Land Rover Range Rover Evoque II [2019 - 202x] - Page 3

le lun 25 mars 2019 à 12:09

Je me suis fait une config hier pour voir si je prends pas plus petit que le Sport... j’en arrivais a plus de 75ke pour un propre avec une motorisation de merde

le lun 25 mars 2019 à 12:10

Attends le nouveau Disco Sport. Il arrive en fin d'année, je crois.

le lun 25 mars 2019 à 12:12

Le Velar SVautobiography me fait de l’oeil... a voir quand même les taxes et malus là dessus

le lun 25 mars 2019 à 12:29

Même moteur que le SVR donc malus maximum (10 500 €).

Attention quand même à l'autonomie sur ces voitures à vocation familiale.

J'ai vu un mec changer son SVR pour un SD6 tellement la consommation devenait handicapante point de vue usage.

le lun 25 mars 2019 à 14:07

Oui... mais je roule pas énormément.... 12500 km en Range depuis décembre 2016

le lun 25 mars 2019 à 14:16

Ah oui c’est vraiment peu.

olivier418

le lun 25 mars 2019 à 17:10

@maranello a d’autres autos sympa à côté, ceci explique peut-être cela

Usualpierrot

le lun 25 mars 2019 à 17:19

ouai une Zoe

le lun 25 mars 2019 à 17:30

Je roule 2 fois plus avec la zoe

kri	le lun 25 mars 2019 à 20:17 je suis toujours fan du Velar, mais j'attends encore un peu les retours, un pote en avait un il l'a revendu apres 6 mois, pannes apres pannes, il est passé au Macan Un autre a eut le sien en octobre, pour le moment TVB... Pas de bol peut etre.

xu19tdi

le lun 25 mars 2019 à 21:55

Idem Fan

Usualpierrot

le mar 26 mars 2019 à 14:54

mon collegue a un P250 depuis 1 an, zero probleme.

le mar 26 mars 2019 à 14:55

Quel exploit.

le mar 26 mars 2019 à 17:15

moi j'ai eu plus de problème en Porsche depuis 2 ans qu'en Range

le mar 26 mars 2019 à 17:17

Précise aussi que tu as parcouru 12 000 km avec ton Range en l'espace de 2 ans et demi.

The 2020 Range Rover Evoque Is the New Baby Range Rover

le mar 26 mars 2019 à 17:19

Et moins en Porsche

Zorgol

le sam 20 avril 2019 à 12:04

https://youtu.be/o7V5COxB48Q (The 2020 Range Rover Evoque Is the New Baby Range Rover - YouTube)

YouTube 23:13

le sam 20 avril 2019 à 12:07

Le frère de ma copine est allé l'essayer en diesel 180 cv. Il a beaucoup aimé. Gros gap en qualité par rapport au Q3 m'a t-il dit.

Zorgol

le sam 20 avril 2019 à 12:13

L’intereur a l’air vraiment bien!

turbo1980

le sam 20 avril 2019 à 13:10

Belle config.

carpe.diem

le sam 20 avril 2019 à 13:23

Et le truc est toujours basé sur la matra rancho?

le sam 20 avril 2019 à 14:55

Je roule en disco sport, mazoute 180, j’aime beaucoup, mais je préfère le velar à l’évoque

le sam 20 avril 2019 à 14:57

Ça fait longtemps que t’as le disco sport ?

le sam 20 avril 2019 à 15:05

2 mois

le sam 20 avril 2019 à 15:27

Oui j’ai eu de bons échos dessus.
Ils sortent une version FL en fin d’année, fortement remaniée (châssis, boîte auto...).

le sam 20 avril 2019 à 15:30

Je peux signer un nouveau, mais niveau fiabilité je ne sais pas encore !

le sam 20 avril 2019 à 15:32

Le malus est de combien sur le 180 ?

le sam 20 avril 2019 à 18:53

80 ou 90€ en occasion je crois, je ne sais plus

le dim 21 avril 2019 à 08:59

Tu l'as pris d'occase ? Mais ça ne te ressemble pas !

Phastaz

le dim 21 avril 2019 à 09:09

Combien d’avertissements avant de perdre ton respect ?

le dim 21 avril 2019 à 09:26

Lâche moi un peu la grappe, tu seras gentil.

Kri	le sam 3 août 2019 à 11:03 j'ai vu le nouveau j'ai cru que c'était un Velar au premier coup d'oeil C'est plutôt valorisant esthétiquement.

caraddict

le sam 3 août 2019 à 12:14

Oui c'est sûr mais bon y a zéro surprise alors que l'ancien était un concept roulant

le sam 3 août 2019 à 12:59

Je l'adore.

Esthétiquement, il a un côté petit Velar effectivement et puis quel progrès à l'intérieur. C'est vraiment une belle auto. Incomparable avec ce que propose la concurrence sur des gabarits semblables. Vous me direz, le prix est à l'avenant aussi.

