Mon Landrover discovery 300 TDi[le topic du 4X4 qui tracte du lourd][TD5 next] - Page 8 - Auto titre
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Mon Landrover discovery 300 TDi[le topic du 4X4 qui tracte du lourd][TD5 next]
kickback le ven 23 déc 2011 à 16:25
c'est honnête :good:

et ils ont mieux vieilli que les ph1
jpcevol le ven 23 déc 2011 à 19:15
ml phase 2 oui c'est pas mal
casse moteur sur pajero3.2 did
aurelien951 le ven 23 déc 2011 à 19:48
les ML c'est surcoté a mort

un 320cdi serait le top:love:
aurelien951 le ven 23 déc 2011 à 19:57
pour 18k on trouve des ML 320cdi de 2005 un peu bornés

ca c'est chouette mais bonjour les tarifs
http://www.leboncoin.fr/voitures/267838611.htm?ca=12_s

je suis piqué BMW:ouin:
jpcevol le ven 23 déc 2011 à 23:26
pis ça a vieillit , pis dans la neige c'est cata :D
l'an passé à cette époque , il y en avait un de planté dans une petite route à coté de la maison , on est passé à coté, en prenant le champ en land cruiser , les parigots ont hallucinné , faut dire qu'on a quitté la route en 3 à 60 ça secoue un peu , on et remonté sur la route derriere eux , on a pris le champ de l'autre coté et on est reparti pleine bourre en motriçant grave :D
aurelien951 le sam 24 déc 2011 à 07:54
le gros toy c'est ct un best seller c'est sur

mais faut aimer mettre 15k dans une vieillerie de 15 ans:oh: :D
jpcevol le sam 24 déc 2011 à 08:25
un 2003 , tu le touches à 12/13k , ça suce 8/9l en solo cool
apres tu peux mettre u peu plus et l'avoir en bv6

mais c'est sur que c'est cher payé face au terracan
Pi² le sam 24 déc 2011 à 12:15
les ML première génération, c'est à éviter, épidémie de boite, surtout en tractant!

les Toy, en série 9 c'est indestructible mais encore un peu agricole, en série 120 y'a eu pas mal de soucis moteur (injecteurs notamment)

Le pajéro, je serais curieux de savoir ce qu'il y a de pas fiable..

Tu peux mater aussi le Patrol Y61, à mi chemin entre l'agricole et le SUV. Moins civilisé qu'un pajéro ou k'un Toy 120 cependant.
jpcevol le sam 24 déc 2011 à 12:23
y61 ça bouffe a mort :D
pour les injecteurs , c'est pas spécial à land cruiser , tout dépend de la qualité du gasoil

pajero : culasse et pompe à injection
aurelien951 le sam 24 déc 2011 à 17:23
donc un landcruiser a 13k serait le mieux finalement? c'est un gros 4 pattes?
jacquesvabre le sam 24 déc 2011 à 17:24
Prend un HDJ100 et garde le. Ca c'est de la caisse :love:
aurelien951 le sam 24 déc 2011 à 17:29
http://www.leboncoin.fr/voitures/246319496.htm?ca=12_s

ca semble pas mal en effet


JV: j'ai deja un truc rustique avec le disco:love:
jacquesvabre le sam 24 déc 2011 à 17:32
Euh, le HDJ100 est plutôt moins rustique qu'un KDJ90 comme tu vises, et tu n'auras a priori plus l'occasion de te demander par quoi le remplacer pendant une bonne trentaine d'années :cool:
Dernière édition le 24/12/2011 à 17:41 par jacquesvabre, édité 1 fois
jacquesvabre le sam 24 déc 2011 à 17:47
http://www.leboncoin.fr/voitures/264801380.htm?ca=12_s
http://www.leboncoin.fr/voitures/266889474.htm?ca=12_s
Dernière édition le 24/12/2011 à 17:48 par jacquesvabre, édité 1 fois
aurelien951 le sam 24 déc 2011 à 17:49
je croyais que tu parlais d'un HDJ 80 désolé

le HDJ100 c'est ca qu'il me faut:good:

c'est un 4.2 6 en ligne c'est ca?
nesskape le sam 24 déc 2011 à 17:49
V8 4.2.
aurelien951 le sam 24 déc 2011 à 17:50
c'est un V8?:louche: :D

en tt cas ca me plait j'avoue


ca doit pouvoir tracter une depanneuse ce truc:love: :D
jacquesvabre le sam 24 déc 2011 à 17:51
Non, c'est un 6 en ligne. Pour info, ça déplace aussi ça :

