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Acheter une Murcielago
fred3000gt le mer 29 mars 2017 à 14:15
Je suis facilement convaincu que la Egear est pourrie, je connais bien celle de F360 et un peu celle de la Vantage (la meme en fait), le sequentiel simple embrayage c'est tres imparfait...;)
Quant au rationnel de la possession de vehicule de ce type, il est faible, ce n'est pas que le cout d'entretien mais aussi de noter et faire corriger les pepins, prendre rdv, gerer assurances, cartes grises, etc. Mieux vaut se dire que c'est comme des femmes aux fonctionalités differentes et à peine moins capricieuses:)
Guiguizz le mer 29 mars 2017 à 14:40
J'ai testé la BMP5 Citroen ce week-end, donc je suis bien placé pour parler des boites simple embrayage perfectibles....qui peut m'indiquer la sortie :cool:
Maxou-w8tt le mer 29 mars 2017 à 15:14
En fait il faut juste comprendre que lorsqu'on achete ce genre de vehicule, c'est que toute autres soucis financier et inexistant. les gens qui achetent des supercars, les achetent comme nous achèterions une burago ou un beau costume pour frimer le samedi soir. tres peu les achètent pour l'histoire et la passion qu'elles peuvent representer. j'ai, une fois, fait comprendre à un client qui venais acheter une Viper srt10, que sa COuntach etait une 88 1/2 et que c'etait bien lamborghini qui avait mis ses bas de caisse "tuning" et pas un tuner allemand...

Donc il est tres peu probable que le client en question se soucis de l'entretient.... Sinon vous penseriez bien que Ferrari ne vendrait pas autant de voiture tellement c'est pas fiable... je me souviens à l'arrivé de la 458, on en a eu deux et malgré l'affaire des 458 qui prennent feu toutes les semaines, en commander une chez Pozzi revenais à attendre 2 ans... çà ne désemplissait pas ! la 458 se vendait comme des petits pains, malgré ses problèmes de combustion et le buzz autour (la noir qui flambe dans Paris !!)....

Les lambo c'est pareil... La murcielago n'a jamais eu une boite Egear fiable. çà cassait tout le temps. Quand un client s'amusait à faire des départ arreté entre deux feux rouge avec sa Lambo, les boites ne faisait pas long feu. J'en ai même vu qui ne dépassait pas les 5000 km avant de peter la boite toute entière... et une boite Egear c'est pas donné.... Seule les boites manu était ultra fiable...
et de toute façon, toutes les murcielago qui on depassé les 100 000 km sans soucis sont majoritairement des BM....

Il faut bien prendre en compte, qu'a 90% l'achat d'une Ferrari ou Lambo, c'est comme acheter un gros jouet d'enfant gâté...
il n'y a que les types dans mon genre qui les achètent pour la passion de la marque... et comme les types comme moi ne sont pas tous milliardaire, çà laisse plus de Lambo pour les stars de pacotilles ou les footeux.... Excpetion faite de la suisse ou j'ai vu plus de gens passionné par les voitures que de veritables frimeur qui se payent des supercars pour se donner de l'importance......
hob le mer 29 mars 2017 à 18:50
De mémoire un journal auto en avait une de murcielago, le bloc avait 300000km, mais tout avait pris du jeu la dedans, il l'ont finie avec de l'huile en 20w60.:D

