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Forum Land Rover et Range Rover
Aviator56 Le mer 17 juil 2019 17h52
Le mec ne voulait pas du coffre.
lesbellesauto Le mer 17 juil 2019 18h28
Merci stinger :good:

Elle est donc revenue ;)
stinger Le mer 17 juil 2019 18h34
Visiblement oui... je comprends pas l’interet De cette caisse du coup mais elle est marrante
carpe.diem Le mer 17 juil 2019 18h35
De profil on dirait une tipo :D
Maranello Le ven 9 août 2019 12h54
Bon il est dans son élément ici ! :love:



Vraiment une super caisse, mais le côté ultra pataud et lourd du bordel sur route c’est quand même frustrant...
milegas Le ven 9 août 2019 12h58
Tu peux rouler avec une Ferrari la...:D
Maranello Le ven 9 août 2019 13h02
Pas pour arriver sur le plateau :D j’aurais du faire une photo de la montée :D
spanishtouch Le ven 9 août 2019 13h28
Il est vraiment beau ce RRS :love:

Sans les jantes noires pour moi, m'enfin c'est pas grave. C'est plus psychologique qu'autre chose :D

J'échangerais pas contre un X5, ni quoi que soit d'autre d'ailleurs, il a une classe a part.

Ses mensurations font peur dans un parking souterrain, l'utiliser simplement en ville te donne une suée en moins de deux.. Quand sur une route de campagne de nuit, étroite à souhait, tu sais que ça ne passera pas même en croisant une Super 5 Five tellement c'est large comme bestiole.

Mais, il faut accepter de souffrir pour avoir du style :love:

Et l'air marin lui va si bien. :good:
usualpierrot Le ven 9 août 2019 14h01
J'ai loué 5 jours le dernier Disco (6 cyl) à Beirut, ptites ruelles, mecs garés n'importe comment, mecs qui roulent n'importent comment (bref clairement le bon choix :D ). Et ben c'est un vélo le truc, bon j'ai eu une fois a le garer car c'est plein de voiturier partout mais sinon vraiment c'est d'un confort ! Apres ultra pataud mais pour ce qu'on lui demande c'est bien.

Et j'ai roulé le Velar de mon collegue sur 300 kil dont de la ville, en P250 essence et 22" ben bof, a l’intérieur c'est pas mal, mais cest énorme et je sais pas, je prefere un RRS de loin.
bensoltane Le ven 9 août 2019 14h05
Le Disco pose clairement souci quand il s'agit de le garer. Il dépasse souvent en longueur.
La hauteur n'est pas évidente à gérer en parkings souterrains non plus.
Dire que c'est "un vélo", c'est relatif quand même :D Les diverses assistances électroniques facilitent la tâche, car sans, il serait vraiment compliqué à manoeuvrer en ville.
Maranello Le ven 9 août 2019 14h34
Quand je passe à côté d’un disco avec le sport je fais tout petit !

Pour croiser c’est limite plus simple pour moi avec le Range qu’avec une sportive car j’ai aucune hésitation à le mettre dans le bas côté on monter sur les talus pour laisser la voiture dans l’autre sens passer :good:
usualpierrot Le ven 9 août 2019 14h37
Benso > franchement vu le gabarit cest étonnant de facilité.



Pour le croisement, je me souviens avoir bien rigolé quand j'ai croisé à Megeve sur une route étroite et en plein hiver un RR vogue. Le mec voulait pas mettre une rouge dans la congère, j'ai pas bougé. Du coup il y est allé et le range avait peine à motricer...le truc faisait même des bonds..mauvais pneus ?
Dernière édition le 09/08/2019 à 14:39 par usualpierrot, édité 2 fois
president Le ven 9 août 2019 14h38
Je trouve que toute cette gamme (Disco, Sport, Classic, Velar) est très réussie. Ce sont des véhicules qui correspondent bien à l'idée que je me fais d'un SUV de luxe.

Pierrot : Les Land Rover ont toujours bien marché au Liban. ;)
usualpierrot Le ven 9 août 2019 14h40
Et puis ca se loue pour rien , 150 USD/jour !
president Le ven 9 août 2019 14h41
Ouais mais c'est toujours plus que les 30 USD que j'avais payé pour ma Mazda 1,5l. :D :bad:
Maranello Le ven 9 août 2019 14h41
Bizarre la motricité du vogue car même l’hiver j’ai pas posé de pneus spécifiques dessus, les M+S fonctionnent bien :good:
president Le ven 9 août 2019 14h43
Ça fait pas trop savonnette sur une route verglacée ?
bensoltane Le ven 9 août 2019 14h44
Usual > C'est lourd, pneus larges sans doute inadaptés, et il n'avait pas dû engager le mode de conduite (neige etc...). Puis faut pas être timide, et oser envoyer à l'accélérateur, vu que l'électronique fait le job derrière le risque est très limité. Surtout quand t'es dans une situation comme celle là avec 2 roues du même côté sur du glissant.
Sans aller chercher les capacités de 4x4 plus "agricoles", ca reste assez bon sur mauvais terrain moyennant un train de pneus adaptés. Faut juste ne pas avoir peur d'abimer la carrosserie...
Moi c'est sur route rapides que j'ai plus de mal. Le gabarit et le luxe à bord isolent trop. Tu sais que la suspension fait son job, t'es bien dedans, mais si veut t'amuser un peu y'a un feeling curieux derrière le volant à cause des mouvements de caisse qui perdent de leur naturel.
Maranello Le ven 9 août 2019 14h47
Sur route verglacée j’éviterais de jouer quand même... pas adapté du tout pour le coup. Mais neige fraîche çà passe bien
president Le ven 9 août 2019 14h48
Sur routes rapides, je crois surtout que les lois de la physique se rappellent à nous, électronique ou pas.
Mon dentiste me disait avoir lourdé son X3 pour une 3 Xdrive à cause de ça. Même équipé de pneus neiges, il me disait que le X3 est "impossible" à conduire vite. Centre de gravité trop haut, la caisse est une savonnette dans les descentes de cols.
usualpierrot Le ven 9 août 2019 14h56
Il y avait rien de verglassé mais oui 2 roues du meme coté neige.
Ca devait etre un manche.
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