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Franchement, LADA ça vous inspire quoi .... |
caraddict | le lun 28 fév 2011 à 13:59
J'ai lu aussi un chiffre proche de 500 000 4 millions, ce serait pas loin de Hyundai-Kia, qui figure dans le top 5 mondial, totalement impossible |
guillaume7693 | le lun 28 fév 2011 à 14:00
Renault, c'est deux millions dans le monde et pas en France non ? |
clionrj | le lun 28 fév 2011 à 14:02
Je trouvais cette adaptation sur une caisse qui a plus de 40 ans tout à fait réussie. Mais avec Renault dans les murs, ça sera fini pour toutes les vieilles Fiat produites aux quatre coins de l'ex-empire soviétique A noter que quand Fiat a débarqué à Toggliatigrad, il a tout amené. Non seulement une adaptation plus robuste de la Fiat 124, mais aussi toute la chaine de montage, les machines outils, et même quelques robots, bref on aurait pu se croire à Mirafiori En Russie, la voiture s'appelait Zhigouli, ce qui signifie "petite douceur" Renault à l'époque avait aussi tenté sa chance avec la 12. Les soviétiques lui préférèrent Fiat avec la 124, plus facile à construire. Alors Renault se contenta de la Roumanie avec Dacia. Et dans un étrange retour de l'histoire, Lada va produire des adaptations de Dacia |
bramin | le lun 28 fév 2011 à 14:08
4 millions c'est en comptant les exemplaires supplémentaires de rechange |
guillaume7693 | le lun 28 fév 2011 à 14:10
Pour ceux qui ne le sauraient pas, mais je me doute qu'ils ne sont pas nombreux ici, Toggliatigrad a été surnommé ainsi en l'honneur du chef du PCI. |
clionrj | le lun 28 fév 2011 à 14:17
Etonnant d'ailleurs que la ville continue à porter son nom après la disparition du communisme. Leningrad est redevenue St Petersbourg il y a juste 20 ans |
guillaume7693 | le lun 28 fév 2011 à 14:20
Ben, ce patelin était un vrai trou avant l'arrivée de lada. Je pense que les habitants vivent très bien avec ce nom. St Pétersbourg, c'est la deuxième ville du pays et un grand symbole de la russie. |
16vTurbo | le lun 28 fév 2011 à 17:17
Renault c'est 2.6 millions de véhicules vendus dans le monde pour l'ensemble du groupe en 2010 (y comprit, nissan, samsung et renault trucks) source: renault.fr |
guillaume7693 | le lun 28 fév 2011 à 17:18
Sans Nissan il me semble plutôt. |
sventchik | le lun 28 fév 2011 à 17:44
Bon, j'ai retrouvé officiel présentés par Avtovaz : véhicule particuliers + véhicules commerciaux + véhicules militaires : 573000 unités en 2010 Les objectifs pour 2011 sont fixés à 720000 unités ! L'outils de production (13 usines en Russie + ex-républiques) a un capacitaire maxi de 3,8 millions de véhicules 7J/7 - 360 jours / an, dont 800.000 en véhicules commerciaux + militaires |
16vTurbo | le lun 28 fév 2011 à 19:22
Citation de guillaume7693 : « Sans Nissan il me semble plutôt. » Je sais pas trop, les infos diffère d'un site à l'autre. Mais au moins on sait que c'est 6 à 8 fois plus que lada quand même |
clionrj | le sam 26 mars 2011 à 20:20
En fait, la future Lada Segment C pourrait être... une ancienne Nissan Almera http://ladainfo.skyrock.com/2987672271-Une-LADA-SM3-en-production-des-2012-sur-les-chaines-d-IzhAvto.html (Une LADA "SM3" en production dès 2012 sur les chaînes d'IzhAvto ? - LADAinfo : le blog 100 % LADA !!!) Les vieilles Lada 2104 et 2107 étant trop chères à mettre aux normes Euro IV, Lada, avec l'aide de Renault aura donc recours à cet ersatz |
lebeotien | le jeu 12 mai 2011 à 21:34
