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La 595 et les Tesla du diem. |
| weber-dc40 |  le dim 12 juil à 10:27
Faut ajouter 2kwh à la conso affichée c'est ça ? Ils ont repris l'odb de la swift sport. |
| starter | le dim 12 juil à 10:35
C’est assez fiable sur longs trajets, ce sont les multiples conso à l’arrêt (et bien sur les pertes de charge) si tu fais beaucoup de petits trajets qui font qu’il y quasi 20% d’écart entre odb et conso à la prise |
| Carpe.diem | le dim 12 juil à 11:41
On peut ajouter 20% a moins de 10kwh, on sera encore loin de ce que les autres consomment. (Et spoiler alerte, toutes les electriques ont des odb de swift sport  ) |
| anhamper | le dim 12 juil à 12:20
Ça me semble assez classique comme conso au vu de la vitesse moyenne. |
| starter | le dim 12 juil à 12:52
C’est pas non plus le bon contexte pour faire un score. La clim impacte assez fort la conso quand il fait 35 |
| Carpe.diem | le dim 12 juil à 12:59
Ya pas de dénivelé chez moi. Avec corsa ou abarth, c'est 14/15. La, c'est un tank de 300cv et 2tonnes. |
| spilner | le lun 13 juil à 13:13
t'as pu tester le FSD? |
| Carpe.diem | le lun 13 juil à 15:03
Non, ma Y est en HW3, contrairement aux infos de tesla  Dès que je récupère la 3 j'essaie  |
| Zorgus | le lun 13 juil à 16:09
du coup, ancienne Y prop ? Vs ta model 3 tu en dirais quoi ? Conso et recharge ont l'air top ! |
| Carpe.diem | le lun 13 juil à 18:16
Oui, une Y Berlin de 2024, prop, avec batterie blade. Tenue de route, conso, autonomie, tout est moins bien que la model3. Pareil pour le confort en ce qui me concerne. Les sièges sont très bons, mais l’assise SUV me plaît moyennement. La conso est 20% supérieure à la Model3, mais la charge est assez dingue pour une vieille plate forme 400v. Les perfs, pareil, là où la Model3 est vraiment « nerveuse », ici c’est juste un peu performant. Tout n’est pas si noir que ça, l’espace à bord semble supérieur, l’espace de chargement, lui, est pantagruélique. Et quel plaisir de retrouver « l’ambiance tesla » à son bord. J’envisageais une Juniper perf, j’en veux plus en tout cas. |
| kri | le lun 13 juil à 20:48
j'ai trouvé le confort de la Juniper plutôt bon, mais c en comparaison avec la mienne. |
| Carpe.diem | le lun 13 juil à 20:57
Ah mais c pas inconfortable du tout. Mais la model 3 est un cran au dessus. |
| Zorgus | le mar 14 juil à 12:00
Ok, tout est conforme donc. Le classique comparo entre la berline et le SUV équivalent La vitesse de recharge gomme le différentiel de conso ou bien ? Donc un peu comme d’hab, on vise le Y pr le chargement, la 3 si pas besoin d’autant … |
| Ben_92 | le mar 14 juil à 12:45
La 3 c’est bien si tu es jamais plus de 4, au dessus tu es mieux dans le Y |
| president | le mar 14 juil à 15:28
Puis t'as l'azimuté du SUV comme mon pote célibataire sans enfant qui en est à sa 2e Y.  |
| reminator | le mar 14 juil à 20:08
Citation de Ben_92 : « La 3 c’est bien si tu es jamais plus de 4, au dessus tu es mieux dans le Y » @Ben_92 Contre toute attente je crois que la largeur de la banquette arrière est plus petite sur la Y que sur la 3. Y'a légèrement plus de place aux jambes sur la Y mais ca se joue a quelque cm. Côté coffre y'a pas photo en revanche mais je crois que c'est la seule vraie différence. Celui de la 3 étant deja suffisant. |
| Carpe.diem | le mar 14 juil à 20:12
J’ai ramené ma belle famille de l’aéroport. À 3 à l’arrière, ils n’avaient clairement pas l’air d’être à l’étroit. Et bien sûr, les bagages de 3 personnes pour 10 jours rentrent sous la plage de coffre |
| starter | le mar 14 juil à 20:49
J’ai les 2 aussi et oui la Y est un bon cran plus spacieuse à l’arrière Ma femme fait déjà du lobbying pour qu’on prenne la Y petite batterie plutot que la 3 grosse batterie pour les prochaines vacances  |
| Zorgus | le mar 14 juil à 23:14
Quand je parlais de capacité de chargement, c’est pas tellement pr 4 adultes et bagages mais plutôt avec enfants et tout le merdier qui va avec en bas âge … avoir le hayon ça peut être pas mal pr faire rentrer certains trucs. |