@olcheval
olcheval le mer 29 mars 2017 à 18:53
:arg:
caraddict le mer 29 mars 2017 à 19:04
Il l'a toujours il me semble Harry Metcalfe ;)
Maxou-w8tt le mer 29 mars 2017 à 19:26
Il faut savoir que le v12 bizzarini est robuste. D'une part parce qu'il decoule de la 350gt de 1963. Et qu'il a eu le temps de faire ses preuves de fiabilité. Bien qu'au début ce fut l'électronique et les carbus webert qui posaient de gros problemes. Le véritable tournant fut pris en 1981 avec l'ingénieur Alfieri qui poussa le v12 au maimum pour le fiabiliser... Et depuis, les v12 lambos sont extrement fiables... Bon il existe des soucis d'électroniques et de certains composants récalcitrants. Mais j'ai vu des countach dépasser les 100 000km... Ce qui est pour une italienne des années 70, un putain d'exploit....l
flanders le mer 29 mars 2017 à 23:06
J'espère me tromper mais tu l'as bien constaté sur un des posts. La voiture de sport ne fait pas rêver les filles en Europe ce n'est pas l'avenir avec le reste donc tous les jeunes s'en fiche complètement des voitures. Donc fait toi plaisir mais pense pas au placement.
Xtr2 le mer 29 mars 2017 à 23:17
En Roumanie c'est clairement différent, surtout dans la cambrousse..... testé en 'simple' touareg R5 tdi :D
caraddict le mer 29 mars 2017 à 23:21
Beaucoup de jeunes se fichent des voitures, certes, mais tous c'est un peu excessif, il se vend toujours pas mal de jeux de course. Et les gens qui achèteront une Murcielago potentiellement plus cher dans quelques années, c'est pas forcément les jeunes d'aujourd'hui :etourdi:
flanders le mer 29 mars 2017 à 23:23
Mais la Roumanie c'est l'Europe...
Ah ben ben c'est pas la Suisse.
flanders le mer 29 mars 2017 à 23:32
J'espère me tromper j'espère que as raison carradict
Enfin pour ce que je constate c'est pas la joie autour de moi.
flanders le mer 29 mars 2017 à 23:41
Pour un placement Vantage V12 BVM 1ere série je ne sais pas combien ça coûte mais c'est facile à rouler ça coûte 3000 € chaque témoin. Mais c'est un placement je ne sais pas ce que ça vaut sur piste. Ça doit être le double de ta mise...
Maxou-w8tt le jeu 30 mars 2017 à 00:02
J'ai bossé 5 ans sur un circuit... Croyez moi, les jeunes s'intéressent a la voiture.... Rien n'est plus fort sur un homme qu'un bon vieux v8 ou flat 6... Aucun mec n'y résiste
hob le jeu 30 mars 2017 à 10:08
@xtr2

Tu va faire quoi en roumanie dans la cambrousse?:love:
fred3000gt le jeu 30 mars 2017 à 18:13
Citation de flanders :
« Pour un placement Vantage V12 BVM 1ere série je ne sais pas combien ça coûte mais c'est facile à rouler ça coûte 3000 € chaque témoin. Mais c'est un placement je ne sais pas ce que ça vaut sur piste. Ça doit être le double de ta mise... »


@flanders Tant qu'à avoir un V12 autant aller pour la Db9... maintenant au niveau placement, une murcie 580 c'est 5 fois plus rare qu'une Db9 (je sais pas pour la v12v manuelle), donc plus prometteur, et d'après Porrentry, une Lp640 manuelle c'est tellement rare (26 vendues aux US) que la cote frémirait déjà...

Citation de flanders :
« J'espère me tromper mais tu l'as bien constaté sur un des posts. La voiture de sport ne fait pas rêver les filles en Europe ce n'est pas l'avenir avec le reste donc tous les jeunes s'en fiche complètement des voitures. Donc fait toi plaisir mais pense pas au placement. »


@flanders Très décu par l'aspect drague en effet :) mais le plaisir uniquement ne peut justifier à lui seul une Murcie, car elle trop peu pratique pour un usage régulier (visibiité et largeur en particulier).
Dernière édition le 30/03/2017 à 18:22 par fred3000gt, édité 1 fois
Phastaz le jeu 30 mars 2017 à 18:19
Au delà de la rareté, la Vantage V12 a l'air beaucoup plus réussie dynamiquement que les DB9. Ca serait aussi mon choix.
Maxou-w8tt le jeu 30 mars 2017 à 22:05
Fred3000gt: La murci bm est assez rare. Sir lan580 c'est une BM pour 5 modèle vendu en moyenne.

Pour la 640 c'est un bm pour 50 vendue...

Il yba eu 4000 murcielago faites entre 2001 et 2012.
fred3000gt le ven 31 mars 2017 à 06:35
Merci. Pour autant que je sache, la 580 n'existe qu'en boite manuelle, donc pas vraiment rare.
tilo le ven 31 mars 2017 à 06:40
Non e-gear aussi sur le 6.2L.
fred3000gt le ven 31 mars 2017 à 10:25
Ah oui c'est vrai, la E-Gear est apparue en 2003, cependant en occasion il me semble que la majorité sont en manuel.

http://fourtitude.com/news/Lamborghini_News_5/iaa-03-the-supercar-murcielago-now-with-e-gear/ (IAA ’03: The Supercar Murcielago Now with e-gear - Fourtitude.com)
flanders le sam 1 avril 2017 à 01:17
Si tu veux des filles la Panamera voiture hideuse mais par contre quand t'es dedans t'oublie tout
Ça marche très bien :D
fred3000gt le sam 1 avril 2017 à 09:23
Une très rare LP640 en boite manuelle.... et très chère aussi :)
[url]www.autoscout24.ch/1377187[/url]
[url]www.autoscout24.ch/1377187[/url]