Poutine va essayer une nouvelle lada, et c'est (presque) la panne http://www.youtube.com/watch?v=IIHKm-m5RRw&feature=player_embedded YouTube - - Dernière édition le 12/05/2011 à 21:35 par lebeotien, édité 1 fois |
spilner | le jeu 12 mai 2011 à 21:38
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boss_427 | le jeu 12 mai 2011 à 21:42
T'ain la loose. Et wow, quelle finition, une Dacia, c'est une Mercedes à côté. |
guillaume7693 | le jeu 12 mai 2011 à 22:45
Le gars sur le siège à côté a du se liquéfier |
fujiyama | le jeu 12 mai 2011 à 22:58
Quel dommage que ce soit pas sous-titré En fait, il vient de conduire (difficilement) une sorte Logan pas fiable. Top ! |
guillaume7693 | le jeu 12 mai 2011 à 23:00
A la TV, ils viennent de dire que Poutine a avoué ne pas savoir comment la démarrer. Il doit être habitué à des bagnoles plus modernes |
Elyas | le lun 16 mai 2011 à 23:54
Grand moment de solitude quand la daube ne démarre pas ! |
clionrj | le lun 29 août 2011 à 18:52
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vincenzo213 | le lun 29 août 2011 à 19:04
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dTect | le jeu 1 sept 2011 à 22:12
Oh putain c'est bon ça ! http://www.youtube.com/watch?v=cCr3ZN7vJAE YouTube - - http://www.youtube.com/watch?v=pc-R8sC7xnA YouTube - - Salut D'Georges ! |
spilner | le jeu 1 sept 2011 à 22:16
Nickel pour un prof communiste |
nickgtt | le jeu 1 sept 2011 à 22:20
Enorme !! La bouse "de Luxe" une sorte de Sandero en beaucoup moins bien à... 10K€ Elle a des airs d'ancienne Corsa, non ? Le Niva-M alors là c'est Back-to-Future Quand on voit cet engin neuf, on pense tout de suite à une restauration d'un modèle des 80's et bien non !! C'est réellement neuf |
spilner | le jeu 1 sept 2011 à 22:22
J'adore toutes les modifs techniques tellement y'a rien d'autre à dire |
arcona | le jeu 1 sept 2011 à 22:29
C une star le Georges Il doit en vendre a la pelle des Lada |
also01 | le jeu 1 sept 2011 à 22:40
C'est enorme comme il y croit ...mais le pire c'est la solitude |
f11985 | le jeu 1 sept 2011 à 22:45
moi je ne trouve bon commercial sa doit pas être évident à vendre une LADA . |
also01 | le jeu 1 sept 2011 à 22:55
ah ben si la video te le prouve pas je vois pas ce qui pourrait le faire; y'a pas un chat, y'a tellement pas de gamme que Georges s'ennuie |
Figolu14 | le jeu 1 sept 2011 à 22:57
Ce qu'on peut retenir, c'est que la Kalina est "très bien faite" |
also01 | le jeu 1 sept 2011 à 23:04
et que le niva est un 4x4 jolie pour faire du franchissement |
Figolu14 | le jeu 1 sept 2011 à 23:06
http://www.leboncoin.fr/voitures/230721261.htm?ca=4_s |
romain59 | le jeu 1 sept 2011 à 23:23
Par contre le nom du vendeur, je l'ai déjà vu sur le forum (Je suis déjà loiiin ) |
toto03000 | le ven 2 sept 2011 à 09:28
Je suis sur que georges a vendu plus rapidement la laguna de la 2è vidéo qu'une lada du hall d'expo En même temps il pourrait essayer de changer de marque, qui peut encore acheter des lada aujourd'hui quand Dacia a trusté le marché du pas cher? |
nickgtt | le ven 2 sept 2011 à 09:34
La Laguna c'est peut être sa caisse perso Une Laguna 2, le pauvre... il doit touver ça fiable et "bien fait" à coté de la kalina ? |
spilner | le ven 2 sept 2011 à 11:01
Le malus de 1600 € sur une caisse à 11000 |
toto03000 | le ven 2 sept 2011 à 11:28
nick>>Ce mec trouve une laguna 2 de 2001 fiable à n'en pas douter |
sventchik | le ven 2 sept 2011 à 11:45
hé oui, ca se vend les Lada..... jusqu'à avant la crise, 800.000 voitures par an |
