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Ludovic | ![]() kilekon ![]() |
president | ![]() Cela dit, je pense qu'il y'a pas beaucoup de monde qui cracherait sur une 440i. ![]() |
patala | ![]() Je ne suis pas loin de penser qu'il y a plus d'Aventador sur le territoire francais que de 440igcmsport... ![]() |
president | ![]() Je suis même certain qu'il y'a plus d'Aventador en France que des 440i GC M Sport avec avertisseurs sonores de Rolls-Royce. |
maxz318is | ![]() ![]() ![]() |
Ludovic | ![]() comme quoi même quand il est pas la il vous manque ![]() ![]() |
maxz318is | ![]() Rien à voir ![]() ![]() ![]() |
ItalianDriver | ![]() ![]() ![]() |
Olcheval | ![]() GMK j'aime bien. tu as l'impression de bien connaitre la caisse après avoir vu la vidéo. C'est pour moi le signe qu'il fait passer un truc. |
gixerman | ![]() Pour revenir sur le coup d'entretien de l'Aventador, j'ai ces temps pas-mal de grosses chignoles qui me passent entre les mains et globallement 2.5K de révision sur une caisse avec un V12 atmo de plus de 700cv ça ne me choque pas quand je vois ce que je paye avec des réductions pourun service sur une Vanquish S, une DBS ou une F355 par exemple. Là, Porsche enfonce le clou car à 2.5K EUR la grosse révision sur une 991 Turbo S c'est juste "cadeau" par rapport à tout ce qui est comparable en terme de performance. Et il ne faut pas oublier que ces voitures se destinent à un autre monde: l'acheteur de la Vanquish S 2006 était super sympa, un Suisse-Allemand de 50 ans très discret et low profile mais quand tu parles garage il te dit qu'il aimait bien sa SL65AMG car personne ne voyait que ça valait 320K CHF par rapport à une SL350, qu'il roule tous les jours en G63 AMG car il voulait un G 4x4 au carré mais ça rentre pas dans le parking de l'aérport, qu'il se déplace souvent avec sa Continental Supersport ou qu'il est content de mettre sa Vanquish S 206 à côté du modèle de 2017 qu'il a changé contre sa Vanquish normal gardée un an. Et qu'il attend de recevoir son Aston Rapide AMR et sa Ferraro 812 Superfast... Un autre monde! Je lui ai livré sa voiture au Four Season, il finissait un verre de Vodka, on a prix deux café, le serveur et venu poser la note et il a sortit un billet de 50CHF pour payer sans reprendre de monnaie... Voilà la réalité. Dernière édition le 01/08/2018 à 19:52 par gixerman, édité 3 fois |
ferrariste | ![]() Il est clair que pour garder plusieurs engins de ce calibre, il faut pas trop avoir besoin de compter les ronds à la fin du mois. ![]() |
patala | ![]() Il lui a laisse 5 fs de pourboire. ![]() ![]() |
kseedee | ![]() ![]() |
anhamper | ![]() "voilà la réalité" Tu sous-entend qu'en avoir une ça n'existe pas, ce n'est pas une réalité ? T'en as 10 ou alors t'en as aucune ? |
Usualpierrot | ![]() oui le coup des 50.- etait superflu ![]() |
madmax44 | ![]() c’est pourtant très vrai. le gaspillage d’un côté et l’optimisation fiscale de l’autre. |
EnFonde6 | ![]() La version SVJ ! V12 770ch, 1.525kg, aéro active ![]() ![]() ![]() ![]() Edit Autotitre : Lamborghini Aventador SVJ : ![]() ![]() 15:32 - Autonews.fr - |
maxou-w8tt | ![]() Mon dieu que c'est laid...on dirait du hamman... |
car669 | ![]() ![]() |
aviator56 | ![]() Je la trouve pas mal |
Olcheval | ![]() https://youtu.be/KTwyl6kqD7Q?t=4m27s (DRAG RACE! Porsche GT2 RS vs Lamborghini Aventador S! - YouTube) ![]() ![]() YouTube 10:12 DRAG RACE! Porsche GT2 RS vs Lamborghini Aventador S! |
Turbo1980 | ![]() Essai de la svj dans le dernier sport auto ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
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