| Carpe.diem | le ven 17 juil à 11:51
 16 minutes le 59/100. |
| president | le ven 17 juil à 12:17
@Zorgus : La Model 3 fait largement le job avec un enfant et toutes les affaires. Et je vis quelqu’un qui ne sait pas voyager léger.  |
| samolo | le ven 17 juil à 12:26
Le break Subaru est un peu juste me concernant |
| maxz318is | le ven 17 juil à 13:32
t'en mets bien plus dans une 3 que dans ton break je pense. Pour comparer, j'en rentre autant que quand on avait l'octavia combi  |
| samolo | le ven 17 juil à 13:58
Ah oui 100L de plus sur la Model 3 (vs sous cache bagage). En pratique on met plus donc au final c’est kif kif. Model Y 854l. 650l pour un X5. Ils sont violents en conception chez Tesla. Sûrement un complot des reptiliens. |
| president | le ven 17 juil à 13:58
Je connais pas la Sub mais je suis certain que la Model 3 est plus logeable. Les 2 potes que j'ai parrainé, ils ont pris une Y. Le premier est célibataire sans enfant, le second a un bébé d'un an. Dans les deux cas, la Model 3 me paraissait plus adaptée - ou en tout cas suffisante - mais comme tout le monde veut du SUV, les gens vont choisir la voiture qui s'y apparente le plus. Dernière édition le 17/07/2026 à 13:59 par president, édité 1 fois |
| samolo | le ven 17 juil à 14:05
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| Carpe.diem | le ven 17 juil à 15:30
Rien que la hauteur sous tablette doit être le double  |
| samolo | le ven 17 juil à 15:33
A priori seul le Kodiaq a eu chance face au Y. |
| Zorgus | le ven 17 juil à 20:11
@president 👍 Après je trimbale souvent du merdier ou des trucs encombrants. Model 3 avec un hayon ce serait parfait 😍 @Carpe.diem belle valise 😎 |
| Carpe.diem | le ven 17 juil à 20:25
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| spray | le ven 17 juil à 22:15
En regardant les deux photos, c'tait quand meme une autre epoque, moquette en velour, finition avec les protections en acier, rideau de coffre en metal qui s'enroule et crochet en metal qui se replie bien à plat pour soulever le plancher Dernière édition le 18/07/2026 à 16:03 par spray, édité 2 fois |
| Zorgus | le sam 18 juil à 06:53
ça, c Benz. |
| Carpe.diem | le sam 18 juil à 17:38
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| starter | le sam 18 juil à 19:31
T’as pas trainé pour la baptiser  |
| Zorgus | le dim 19 juil à 01:23
Gare au tétanos |
| MadMax | le dim 19 juil à 09:03
Une mèche et c'est réglé ! |
| maxz318is | le dim 19 juil à 10:20
Il ne va quand même pas y foutre le feu pour ça |
| MadMax | le lun 20 juil à 08:51
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| spray | le lun 20 juil à 09:00
Je déjà rouler avec un clou pendant des milliers de kilometre c'était des pneus neige, rendu compte au moment de remettre les pneus été |
| Zorgus | le lun 20 juil à 10:09
Une vis, ça tient mieux quand même |
| weber-dc40 | le lun 20 juil à 11:52
Idéalement faut démonter le pneu pour mettre un écrou à l'intérieur. |
| Carpe.diem | le mer 22 juil à 17:21
2m70, check. Ya 3m35 jusqu'au pare-brise.  |
| maxz318is | le mer 22 juil à 17:25
  tu peux ne baisser que l'accoudoir ? C'est top ça N'en parle pas à tu sais qui sinon je suis un homme mort |
| Carpe.diem | le mer 22 juil à 17:58
Ouaip |
| ctncrsp | le mer 22 juil à 18:15
Ah ! |
| Zorgus | le mer 22 juil à 18:22
Pas mal Idem en model 3 ? |
| anhamper | le mer 22 juil à 19:34
Ça va pas dégommer l'écran au 1er freinage d'urgence ? |
| Carpe.diem | le mer 22 juil à 19:39
Sans doute que si, c pour ca qu'il faut pas faire |
| anhamper | le mer 22 juil à 19:41
Le mieux est de les mettre en appui sur la tablette |
| maxz318is | le mer 22 juil à 23:23
Citation de Zorgus : « Pas mal Idem en model 3 ? » @Zorgus Non, il me semble que je ne peux pas baisser que l'accoudoir central mais je regarderai  |
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