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 Ici c'est le forum des pro de la Lambo.... |
| KLD |  le mar 29 juin 2004 à 08:59
et tu a pas montré a nous  |
| vector-france2 | le mar 29 juin 2004 à 11:04
me suis dit que vous aviez déjà, et toi en particulier !!  |
| KLD | le mar 29 juin 2004 à 20:43
j ai depuis le We dernier |
| déjanté | le mar 29 juin 2004 à 20:53
bon alors KLD c'est quand que les pilotes lambo passent la deuxième car la ils sont encore loin de  les ferrari  et c'est quand que la ptite gallardo ramène son dérière en GT avec sa grande bouche pour croquer toutes ces porscheries  |
| KLD | le mar 29 juin 2004 à 20:55
tout vient a qui c est attendre  |
| déjanté | le mar 29 juin 2004 à 20:58
perso je doute que la murcielago fasse des miracles avec l'arrivée des aston préparées par prodrive qui vont faire mal a la piste comme les 550PRODRIVE actuellement mais le pire vient de masérati avec sa MC12 avec moteur de enzo , elle va laminer la concurence c'est plus un proto qu'une GT cette caisse a part sa elle a une sacrée gueule cette R-GT  |
| Bohemian | le mar 29 juin 2004 à 20:59
déjanté>> tu nous rappelle combien de temps a mis la 575M M avant d'obtenir un bon résultat en compèt? |
| Bohemian | le mar 29 juin 2004 à 21:00
La Maseratti va atomiser les autres GT  |
| déjanté | le mar 29 juin 2004 à 21:05
bohémian , la 575M sera dans le meme cas que la R-GT , elle est en ce moment dominé par les 550PRODRIVE et le sera l'année prochaine par la MASERATI ou la ASTON MARTIN PRODRIVE |
| Bohemian | le mar 29 juin 2004 à 21:07
Sauf que la 575M M est développé par Maranello alors que la 550 n'est développé que par une structure anglaise privée... Ca fait un peu de peine pour Maranello... |
| déjanté | le mar 29 juin 2004 à 21:12
a bon la 575M est développé par maranello , oui elle sort de l'usine toute préte comme les R-GT et toutes les autres puis aprés c'est au team de se démerder par contre sur le papier oui maranello devait donner un coup de main mais ils viennent seulement de prévoir un nouveau kit aéro dinamique c'est pour dire  puis ta structure anglaise privé lamine tous les constructeurs confondu que ce sois porsche, lambo, ferrari, tvr .... c'est plus proche d'une écurie officiel que d'un team la structure PRODRIVE |
| KLD | le mar 29 juin 2004 à 21:16
pour info pour la murcié c est pas vraiment l usine qui la prepare  |
| Bohemian | le mar 29 juin 2004 à 21:21
déjanté>> j'ai carrément rien compris a ce que tu vient de dire, tu ironise ou non? puis ta structure anglaise privé lamine tous les constructeurs confondu que ce sois porsche, lambo, ferrari, tvr .... c'est plus proche d'une écurie officiel que d'un team la structure PRODRIVE Ca n'en reste pas moins un team privée.Il ne lamine pas Porsche étant donné que ce n'ets pas la meme catégorie et encore heureux qu'il lamine la R-GT vu qu'elle n'a que 2-3 courses dansles roues . Ca m'enleve pas de l'esprit que c'est honteux que la 575M M n'arrive pas a concurencer la 550 Prodrive (a part a Donington ce WE mais j'ai pas vu la course en entier) |
| KLD | le mar 29 juin 2004 à 21:22
eh pis il et interdit de parlé de la concurance sur ce topic surtout quand elle ne vaut meme pas la peine  chez LAMBO quand sur l auto il y a 4 pots il servent tous |
| déjanté | le mar 29 juin 2004 à 21:30
je sais KLD mais ce que je voulais dire c'est que la R-GT sort de l'usine préte a courir tout comme les 575M et ce que je voulais te faire comprendre bohemian c'est que maranello est dérière chaque 575 sur la papier mais la réalité est tout autre et la première vrai amélioration qu'a fait l'usine maranello sur les 575 c'est un kit aérodinamique qui n'est pas encore instalé sur les voitures c'est pour dire , sinon je sais aussi que les porsche sont pas dans la meme catégorie mais meme si toutes les marques seraient dans la meme catégorie (GT pas proto ) se serait toujours prodrive en téte , seul GM est capable de les battres actuellement et encore , les prodrive n'ont pas évoluées depuis l'année précédente et elles roulaient plus vite au tour que les corvettes aux 24h du MANS |
| déjanté | le mar 29 juin 2004 à 21:43
