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 Forum Land Rover et Range Rover |
| Ocean_Orgy |  le mar 23 sept 2025 à 17:29
   Classic Defender V8 Churchill Edition  https://www.autocar.co.uk/car-news/new-cars/classic-v8-defender-gets-series-1-makeover-£250k |
| SaluC1 | le mar 23 sept 2025 à 17:32
Boudiou |
| thamomo007 | le mar 23 déc 2025 à 23:01
https://www.facebook.com/reel/1195454138743483  |
| christophe_aut | le mer 24 déc 2025 à 17:21
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| rsi | le mer 14 janv à 18:39
Bon mes envies de vieillerie sont toujours la, et faut croire que je suis joueur en voulant prendre un Range Classic. Je lorgnais pas mal sur les V8 mais d'après les retours c'est très compliqué de descendre sous les 20l et pour prendre de temps en temps la mustang 66 de mon associé qui bouffe à peu près ça, c'est vite lassant que la moindre course te coute 10 balles de carburant... d'autant que cette voiture servira en alternance d'autres, du genre elle peut ne pas servir pendant 2 semaines et quand c'est son tour elle me servira pour l'aller retour Normandie/Yvelines et rouler sur place. De ce que j'ai lu, à défaut d'être performant (ce qui d'ailleurs n'est pas du tout dans la philosophie de la voiture), le 200Tdi est le plus fiable. J'ai compris que la rouille était un point à vérifier entre autres. Bref, si vous avez des retours, conseils ou même la pépite à me proposer n'hésitez pas les gars  |
| One75 | le mer 14 janv à 20:11
Si tu flippes de dépenser 10€ en carburant c’est un mauvais départ pour prendre un Range non ? 😂🤣 |
| rsi | le mer 14 janv à 21:14
10 balles pour aller à la supérette du coin ouais. |
| samolo | le mer 14 janv à 21:17
Plus la suspension pneumatique, ça fait quand même 4010€ chaque fois que tu pars acheter une baguette, c’est beaucoup. |
| Ben_92 | le mer 14 janv à 22:04
Non mais faut pas espérer rouler avec ça Faut se dire qu’on a ça dans un garage, que des fois on va essayer de le démarrer et que si notre karma du jour est bon, elle démarrera |
| One75 | le mer 14 janv à 22:08
Mais le plus souvent elle sera en rade Un de mes collègues a eu la même idée que toi … elle doit rouler une fois par an sans emmerdes sa caisse. Heureusement qu’il a d’autres caisses |
| Ben_92 | le mer 14 janv à 22:11
Oui le plaisir de cette caisse c’est pas la conduite c’est quand elle démarre |
| JerVap | le mer 14 janv à 22:18
@samolo je pense que @rsi évoque la génération précédante, dépourvue de la suspension pneumatique (sauf pour la version LSE si mes souvenirs sont bons). Mes parents ont eu un diesel qui a été volé (ils n'étaient pas mécontents car c'était une merde selon eux) puis un V8 essence qu'ils ont gardé très longtemps sans problème majeur hormis celui de la conso   .Je me souviens encore du son de ce moteur Ne peux tu pas envisager du GPL ou éthanol sur ce type de motorisation ? Dernière édition le 14/01/2026 à 22:23 par JerVap, édité 2 fois |
| samolo | le mer 14 janv à 22:29
Ça fait des frais de conversion supplémentaire pour finalement ne pas rouler. Difficile à imaginer mais j’ai les feedbacks directs de mon pote dont la famille a eu le premier en neuf, puis le P38. Que des merdes, il se rappelle aussi des trajets sur autoroute pour aller à Deauville, penché sur le côté alors que le truc sort de sa revision mensuelle . |
| Xtr2 | le mer 14 janv à 22:49
J'aime bien le délire du vieux range, en 200tdi et 300tdi c'est roulable au quotidien mais dans le même esprit avec un peu plus de modernité un l322 td6 (6cyl bm) est plus recommandé pour les trajets Normandie> Paris, il se conduit encore à l'ancienne (position très haute, beaucoup de roulis, bva5) mais est capable de kmage impressionnant. |
