L'évolution d'un modêle : des années 70, 80 à nos jours. - Auto titre
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L'évolution d'un modêle : des années 70, 80 à nos jours.
Damon99 Le jeu 8 sept 2005 10h16
Avec le temps , il arrive que la mémoire éfface les caisses que nous aimions (enfants, ados etc...) surtout dans le design ext., les dimensions, le look qu'elle possédait et l'image "sociale" qu'elle avait à cette époque, moi j'ai choisit la SERIE 3 de chez BMW qui traverse les décénnies en étant tjs un "best seller" de l'automobile..............

Alors à vous de mettre en IMAGE SVP l'évolution d'une voiture ( votre coup de coeur, passion, ou simple information) car dans les Jap, Merco, Bmw , et mème les francaises, certaines caisses portant tjs le même nom ou chiffres traversent une décénnie voir deux et des fois +






BMW Série 8 BMW Série 8

BMW Série 8 BMW Série 8 BMW Série 8 BMW Série 8

BMW Série 8 BMW Série 8 BMW Série 8 BMW Série 8


BMW Série 8 BMW Série 8 BMW Série 8 BMW Série 8
caiada Le jeu 8 sept 2005 10h34
t'aime bmw toi..

regarde du cote audi au merco.. :D ily a aussi pas mal ... :D
Damon99 Le jeu 8 sept 2005 10h42
Caiada >>> La GOLF, la Polo , l'Audi 80, 100 , les merco etc...etc..
il y a matiére c'est certain, et quand c'est en image, c'est fou de voir l'évolution dans le design ;)
350Z Le jeu 8 sept 2005 10h45
Il y a vraiment un goufre dans l'évolution grâce (ou à cause) de Bangle:oh:
DTM Le jeu 8 sept 2005 10h49
C'est vrai que le style a quand meme bien changé depuis quelques années chez bm.
Autant la série 5 ou le Z4 me plaisent, autant la nouvelle 3 ne me plait pas des masses :bad:

Ceci dit comme le disait Damon et caiada, chez Audi ça a pas mal changé aussi, un audi A4 n'a plus grand chose à voir avec une 80 :good:
350Z Le jeu 8 sept 2005 10h53
Chez Audi, le design, bien qu'il ait beaucoup changé, reste passe-partout...:etourdi:

Chez BMW, c'est un peu "on aime ou on n'aime pas"... Comme Renault et ses Veltsatis et Avantime.
DTM Le jeu 8 sept 2005 10h57
C'est vrai que c'est différent, le style Audi reste plus conventionnel, mais d'un point de vue strictement évolutif et en rapport avec le sujet il y a eu un changement énorme.
Pareil chez Volvo, on ne dirait plus la meme marque aujourd'hui, on sent que le design occupe désormais une place fondamentale ;)
Damon99 Le jeu 8 sept 2005 10h58
Mitsubishi COLT :D :oh: :

1980





2005
DTM Le jeu 8 sept 2005 11h03
Oui en effet ça a bien changé :good: ;)

Il faudrait que je cherche des photos de la Corolla pour voir :good:
metro Le jeu 8 sept 2005 11h06
y'avais pas une autre série 3 avec juste 2 phares ronds encore avant?
vick Le jeu 8 sept 2005 11h06
non metro c'est la BMW 2002

la honda civic a une evolution pas mal aussi....
Damon99 Le jeu 8 sept 2005 11h07
Seat IBIZA :D

+ou- 1987



2002 à mtn...
metro Le jeu 8 sept 2005 11h08
En tout cas, j'adore la + vieille des série 3. Pour la 2002, elle lui ressemble tellement qu'elle pourrais s'appeler série 3 aussi.
Damon99 Le jeu 8 sept 2005 11h09
La CLIO de 1991 à mtn c'est pas mal aussi ;)
DTM Le jeu 8 sept 2005 11h09
C'était sur la plu ancienne des série 3 que la sortie d'échappement était quasiment centrale non?
vick Le jeu 8 sept 2005 11h11
la 323 (le haut de gamme) avait 2 sorties, une de chaque cote, maintenant les plus petis moteurs je sais plus...

