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Land Rover Defender II [2018] |
| kb993 |  le mer 11 sept 2019 à 12:17
C’est hors de prix et il y a plein d’electronique dedans |
| bensoltane | le mer 11 sept 2019 à 12:20
Franchissement : en tant que loisir, c’est ultra minoritaire et très monomarque. Mais y’a quand même bcp d’endroits et d’usages pour du quotidien qui nécessitent 4rm et une hauteur suffisante de caisse. Et ce que je constate, du moins dans les Pyrénées, ce sont les excellentes ventes d’engins style Fiât 500X. Pas trop chers et répondant au CDC. Mais si t’ecoutes les proprios, ils ont quand même l’impression de régresser par rapport à ce qu’apportaient les vrais 4x4 de la belle Époque. Pour reprendre l’exemple, un 500X suffira largement pour prendre un chemin escarpé ponctuellement. Mais sera t il capable de le passer tous les jours pour accéder à une baraque reculée ? |
| Cliocampus | le mer 11 sept 2019 à 14:57
Je pensais pour tracter. Le disco tracte bien un bateau et une remorque pour chevaux. Si je désirais changer aujourd'hui, trouverais je identique dans la nouvelle gamme ? Les 5/6/8 cylindres se raréfient dans nos moteurs turbo à cylindrées ténues... Un def, un disco, un land cruiser aujourd'hui, pour tracter, ont-ils la même capacité que la gamme antérieure (td5 et td6 ?) et sont ils achetables avec la chasse au gramme de co2/malus. |
| president | le mer 11 sept 2019 à 15:00
Ah oui mais ça faut bien se mettre en tête que l'âge d'or de l'automobile est derrière nous. C'est malheureux pour les jeunes mais les voitures sportives et/ou rigolotes quelque qu'elles soient, ce sont des voitures fortement pénalisées d'un point de vue financier. En parlant de ça, je suis passé hier devant la gigantesque concession American Car City dans le 91. Maintenant que la niche fiscale des pick-up a été supprimée, je sais pas comment ils vont faire pour s'en sortir. |
| bedpp | le mer 11 sept 2019 à 18:53
Source https://media.landrover.com/fr-fr (Land Rover Homepage) Choisissez le vôtre : Le 110 est disponible en France à partir de 55 900 €TTC. Configurez le vôtre sur http://www.landrover.fr/Defender (Land Rover Defender : Le modèle du futur | Land Rover) Le 90 disponible ultérieurement sera proposé à partir de 49 900€ TTC (prix indicatif) - Explorer Pack : Tracez votre propre parcours, peu importe le terrain. L’Explorer Pack affranchit le Defender des conventions et lui permet de conquérir tous les environnements, même les plus sauvages - Adventure Pack :Emmenez vos passions vers de nouveaux horizons. L’Adventure Pack équipe le Defender pour qu’il vous sorte des sentiers battus, et fait de la nature votre terrain de jeux - Country Pack : N’oubliez pas vos bottes. Le Country Packpermet au Defender d’affronter les éléments, afin de rendre chaque voyage mémorable - Urban Pack : Conquérez la jungle urbaine. L’Urban Pack confère au Defender un style séduisant, pour se démarquer avec flegme et assurance |
| aviator56 | le mer 11 sept 2019 à 18:58
Au final il n'est pas plus cher quand le précédent ? Je ne connais pas les prix de l'ancien, mais ca me semblait hors de prix 50-60K€ et plus ? Étonnant comme choix de modifier le style pour en faire un truc moderne qui ne reprend rien ou pas grand chose de l'ancien. Ca aurait eu de la gueule un truc qui reprend le style de l'ancien avec des dessous moderne comme le Wrangler et le G. Quite a sortir ce modèle mais avec une autre appellation. |
| bedpp | le mer 11 sept 2019 à 19:02
Defender 110 base à partir de 50 900 110 Firts Edition à partir 75 200 110 X à partir 99 200 Voir sur Configurez le vôtre sur http://www.landrover.fr/Defender (Land Rover Defender : Le modèle du futur | Land Rover) |
| bensoltane | le mer 11 sept 2019 à 19:05
Y'a celui là qui traine dans mon quartier, je le trouve superbe avec ce style rétro  https://www.autocar.co.uk/car-news/industry/last-ever-land-rover-defender-full-gallery-and-specifications (The last ever Land Rover Defender: full gallery and specifications | Autocar) |
