour pas cher ? |
stanvice | le lun 15 nov 2004 à 20:59
La GT turbocompressée avec ses feux en boomerang, quelle beauté, je glisserai bien mon cul à l'intérieur... arrêtez de fantasmer sur mon cul, les gars, je suis un mec! |
roger_moure | le lun 15 nov 2004 à 21:01
vous voulez des belles en voilà: 3500 GT vignale spider ghib spider mexico vintage |
roger_moure | le lun 15 nov 2004 à 21:04
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Eric | le lun 15 nov 2004 à 21:27
La Ghibli Spider est superbe.. |
stanvice | le lun 15 nov 2004 à 21:31
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ti-fosi | le lun 15 nov 2004 à 21:34
.....................une belle ici |
remi95 | le lun 15 nov 2004 à 21:45
arrrfffff le vieux chantage 4000 E pas plus et encore c'est pour rendre service ! j'ai plus de place chez moi |
stanvice | le lun 15 nov 2004 à 22:41
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Eric | le lun 15 nov 2004 à 22:45
Remi> Ah ok si t'as plus de place.. je la file à Vassim... |
remi95 | le lun 15 nov 2004 à 22:46
attends j'ai pas encore refusé |
MIURA1 | le mar 16 nov 2004 à 19:48
INDY GHIBLI |
mixomatos | le mar 16 nov 2004 à 20:00
manque la bora grande soeur de la merak et puis la mistral aussi http://www.barchetta.cc/All.Ferraris/images/0666/maserati-mis-27.jpg |
roger_moure | le mar 16 nov 2004 à 20:20
1962 Maserati 5000 GT A6G |
MIURA1 | le jeu 18 nov 2004 à 20:58
bora merak ss au Touquet en 1980 avec MIURA1 à ses côtés indy 4700 à Cannes en 1981 avec PHIL75 à ses côtés |
f48koenig | le jeu 18 nov 2004 à 21:33
Tu est un ami de phil 75.... |
Phil75 | le ven 19 nov 2004 à 07:34
MIURA1, t'es un saligot !!! Remarques que sur celle là, j'ai pas ma parka pourrie !!! C'est là qu'on voit qu'on se fait vieux ! |
Phil75 | le ven 19 nov 2004 à 07:41
MIURA1, t'as oublié cette Indy là.... |
MIURA1 | le sam 20 nov 2004 à 08:39
PHIL75, Celle-là , chut !!!! elle dort jusqu'à demain matin !!!! j'irai la réveiller !!! |
MIURA1 | le sam 20 nov 2004 à 08:49
PHIL75 que faisais-tu là encore ? |
Phil75 | le sam 20 nov 2004 à 08:51
Moi j'ai rien dit... A propos de belle emprisonnée... |
brindavoine03 | le sam 27 nov 2004 à 23:04
la Bora etait superbe, avec le moteur qui fut repris sur la Sm de chez Citroen ! A quand une C....10 avec le moteur V8 de la Quattroporte ? |
Bohemian | le sam 27 nov 2004 à 23:13
Beaucoup de photos de Le Mans Classic... Vous etes du Mans Phil75 et Miura1 ? |
phil75 | le dim 28 nov 2004 à 08:09
Bohemian : non... mais Le Mans Classic c'est vraiment le top ! Moi je suis à Paris et MIURA1 dans le sud. |
MIURA1 | le lun 29 nov 2004 à 10:57
L'indy 4900 (49mkg et 320 ch) |
colin_Chapman | le lun 29 nov 2004 à 12:02
Excellent l'Esprit Turbo à Gueux! Si c'est la tienne, bravo, elle est superbe! C'est une 215ch? |
thompouce | le lun 29 nov 2004 à 16:02
Toutes ces caisses sont superbes. C'etait la belle époque. Sinon la quattroporte est bien sympatique, tout comme le nveau coupé sorti recemment dont j'ai oublié le nom (fait un peu penser au spyder de 400ch)!! |
esquale | le lun 29 nov 2004 à 16:38
3500 et 5200 GT |
phil75 | le lun 29 nov 2004 à 17:23
colin : c'est en effet une 215 chevaux à la base mais aujourd'hui avec un nouveau collecteur d'échappement, elle est plutôt vers les 230. De toutes façons, y'a de quoi perdre ses 12 points vite fait si on ne fait pas gaffe ! J'avoue aujourd'hui que je fais plus attention à la ligne d'une voiture et à certains détails qu'a sa puissance pure. MIURA1 : doucement avec les photos de l'Indy 4900... on frôle l'orgasme ! Thompouce : Idem pour la nouvelle quattroporte... elle est dans le coup, des les canons actuels tout en gardant le "style" Maserati, du grand art ! A propos, avez vous vu les dessins de la possible future "Espada" ? Wooo là aussi, c'est du tout bon, croisons les doigts pour que le dessin évolue vers un proto, puis... pourquoi pas, une vraie production ! |
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