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Forum Land Rover et Range Rover
yago Le lun 29 nov 2010 11h57


Avec la neige qui tombe, l'envie d'un Defender me reprend de plus belle.

Envie qui n'est jamais loin, j'ai encore le Range Rover que mes parents ont acheté neuf en 1973 :love:

Donc je commence un petit topic en son honneur avec ce 90 bolidé par Startech.
Dernière édition le 05/10/2011 à 20:59 par Yago , édité 2 fois
spilner Le lun 29 nov 2010 12h55
Ca roule encore un Range de 73 ? :D V8 bvm4? :D
yago Le lun 29 nov 2010 12h59
Malheureusement non mais parce qu'il est resté trop longtemps sans bouger.

J'attends d'avoir un peu de budget libre pour acheter un ensemble moteur-boite.

Oui, BVM 4 et V8 à double carbus :love:
UMPS Le lun 29 nov 2010 13h40
le defender ambulance !!!
(UMPS 91)


olivier25 Le lun 29 nov 2010 15h07
:D :D :D
spilner Le lun 29 nov 2010 15h08
Pourrissage de topic ! :D :D :D
F7R Le lun 29 nov 2010 15h10
ça donne vraiment l'impression d'être indestructible ...comme un G
yago Le lun 29 nov 2010 16h13
J'avais fait un stage 4x4 de deux jours avec un instructeur du Camel Trophy en Angleterre.

Outre un 88" (ainsi que deux Range Rover dont un raccourci), j'avais principalement conduit un Defender 90 ex-MoD (un surplus de l'armée UK si vous préférez).

Le truc malgré son diesel atmo était d'une efficacité incroyable. Sauf qu'à un moment l'instructeur me dit d'arrêter parce que ça fait un moment que ça fait un drôle de bruit. Les roues avant faisaient un angle de 90° :D

La direction s'était pliée sur un rocher mais ça n'avait pas empêché le Def de passer les obstacles.
xave Le lun 29 nov 2010 16h15
Et il y'aura enfin un moteur sur ce Defender ?
yago Le lun 29 nov 2010 16h16
Pourquoi tu veux plus ?
spilner Le lun 29 nov 2010 16h45
Ca a existé en V8 essence non à une époque ?
phastaz Le lun 29 nov 2010 16h48
Il y a eu une série limitée pour son 50ième anniv' en tout cas. Et bien chère. Peut être que dans les années 70 le V8 était aussi dispo.
xave Le lun 29 nov 2010 17h06
Vers les années 90 je pense pour le V8.

Sinon biensur qu'il faut un peu + que les 120ch vu le poids pour se déplacer correctement.. surtout si tu tractes.
yago Le lun 29 nov 2010 17h15
M'ouais, moi je trouve cela suffisant pour le genre de véhicule mais c'est vrai que le Ford n'est pas le meilleur moteur que le Def ait eu.
xave Le lun 29 nov 2010 17h38
Enfin 120ch pour 2T à vide : c'est limite dangereux... faudrait au moins 170/180ch.
yago Le lun 29 nov 2010 17h40
C'est peut-être ça qui serait dangereux :D
xave Le lun 29 nov 2010 17h43
:bad:
phastaz Le lun 29 nov 2010 17h43
Overfinch y foutait un LS de Corvette.
yago Le lun 29 nov 2010 17h44
Sur un Def ? Jamais vu.
phastaz Le lun 29 nov 2010 17h46
http://www.classiccarsglobal.com/ad.asp?ad=001193 (1998 Land Rover Overfinch Defender 5.7 Litre for sale on ClassicCarsGlobal.com)
pol Le lun 29 nov 2010 18h00
surtout qu'avec les mesures d'un 90 c'est un cube le truc avec un peu de vitesse ca devient vicieux :/
yago Le lun 29 nov 2010 18h17
C'est ce que je pense aussi.

C'est parfait pour évoluer dans des terrains difficiles, je ne vois pas l'intérêt de prendre ce truc pour tracter ou faire de l'autoroute.
xave Le lun 29 nov 2010 18h18
Même à 180ch pour 2 tonnes, tu ne vas pas t'envoler. :etourdi:

Et après tu peux toujours arriver à 100 km/h dans une épingle que ce soit avec 180 ou 120ch...
xave Le lun 29 nov 2010 18h24
Et pour faire vraiment du franchissement c'est pas très fiable : y'a bien mieux...
yago Le lun 29 nov 2010 18h26
:louche:
pol Le lun 29 nov 2010 18h37
divers sport Land Rover Defender V8divers sport Land Rover Defender V8

divers sport Land Rover Defender V8divers sport Land Rover Defender V8
corsic@libert@ Le lun 29 nov 2010 18h39
hé mais c'est mes autos ca !!! pirate ....
pol Le lun 29 nov 2010 18h39
:D


tu as pas perdu de temps
Dernière édition le 29/11/2010 à 18:39 par pol, édité 1 fois
corsic@libert@ Le lun 29 nov 2010 18h48
pour info , les 90 v8 existe bel et bien mais ne sont pas importé officiellement par LR france. on peut néanmoins en trouver sur le suisse.
quand a mon cube en photo si dessus il est bien evidemment Vouitt , 270 ch 42 mkg.
quand a xave, un 90 bien monté c'est fiable et ca grimpe aux arbres.
Autoweb Le ven 17 déc 2010 01h08
Bien sur que ça existe, le 90 V8... J'en ai même essayé un il n'y a pas si longtemps, avec un 4.0 Efi et une boite auto:
http://www.4rouesmotrices.com/essais/Land%20Rover/essai_255_Land_Rover_Defender_90_V8_50_Years.php (Land Rover Defender V8 NAS - Les essais - 4rouesmotrices.com)
yago Le ven 17 déc 2010 08h06
Ca a existé ou existe sur certains marchés mais pas en France que je sache.
Autoweb Le jeu 23 déc 2010 01h39
Si si, c'était la série limitée 40th anniversary. Sinon, ça existait au catalogue à l'époque où il s'appelait 90 mais pas encore Defender...
yago Le ven 24 déc 2010 17h10
http://www.youtube.com/watch?v=GJoo6PMH2Cw (60 Jahre Land Rover - Playmate im Land Rover - YouTube)


:etourdi: :D
yago Le ven 24 déc 2010 18h06
SaluC1 Le jeu 13 janv 2011 18h49
Pour Yago ;)

Land Rover Defender X-Tech (2011)




yago Le jeu 13 janv 2011 18h58
:love: :good:
pol Le jeu 13 janv 2011 19h14
c'est jolie ca:good:
spilner Le jeu 13 janv 2011 23h31
La console centrale :oh: :D :good:
yago Le ven 14 janv 2011 08h41


Le X-tech existe en tolé aussi :love: :D

Moi ma config préférée c'est 110 de préférence, vert anglais, toit blanc et jantes en tôle noires :love:
freemen Le ven 14 janv 2011 08h50
Mon Bauf' à un 110 de +-2003 blanc comme véhicule quotidien.
dTect Le ven 14 janv 2011 09h05
Yago aime ton "bauf" :love: !

:D
freemen Le ven 14 janv 2011 09h09
C'est bien pratique pour lui en ce moment. Il rénove une maison...les machines derrières et les matériaux dans la remorque.

Le but est aussi de faire un Raid...ils ont fait il y a 2 ou 3 ans, je ne les connaissait pas encore, plusieurs semaines au Maroc en Navarra.
Ici, si j'ai bien compris ils aimeraient faire un petit tour de l'Amérique du Sud, mais faut d'abord finir la maison et que le petit dernier qui a 3 mois pousse un peut.

Perso, ce n'est pas spécialement mon truc c'est gros bazars là. Si c'est pour mettre 532,36eur/an en taxe dans un 2.5L, je préfère prendre un Boxster ou Z4.
Dernière édition le 14/01/2011 à 09:15 par freemen, édité 1 fois
yago Le sam 13 août 2011 10h15
Plein de rumeurs contradictoires en ce moment, alors qu'on dit que le Defender ne sera pas remplacé, on annonce d'un autre côté un concept pour Francfort.

Sinon le Defender reçoit un nouveau moteur diesel, le 2.4 laissant sa place à un 2.2 de 120 cv compatible avec l'EU5.
xave Le sam 13 août 2011 10h19
Plus puissant ?
yago Le sam 13 août 2011 10h25
non, moins polluant.
Autoweb Le lun 12 sept 2011 23h42
A priori, le Defender reste en production jusqu'en 2015.
Le 2.2 Td4 reste à 122 chevaux. Dommage...
aurelien951 Le mar 13 sept 2011 08h46
peut etre pour pas que ca devienne dangereux?

c'est un peu comme un G, un def

c'est pas avec le 55 amg qu'il donne le meilleur de lui meme!

je viens d'acheter un discovery 300tdi de 97, j'aime pas trop les 4x4, on verra si il me fait changer d'avis!:!: :D
Carpe.diem Le mar 13 sept 2011 08h54
Ouch, le discovery de 97, vla le veau archaïque :D :good:

Comme un def en fait, mais c une bete de somme!
aurelien951 Le mar 13 sept 2011 08h57
il est pas archaique pour son epoque c'est deja une injection directe par ex;)

c'est un veau, mais un veau qui peut prendre 4 tonnes en remorque:D
f11985 Le mar 13 sept 2011 09h03
c'est quoi les tarif de ce vrai 4x4 ?
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