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Les Abarth du diem. |
| Carpe.diem |  le lun 12 janv à 17:56
Fait 20 degrés de plus.   Dernière édition le 12/01/2026 à 17:56 par Carpe.diem, édité 1 fois |
| thamomo007 | le lun 12 janv à 18:05
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| Carpe.diem | le lun 12 janv à 18:14
C'est assez ouf. Je consomme plus pour rentrer du taf que pour y aller, jetais a 19.9 ce soir, contre 30/35 semaine dernière La pompe a chaleur est vraiment a chier la dessus. Et l'isolation aussi amha. |
| Carpe.diem | le mar 13 janv à 07:22
 Encore 1.5 de moins, pour 6 degres de plus. |
| thamomo007 | le mar 13 janv à 07:28
j suis redescendu à 16 sur mon trajet du matin pour aller au taff aussi. 6 degrés c'est cadeau Mais jai clairement pas autant d'impact que toi dans la pompe à chaleur. |
| Carpe.diem | le mar 13 janv à 08:42
J'ai qd meme du mal a saisir comment ca peut exploser ainsi. La i3, elle réchauffe sa batterie? |
| thamomo007 | le mar 13 janv à 09:37
Elle ne la réchauffe QUE si elle est branchée et chargée à fond et qu'il y a un chauffage de programmé. Donc en gros quasiment jamais sauf si tu prévois bien en amont. Sur la mienne quand il fait -10 pendant plusieurs jours, elle te limite un poil l'accélération maxi, justement car la batterie est froide. Mais à part ca ca impacte pas grand chose au final. |
| Carpe.diem | le mer 21 janv à 08:59
Hier, journée essai de caisses dans le cadre d’un éventuel remplacement de la corsa. En premier, la abarth 500-e cab -c’est ultra sexy, mais ya pas plus de place que dans la vieille, l’infotainment commence à dater, le train avant perd 50cv a chaque grosse relance sur un sol froid humide. Mais le châssis reste tout de même sympa, avec une vraie sensation agréable niveau comportement. Autonomie archi médiocre par cette météo, en jouant un peu, avec un reste à 70% après l’essai, pour 110 kilomètres affichés Et surtout, j’ai commis l’erreur d’y aller en 595. Et la, c vraiment le drame. On se rend compte après l’essai que ça coûte 43000 en neuf, et que ça ne véhicule pas le dixième de ce qu’apporte une 595. Tout en étant à peine plus moderne. Cupra Born vz xl 2024 C’est beau, c’est cossu, les multiples mises à jour donnent un multimédia enfin à point, l’autonomie semble gargantuesque, mais c’est encéphalogramme à l’essai. J’attendais un truc un peu nerveux, c’est placide à souhait, pire, on sent bien bien le poids. C’est sans doute un maître achat aujourd’hui, mais ça m’en touche une sans faire bouger l’autre. Mg4 xpower Design clivant, je sais toujours pas si j’aime ou pas. Ça POUTRE SA MÈRE on a beau dire qu’il n’y a pas de sensation en électrique, torcher tout ce qui roule dans un truc de 4m30, à foison, c’est plaisant. Le châssis est un peu pataud, mais osef pour doubler en sécurité sur route nationale Par contre, on est sur un habitacle presque plus bruyant que la 500-e , et la conso est gargantuesque aussi. Au final, rien qui déclenche une envie frénétique d’achat. Mais c’est aussi parce que derrière sa gestion thermique pénible, la corsa est un excellent VE, d’autant plus vu ce que je l’ai payée. Elle est plus confortable, mieux équipée, et plus silencieuse que les mg et abarth. |
| s970277 | le mer 21 janv à 09:05
Et elle décotera moins Là aussi, ça risque d'être gargantuesque  |
| Zorgol | le mer 21 janv à 09:09
Après avoir lu tellement d'essais qui disaient que le chassis de la MG4 était à la rue, j'ai essayé celle de mon beau frère il y a qq mois... franchement, j'ai trouvé ça très plaisant et plutôt fun pour le prix... peut-être pas à l'attaque à 10/10... mais en conduite "dynamique" à 7/10, j'avais trouvé ça plutôt cool! La conso... j'ai pas regardé en fait... |
| Xtr2 | le mer 21 janv à 09:11
Définitivement j'accroche pas avec le design de la mg4 |
| Carpe.diem | le mer 21 janv à 09:17
@zorgol pareil, je m’attendais à une daubasse, et ça va en fait. Justement, c pas raide comme devrait l’être une compacte de 435cv. Clairement, moi ça me va. |
| x4n4x | le mer 21 janv à 09:21
Et une R5 ? |
| weber-dc40 | le mer 21 janv à 09:40
Une abarth y en a à 21k. C'est plus acceptable comme ça. Ça va tomber à 15k ça sera pas mal |
| guillaume7693 | le mer 21 janv à 09:46
Si je comprends bien, tu lui trouves quand même des qualités à la corsa/208 ? Comme quoi les traditions sont respectées : les français font plutôt de bonnes caisses, sauf concernant le moteur. |
| Ben_92 | le mer 21 janv à 10:15
C’est un bon daily la e208, faut pas juste pas vouloir voyager avec ni en espérer des sensations Tu as de l’agrément mais aucun plaisir |