Donc niveau fiabilité, c'est honnête :D
Dernière édition le 24/12/2011 à 17:51 par jacquesvabre, édité 1 fois
nesskape le sam 24 déc 2011 à 17:51
Merde gt persuadé que ct un V8 :louche:
Ça fait 204 ch, c ça?
jacquesvabre le sam 24 déc 2011 à 17:52
Sur les actuels, c'est un V8 D4D. Là c'est un L6 qui fait un bruit que je qualifierais d'effrayant :D Tu sens que ça n'est pas un 1.5dCi sous le capot disons :cool:
aurelien951 le sam 24 déc 2011 à 17:53
http://www.autotitre.com/fiche-technique/Toyota/Land_Cruiser/100/SW_HDJ100/1998-2003 (Fiche technique Toyota Land Cruiser 100 SW HDJ100 1998-2003 - Auto titre)

je me doutais que c'etait le descenbdant des bloc de HDJ80

un gros 6 comme ca ca doit vraiment etre bien

par contre je vais pouvoir rajouter 2 bons litres a ma conso non?

les 3.0 D4D sont pas plus adaptés a ce que je veux en faire?
aurelien951 le sam 24 déc 2011 à 17:54
effrayant? develloppes:love:
jacquesvabre le sam 24 déc 2011 à 17:54
Ca suce comme une actrice porno oui :cool:
aurelien951 le sam 24 déc 2011 à 17:55
c'est a dire?
jacquesvabre le sam 24 déc 2011 à 17:55
Aurel=> Imagine le 2.4 diesel des VW LT / Volvo 240, avec 2 fois plus de coffre :oh: :love: :good: T'as l'impression de démarrer le Clémenceau, c'est excellent :good:
jacquesvabre le sam 24 déc 2011 à 17:56
15L/100 en tout terrain. Je ne sais pas ce que ça donne sur route en 4x2
aurelien951 le sam 24 déc 2011 à 17:57
ils disent 10.5 sur route

en tractant je peux compter 13 a 15 je pense

je fais 11 a 12 avec le disco nen tractant, 8.5 a 9 a vide
jacquesvabre le sam 24 déc 2011 à 17:58
Par contre, tu peux tracter ta barraque si ça te chante, t'as un couple d'enfer et une boite relativement courte là dessus. Je me verrais bien faire un tour du monde dans cet engin, j'adore :love:
xu19tdi le sam 24 déc 2011 à 17:59
j'ai eu de nouveau l'occasion de rouler dans un X5 MK1 183ch bvm qui totalise maintenant 330000kms, la qualité est juste impressionnante! il a encore l'embrayage et les amortos d'origines (!!)

on a roulé le we dernier sur routes enneigées, l'engin est équipée en 4 pneus m+s, c'est royal :good:
jpcevol le sam 24 déc 2011 à 18:00
un hdj 80 c'est déja bien :love: , mais ça boit
le 3.0l d4d est clairement le meilleur choix , et tu peux le toucher en version plus récente que celui que tu as posté qui est un des derniers kdj95
a 14 k tu en touches , c'est à dire le double d'un terracan pour des prestations tres similaires , blason toy en moins
aurelien951 le sam 24 déc 2011 à 18:01
http://www.leboncoin.fr/voitures/263227435.htm?ca=12_s

les prix des trucs, et surtout les bornes:oh: :D


xu: je me fout un peu de la qualités des plastiques si ca peut tracter sur 2 tonnes:D
aurelien951 le sam 24 déc 2011 à 18:02
les deux sont tentants

