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 Range Rover Evoque [Land Rover LRX Concept] |
| Eric |  le mer 26 janv 2011 à 14:38
pas mieux  |
| alfisteforever | le mer 26 janv 2011 à 20:44
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| olcheval | le mer 26 janv 2011 à 21:01
La 3 portes est une 4 places uniquement ? Et la 5 portes c'est pareil ?  |
| yves | le mer 26 janv 2011 à 21:08
j'en sais rien... j'ai jamais fait gaffe tiens... le 3 portes est qd meme plus joli à mon sens pkoi pas passer chez Range lors de mon prochain achat  |
| olcheval | le mer 26 janv 2011 à 21:10
ha ben franchement il est trop beau celui-là et même en 5 portes il est très joli mais le 3 portes sur la photo je vois que deux sièges à l'arrière  Plus que deux ans et la grande passe à l'avant on reverra les critères de sélection |
| yves | le mer 26 janv 2011 à 21:15
la config en dynamique blanc 3 P je vote pour |
| olcheval | le mer 26 janv 2011 à 21:16
 pareil on se cotise ? |
| selespeed | le mer 26 janv 2011 à 21:27
Le coupé est un 4 place, mais on peut mettre en option une banquette à l'arriere .. et donc il devient 5 places |
| olcheval | le mer 26 janv 2011 à 21:37
cool merci de l'info  |
| ruiyu | le mer 26 janv 2011 à 21:40
Je l'aurai bien acheté à ma femme, mais je possède déjà un 4x4  on va pas avoir 2 4x4 dans la famille Mais qu'est ce qu'il est beau l'EVOQUE |
| jacquesvabre | le mer 26 janv 2011 à 21:40
on va pas avoir 2 4x4 dans la famille Il y a une loi contre ?  |
| spilner | le mer 26 janv 2011 à 21:44
ruiyu qui reposte  ca doit te changer les 4x4 de ta compact qui frottait les dos d'ane |
| ruiyu | le mer 26 janv 2011 à 21:51
jacquesvabres >>> autant avoir un véhicule à conduite différente que d'avoir 2 du même style de conduite. si ta un coupé, tu vas pas acheter un autre coupé spilner >>> oué trop bien, jpeux prendre les dos d'ânes à fond !!!! |
| spilner | le mer 26 janv 2011 à 21:51
Meme avec dinb à l'arrière ? |
| ruiyu | le mer 26 janv 2011 à 21:54
même avec dinb et mes susp sport ça va |
| selespeed | le mer 26 janv 2011 à 21:55
ben t'as qu'à le prendre en 2 RM, comme ça se sera pas un 4x4 :-)  |
| IbizaTDI130 | le jeu 27 janv 2011 à 18:38
Citation de selespeed : « Le coupé est un 4 place, mais on peut mettre en option une banquette à l'arriere .. et donc il devient 5 places » Et, à prori, ce serait une option gratuite... |
| yago | le ven 18 fév 2011 à 11:25
http://www.autocar.co.uk/News/NewsArticle/AllCars/255503/ (Range Rover Evoque - exclusive test | Autocar) |
| Eric | le ven 18 fév 2011 à 14:04
il est vraiment terrible ce truc |
| Rod350Z |  le ven 18 fév 2011 à 15:21
Et il a l´air de bien se débrouiller hors bitume : |
| yago | le ven 18 fév 2011 à 15:23
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| carpe.Diem | le ven 18 fév 2011 à 15:31
Mais c superbe! Va yavoir du vrai moteur? |
| yago | le ven 18 fév 2011 à 15:32
Non... pas de HDI 112 |
| Eric | le ven 18 fév 2011 à 15:33
un 240cv ford |
| carpe.Diem | le ven 18 fév 2011 à 15:35
Le 2.0turbo qu'on trouve ds les nouvelles veaulveau? |
| Eric | le ven 18 fév 2011 à 15:37
yes. |
| carpe.Diem | le ven 18 fév 2011 à 15:38
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| Rod350Z |  le ven 18 fév 2011 à 15:38