honda1981 | le ven 2 sept 2011 à 11:55
"Le malus de 1600 € sur une caisse à 11000" Sur le site Internet Lada, il est précisé un rejet de CO2 de "seulement" 189gr/km, ce qui implique "seulement" 750 € de malus écologique. |
sventchik | le ven 2 sept 2011 à 11:58
la lada niva, c'est le 4x4 qui passe partout, coute pas cher, et c'est quand même bien increvable |
ze_schumi | le ven 2 sept 2011 à 12:04
Increvable après 30000 km.... |
honda1981 | le ven 2 sept 2011 à 12:19
Le concessionnaire de Lyon ne se lâche pas nievau remise, même si le véhicule est immatriculé de 2 jours... Le prix neuf du modèle GPL est de 13990 € + 500 € pour les jantes alu + 750 € soit 15240 €, soit une remise EXCEPTIONNELLE de 620 € ! soit une belle remise de 4,3% sur le prix du Niva + jantes (hors malus)... Sinon, Lada France n'ayant peur de rien, après le Flower Power et les carrosseries multicolores, voici le Paintball Power ! La classe ! |
spilner | le ven 2 sept 2011 à 12:25
honda> Bah moi je me fie au vendeur hein |
honda1981 | le ven 2 sept 2011 à 13:46
Spilner, dis-moi pas que tu es allé voir une concession Lada ! |
toto03000 | le ven 2 sept 2011 à 13:50
sven>> Je parlais pour le marché occidental. En Russie je me doute que Lada a un capital sympathie fort |
spilner | le ven 2 sept 2011 à 15:16
honda> Mais non mais regarde les vidéos plus haut! |
honda1981 | le ven 2 sept 2011 à 15:36
Honda> Mais non mais regarde les vidéos plus haut! Restriction au boulot, pas accès aux vidéos ! Je regarderai ça ce soir ! |
lewallon | le ven 2 sept 2011 à 16:01
En franchissement, il paraît que c'est pas mal (sans déconner). Faudrait parfois plus rire des SUV de luxe teutons qui font peut-être moins bien |
sventchik | le ven 2 sept 2011 à 16:30
toto...... y a quand même 25% du business à l'export A savoir que la majorité de l'export est orientée moyen-orient & afrique, et que c'est pas seulement des Niva (30% des exports) Après, avec l'Alliance, Lada va abattre des cartes d'ici à 2013/2014. Et plutot que de développer son portefeuille de modèles et de clients pour l'europe (ou Dacia la grande soeur est bien présente), ils feront un focus sur l'asie et l'inde. Donc des conceptions Renault, initialement badgées Dacia (Logan, Sandero ou Duster) sont et seront fabriquées par Lada sous badge Renault ou Lada suivant la destination. Et en plus les nouvelles plateformes se développeront avec d'autres modèles. Que ce soit du Lada Granda, du Samsung Fluence, ou du Renault twingo3, la politique plateforme sera bien exploitée ! Et le couillon qui se moque de Lada aujourd'hui, c'est du même acabit de celui qui se moquait de la Logan il y a 5 ans ou alors des Skoda il y a 10 ans. Le marché low cost existe, il n'est pas encore pleinement développé à l'échelle mondiale, mais Lada n'a pas aujourd'hui suffisamment de cartes et d'atouts pour s'imposer en 2011. Mais ca change...... Wait and see ! |
ze_schumi | le ven 2 sept 2011 à 17:00
Lewallon -> Lada était avec Land Rover les seuls à proposer une transmission intégrale 100/100 % avec une suspension à ressort hélicoïdaux... Les autres marques (Nippone), c'était des ressorts à lame et 2 RM en propulsion avec un pont enclenchable avec blocage des moyeux manuels. Bref, le Niva était largement en avance sur son temps point de vue transmission... Après, on disait qu'un Niva était fini de fabriquer à partir de 30000 km.. |
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