Les Abarth du diem. - Page 85 - Auto titre
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Les Abarth du diem.
Carpe.diem le sam 3 janv à 17:30
Ca c'est pas mon gmp.

50% de batterie sur nationale.

weber-dc40 le sam 3 janv à 17:31
Ce qui est complètement con et inadmissible c'est l'ordinateur de bord incapable de donner les kilomètres restants en accord avec la conso.
jeje35 le sam 3 janv à 17:38
Oui la generation d'aprés qui est un peu mieux, mais leur simulateur confime bien que c'est une bouse quand meme

Tu l'as acheté 15k€ ta corsa ?
Carpe.diem le sam 3 janv à 17:45
Non.
Mr.Ele le sam 3 janv à 18:18
@Carpe.diem , pas de bobo au moins? Le reste c'est de la tôle
Carpe.diem le sam 3 janv à 18:20
Ouais ouais :D

Non elle n'a rien.
Fabala-x le sam 3 janv à 18:39
Mais plus personne n'a de nouvelle d'elle depuis :idee:
thamomo007 le sam 3 janv à 19:47
Trop de Pwouissance ces caisses !
Mr.Ele le sam 3 janv à 20:52
Par contre, les conso de la corsa :oh:
L'ev6 consomme déjà bien plus que la soul, je suis a 20kWh/100 km reel, plus 21/22 en ce moment avec mes 10 min de chauffage pour dégivrer le matin.
Mais ça fait 2t
Dernière édition le 03/01/2026 à 20:53 par Mr.Ele, édité 1 fois
Carpe.diem le sam 3 janv à 21:05
Ca devient apocalyptique autour de 0.

Après, je me traîne pas, et j'utilise toutes les fonctions*


*sauf si je dois faire plis de 50 kilomètres :D
Douda5 le sam 3 janv à 21:08
C'est un peu le même délire que les PAC à la maison...dès que la température s'approche de 0, la conso d'électricité devient exponentielle :oh:
starter le sam 3 janv à 21:18
Bah non, c’est le même problème. Les bonnes PAC ont un COP qui dégringole a -5 / -10 mais pas à 0
Douda5 le sam 3 janv à 21:22
Exact, les miennes sont des Mitsu posées en 2018 pourtant, depuis ça a évolué et en effet elles soutiennent mieux les températures négatives pour les bons modèles.
Carpe.diem le sam 3 janv à 21:39
Je ne surconsomme pas non plus.
Guiguizz le sam 3 janv à 21:46
La mienne est aussi assez performante, j’ai juste fait l’erreur de baisser trop la température pendant mon absence entre noël et le jour de l’an.
Quand j’ai voulu reprendre le fonctionnement normal, l’apport de la résistance a fait un peu mal :D
starter le sam 3 janv à 22:06
Perso ça fait 8 ans que les 3 disjoncteurs alimentant les résistances sont sur off
Je flippais de la surconso en cas d’appoint, le chauffagiste m’a dit qu’elles ne servaient à rien sauf panne de la PAC et il n’a pas menti, même par -15
maxz318is le sam 3 janv à 22:21
Remarque, même avec la tm3 lr j'ai bouffé 50% de batterie en 110kms cette semaine :ouin:
maxime56 le sam 3 janv à 22:21
:D
jeje35 le sam 3 janv à 22:23
Vous baissez le thermostat la nuit pour remettre au petit matin avec vos pac ? Ou laisser tout le temps a la meme temperature ?
thamomo007 le sam 3 janv à 22:35
Elle galère tellement à rattraper la différence quand il fait < 0 que moi je laisse tourner.
Bon chez moi à la base je l'ai dimensionée pour faire du froid pas du chaud. :idee: (j'ai pas pris la résistance dedans)

EN général je ne l'utilise que quand il fait doux, le reste du temps la chaudière gaz fait son job.
starter le sam 3 janv à 22:35
Avec plancher chauffant, tout le temps la même consigne, y a bien trop d’inertie
Douda5 le sam 3 janv à 22:37
Gainable mais je ne touche à rien non plus, consignes constantes pour le rdc et l’étage.
Guiguizz le sam 3 janv à 22:50
En temps normal, pas de variation de température non plus chez moi. Plancher chauffant en bas et 4 radiateurs en haut.
Et pas d’apport de la résistance dans ces conditions.
J’ai baissé la température à 12 degrés pendant mes congés, une très mauvaise idée.
Ma PAC fait 8kw pour 180m2, maison de 2024