Mais bon tu passes d'un Q3 nouveau modèle au nouvel Evoque, c'est pas la même planète.

caraddict

le sam 3 août 2019 à 13:25

Côté présentation ton avis se défend Président, et ça reste la priorité pour beaucoup de clients. Mais pour le reste il a plutôt un train de retard sur l'Audi, l'Evoque. Il est plus petit, moins pratique (pas de banquette coulissante) et surtout 200 à 300 kg plus lourd, ce qui sent à la conduite et plombe le malus

idole

le sam 3 août 2019 à 13:29

Esthétiquement la petite évolution est intéressante et valorisante.
Mais ça reste une enclume avec des motorisations indignes. Au plan dynamique j’en sais rien mais ça n’augure rien de transcendant.
Si on rajoute l’habitabilité médiocre et un tarif plus que salé, bah... ça va cartonner en ville et chez les femmes

fujiyama

le sam 3 août 2019 à 14:04

Ce seront toujours des véhicules qui transportent le rêve :

Dernière édition le 03/08/2019 à 14:05 par fujiyama, édité 1 fois

idole

le sam 3 août 2019 à 14:36

Nous ne sommes pas révélateurs du succès que peut avoir ce type d’auto, on recherche une minimum de perfs et de dynamisme. L’Evoque 1 s’est vendu abondamment sans aucune de ces qualités, avec un contenu techno moyen et des tarifs délirants, pas de raison de changer

weber-dc40

le sam 3 août 2019 à 14:45

Ca me rappelle anecdote d'un vendeur nissan qui vendait donc du dci, quand il a eu un jour un mec qui voulait faire reprendre son evoque, et que ce mec lui a répondu quand il était question de vérifier son fonctionnement "eh ouais c'est pas du moteur français ça !". Ben si en fait, c'était un hdi.

Dernière édition le 03/08/2019 à 14:46 par weber-dc40, édité 1 fois

Yves	le dim 4 août 2019 à 19:47 Il a de beaux restes l’ancien... Je regarde en changement du Tiguan Ça paraît pas mega fiable en revanche ? Des modèles à éviter ou l’Evoque tout court doit être évité ?

le dim 4 août 2019 à 19:49

En tout cas, il y a beaucoup d’exemplaires avec des gros kilométrage en circulation.

Yves	le lun 5 août 2019 à 08:19 @president Spa faux mais j’ai du mal à me faire un avis. Y’a du tout bon comme du tout mauvais... mais du vraiment mauvais Bon dans tous les cas faut que j’aille le voir 😉

le lun 5 août 2019 à 08:21

Je connais qu'une seule personne qui en a eu un, il l'a gardé 80 000 km sans souci particulier.

Yves	le lun 5 août 2019 à 08:23 Merci pour ton retour 😉 Il avait quel moulin ?

2016 Range Rover Evoque TD4 (150 HP) TEST DRIVE | by TEST DRIVE FREAK

le lun 5 août 2019 à 08:40

J'ai pas mal roulé avec le 180ch diesel bva6, mais bon a cette époque je roulais en scenic....
C'etait sympa

Aujourd'hui je serai surement pas du meme avis sur le moteur !!!

J'avais essayé plus recement (je roulais en prius) le jag F-pace en 180ch diesel aussi, une catastrophe

Une belle bagnole autant dehors que dedans mais alors ce moteur c'est juste pas possible....

Pour resumer....meme une moissoneuse batteuse ca doit faire moins de bruit

T'es content quand t'es au feu que le start & stop s'active, une fois que le moteur demarre, t'entends plus que ca !!!!! Ca donne l'impression que le moteur est au centre de l'habitacle, où meme que t'es directement assis dessus......
C'est une honte a ce niveau de gamme

Juste apres mon tour en F-pace, j'etais parti chercher le ford Ranger de mon beau pere (on parle d'un utilitaire ! ), comparé au F-pace, c'etait le monde du silence !!!!!!!!

J'exagere a peine, je conduis du diesel quasi tous les jours, mais alors dans ce segment c'est une honte d'oser proposer ca.....

Yves

le lun 5 août 2019 à 08:59

Ah ouai à ce point ? 😱
C’est un peu la remarque je me suis faite rapidement en regardant les vidéos POV

Vue d’extérieur, le moulin fait un beau vacarme au démarrage... 😞

https://youtu.be/XTP6_xBIRwk (2016 Range Rover Evoque TD4 (150 HP) TEST DRIVE | by TEST DRIVE FREAK - YouTube)

YouTube 25:26

le lun 5 août 2019 à 09:05

A partir de 6min40s, j'ai failli saigner des oreilles

le lun 5 août 2019 à 09:06

J'ai vomi a 7min20s