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Land Rover Defender II [2018] |
Fred | ![]() Juste, le Jimny. Par contre, je me demande comment les versions 4 places vont tenir la cote. |
Jice | ![]() Ah ben elles tiennent bien la côte, elles sont toutes plus chères que neuves... |
Cliocampus | ![]() C'est dément ces tarifs. J'ai un range, un grodisco TD5 pour tracter avec de gros kilométrages. Concrètement, c'est top dans le sable, la boue, pour descendre les poney en centre équestre ou un petit voilier sur sa remorque en fond de cale. Ça marche, c'est confortable, et si j'attend quelques années, je peux en passer un en cg collection. Mais là, en tarifs accessibles pour les virer en prenant du neuf, il reste quoi ? PU genre l200 ou d-max ? Investir 70.000 balles dans une tire utilitaire... Bowler sur la version sportive du New defender a prévu quelque chose ? |
Jice | ![]() Oui pour tracter sans se faire enculer ni en prix catalogue ni en malus il reste les PU en cabine approfondie. Donc 2 places et 2 strapontins. |
Ben_92 | ![]() j'en ai vu un autre dans mon bled hier, c'est enorme et tellement ostentatoire ca envoie un tel message de condescendance a la plebe, mais ca y arrive avec tellement plus de classe que les teutons |
usualpierrot | ![]() Je commence a en voir pas mal ici , l'interieur sur une caisse a 100k cest quand meme une blague... apres je trouve ca assez cool ! |
Ben_92 | ![]() d'exterieur c'est hyper beau ca en jette a mort pas regardé l'interieur, mais bon c'est censé etre roots le def |
jujuleterrible | ![]() C'est moins cossu qu'un range/range sport oui, et possibilité d'avoir 2 ou 3 sièges au premier rang |
Ben_92 | ![]() j'arrive a 88000 euros en mettant le minimum en option, c'est un poil onereux quand meme |
President | ![]() C’est land en même temps. |
Zorgol | ![]() Le def precedent etait pas donné non plus... |
Ben_92 | ![]() en hybride rechargeable bien sur, parce que 232 g de co2 |
Zorgol | ![]() https://www.autoscout24.ch/fr/d/land-rover-defender-break-2015-occasion?vehid=8362358&backurl=%2Fvoitures%2Fland-rover--defender%3Fyearfrom%3D2015%26kmto%3D5000%26yearto%3D2018%26make%3D45%26model%3D736%26sort%3Dprice_asc%26vehtyp%3D10&yearfrom=2015&kmto=5000&yearto=2018&make=45&model=736&sort=price_asc&vehtyp=10 (LAND ROVER Defender 90 2.2 TD4 Station Wagon Heritage, Occasion, Diesel, 17 km, CHF 79'900.–) Vs https://www.autoscout24.ch/fr/d/land-rover-defender-suvtout-terrain-2020-vehicule-neuf?vehid=7789478&backurl=%2Fvoitures%2Fland-rover--defender%3Fyearfrom%3D2020%26make%3D45%26model%3D736%26sort%3Dprice_asc%26vehtyp%3D10&yearfrom=2020&make=45&model=736&sort=price_asc&vehtyp=10 (LAND ROVER Defender 110 D200 (mit AHK), Véhicule neuf, Diesel, 30 km, CHF 63'290.–) |
weber-dc40 | ![]() Magnifique le 1er. |
Fred | ![]() A 80 boules, il peut être magnifique |
Cliocampus | ![]() Entre 80 et 100.000 balles. A ce tarif, c'est dans l'immobilier qu'on investit. |
pdi | ![]() version 130 en approche, c'est la première fois que j'apprécie sa silhouette que je trouve nettement plus équilibrée: https://www.largus.fr/actualite-automobile/land-rover-defender-130-2022-le-4x4-xxl-fait-sa-revolution-10702402.html |
Kri | ![]() j'ai vu mon premier, ca claque un peu . |
bensoltane | ![]() Selon la config ca envoie du lourd en vrai ouais. Tiens rien à voir, mais au Portugal cet été j'ai croisé un "clone" du Def fabriqué par Iveco. Je savais même pas que ca existait. Dernière édition le 26/08/2021 à 13:54 par bensoltane, édité 1 fois |
samolo | ![]() C'est LA caisse du moment. |
caraddict | ![]() On en voit très très peu mais ça a de la gueule ![]() |
samolo | ![]() A Londres j'en vois tous les jours, config baroudeur ou qui suinte. En full black 3 portes ça déboîte |
Ben_92 | ![]() Ça a un charisme de dingue, j’en avais un sur le periph à paris ça enterre tous les pseudos suv premium de merde |
aviator56 | ![]() Vu 2 - 3 fois en effet il claque bien dans la circulation. ![]() |
clionrj | ![]() Je préfère de loin l'Ineos Grenadier ![]() |
spilner | ![]() @bensoltane Iveco Massif |
bensoltane | ![]() Je connaissais pas. De loin c'est pareil, mais pas pareil |
clionrj | ![]() J'avais créé le sujet en 2008 pour l'Iveco Massif https://www.autotitre.com/forum/Discussions-generales/Iveco-Massif-4x4-92394p1.htm (Iveco Massif (4x4) - Auto titre) |
aviator56 | ![]() ![]() |
clionrj | ![]() Oui le Grenadier fait moins avorton ![]() |
da_master | ![]() Le comparo sera chouette à lire. C'est évidemment pas les mêmes bagnoles, mais l'idée de voir ce qu'on peut faire en 2021 à partir de l'esprit Defender, de 2 façons différentes, me paraît intéressante. |
weber-dc40 | ![]() Finalement j'aime assez. En plus la version de base a une personnalité c'est rare. Mais en France on a pas le vrai prix. |
samolo | ![]() ![]() |
turbo1980 | ![]() Marrant de voir les 2 a,la suite |
aviator56 | ![]() Jen vois un tous les jours, ça a de la gueule |
samolo | ![]() ![]() ![]() ![]() |
samolo | ![]() ![]() |
JerVap | ![]() |
weber-dc40 | ![]() ![]() La valise sur le côté. 😁😍 |
bensoltane | ![]() On dirait un Playmobil dans cette config |
Raminagrobis | ![]() |
Sev4Life | ![]() Je kiffe l'attelage ! |
Fred | ![]() C'est la config' 0 malus. |
weber-dc40 | ![]() C'est ce qui lui va le mieux. |
Fred | ![]() On est d'accord. Le look est vachement sympa comme ça. |
Fred | ![]() Comme prévu, et comme pour l'ancien, la bête était prévue en 90, 110 et 130. Voici le 130. c'est pas très heureux ce paf....Mais la gamme est cohérente. ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Edit Autotitre : Land Rover Defender II 130 : ![]() 12:43 - Autonews.fr - |
bensoltane | ![]() J'avais jamais fait gaffe à l'option 3ème siège devant C'est en regardant les annonces que j'ai vu. Elle est assez souvent présente. Dernière édition le 02/01/2023 à 16:04 par bensoltane, édité 1 fois |
Jujuleterrible | ![]() ça fait moins loin pour poser la main sur la cuisse |
samolo | ![]() En V8 3p 6 places c’est baisé Dernière édition le 02/01/2023 à 16:11 par samolo, édité 1 fois |
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