| Discussions générales | Electrique | Mécanique | Vie courante | Occasion | Sport auto | Véhicules spéciaux | Anciennes |
| »» | Répondre |
| 1 2 Page suivante |
| 51 messages 1776 vues |
Lancia Ypsilon |
| Eric | le lun 13 oct 2003 à 15:16
Ce n'est que le 18 octobre prochain que la nouvelle génération d'Ypsilon sera commercialisée en France. Les prix seront compris entre 12 000 et 16 600 euros. Elle comptera tout particulièrement sur son charme pour séduire. Elle reprend la calandre en écusson de la marque, les feux arrière de la Thesis ainsi que l'usage du chrome et les proportions de la précédente version. Plus cossu, ce nouveau modèle est aussi plus grand que le précédent : + 9 cm en hauteur, + 6 cm en longueur et + 1 petit centimètre en largeur (h : 1,53 m, L : 3,78 m et l : 1,70 m). 4 moteurs disponibles Sous le petit capot, quatre motorisations sont proposées. Les 1.2 de 60 ch et 1.2 16V de 80 ch équipent déjà l'actuelle Ypsilon, mais le 1.4 16v de 95 ch et le petit Diesel 1.3 Multijet 70 ch arrivent tout droit de la gamme Punto. Jusqu'ici, l'Ypsilon n'avait jamais carburé au diesel, signe que les goûts du marché sont enfin pris en considération de l'autre côté des Alpes. Un équipement complet Cette nouvelle Ypsilon est fort bien pourvue en équipements de série. Ainsi, la finition Argento comprend quatre airbags, l'ABS, la climatisation manuelle, l'autoradio CD, auxquels s'ajoute le verrouillage centralisé. Le modèle Platino reçoit quant à lui la sellerie en cuir, le système audio Bose à 7 HP, la climatisation automatique double zone... Une boîte de vitesses robotisée sera par ailleurs disponible dès le mois de janvier avec le moteur diesel 1.3 Multijet. Lancia vient également d'annoncer qu'il produirait un monospace dérivé de la petite Ypsilon. Son arrivée pourrait intervenir à la fin de l'année 2004. Les prix de la nouvelle Lancia Ypsilon : - 1.2 60 ch Argento : 12 000 euros - 1.2 16 V 80 ch Argento : 12 700 euros - 1.2 16 V 80 ch Platino : 15 200 euros - 1.4 16 V 95 ch Argento : 13 400 euros - 1.4 16 V 95 ch Platino : 15 900 euros - 1.3 Multijet 70 ch Argento : 14 100 euros - 1.3 Multijet 70 ch Platino : 16 600 euros |
| fabala-x | le lun 13 oct 2003 à 15:17
tof??????? |
| Phoenix | le lun 13 oct 2003 à 15:18
ouhai |
| Eric | le lun 13 oct 2003 à 15:20
![]() ![]() ![]() |
| Phoenix | le lun 13 oct 2003 à 15:24
euh, si j'avais su, j'aurais rien dis... j'ai envie de vomir maintenant |
| fabala-x | le lun 13 oct 2003 à 15:26
peut on moderer ca svp il y a des gosses ici |
| Phoenix | le lun 13 oct 2003 à 15:27
modéré koi ? |
| fabala-x | le lun 13 oct 2003 à 15:28
ba les tofs sa pourrait choquer une ame sensible la |
| Phoenix | le lun 13 oct 2003 à 15:28
ah oui c pas faux ca |
| spilner | le lun 13 oct 2003 à 16:54
|
| marinusgti119 | le lun 13 oct 2003 à 18:07
ça va etre prochainement etre la mienne, je pense, à coté de la thesis. Le style est aprticulier, mais tu as pris les photos les plus moches. Elle est beaucoup plus jolie en vrai. En plus le moteur 1.3 JTD est un chef d'oeuvre |
| guillaume343ch | le lun 13 oct 2003 à 18:10
Chef d'oeuvre pour un moteur italien diesel de 1.3L de cylindrée, c'est peut être exagéré ! Sinon elle est trés moche, tout comme la Thésis, d'ailleurs Lancia est une marque qui va tout droit dans le gouffre, parmi le trio italien, y a que Alfa qui s'en sort correctement avec de jolies voitures, sinon Fiat et Lancia, c'est.... |
| papa_polka | le lun 13 oct 2003 à 18:13
Moi j'aime bien mais bon c'est pas renaut ou wv (ou bm) alors forcement on casse |
| goupyl | le lun 13 oct 2003 à 20:14
moi, je regarderai plutot le 95ch... |
| stefanel | le lun 13 oct 2003 à 20:19
J'ai essayé le 95ch, j'ai été relativement déçu. Bon il s'agissait de préséries, mais comparée à une C2 par exemple, c'est plus bruyant et moins confortable. Pour le reste l'intéreiru est superbe, on se croit ds la catégorie supérieure, et les équipements peuvent être nombreux (hi fi bose, toit pano en verre, clim séparée, abs, airbags, chargeur, cuir bicolore, etc. etc.) Perso je la trouve esthétiquement très réussie, assez féminine. Mais je préfère une Thésis... allez savoir pourquoi |
| REMI95 | le lun 13 oct 2003 à 20:19
![]() et cette Lancia n'est elle pas magnifique ? |
| Ruiyu | le lun 13 oct 2003 à 20:20