| aviator56 | le mer 11 sept 2019 à 19:06
Le cache sur le custode des versions courtes c'est pour que les passagers AR ne puissent pas voir la route ? Ils sont puni Le plus petit moteur fait 200cv, ca va changer des 120cv du précédent. Dernière édition le 11/09/2019 à 19:07 par aviator56, édité 1 fois |
| president | le mer 11 sept 2019 à 19:16
En 3 portes, je lui trouve une super gueule à ce nouvel Defender. |
| pdi | le mer 11 sept 2019 à 19:26
71000 sans etre très gourmand sur les option, ça fait 65000€ pour un 90 essence sans compter la CG, ils se touchent la nouille chez LR...mais ça va se vendre dans le 16ieme |
| Lbad | le mer 11 sept 2019 à 19:29
https://www.youtube.com/watch?v=rM5D9GKTMWA (Nouveau Défender : Un SUV de ville désormais ?! - YouTube)   YouTube 8:01 Nouveau Défender : Un SUV de ville désormais ?! |
| aviator56 | le mer 11 sept 2019 à 19:50
J'en ai configuré un typé baroudeur / offrod : un peu moins de 72K€  |
| Rico3 | le mer 11 sept 2019 à 19:52
Pas mal ce Defender, pour une fois un produit LR qui me plaît, l'offre moteur par contre...pas de V6 Diesel dommage ! |
| bedpp | le ven 13 sept 2019 à 18:08
Land Rover DEFENDER – Country Pack https://youtu.be/jT1t6EqvWtM (The New Land Rover DEFENDER – Country Pack - YouTube) YouTube 1:58 Defender | Country Pack |
| SaluC1 | le ven 13 sept 2019 à 19:40
@president Elle est immense la concession American Car City !! Pour répondre à ta question, normalement le malus ne sera que sur les 5 places, donc les pick-up 4 places, simple cabine et cabine approfondie sont exonérés de malus. J'imagine que les conversions en 4 places font se faire en enlevant la ceinture du milieu. |
| pdi | le ven 13 sept 2019 à 21:55
même pas besoin, un ticket de 1500 euros et tu passes un 5 places en 4 places. perso je revends le mien (3 ans) et le prochain fera bien ce qu'il veut  Bon en tout cas je confirme déjà, tous les bobo de mon entourage son chaud patate pour un achat de Def 110 , superpratique pour monter à Val d'Isere  |
| weber-dc40 | le ven 13 sept 2019 à 22:02
On va en voir plein d'occasion quand les proprios vont se rendre compte que c'est un defender et pas un range. |
| pdi | le ven 13 sept 2019 à 22:21
le Jimny semble effectivement son digne successeur finalement |
| carpe.diem | le sam 14 sept 2019 à 11:39
Tiens, j'ai une désagréable sensation depuis que je le vois, au niveau du style. Et j'ai enfin compris en en croisant une aujourd'hui. C'est une Skoda Yeti en fait! |
| Thierry123 | le sam 14 sept 2019 à 11:43
En 3 portes il me fait penser au Jimny |
| pdi | le sam 14 sept 2019 à 11:49
J'ai une skoda Yeti, c'est une excellente caisse, petite dehors et immense dedans ais moteur TFSI à fiabilité de merde. pas de successeur hélas. Le Yeti me fait lui-même penser au Rancho. Le Defender lui ressemble par son coté cubique mais ça s'arrête là. Franchement comme utilitaire, j'ai plus confiance dans le Jimny. On verra comment ça vieilli mais quand on connait la légendaire fiabilité Range, on peut être inquiet. C'est pas nouveau mais le modèle d'avant se réparait avec deux bouts de fils de fer. |
| Samolo | le sam 14 sept 2019 à 12:02
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| Cliocampus | le dim 15 sept 2019 à 06:59
Demande à un môme de 3 ans de dessiner de profil un 4x4... Tu auras un defender. C'est intemporel. Dernière édition le 15/09/2019 à 07:00 par Cliocampus, édité 1 fois |
| concombremaske | le dim 15 sept 2019 à 11:11
Ou alors un classe G |
| weber-dc40 | le dim 15 sept 2019 à 11:13
Il dessinera un Cayenne ou un urus.  Soyez pas deg. |
| Jankris | le dim 15 sept 2019 à 18:23
