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La Lotus Elise débarque aux USA |
| spilner |  le jeu 4 déc 2003 à 03:09
La commercialisation de l'Elise aux Etats-Unis est sans conteste une étape importante pour la firme d'Hethel. La marque anglaise qui assurait depuis plusieurs années une présence quasi symbolique en Amérique du Nord avec l'Esprit devrait connaître un véritable renouveau. Les USA ont été à plusieurs reprises dans le passé un marché très important pour certains constructeurs britanniques, on pense notamment à la Jaguar XK 120 ou encore la type E. L'Elise vendue aux USA sera équipée du moteur Toyota VVT 1,8 litres développant 190 ch. Sa commercialisation devrait débuter à la fin du mois de décembre. http://fr.cars.yahoo.com/031203/194/3j23r.html Boitoto ou pas, telle est la question  |
| aknotpsu |  le jeu 4 déc 2003 à 03:15
cf Road and Track November edition. |
| spilner | le jeu 4 déc 2003 à 03:18
alors boitoto ? |
| ludovic | le jeu 4 déc 2003 à 13:43
c'est vrai que la lotus Esprit avait eu une belle carrière .... cinématographique aux USA ! Pretty woman, Basic Instinct |
| Castor_Troy | le jeu 4 déc 2003 à 13:44
le speedster aura le droit au meme faveur????? |
| Maranello | le jeu 4 déc 2003 à 13:46
j'espere qu'elle va pas tarder en France avec le 1.8 192cv Toyota  |
| 350Z | le jeu 4 déc 2003 à 13:49
Le moteur de la S2000 sy prêterait mieux.... |
| Maranello | le jeu 4 déc 2003 à 13:50
350Z > non ! je prefere celui du civic type R a la rigueur ! c'est moins "tout en haut et rien en bas" |
| groland | le jeu 4 déc 2003 à 13:51
ou celui de la mitsu lancer evo 345 |
| 350Z | le jeu 4 déc 2003 à 13:52
maranello >  le moteur toyota a aussi tout en haut... à environ 6200tr.... mais le moteur de la S2000 monte plus haut.. à 9000tr...:lovr: |
| Maranello | le jeu 4 déc 2003 à 13:54
350Z > encore pire qu'un S2000 , y'a rien en bas  mais bon je prefere deja ca aux Rover |
| 350Z | le jeu 4 déc 2003 à 13:57
"mais bon je prefere deja ca aux Rover" Comment dis-tu? |
| Xave | le jeu 4 déc 2003 à 13:58
T'as koi contre les Rover ds les Elise  |
| 350Z | le jeu 4 déc 2003 à 14:00
comprends rien..... |
| Maranello | le jeu 4 déc 2003 à 14:03
les moteurs acutel des elises sont les 4 cylindres 16s Rover |
| 350Z | le jeu 4 déc 2003 à 14:04
maranello > je savais pas....... sorry  |
| Maranello | le jeu 4 déc 2003 à 14:09
350Z > maintenant tu sais on a deux versions, les normales de 122cv et les S et Sport de 160cv toujours sur la meme base de moteur |
| draco | le jeu 4 déc 2003 à 14:11
comment il fait "l'américain moyen" (120-130 kg) pour rentrer dedans ??? |
| stefanel | le jeu 4 déc 2003 à 14:17
... ceux qui achètent ce genre de bagnoles ont des dimensions plus européennes |
| 350Z | le jeu 4 déc 2003 à 14:20
Qqu'un aurait les photos de l'Elise où était monté le moteur de la RS4? |
| Xave | le jeu 4 déc 2003 à 14:24
draco > il y'a + de versions 118 cv / 143 cv / 160 / 190 Enfin, si certains chevaux ne sont pas restés à l'écurie.... ils sont anglais..... + l'option compresseur à 200 (118) et 220 cv (111S) |
| 350Z | le jeu 4 déc 2003 à 14:29
Xave > et la version Exige? |
| Maranello | le jeu 4 déc 2003 à 14:30
Xave > le 143 et 190 n'existe pas sur la MK2 |
| Xave | le jeu 4 déc 2003 à 14:30
environ 200 ch mais ne suis pas sur..... tout ce que je sais c que ça tourne sacrément bien..... |
| 350Z | le jeu 4 déc 2003 à 14:31
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| 350Z | le jeu 4 déc 2003 à 14:33
"So what's the American link? The Elise is to use a 2.2-litre VVTi Toyota engine and gearbox so it can be exported to the States without the need for expensive emissions tests. " |
| Maranello | le jeu 4 déc 2003 à 14:34
pour l'exige 179cv a la base et 195cv en option chez lotus |
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