Ypsilon = |
| stefanel | le lun 13 oct 2003 à 20:25
Arrête Ruiyu, t'as vu la Polo II.... c'est une bouze et même si les ventes st mauvaises, ça se vend déjà trop. Alors que cette Lancia est originale. La Mégane II aussi, l'est. Elle a été critiquée, et aujourd'hui bcp la trouvent belle, et les chiffres le prouvent ! pourquoi pas Lancia ! faut arrêter d'enfoncer une marque qui ne se porte pas bien. On sera bien avancés avec VW, Peugeot, Nissan et BMW sur le marché, la diversité des marques est superbe. Et Lancia a une histoire glorieuse, je tiens à la rappeler. Quant à la Fulvia, elle est sublime Manque à leur gamme une Delta, digne héritière de la Delta 1, victorieuse de nbx rallyes. manque aussi une Lybra plus charmante. Mais ça, on sait depuis qq années que la gamme Lancia a de sérieuses lacunes, ils sont en train d'y remédier. |
| papa_polka | le lun 13 oct 2003 à 20:25
Lancia progrsse de plus en plus, elle me plaie de + en +cettte marque. Et puis pour le look de l'ypsilon, c'est la tendance, vous croyer qu'une megane 2 ou qu'une 307 c'est beau? Regadez els concepts de Lancia, c'est joli tout ça? |
| stefanel | le lun 13 oct 2003 à 20:27
Pas mal aussi ce concept, qui préfigure la remplaçante de la Delta vers 2007. OUais enfin, exagère pas, les 307 et Még II sont sympas. |
| papa_polka | le lun 13 oct 2003 à 20:31
Oui mais ce que je voulais dire c'est que si on se basait sur le look pour descendre 1 caisse (et une marque par la même occasion), c'est débil car toutes les nouvelles caisses sont comme ça, c'est la tendance donc dire que l'ypson est moche revient a dire que toutes les nouvelles caisses le sont, alors que ceci est un jugement purement subjectif. |
| marinusgti119 | le lun 13 oct 2003 à 20:50
Chef d'oeuvre pour un moteur italien diesel de 1.3L de cylindrée, c'est peut être exagéré ! Sinon elle est trés moche, tout comme la Thésis, d'ailleurs Lancia est une marque qui va tout droit dans le gouffre, parmi le trio italien, y a que Alfa qui s'en sort correctement avec de jolies voitures, sinon Fiat et Lancia, c'est.... LA THESIS N'EST PAS MOCHE, PAROLE D'UN POSSESSEUR Et je vous signale que cette petite Ypsilon a déja fai tle pleinde commandes en italie. En plus ce moteur diesel illustre le common rail 2ème génération. |
| stefanel | le lun 13 oct 2003 à 20:53
Il veut sans doute dire que chef d'oeuvre est un grand mot pour parler d'un petit diesel, et ça vaudra aussi pour un 1.4 hdi, un tdci, etc. Pour le reste je ne suis pas d'accord avec Guillaume. Je comprends ce que tu voulais dire PapaPolka |
| dule | le lun 13 oct 2003 à 21:16
Les nouvelles lancia sont pas mal, mais pour en acheter il faut avoir confiance, car cette marque est moribonde, la est le probleme.... Et puis l'argument esthetique: entre une thesis et une new serie 5, mon choix est vite fait: la lancia est nettement plus belle et classe !!! |
| déjanté | le lun 13 oct 2003 à 21:35
mieux vaut pas habiter en montagne avec l'ypsilon , elle ne peut pas faire de démarage en cote (une vrai bouse ste caisse) en plus les bouches d'aération centrales sont les meme que sur la micra (c pas bien de copier sinon tu va au coin) |
| Kanter | le lun 13 oct 2003 à 22:03
Ben en vrai elle est pas si vilaine.. sur les tofs, je me disais quelle horrueur coréenne de bas etage!! mais en fait, ca va.. meme en blanc.. ![]() ![]() |
| déjanté | le lun 13 oct 2003 à 22:13
juste un truc kanter ton singe dans ta signature est délire , si t'en a d'autre comme sa fait passer jsuis preneur |
| alicantor | le lun 13 oct 2003 à 22:20
Ben moi je trouve les nouvelles Lancia moches, mais alors franchement moches. Pourtant j’aimais bien les anciennes. Mais la tendance actuelle ne me plait pas du tout. Idem pour BM bangle. Je dois me faire vieux… Pourtant, il y a moyen de faire de belles voitures, y a qu’à regarder Alfa qui fait aucune fausse note. Ceci dit, je comprends qu’un groupe comme FIAT joue sur des tableaux différents avec ses marques, pour éviter le cannibalisme entre ses produits et pour attaquer différents marchés… |
| Kanter | le lun 13 oct 2003 à 22:27
ben je suis pplutot de ton avis, mais la thesis que jtrouvais immonde, j e m'y fais, et je merends compte qu'elle esthyper classe en fait.. par contre, la nvelleY de devant, me fait encore penser a la daihatsu sirion.. et ca, ca craint ;à) |
