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Lancia Thema 2011 |
jacquesvabre | le mer 2 mars 2011 à 23:02
Exactement, le mieux que l'on puisse souhaiter pour les 2 marques est que les futurs produits soient plus conçus pour être diffusés sous les 2 noms, plutôt que d'avoir des petites qui n'ont rien à voi avec les grandes puisqu'elles ont effectivement été pensées pour être vendues sous 2 blasons différents à la base |
ItalianDriver | le mer 2 mars 2011 à 23:03
Elle n'est pas repoudrée, c'est un tout nouveau modele, et effectivement, elle est quand meme bien plus apte a etre une lancia que l'ancienne trop taillée, a nouvelle est plus douce, et avec des qualités dynamiqueset un interieur d'un tout autre niveau. C'est pas de la mauvaise fois, personne ne nie que c'est une Chrysler, pas meme Lancia, le fait eest qu'elle rappelle les plus belles Lanvia du segment, et a des qualités a revendre, c'est peut-etre surprenant pour certains, mais c'est comme ca. Le contraire EST de la mauvaie fois. Maintenant, on a largement le droit de ne pas aimer, mais dire que ce n'est pas Lancia, que c'est nul parce que c'est une Chrysler à la base, etc, c'est n'importe quoi je trouve. |
jacquesvabre | le mer 2 mars 2011 à 23:04
Mais putain, tu es bouché ou quoi. J'adore cette caisse, je la trouve superbe, mais le fait de la vendre sous la marque Lancia et d'affirmer qu'elle en a tous les gènes est un foutage de gueule sans nom, qu'on ne peut pas avaler comme tu le fais, c'est incroyable quand même ! |
ItalianDriver | le mer 2 mars 2011 à 23:08
Elle a pas les "genes" au sens propre, mais les criteres oui. Apres, je sais que je n'arriverai pas a te convaincre, donc... |
ItalianDriver | le mer 2 mars 2011 à 23:16
Pour illustrer, tu prends une SLS, ca fait tres Viper (dailleurs la base prevue un temps pour la future Viper etait tres proche), mais ca rappelle aussi les 300SL d'antan. C'est pareil pour la Thema pour moi. Qu'elle soit Chrysler ou Marsienne. Une SLS, ca na STRICTEMENT rien a voir avec les Mercedes actuelles non ? |
Alfisteforever | le jeu 3 mars 2011 à 00:17
j'aime bien ! |
fifthelement | le jeu 3 mars 2011 à 10:39
ID> la C6 est plus classe et (je pense ne pas prendre de risque) surement plus abouti dans le domaine des liaisons au sol, du confort et de la tenue de route que ces américaines! t'as pris le mauvais cheval! |
ItalianDriver | le jeu 3 mars 2011 à 10:42
LOL ! |
fifthelement | le jeu 3 mars 2011 à 10:44
je ne peux pas tout cautionner |
ItalianDriver | le jeu 3 mars 2011 à 10:50
A mon avis, ce sera au moins aussi bon sur la Thema, avec l'atout de la propulsion (voir des 4rms) dans ce segment. Il faut juste que Lancia ne soit pas delirant sur les prix pour esperer en vendre un peu. |
fifthelement | le jeu 3 mars 2011 à 10:56
L'hydropneumatique Skyhook à 16 lois de passage indépendante roue par roue avec un train avant double triangle à pivot découplé est sans doute une des solutions les plus abouti en terme de tenue de route aujourd'hui bon l'intérieur de la C6 à pris un coup de vieux |
ItalianDriver | le jeu 3 mars 2011 à 11:02
Oui, la Thesis avait un train avant aussi tres abaouti avec la suspensions Skyhook (developpé sur la Thesis et repris ensuite sur Maserati ), et pourtant... C'est tres bien, mais ca ne sert pas a grand chose. MALHEUREUSEMENT. |
fifthelement | le jeu 3 mars 2011 à 11:08
On est ok. Bon le Skyhook de la lancia et de la C6 n'ont rien à voir techniquement! |
gtso | le jeu 3 mars 2011 à 11:15
De l'avis de J.V. le produit est hyper classe , bien fini et certainement une routière fabuleuse Mais il y a un mais ! ! A ce niveau de prix la clientèle ne veut pas d'une voiture ayant 3 marques différentes Ca sera un fiasco car sorti des 3 marques prémium allemandes cette clientéle ne connait rien d'autre , c'est triste mais c'est comme ça ! |
ItalianDriver | le jeu 3 mars 2011 à 11:18
En Europe, et c'est justement pour ca que Lancia ne prend pas de risque financier, comme auparavant, car de toutes facons, ca se vendra peu dans tous les cas en Europe, et pourtant offrira une tres bonne voiture. |
President | le jeu 3 mars 2011 à 11:19
C'est trop facile de remettre tout sur le dos de la clientèle parce que celle-ci n'a pas envie d'acheter une 300C rebadgée Lancia. |
gtso | le jeu 3 mars 2011 à 11:32
Président , achèterais-Tu une voiture qui vas décoter à 50 % en 2 ans comme les Rover 800 à l'époque ? |
ItalianDriver | le jeu 3 mars 2011 à 11:36
C'est la decote d'une M5 pourtant ca non ? |
gtso | le jeu 3 mars 2011 à 11:41
Sur que les M5 court les rues ? ? |