Beau HS ;)
Dernière édition le 03/01/2026 à 22:50 par Guiguizz, édité 1 fois
thamomo007 le sam 3 janv à 23:09
Ouaip,
faut baisser à 17-18 pas vraiment moins.
Carpe.diem le sam 3 janv à 23:13
L’étage des chambres est chauffé par une pac air/air à 16 degrés, ça consomme 200w/h
starter le dim 4 janv à 10:31
J’ai activé la fonction chauffage intelligent de hellowatt. Théoriquement ça doit me faire du cashback comme la charge de la Tesla en contre-partie des micro-variations de consigne de température, théoriquement imperceptibles. Je teste cet hiver
thamomo007 le dim 4 janv à 12:05
16 c'est chauffé ? :D
Carpe.diem le dim 4 janv à 12:07
Pour l’étage oui, et j’éteins même pour dormir :D :!:
thamomo007 le dim 4 janv à 12:08
:D

Président en PLS :D
Carpe.diem le dim 4 janv à 22:21


Je vous laisse faire le produit en croix pour les 100% :D
thamomo007 le dim 4 janv à 22:23
160km d'autonomie ? :D
thamomo007 le dim 4 janv à 22:25
moi, je ne charge pas pour aller au taff demain.

Dernière édition le 04/01/2026 à 22:27 par thamomo007, édité 1 fois
Carpe.diem le dim 4 janv à 22:27
32x4? 160? :D
thamomo007 le dim 4 janv à 22:28
euh ouai ca marche pas ? :D
bObAl le dim 4 janv à 22:28
Oh les mecs, un effort merde :D
thamomo007 le dim 4 janv à 22:33
ben aussi 34km/h de charge

soit 34x4 = 136 + 32 = 168 ? :D
bObAl le dim 4 janv à 22:51
C’est une logique bien personnelle :D
Ben_92 le dim 4 janv à 22:54
Ça ressemble à la comptabilité d’italiandriver :louche:
Stiletoes1 le dim 4 janv à 23:14
Stellantis ils sont à la ramasse complet sur l'électrique...
:
Encore aujourd'hui et c'est pas prêt de s'améliorer... quand tu vois les temps de charge sur les derniers 3008/C5 Aircross et l'efficience de leurs caisses... tu prends ça que si tu es obligé : voiture de fonction, obligation de rouler en voiture Française, ou madame michou et gégé qui ont qu'une concession Stellantis dans leur coin qui font reprendre leur vieille thermique, au delà de ça à moindre d'être sado maso :D
Carpe.diem le jeu 8 janv à 08:45
thamomo007 le jeu 8 janv à 08:56
c'est ouf quand même, moi je suis toujours à 18 - 23 kw/h sur mes trajets quotidiens par -7 avec chauffage. Ca roule pas vite, mais je fais mes 80km par jour quoi ...
En chargeant tous les 2 jours.
Dernière édition le 08/01/2026 à 08:56 par thamomo007, édité 1 fois
thamomo007 le jeu 8 janv à 08:57
13 ans d'évolution chez Peugeot pour quoi ? :etourdi: :D :idee:
Carpe.diem le jeu 8 janv à 08:58
Et depuis lundi, l’appli ne fonctionne jamais le matin pour préchauffer :D

Sans doute les serveurs qui lâchent :etourdi: :D
weber-dc40 le jeu 8 janv à 09:13
T'es pas dans les bouchons @thamomo007 tous les jours ? Ce que tu disais ?
thamomo007 le jeu 8 janv à 09:23
J fais du 45 - 70 de moyenne en général.
Mais je zone entre 0 et 30 pendant u moment oui.

En caisse thermique c'ets nul, en élec c'est nul aussi mais tu t'en fou :D C'est plus agréable. Ceci dit le chauffage n'a quasi pas d'impact sur mes consos en fait.
Ca bouffe un poil plus, mais j'ai l'impression que c'est plus le froid sur la batetrie qui nique que le chauffage lui même.
Carpe.diem le jeu 8 janv à 09:28
Moi c'est le chauffage. Si je mets la caisse en eco, avec chauffage a 10 ou 30% de sa puissance, la conso s'effondre.

La caisse fait du 15/16 sur des trajets de nationale qd il fait plus de 10 degres. C'est loin d'être pourri.
Ben_92 le jeu 8 janv à 09:33
Nationale par beau temps ça consomme à peine plus qu’une tesla 2X plus puissante
thamomo007 le jeu 8 janv à 09:37
Ce matin encore, chauffage programmé, -4 dehors, hier j'étais à 73% de batterie, je monte dans le voiture dégivrée, 71% de batterie, franchement top.

La pompe à chaleur est plutot efficiente. Ceci dit même sur celle d'avant avec le rex (sans pompe à chaleur) ca allait aussi :)
Carpe.diem le jeu 8 janv à 09:40
@Ben_92 sur mon trajetaf , je ne suis qu'à 50% de plus que la tesla :good:
thamomo007 le jeu 8 janv à 09:59
Ce matin


Dernière édition le 08/01/2026 à 10:00 par thamomo007, édité 1 fois
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