apres un terracan doit etre moins robuste quand meme

j'ai un concess toy a 15kms de la maison aussi (10 pour le concess landrover)

dommage que les L322 soient si chers et gloutons
jpcevol le sam 24 déc 2011 à 18:03
c'est du lourd le hdj 100:love:
le x5 , c'est pour les bobos :D
spilner le sam 24 déc 2011 à 18:03
Les HDJ80 c'est 15k avec 200 000 km :D mon père avait un FZJ80 il claquait :love:
jpcevol le sam 24 déc 2011 à 18:04
il faut espérer que les terracans soient moins robustes , sinon .............:D
a la conduite pas de différences notables
xu19tdi le sam 24 déc 2011 à 18:05
"je me fout un peu de la qualités des plastiques"

euh où je parle de plastiques? :louche: :D

je parle de la qualité en général, le truc à 330 000kms et pas un rossignol, la mécanique tourne comme une horloge, embrayage et amortos d'origine, l'entretien courant est fait, rien de + (jamais de off road) :good:

pour la capacité max de tractage je ne la connais pas :(
Dernière édition le 24/12/2011 à 18:06 par xu19tdi, édité 1 fois
jpcevol le sam 24 déc 2011 à 18:11
comme quasi tous les x5, : jamais de offroad
du coup ça vieillit comme une série 5, avec le même cout
xu19tdi le sam 24 déc 2011 à 18:16
oui voilà :good:
aurelien951 le sam 24 déc 2011 à 19:14
si t'arrives a me recuperer ca ca serait cool!

allez joyeux noel, je vais voir si ya un HDJ100 sous le sapin:D
jpcevol le dim 25 déc 2011 à 10:38
un 80 suffirait :good:
jacquesvabre le dim 25 déc 2011 à 11:00
Le 80 est tellement surcôté que tu en trouves à des prix supérieurs aux 1ers 100 :D :bad:
Toniciano le dim 25 déc 2011 à 11:04
Ils ont craqué sur les prix ?! Je veux bien que ça soit solide mais la surcote est débile :louche:

Ou alors je met mon CRX à vendre à 15k€.
jacquesvabre le dim 25 déc 2011 à 11:05
Tu parles du 100 ou du 80 ? Ou des 2 ?
Toniciano le dim 25 déc 2011 à 11:07
Les deux mon capitaine, mention spéciale pour le 80 :D :!:
jacquesvabre le dim 25 déc 2011 à 11:09
Oué, enfin après, ce qu'il faut voir aussi, c'est que les prix ne descendent plus trop. Tu achètes ça 15k à 200000km, tu le revends 13k à 350000. Donc au kilomètre, c'est discount :D
Carpe.diem le dim 25 déc 2011 à 11:19
Bientôt, tu feras péter un GL420cdi au prix d'un hdj 80 de 92 :D
jacquesvabre le dim 25 déc 2011 à 11:43
C'est pas les mêmes usages. Perso, je préfère tomber en rade au milieu de nulle part avec un HDJ80 qu'avec un GL420CDI :D
Carpe.diem le dim 25 déc 2011 à 11:45
Pourquoi, t'es mécano? :D

Avec le GL, tu as le Mobilolife a vie, ils te dépannent partout, 24/24 pendant 30 ans :D
jacquesvabre le dim 25 déc 2011 à 11:48
Non, je suis pas mécano, par contre, le Toy a l'avantage d'être rustique et connu partout dans le monde, donc tu trouveras toujours un mec pour te dépanner d'une merde tout de suite. Faudrait tester Mobilolife ailleurs que dans le 16ème, mais vu que tous les GL son concentrés là bas...
aurelien951 le dim 25 déc 2011 à 11:49
http://www.leboncoin.fr/voitures/247517860.htm?ca=11_s

ces modeles la sont certainement moins gloutons que le 4.2, c'est de ceux lma que tu parles JP?
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