| Carpe.diem | le mer 21 janv à 10:30
Elle en a plein des qualités. Le confort global est celui de la catégorie au dessus, l'équipement aussi, la présentation, c'est du quasi sans faute. (Surtout qu'elle a 8 ans de conception!). Même le moteur fait le taf tres honorablement, comme le dit ben, c'est plein d'agrément. Sans plaisir. C'est vraiment la gestion thermique qui est catastrophique. Le pire c'est que la courbe de charge n'est meme pas degueu. |
| Ben_92 | le mer 21 janv à 10:35
Y a aussi la conso au dessus de 100 km/h qui est catastrophique Alors qu’en dessous c très honorable |
| Carpe.diem | le mer 21 janv à 10:39
Oui. En fait, ce que je veux, c'est une corsa 156cv, qui semble bien plus efficiente. Ca vaudrait ptet le coup de tester une astra. |
| Ben_92 | le mer 21 janv à 10:41
Plus efficiente oui, mais à quoi bon si la 136 te suffit dans ton usage quotidien Je suis pas sûr que ça la transforme en routière pour autant. Et je suis pas convaincu que rajouter de la puissance soit le plus pertinent pour le train avant Dernière édition le 21/01/2026 à 10:42 par Ben_92, édité 1 fois |
| Carpe.diem | le mer 21 janv à 10:42
Spa faux. 10k de plus pour 80 bornes de plus. |
| Ben_92 | le mer 21 janv à 10:46
Une 136 à prix massacre me semble plus pertinent Et plutôt qu’une stellantis 156 je prends une r5 150 cv, le châssis, l’infotaintment elle met une claque sur tous ces points la |
| Carpe.diem | le mer 21 janv à 10:48
Il paraît. Je vois pas mal de retour sur les groupes, ca semble pas terriblement mieux en utilisation hivernale, avec des consos proches de la Corsa. Mais ca a l'air vraiment bien a conduire. Dernière édition le 21/01/2026 à 10:49 par Carpe.diem, édité 1 fois |
| weber-dc40 |  le mer 21 janv à 10:51
Tu fais plus de bornes au quotidien que l'autonomie de la voiture ?  |
| Carpe.diem | le mer 21 janv à 10:54
Faut pas aller loin en ce moment. |
| Gregsan | le mer 21 janv à 11:01
il fait -15 en belgique |
| Carpe.diem | le mer 21 janv à 11:02
Non ca va mieux la |
| Carpe.diem | le mer 21 janv à 17:41
                 |
| stinger | le mer 21 janv à 17:44
ah les photos de l'annonce sont pretes |
| ctncrsp | le mer 21 janv à 19:11
J'allais faire le commentaire Vaut mieux les faire avant que sa femme gare une voiture "à côté" |
| olcheval | le mer 21 janv à 19:59
On voit qui a le droit de la conduire |
| bObAl | le mer 21 janv à 23:18
Quelle caisse  |
| Ben_92 | le jeu 22 janv à 07:30
Avec le sélecteur de boîte de vitesse version sex toy |
| thamomo007 | le jeu 22 janv à 08:26
Bonjour Monsieur diem, Le volant n'est plus rond, c'est normal ? |
| Carpe.diem | le jeu 22 janv à 08:55
Jai un gros ventre. |
| s970277 | le jeu 22 janv à 09:01
Il paraît que le volant de turbo n’est plus rond non plus. |
| stinger | le jeu 22 janv à 09:02
pour d'autres raisons oui mais ce sont les bruits qui courent en effet |
| maxz318is | le ven 23 janv à 09:28
Maintenant on va savoir si ça se vend |
| spilner | le ven 23 janv à 09:31
Citation de s970277 : « Il paraît que le volant de turbo n’est plus rond non plus. » @s970277 c'est vrai  @turbo1980 |
| spray | le ven 23 janv à 10:31
D'une manière générale les volants trois branche (parfois en option  ) |
| turbo1980 | le ven 23 janv à 12:35
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| maxz318is | le ven 23 janv à 14:02
tu veux une autre Opel @turbo1980  |
| turbo1980 | le ven 23 janv à 18:40
Seulement quand ma carrière de youtubeur aura décollé sinon j ai pas les moyens 🫣 |
| Carpe.diem | le lun 26 janv à 07:18
Retour des négatives, 25 bornes entre 105 et 125, autoroute chargée, voiture préchauffee  |
| thamomo007 | le lun 26 janv à 07:23
Comment c'est nimp ta pompe à chaleur Ceci dit vu le drame des consos, ca se trouve elle se désactive d'elle même et fait tourner le chauffage classique. Dans la i3 y'a les 2 systèmes, mais ca amrche en pompe à chaleur au moins jusque -7 - 10 degrés. Moi ce matin, 19kw/100 avec un léger préchauffage non branché à la prise. |
| jpcevol | le lun 26 janv à 07:49
Mais pourquoi Arnaud ? Pourquoi tu n’as pas fait le bon choix comme thamomo ?  |
| stinger | le lun 26 janv à 07:58
Suis a 12.5 moi mais c est des litres Dernière édition le 26/01/2026 à 08:01 par stinger, édité 1 fois |
| thamomo007 | le lun 26 janv à 08:12
La Corsa est un bon choix mais pas en hiver |
| s970277 | le lun 26 janv à 08:23
Même ma Yaris se cale à 5,2l pour le moment |
| jpcevol | le lun 26 janv à 08:27
5 pour ma 206cc |
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