| christophe_aut | le jeu 15 janv à 00:01
Moi je rêve d'un L405 LWB |
| rsi | le jeu 15 janv à 01:21
Le L322 on est pas du tout dans la même philosophie, c’est pas ce que je recherche. Là je veux un intemporel, une icône, un bazard qui a traversé les décennies, qui a du vécu, le pionnier des 4x4 de luxe dans une belle configue La suspension pneumatique ne sera pas un problème, il n’y en a pas, du moins pas sur ceux que je recherche. Pour en revenir à la conso, un vendeur avec qui j’ai longuement échangé ce soir avait un V8 avant… par rapport au 200tdi on passe du simple au triple. Avec 20l en stab les 100kms avalé me coûterait + de 30 balles… et tout ça pour se traîner avec le même qu’en diesel. Il est là le truc, c’est que V8 ou pas, ce bazard c’est juste bon à se traîner la nouille! En plus les diesel font plus un bruit de Scania que de 206 Hdi alors franchement ça ira très bien! Pour 5000kms ça fera une différence de 1000 balles… c’est « rien » dans l’absolu mais ça partira pour le budget entretien |
| Sev4Life | le jeu 15 janv à 01:26
Pourquoi tu ne prends pas un beau Wrangler JK avec le V6 ? Petite prépa et zou t'as un truc sympatoche. Je dis ça sans avoir une idée de ton budget. |
| Carpe.diem | le jeu 15 janv à 07:01
Un G300td? |
| One75 | le jeu 15 janv à 08:42
Cela perd 90% de son charme en diesel je trouve. L'intérêt c'est le vieux V8 qui ronronne...Avoir un bruit de moissonneuse batteuse c'est pas classe quand même |
| intellis | le jeu 15 janv à 08:47
J'ai eu un range classic pendant une dizaine d'années comme véhicule loisirs/vacances Un v8 3,5 injection de 86 boite manu Trajets route /autoroute/montagne : 15l/100 environ Par contre en ville : 24l/100 Pas de soucis notables, pourtant, il dormait dehors, en montagne, juste changement des fils de bougies. Je regrette de l'avoir vendu |
| turbo1980 | le jeu 15 janv à 09:27
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| rsi | le jeu 15 janv à 09:43
un Wrangler ça m'a jamais attiré, il y a pas de cahier des charges précis dans cette recherche, juste le coup de coeur et des critères totalement subjectif. Le classe G j'y ai pensé mais rien trouvé de séduisant pour le moment... |
| weber-dc40 | le jeu 15 janv à 09:50
Defender crew cab |
| maxime56 | le jeu 15 janv à 09:52
https://www.leboncoin.fr/ad/voitures/3000989553 (Land Rover Range Rover V8 Vogue - Voitures) La couleur |
| rsi | le jeu 15 janv à 09:56
ouais celui ci en vente depuis de treeees long mois, j'ai appelé mais ils ne savent m'en dire plus sur l'état du chassis/plancher et des soubassements |
| Ben_92 | le jeu 15 janv à 10:07
Pour moi le délire se fait en V8 je trouve Le diesel c’est se gâcher une partie du plaisir Sachant que de toutes façons y a aucune logique financière là dedans |
| One75 | le jeu 15 janv à 10:11
évidemment. Ce sera de toute façon une plaie financière. autant avoir du plaisir avec |
| maxime56 | le jeu 15 janv à 10:15
Sauf éventuellement si les mazout sont 10 fois moins chers. |
| Ben_92 | le jeu 15 janv à 10:16
Un truc dont tu n’as pas besoin c’est toujours trop cher Et la cote des v8 restera stable, celle des diesel aussi faut voir si il y a moyen d’immobiliser l’argent |
| maxime56 | le jeu 15 janv à 10:18
J'ai pas regardé la cote car je en suis pas client mais je suis d'accord, ça se prend en V8. |
| Ben_92 | le jeu 15 janv à 10:19