alex467 | le jeu 3 mars 2011 à 11:45
Une M5 ça vaut plus rien en occase |
Neo67 | le jeu 3 mars 2011 à 12:25
Les ambitions de ventes de la M5 sont pas du tout les mêmes qu'une Thema. Quoi que... |
ItalianDriver | le jeu 3 mars 2011 à 12:28
Je ne vois pas de difference entre acheter une caisse 60/70k€ et le revendre 40/50k€ et acheter une Thema 45k€ pour la revendre 25k€ au meme moment... Apres, c'est sur tout le monde n'est pas bon en maths... |
Neo67 | le jeu 3 mars 2011 à 12:36
Ton fanatisme te perdra. |
phastaz | le jeu 3 mars 2011 à 12:40
"Je ne vois pas de difference entre acheter une caisse 60/70k€ et le revendre 40/50k€ et acheter une Thema 45k€ pour la revendre 25k€ au meme moment... " Parece que dans un des cas t'as une M5, et dans l'autre une Chrysler 300 ? |
ItalianDriver | le jeu 3 mars 2011 à 13:48
Euh, non, je parle de modeles equivalents... Une M5 c'est 100k€ et au bout de 2 ans, tu perds deja 50k€... |
guillaume7693 | le jeu 3 mars 2011 à 13:49
Une 530 i, la décote doit être moins faramineuse. |
ItalianDriver | le jeu 3 mars 2011 à 13:50
C'est la decote que j'ai mis dan smonprecedent message... |
ItalianDriver | le jeu 3 mars 2011 à 14:00
Apparemment, c'est aux alentours de 40k€ en Italie pour la version da base 3.0 Mjet 190ch, avec deja l'interieur tout cuir, les jantes 19", le GPS 8.4" tactiel, etc ! Si c'est vrai, ca risque de faire un poil de volume quand meme. L'ancienne 300C etait à 42k€ avec le 3.0d 218ch, mais un poil moins equipée. |
jacquesvabre | le jeu 3 mars 2011 à 14:03
C'est bien placé |
ItalianDriver | le jeu 3 mars 2011 à 14:19
Une 520d Luxe 184ch c'est 53k€, une Exclusive, c'est 57k€ ! |
ItalianDriver | le ven 4 mars 2011 à 21:33
http://www.youtube.com/watch?v=4eATd2Vt_vo&feature=player_embedded#at=45 (Lancia Thema : Spot publicitaire - YouTube) YouTube - - |
guillaume7693 | le ven 4 mars 2011 à 21:38
Du Beaudelaire sur une musique d'Ennio Morricone, c'est censé ètre vendeur ? |
alfistii | le sam 5 mars 2011 à 02:22
elle me plait de plus en plus moi Les compteurs bleus sont superbes |
Alfisteforever | le sam 5 mars 2011 à 08:59
j'adore !!! quels moteurs essence ID ? |
ItalianDriver | le sam 5 mars 2011 à 09:39
Pour l'instant, il n'y a que le 3.6 292ch et 199g de CO2, uniquement avec la BVA8. Dans les concessions en Octobre. |
Alfisteforever | le sam 5 mars 2011 à 09:43
une idée du tarif avec ce moulbif ? ça me tente bien moi |
dTect | le sam 5 mars 2011 à 09:48
Voilà une auto qui met clairement son passé de Lancia derrière elle ... c'est même dit dans la pub ! |
also01 | le sam 5 mars 2011 à 18:09
ah la musique de confessions intimes pour la video Sinon le tableau de bord est le meme que celui de l'ancienne 300c... |
Papyrus | le sam 5 mars 2011 à 18:35
Vous oubliez une chose, en plus d'être un bonne voiture il faut qu'il y ai un réseau pour la vendre et pour l'après vendre !!! A quel moment il s'est vendue le plus de Lancia en FRANCE ? Quand il y avais un importateur qui avais su créer un vrais réseau ! Fiat a repris l'importation directe, donnée dans certaine région la vente a Fiat et ailleurs a Alfa avec le résulta que tout s'est écroulé en 4 ans !!! Allez dans une concession Fiat-Alfa-Lancia le vendeur essaie de vendre le plus facile et ensuite ce qui lui laisse la meilleur commission, c'est normal ,non ? |
legend41 | le sam 5 mars 2011 à 18:38
oui charbonet été plus éficasse mais la on parle d'un temps que les moins de 20ans ne peuvent pas conaitres |
also01 | le sam 5 mars 2011 à 18:38
Tu veux dire...30 ans |
legend41 | le sam 5 mars 2011 à 18:41
au moins la vache je suis vieux |
also01 | le sam 5 mars 2011 à 18:46
eh ouais ...bientot la retraite Hs > ecoute les paroles de colonel Reyel - celui hsoff |
guillaume7693 | le sam 5 mars 2011 à 18:47
C'est vrai que le réseau fiat est sinistré. Ils sont souvent pris des marques japonaises pour survivre. Dans mon coin, la concession alfa a disparu et la concession fiat fait aussi suzuki. |
ItalianDriver | le dim 6 mars 2011 à 11:51
Also>> N'importe quoi... |
also01 | le dim 6 mars 2011 à 12:16
Pour le dash ca c'est une 300c ( ancienne ) la thema : C'est pareil j'appelle pas ca un new dashboard |
ItalianDriver | le dim 6 mars 2011 à 12:20
C'est vrai que c'est completement identique... |
f11985 | le dim 6 mars 2011 à 12:29
faut avouez que les deux sont très proche l'un de l'autre . |
xu19tdi | le dim 6 mars 2011 à 12:29
y a aucun point commun |
also01 | le dim 6 mars 2011 à 12:32
j'aurai du faire un cercle au niveau de la bva...je le savais... |
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