Depuis qu'on l'a découvert, je dois avouer que je suis sous le charme. Ca n'est sans doute pas lié qu'à des motivations purement rationnelles, mais je le trouve vraiment tel qu'on pouvait l'espérer. Evidemment, le prix est un tout petit peu déraisonnable. Mais je crois bien que ça ne suffit pas à me remettre les idées à l'endroit. Bref, j'ai un peu regardé de plus près ce qu'il est, et comment il succède à son illustre ancêtre. Et ça donne ce qui suit. Evidemment, c'est partial. Mais la partialité, ça peut parfois se partager : http://www.conduite-interieure.fr/2019/09/15/sil-nen-reste-quun/ (S'il n'en reste qu'un | Conduite intérieure) |
| aviator56 | le dim 15 sept 2019 à 19:10
Il y aura une version SVR ?  |
| Zorgol | le lun 16 sept 2019 à 09:26
Sympa ton article Jankris! |
| Jankris | le jeu 19 sept 2019 à 05:20
@Zorgol Merci !  |
| Hakmen93 | le jeu 19 sept 2019 à 09:02
J'aime la ligne virile  |
| Jankris | le dim 22 sept 2019 à 23:59
Je le regardais, en me disant qu'il avait perdu quelque chose du précédent, que sa définition avait glissé du monde de l'utilité à celui des loisirs. Du coup, j'ai creusé ça, à partir du clip promotionnel tourné autour de Kenton Cool, mis en scène par Mark Jenkinson, qui est un habitué de la réalisation de pubs pour le monde automobile. De fil en aiguille, ça donne ça (avec le clip publicitaire en ouverture) : http://www.conduite-interieure.fr/2019/09/22/k-way/ (K-way | Conduite intérieure) |
| JerVap | le lun 23 sept 2019 à 10:15
@Jankris très bel article provenant d'un blog très qualitatif et que je ne connaissais pas. Il me permet d'apprécier un peu plus ce nouveau mythe. |
| Jankris | le lun 23 sept 2019 à 20:05
Merci @JerVap, n'hésite pas à partager (bon, il n'y a pas de pub, et il n'y en aura pas, mais c'est toujours plus plaisant d'être lu quand on écrit !) |
| Samolo | le ven 22 nov 2019 à 17:22
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| blueleon | le ven 22 nov 2019 à 18:25
Esthétiquement, je kiffe le Defender Mais j'ai déjà conduit des tracteurs agricoles moins rustiques, c'est une pure horreur sur route. Par contre des qu'il y a plus de bitume ça devient vraiment intéressant. On a fait un p'tit comparo offroad familial y'a pas longtemps  Ben j'ai pas perdu avec mon pourrav4... Mais on a du desembourber le New 2 fois (bon avec le Defender, pas avec ma merde ) |
| Rico3 | le ven 22 nov 2019 à 19:58
Je croyais que c'était le topic du Defender II ici ? |
| pdi | le ven 22 nov 2019 à 21:21
en même temps, comme personne ne l'a vu et encore moins conduit, ça va pas être facile à alimenter. Avec la mode du teasing , va falloir s'habituer à ça. |
| Thierry123 | le mer 4 déc 2019 à 20:06
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| bensoltane | le mer 4 déc 2019 à 20:15
Comme un air de Pajero 3 l'arrière |
| caraddict | le dim 29 déc 2019 à 12:09
https://www.youtube.com/watch?v=Vy7Gfp2MeyE&list=WL&index=5&t=0s ((2020) Land Rover Defender P400 - First test onboard with Mike Cross - YouTube) YouTube 2:47 (2020) Land Rover Defender P400 - First test onboard with Mike Cross |
| Ocean_Orgy | le mar 18 fév 2020 à 12:06
https://youtu.be/u7Oc4g_CtZc (The New Land Rover DEFENDER – Unstoppable - YouTube) YouTube - - |
| Zorgol | le mar 18 fév 2020 à 13:05
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| jujuleterrible | le mar 18 fév 2020 à 16:10
sympa !!! Combien ils en ont éclaté pour faire la vidéo  |
| spilner | le mar 18 fév 2020 à 16:34
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| pdi | le mar 18 fév 2020 à 17:37
tu m'étonnes, dès le premier saut on en voit une qui amorce un départ en tonneaux à la réception mais ils ne montrent pas la suite |
| jujuleterrible | le mar 18 fév 2020 à 19:11
Vue de l'intérieur a un moment il y a un levier genre FAM de drift juste a coté du volant. A la fin celle qui finit sur le coté a le fond bien plat, s'pa d'origine tout ca |
| spilner | le mar 18 fév 2020 à 19:28
C'est pas un lexus hybride pour retraité obèse américain c'est sur  |
| jujuleterrible | le mar 18 fév 2020 à 19:32
C'est donc pour ca que je prends du bide |
| spilner | le mer 19 fév 2020 à 17:04
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