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La McLaren F1 ... |
| caraddict |  le lun 17 fév à 12:22
La rencontre entre celle de Rowan Atkinson et une Mini avait été moins sympathique  |
| ludovic | le lun 17 fév à 13:05
tout aussi impromptue oui |
| Nanard911 | le lun 17 fév à 13:41
Autoworld Bruxelles 2022 - photos perso          Dernière édition le 17/02/2025 à 13:55 par Nanard911, édité 1 fois |
| maxz318is | le lun 17 fév à 14:13
 de base, la plus pure  |
| Canaille | le lun 17 fév à 15:14
Vu que je m'ennuie avec le marché US fermé suite à President Day...  |
| Zorgol | le mar 18 mars à 06:47
https://youtu.be/z4TGgb7MUTA?si=9elMQupSVMkFfhpf   YouTube 8:41 Chris Harris on Cars: McLaren F1. The best sports car of all time |
| Ocean_Orgy | le lun 24 mars à 16:40
https://youtu.be/s9mczdODqzo?si=7ZIvSyC9Krz5B7Ek YouTube - - |
| Yannick45 | le mar 25 mars à 13:11
Citation de Canaille : « Vu que je m'ennuie avec le marché US fermé suite à President Day... »@Canaille |
| LESBELLESAUTO | le mar 25 mars à 22:21
Bonsoir à tous  L'incroyable histoire de la McLaren F1 accidentée en Australie C'est une légende automobile locale, mais que s'est-il réellement passé lorsque la seule McLaren F1 australienne s'est écrasée ?  En matière de légendes automobiles, l'une des plus répandues et des plus tristement célèbres en Australie est celle de la McLaren F1 accidentée par un mécanicien. On entend cette histoire de temps en temps, chuchotée à voix basse lors de rassemblements automobiles ou entre amis au pub. Il n'existe que 64 McLaren F1 routières dans le monde, et un seul modèle se trouverait en Australie. Pour les non-initiés, la légende raconte à peu près ceci : la seule McLaren F1 australienne a été déposée chez BMW Sydney pour une révision de routine, lorsqu'un jeune mécanicien s'est emparé des clés et a emmené l'hypercar d'origine faire un tour. Malgré son arrogance, on raconte que le mécanicien n'était absolument pas préparé aux 461 kW et aux 650 Nm de la F1 à plein régime et a rapidement enroulé la McLaren autour d'un lampadaire. C'est une histoire tellement étrange qu'elle ne peut pas être vraie, n'est-ce pas ? Enfin, pas exactement. Au fond, la légende est ancrée dans la réalité, mais les détails sont légèrement différents. La voiture en question est la McLaren F1 châssis 009, construite en 1994 et huitième exemplaire à quitter Woking. D'origine couleur argent magnésium, la 009 a quelque peu évolué au cours de ses 25 ans d'histoire. À l'époque, 009 appartenait à Dean Wills, alors PDG de Coca-Cola Amatil en Australie. Il avait acheté la Big Macca en Angleterre dans les années 90, avant de l'importer en Australie, contournant ainsi notre réglementation grâce à la position centrale des sièges de la F1. Selon toute vraisemblance, l'incident s'est produit en 1997, alors que la F1 subissait des travaux de maintenance chez BMW Sydney. Cependant, ce n'est pas un junior qui a volé les clés pour une virée, mais un membre expérimenté du département technique autorisé à conduire cette machine à plusieurs millions de dollars. Le mythe de la virée vient du fait que le malheureux incident de rupture de carbone s'est produit de nuit, alors que l'employé était accompagné de deux amis. L'identité exacte du mécanicien reste à ce jour inconnue. Il est quasiment impossible d'endommager une F1 au point de la rendre totalement inutilisable, car McLaren est toujours disposé à effectuer des réparations. En effet, les prix exorbitants des F1 justifient toute réparation, aussi importante soit-elle. La F1 « australienne » a été renvoyée à Woking pour être remise en état de marche. Elle a également reçu une nouvelle peinture d'un gris plus foncé et des jantes assorties à la carrosserie. À l'époque, les estimations indiquaient que la facture des réparations assurées s'élevait à un peu moins d'un million de dollars, soit environ 1,7 million de dollars aujourd'hui. Selon certaines rumeurs, l'accident aurait donné lieu à l'une des réparations les plus coûteuses de l'histoire australienne. En 2005, le châssis 009 change de propriétaire et est vendu à Tony Rafits, qui remet les roues dans leur couleur d'origine avant de se séparer de l'hypercar un an plus tard. Barry Fitzgerald en devient le successeur et en est l'actuel propriétaire. Homme d'affaires prospère, Fitzgerald a marqué de son empreinte l'histoire tragique du châssis 009 en 2016. Lors de la première édition de l'Epic New Zealand Road Tour, la voiture est à nouveau accidentée, cette fois avec des dégâts mineurs. Il est peu probable que cela nuise à sa valeur de revente, la Macca de Rowan Atkinson, victime de deux accidents, ayant atteint 16 millions de dollars lors de sa vente il y a trois ans. Savez-vous qui a accidenté la F1 australienne ? Si oui, contactez-nous à l'adresse wheels@bauertrader.com.au     Source : https://www.whichcar.com.au/features/australias-only-mclaren-f1-crashed (Australia's only McLaren F1 crashed at mechanics) |
| LESBELLESAUTO | le mar 25 mars à 22:40
Epic New Zealand Road Tour             |
| LESBELLESAUTO | le mar 25 mars à 22:56
Lors de la première édition de l'Epic New Zealand Road Tour, la voiture est à nouveau accidentée, cette fois avec des dégâts mineurs.      |
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