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| Eric | le ven 18 fév 2011 à 15:42
Des motorisations puissantes et raffinées Doté d’une technologie de pointe, le moteur essence Si4 de 2 litres avec turbocompresseur (240 ch) allie le raffinement et les performances d’un six cylindres à la sobriété énergétique d’un quatre cylindres. Les versions diesel 2,2 litres turbo, disponibles en TD4 150 ch et SD4 190 ch, offrent une puissance et des performances remarquables soulignées par un couple exceptionnel.. http://www.landrover.com/fr/fr/rr/new-range-rover/explore/range-rover-evoque/ |
| carpe.Diem | le ven 18 fév 2011 à 15:43
Faut voir le bon coté des choses, les 4 evoque essence vendus ctannée se retrouveront a 20k ds 2 ans |
| starter | le ven 18 fév 2011 à 15:46
Le truc con c'est qu'après ce qu'on a mis à F7R sur sa volveau, on va pas pouvoir acheter l'Evoque avec le même moteur sans perdre la face |
| carpe.Diem | le ven 18 fév 2011 à 15:48
Bein a defaut de moteur, tu auras au moins une carrosserie qui a du style |
| starter | le ven 18 fév 2011 à 15:52
Il avait déjà une oreille un peu rouge le pauvre F7 mais maintenant il est symétrique |
| F7R | le ven 18 fév 2011 à 18:25
F7 il vous emmerde |
| alfisteforever | le ven 18 fév 2011 à 20:07
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| olcheval | le ven 18 fév 2011 à 20:10
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| funkypower | le dim 20 fév 2011 à 21:38
  Vu aujourd'hui devant le Yacht Club de la Grande Motte (34 - Hérault). A coté deux Jaguar, toutes les voitures en immat Anglaise. Je pensais que c'était plus gros, il est très bas et trappue. Par contre ce style de cammouflage, ça cache peut être les formes mais pas le véhicule en lui même. Sans tout ça je l'aurai vraiment pa vu ^^ |
| Choumache | le lun 21 fév 2011 à 00:38
Vu la gueule de la jante ARG, soit le machin est vraiment plus large que le reste de la prod, soit la conductrice n'a jamais pratiqué aucune caisse LHD |
| funkypower | le lun 21 fév 2011 à 08:43
Choumache : Pourquoi "la conductrice" ? |
| jacquesvabre | le lun 21 fév 2011 à 12:39
C'est excellent cet engin !!!!!!! J'adore |
| Selespeed | le lun 21 fév 2011 à 22:13
1m96 de large quand même .... ça commence à faire .. cela explique peut etre l'etat de la Jante |
| Choumache | le lun 21 fév 2011 à 22:35
> Funky: c'est une caisse de nana ce truc, à la limite de garçon coiffeur. La cible c'est clairement la nana qui roule en Mini depuis 4 ans et qui se sent des envies d'avoir un gosse. |
| TURBO1980 | le lun 21 fév 2011 à 22:42
quand on regarde le toit ça me fait penser a un countryman.... mais en réussi |
| alfisteforever | le mar 22 fév 2011 à 08:03
Ok, je suis une gonzesse, ça me va, j'ai jamais eu de mini, mais l'évoque je le veux... |
| guillaume7693 | le mar 22 fév 2011 à 12:27
Pareil pour moi, je veux bien changer de sexe. |
| alfisteforever | le mar 22 fév 2011 à 13:26
J'osais pas te le demander !! |
| guillaume7693 | le mar 22 fév 2011 à 13:27
Tant que j'y suis, c'est quoi ta taille de nichons idéale ? |
| alfisteforever | le mar 22 fév 2011 à 13:28
J'ai des grandes mains |
| guillaume7693 | le mar 22 fév 2011 à 13:29
95D ? |
| starter | le mar 22 fév 2011 à 13:36
gohai est demandée à la caisse centrale, gohai, merci |
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