Dernière édition le 01/04/2017 à 09:26 par fred3000gt, édité 3 fois
caraddict le sam 1 avril 2017 à 10:03
Combien ?
Olivier25 le sam 1 avril 2017 à 10:09
@caraddict

294'500.-chf

http://www.autoscout24.ch/fr/d/lamborghini-murcielago-coupe-2009-occasion?allmakes=1&index=12&make=43&st=2&typename=lp640&vehid=1377187&vehtyp=10&returnurl=%2ffr%2fvoitures%2f-lamborghini%3fallmakes%3d1%26make%3d43%26st%3d2%26typename%3dlp640%26vehtyp%3d10%26r%3d5 (LAMBORGHINI Murciélago LP640-4 Cpé, Occasion, Essence, 7'890 km, CHF 294'500.-)
aviator56 le sam 1 avril 2017 à 10:20
Le levier de vitesse. :love:
caraddict le mer 5 avril 2017 à 08:32
On en parlait récemment de celle-ci

http://www.pistonheads.com/features/ph-features/mega-mile-murcielago-ph-heroes/36026 (Mega-mile Murcielago: PH Heroes | PistonHeads)
caraddict le sam 29 avril 2017 à 21:15
Des détails supplémentaires sur ce que ça coûte à faire rouler :D

http://www.carscoops.com/2017/04/it-cost-480000-to-run-this-260000-mile.html (It Cost $480,000 To Run This 260,000 Mile Lamborghini Murcielago)
flanders le sam 29 avril 2017 à 21:57
Oui c'est celle qui fait des tours de circuits en bon cadeaux c'est quand même rentable.
Ben_92 le sam 29 avril 2017 à 22:03
1.15 du kilomètre c'est cher mais ca me paraît pas délirant

Encore qu'il y a pas la decote la, faut rajouter 150000 quand même
flanders le sam 29 avril 2017 à 22:06
Ben les clients pour 3 tours à 100€ ça paye l'essence et l'assurance '
Ben_92 le sam 29 avril 2017 à 22:10
C'est largement rentable oui sinon ils le feraient pas
fred3000gt le dim 30 avril 2017 à 08:42
Si je la prenais, je ne roulerai de loin pas autant! :)

...j'imagine 2 sorties par an de 1h max par exemple... mais pres de 300'000 chf pour la LP640 manuelle, je continue à trouver ca super cher ;)

peut-etre à 200k et si je trouvais un local convenable, c'est à dire pas loin et avec electricité (pour la batterie), et il restera encore à gérer l'entretien, déjà que c'est assez galère avec mon parc actuel... :)
Dernière édition le 30/04/2017 à 08:43 par fred3000gt, édité 1 fois
Yves le dim 30 avril 2017 à 08:46
2 sorties par an d'une heure max ??? 🤔😱
fred3000gt le dim 30 avril 2017 à 10:02
Bah ouais, je veux pas l'abimer ni faire des kil, ce serait un investissement plaisir, juste plus marrant que d'autres:)
....Et vu son gabarit, il y a très peu de routes ouvertes qui me semblent appropriées ;)
Yves le dim 30 avril 2017 à 10:04
Investissement plaisir... 2h par an ??? 🤔
fred3000gt le dim 30 avril 2017 à 10:17
Compare à de l'or, des actions, des apparts ou des terrains, c'est quand même plus pop non ?:)
Dernière édition le 30/04/2017 à 10:18 par fred3000gt, édité 2 fois
fabala-x le dim 30 avril 2017 à 11:30
C est surtout beaucoup moins sur que l or a long terme. La bulle explosera forcément un jour et oups le placement "plaisir":etourdi:
olcheval le dim 30 avril 2017 à 12:56
Bof, c'est un bien tangible... Ca vaudra toujours quelque chose ce qui n'est pas le cas de la monnaie virtuelle...
fred3000gt le mar 2 mai 2017 à 20:20
Il va sans dire que c'est une diversification exotique qui ne peut que compléter le mix (rébarbatif...) traditionnel :) mais faut avoir la foi quand je vois que la lp640 manuelle ci-dessus vient juste de baisser a 248k...,
Dernière édition le 02/05/2017 à 20:22 par fred3000gt, édité 2 fois
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