 VS  mais les maitres sont la: pour l'instant  |
| Bohemian | le mar 29 juin 2004 à 21:48
Déjanté: OK mais il faut pas sous-estimer les Corvette qui, avec leur nouveaux pneus Michelin et leurs nouveaus trio de pilotes ont gagné ENORMEMENT  KLD>> désolé pour le HS |
| déjanté | le mar 29 juin 2004 à 21:51
c'est vrai mais rien qu'en vitesse de pointe les corvettes étaient a plus de 20km/h de moins que les 550PRODRIVE |
| Bohemian | le mar 29 juin 2004 à 21:54
Je savait pas, Je n'ai pas réussi trouvé les relevés des radars qui étaient placés sur les Hunaudieres. |
| déjanté | le mar 29 juin 2004 à 21:56
regarde ici , jte parle meme pas de la différence entre les 550 et les 575 http://perso.club-internet.fr/jmugnier/Actualit%E9s%20Le%20Mans%202004.htm les 550 maranello PRODRIVE vont plus vite que les LMP2 , c'est pas des coneries |
| Bohemian | le mar 29 juin 2004 à 22:11
Merci pour le lien déjanté En effet les Prodrive étaient excessivement rapides et la TVR a eu la meilleur vitesse de pointe en GT! |
| KLD | le mer 30 juin 2004 à 00:28
l an prochaine les LAMBO seront au MAns , ont en reparlera elle vienne juste de faire leurs 1er course en ALMS elle a fine 4eme et une seule course en FIA GT ou elle a fini 3eme elle na meme pas encore 1 an cette auto |
| maxou-w8tt | le mer 30 juin 2004 à 00:47
Laissons le temps a cette murcielago pour faire ses preuves. Je rapelle aux septiques qu'en 94 une ecurie française avait engagé une viper rt10 orange pour les 24 h du man gt. Tous le monde ne croyais pas en la viper au man. D'une part parce que c'etais Une voiture inadapté aux courses et d'autre part, qu'elle avait été mise au point par lambo (en version civile). Quelques années plus tard la viper etais "la" gt a battre. Lambo est dans la course depuis l'initiative de Stephane Ratel en 95/96. Les diablo gt-r n'ont peux etre pas finie dans les meuilleurs temps, mais elle on fait leurs preuves. Je parie haut et fort que la murcielago seras la prochaine gt a battre. laisson lui le temps de se mettre au point. |
| KLD | le mer 30 juin 2004 à 01:25
voila une bien belle parole |
| déjanté | le mer 30 juin 2004 à 08:45
moi j'ai bien peur que le combat des S-GT s'arrète la avec l'arrivée de la masérati |
| KLD | le mer 30 juin 2004 à 08:51
masérati c est ferrari , alors ta pas tout perdue |
| maxou-w8tt | le mer 30 juin 2004 à 09:42
OUI mais une chose est sûre, côté esthetique, la Lambo remporte déjà la palme parce que la maserati... ...je sais pas qui a dessiné cette horreur mais vraiment c'est moche. Je pensais avoir tous vu avec l'enzo question "design pabo" mais la maserati est vraiment hideuse! Elle me rapelle la lister Storm. Autant de mauvais gout! Maintenant il ne faut pas oublier qu'une voiture est aussi l'affaire d'equipe et de pilote. La voiture n'est qu'un outils dans ce genre de course. Je reste persuadé que la Lambo va devenir "l'engin a Battre" d'ici peu. Sont potentiel doit etre enorme et la Maserati n'a qu'a bien se tenir. Une derniere remarque, Lambo est dirigé par audi. Audi a gagné pas mal de course grace a ses choix de partenaires. Ferrari quand a eux n'interviennent que tres peux sur leurs projeniture. Je me souviens que les Audi au man laminais les ferrari 333 sp. Je pense que la Murcielago en est l'heritiere.... |
| f48koenig | le mer 30 juin 2004 à 18:34
Salut les gars... Qui dit du mal de la 333sp (sebring et daytona quand meme...) Allez il fait beau donc une lambo plutot open et ...sublime...     |
| f48koenig | le mer 30 juin 2004 à 18:37
 La photo, trés petite j'en conviens de la premiere intervention de la gallardo... |
| Bohemian | le mer 30 juin 2004 à 18:40
Je me souviens que les Audi au man laminais les ferrari 333 sp Ba tu m'étonne, ya 5 ans de différences de conception f48>> sympa la Gallardo pour arreter une micra, remarque, ca monte au moins à 150km/h une micra |
| déjanté | le mer 30 juin 2004 à 18:54