j'ai pas regardé non plus, a une epoque il y en avait pas mal qui etaient equipés GPL mais ils ont parfois du demonter les installations pour passer le CT |
| aviator56 | le jeu 15 janv à 10:31
Et un Land Cruiser des annees 80 ? Ou plus récent un HDJ80 ? Les prix tabassait par contre, je ne sais pas si cest toujours le cas. |
| One75 | le jeu 15 janv à 10:46
Les vieux Range en V8 sont pas hors de prix. Leur réputation de fiabilité a fait le job sur la cote |
| aviator56 | le jeu 15 janv à 10:47
Le vrai plaisir d'un range cest quand tout en marche en meme temps sur une journée entière. |
| One75 | le jeu 15 janv à 10:52
C'est pas plus fiable en diesel à mon avis d'ailleurs. Le souci c'est pas le moteur c'est tout ce qui l'entoure |
| usualpierrot | le jeu 15 janv à 11:31
Ca m'a fait penser a ce post : https://www.instagram.com/p/DQCcbDMDHwl/?hl=fr&img_index=1     Dernière édition le 15/01/2026 à 11:32 par usualpierrot, édité 1 fois |
| One75 | le jeu 15 janv à 11:35
Superbe cette configuration à l’anglaise ! |
| Xtr2 | le jeu 15 janv à 11:58
Je le préfère en 3 portes https://www.leboncoin.fr/ad/voitures/3112768835 (Range rover classic (restauration intégrale) - Voitures) |
| Xtr2 | le jeu 15 janv à 11:59
https://www.leboncoin.fr/ad/voitures/3020572286 (LAND ROVER Range Rover 200 TDi BVM - Voitures) Pas donnés quand même les propres..... |
| aviator56 | le jeu 15 janv à 12:00
Je ne sais pas si le fj60 a ete importé ici dans cette version ? Cest pas un Range, mais il y a un peu de gueule aussi.   Et du cote des ricains ? V8 ou 6 cylindres qui glougloute, facile a réparer, plutot fiable. Un Tahoe, Explorer, Durango, Yukon etc. Je sais qu'on s'éloigne du Range, mais parfois en élargissant un peu, on peut trouver quelque chose que l'on aurait pas pensé et qui peut aussi plaire  Dernière édition le 15/01/2026 à 12:06 par aviator56, édité 2 fois |
| rsi | le jeu 15 janv à 12:07
nan la en effet on s'éloigne le dernier en photo me fait plus penser à Axel Foley qu'à un lord |
| aviator56 | le jeu 15 janv à 12:12
Le Lord reste en rade quoi.  J'aime beaucoup le Range, surtout les dernières phases comme au dessus, mais jai toujours entendu que c'était des boites a chagrin quand je regarde de temps en temps depuis ado. Cest un truc a rouler dans sa propriété quand on est lord, le reste du temps on est déçu Autant prendre un G500 ou un truc ricains V8 Dernière édition le 15/01/2026 à 12:15 par aviator56, édité 2 fois |
| One75 | le jeu 15 janv à 12:19
Pas le même style. Un range cela fait Lord un G500 plutôt proxénète russe |
| SaluC1 | le jeu 15 janv à 12:20
Oui mais y'a un truc chez le Range que peu de concurrents ont, c'est cette classe gentleman farmer Et rien que pour ça c'est magique |
| aviator56 | le jeu 15 janv à 12:21
Il n'y a pas d'équivalent au Range dans ces periodes de tout de façon, cest vite vu en fait. Ce serait intéressant de voir si ca existe un qui n'a pas trop de merde. Un Range comme ca, ca fait chasse a courre. Dernière édition le 15/01/2026 à 12:22 par aviator56, édité 1 fois |
| SaluC1 | le jeu 15 janv à 12:22
One |
| bensoltane | le jeu 15 janv à 12:25
 Un beau Wagoneer avec les portes en bois et le V8 6.6 |
| aviator56 | le jeu 15 janv à 12:26
Quand je parle du G500, je parle du GE des annees 90 qui reste assez rustique, pas celui des annees 2000-2001.  Dernière édition le 15/01/2026 à 12:27 par aviator56, édité 1 fois |
| One75 | le jeu 15 janv à 13:55
Cela fait proxénète Russe qui a pas les moyens d'acheter le dernier G |
| Maranello | le jeu 15 janv à 14:07
Faut assumer le G quand même… |
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