| goupyl | le lun 13 oct 2003 à 22:31
stefanel>le 95ch est si décevant ? Manque de caractère ? |
| stefanel | le lun 13 oct 2003 à 22:35
Je l'ai trouvé rugueux, pas silencieux et pas tellement performant. Mais il faut dire que j'ai essayé une présérie, et ces dernières st souvent moins bien que les voitures vendues en concessions. Donc mon jugement est à nuancer. |
| goupyl | le lun 13 oct 2003 à 22:44
oki merci ! |
| coco65 | le mar 14 oct 2003 à 10:59
c'est une voiture différente, elle a une touche de classe , elle ne peut pas plaire à tous le monde et c'est un bien .... le moteur multijet est fabuleux , un diesel avec un superbe couple qui consomme peu , lencieux et Euro4... que dire de plus ... Opel n'a pas attendu longtemps pour les mettre dans les Corsa et Agila.... Elle est un peu chère mais c'est une voiture exclusive.... c'est la rolls de petite ... |
| goupil | le mar 14 oct 2003 à 11:50
ca me rappel mon Y10 turbo ... qui a faillit me tuer ... les freins ayant laché ... apperement c fréquent chez les Y10 vu que j'ai un ami qui a eut le coup y a pas longtemps ... toujours un grand momment quand les friens lache ... Ca c des sensation que même dans une seat tu retrouves pas ... |
| REMI95 | le mar 14 oct 2003 à 12:07
goupil : ça c'est une réflexion à la con pour dire n'importe quoi ! une Y 10 pas plus qu'une autre n'a de probléme de frein ! si vous entreteniez vos caisses il n'y aurai pas de problémes ! c'est comme les bilans de contrôles techniques qui indiquent que les mini ont plus de problémes que les mercedes par exemple ! forcément une merco mêmed'occasion vaut cher et est possédé par quelqu'un qui a les moyens de l'entretenir ! alors qu'une mini de 1974 qui en est à son 15 émé proprio qui souvent étudiant sans gros budget entretien sera en moins bon état ! cette exemple s'applique à un Y 10 ou tout autre petite voiture qui ne vaut plus rien en occasion et qui est souvent mal entretenue par son 20 éme proprio ! si tu n'as que ça comme argument pour critiquer Lancia c'est vraiment navrant ! |
| psa | le mar 14 oct 2003 à 19:18
et le prix des options ?? |
| coco65 | le mer 15 oct 2003 à 08:57
>> rem195 ........ je suis d'accord avec toi , c'est vraiment n'importe quoi la reflexion de goupil .... je dirai même que le système de freinage s'il est regulièrement contrôlé ( c'est la moindre des choses, les freins c'est une sécurité active) ne devrait pas mettre en danger la vie des passagers... même sur une panda 750 de 1980... Toutes les voitures ont un double circuit de frein afin d'éviter tous problèmes... Vue les commentaires de goupil... c'est pas très rassurant de voir le niveau d'inconscience de certain conducteur... |
| alx | le mer 15 oct 2003 à 09:50
Petite présentation video : http://perso.wanadoo.fr/video-club-de-litalian-cars-club/Lancia-Ypsilon.htm |
| Zoleran | le sam 18 oct 2003 à 19:24
Voila j'ai vu hier pr la premiére fois la nouvelle lancia Yspilon.C pas trés beau....c bête j'avais pas mon apn! |
| spilner | le sam 18 oct 2003 à 19:29
moi j'ai deja vu une thesis et je la trouve pas mal |
| marinusgti119 | le sam 18 oct 2003 à 19:39
oui, et en tant que possesseur d'une thesis 2.0t je peux te dire que ça marche très bien: le moteur est souple mais garde la nervosité du turbo, l'equipement est royal, la finition excellente, et l'intérieur très chaleureux. Le confort des suspensions skyhook est également génial. Il y a juste un petit défaut: le poids trop élevé |
| REMI95 | le ven 31 oct 2003 à 22:31
je la trouve vraiment sublime cette petite Lancia !!!! ![]() ![]() ![]() |
| REMI95 | le ven 31 oct 2003 à 22:51
vous aimez ? vous en voulez encore ? |
| steeve | le ven 31 oct 2003 à 22:55
|
| REMI95 | le ven 31 oct 2003 à 22:57
|
| steeve | le ven 31 oct 2003 à 22:59
|
| REMI95 | le ven 31 oct 2003 à 23:03
![]() ![]() ![]() ![]() quelle belle auto n'est ce pas ? |
| steeve | le ven 31 oct 2003 à 23:20
cette voiture me plait vraiment |
| REMI95 | le ven 31 oct 2003 à 23:23
|
| koleosjo | le sam 1 nov 2003 à 02:26
tt de suite , l'auto parait bcp plus attractive comme çà |
| 1 2 Page suivante |
| »» | Répondre |
| - Activer le suivi du sujet - |
| Actuellement, il y a 1701 visiteurs en ligne dont 18 autotitreurs | Statistiques |
|---|---|