maxou tu ne dois pas vraiement suivre le GT , la voiture a battre daprés tout ce qui se dit autour des GT sera la masérati maintenant on peu complétement se tromper mais sa voudrait dire que le monde entier se trompe (presse....) ce dont je doute , ceci dit ferrari s'occupe beaucoup plus de la masériati MC 12 que des 575MARANELLO puis bon a l'inverse des autres GT cette masérati etait a la base un proto qu'ils on fait devenir une GT par commercialisation de quelques exemplaire tandis que la maranello , murcielago ... étaient déja des GT a la base qu'ils ont simplement préparées pour la piste ceci dit il est vrai que audi a fabriqué des protos excellent mais ferrari a aussi des bonhommes trés doués dont certains proviennent de F1 aprés pour l'esthétique moi j'adore la masérati comme toutes les masérati ainsi que toutes les ferrari et toutes les lambo et meme les porsches 996 , 964 (je parle des voitures actuelles) mais j'ai un peu plus de mal avec les TVR , porsche 993 et 997 qui sont moyennes voir horribles pour certaines TVR mais c'est une question de gout , mon oncle trouve le style actuelle des lambo super laid donc on ne peu pas juger une caisse a son look |
| f48koenig | le mer 30 juin 2004 à 19:03
Allez des pics de la bestiole... Celle ci a mal...                           Upload sec... |
| KLD | le mer 30 juin 2004 à 19:07
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| uncrissementdan | le mer 30 juin 2004 à 19:21
olalalalala! la roadster murcielago!!!!!! quelle beauté!!!! c'est dingue... |
| déjanté | le mer 30 juin 2004 à 19:26
superbes photos |
| vector-france2 | le mer 30 juin 2004 à 20:20
On n'avait pas vu F48 depuis un moment, et le revoilà avec des photos tjrs aussi étonnantes et magnifiques !! |
| salegosse | le mer 30 juin 2004 à 20:49
J'ai matté la course sur MotorsTV tout à l'heure, dommage que le réalisateur ne se soit pas trop attardé dessus... |
| KLD | le jeu 1 juil 2004 à 00:54
               |
| vector-france2 | le jeu 1 juil 2004 à 02:41
J'ai du offfensé KLD !! |
| KLD | le jeu 1 juil 2004 à 07:57
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| f48koenig | le jeu 1 juil 2004 à 09:19
KLD, beautiful pics... La face avant de cette voiture est une tuerie... Allez je vous avais présenté celle du team JLOC en jgtc, voila celle du team Asprex...        A quand un tuner fou pour une version route de cette sublimissime voiture...  |
| maxou-w8tt | le jeu 1 juil 2004 à 10:15
MOI ze l'ai dézà nananére!!!!  |
| vector-france2 | le jeu 1 juil 2004 à 12:14
F48> jolies tofs aussi !! PAr contre la version japonisante !! on dirait qu'ils ont japoniser la face avant de la murcie !!  |
| KLD | le jeu 1 juil 2004 à 17:22
f48koenig > j aller mettre c es photos ce soir |
| vector-france2 | le jeu 1 juil 2004 à 17:24
bataille entre F48 et KLD !!! KLD faut pas attendre de poster, F48 est très rapide !! en plus il trouve tout !! |
| salegosse | le jeu 1 juil 2004 à 17:29
maxou-w8tt > C'est laid, ca ressemble plus à un 4x4 qu'à une voiture de course... |
| vector-france2 | le jeu 1 juil 2004 à 17:35
Salegosse> je te trouve drolement sévère, moi je trouve ça cool, d'autant que le rabaissement de la voiture n'est pas un pb !! |
| f48koenig | le jeu 1 juil 2004 à 18:08
Ouais la t'y va fort Salegosse, parce que la garde au sol ca peut se modifier... |
| countéo |  le jeu 1 juil 2004 à 22:48
Salut à tous Je suis nouveau sur votre forum, mais ça fait bien 20 ans que je rêve sur la countach (lp 500s). Il y a quellques années, on pouvais trouver un kit pour 100 000 FF (Prova France). J'ai beau scruter le net, pas moyen de trouver un constructeur. Vous m'avez l'air de connaitre lambo et je me demandais si vous pouviez me donner des indices pour mes recherches. Je suis désolé de jouer le JOE l'incruste dans votre discussion, mais j'ai vraiment envie d'en assembler une et faire des soties avec de vrais lambo. Merci d'avance et encore mille excuses. |
| vector-france2 | le ven 2 juil 2004 à 01:12
Euuh 100 000 Frs, je doute un peu pour moi qio en voulait une a l'époque !! Par contre je sais aps si tu seras le bienvenue dans les clubs avec une réplique !! Pour ce qui est de sites ou autres cherches du coté GB ou US !! pas les meilleurs mais bon !! c à ma connaissance les seuls qui restent a les faire !! |
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