la 6 avait une centrale ca j'en suis sur...
ludovic Le jeu 8 sept 2005 11h14
dans le meme genre
les plus belle sont les premières et deuxième generation de série 6 (la verte et la bordeaux. quant a la nouvelle, hum sans commentaire ...
vick Le jeu 8 sept 2005 11h15
sauf que sur ta photo ya que 2 serie 6... la verte est une BMW 3.0 ;)
350Z Le jeu 8 sept 2005 11h16
DTM > Oui.. mais aussi sur les autres modèles de la même époque;)
ludovic Le jeu 8 sept 2005 11h17
vick : exact en fait, 3.0Cs c'est ca l'appellation ?
enfin en tout cas avec la 630 qui est a coté, ce sont les deux plus belles , non ?
vick Le jeu 8 sept 2005 11h19
oui on est d'accord ludovic sur l'esthetique ;)

je ne sais plus si ls CS designe la modele ou juste la verison la plus poussee?
DTM Le jeu 8 sept 2005 11h21
Ok ;)

Vick>>> effectivement la 6 avait une sortie centrale, d'ailleurs c'était quoi le moteur le plus puissant sur cette série?

Sur la photo de Ludovic, la verte foncée à droite il y a une série 8, je la trouve superbe cette voiture,en occase ça doit etre abordable mais en entretien et conso ça doit etre hors de prix.
DTM Le jeu 8 sept 2005 11h22
Vick>>> ça désignait le moteur le plus puissant il me semble, par exemple le 3.0l CSI :good:
Damon99 Le jeu 8 sept 2005 11h22
Seat TOLEDO :D



jef_hub Le jeu 8 sept 2005 11h22
La version la plus poussée s'appelait CSL ;) .
Damon99 Le jeu 8 sept 2005 11h25
Allez des tofs Vick sur un de tes modêles préférés (look ou historique simplement) ;)
la CIVIC est três intéressante en évolution !!!!
La HONDA PRELUDE aussi, 4 ou 5 générations
DTM Le jeu 8 sept 2005 11h28
Jef>>> oui CSL exact ;) c'est donc bien en rapport avec la motorisation :good:
ludovic Le jeu 8 sept 2005 11h29
bon alors , la verte est sortie en 1965 sous l'appellation 2000C
avec un 2 litres de 100cv (carbu) evoluant en 2000CS de 120cv

ensuite il y eu les 2800CS , 3.0CS et 3.0Csi qui revendiquait 1400 kg pour 200cv et 220 km/h en pointe (7.7s au 0 a 100)
pas mal tout ca pour l'époque (en 1968 )
l'utlime version était la 3.0CSL (220cv mais je suis pas sur)
ludovic Le jeu 8 sept 2005 11h32
la 3.0Csi :
jef_hub Le jeu 8 sept 2005 11h38
La CSL était équipée d'ouvrants en alu si mes souvenirs sont bons...

Mais c'est vraiment une belle bagnole. Ma préférée : la 2000 CS avec sa tronche de requin.
jazzy Le jeu 8 sept 2005 12h21
Ah elle était splendide la série 3, dan sles années 80 !!
un air de classe incomparable malgré sa petite taile

jazzy Le jeu 8 sept 2005 12h28
j'aurias bien posté des Mustang, mais comme j'ai plutôt des Corvette sous la main .. :D
turbo1980 Le jeu 8 sept 2005 12h29
pas de série 3 e21 avec pot central

reservé a la 5 e12 ou e28
a la 6 e24
a la 7 e23
mathieu25 Le jeu 8 sept 2005 15h09
Honda Civic : 8 générations






Dernière édition le 08/09/2005 à 15:11 par mathieu25, édité 1 fois
mathieu25 Le jeu 8 sept 2005 15h12
Volkswagen Golf : 5 générations

spilner Le jeu 8 sept 2005 15h51
Renault Espace :
axelinho Le jeu 8 sept 2005 15h56
et la corolla
metro Le jeu 8 sept 2005 16h00
en fait, je suis vraiment fan des vieilles BM genre 1er 323i ou 635csi. Je les trouves quand même plus sympas que leurs dernières descendantes.
bangbang Le jeu 8 sept 2005 19h02
les caisses qui ont toujours le même nom , rien de plus con !!! :D :D :D :D :D
306xs16s Le jeu 8 sept 2005 19h02
la clio aussi, a bien changée ...



jazzy Le jeu 8 sept 2005 21h36
R18

R21

Laguna II
fujiyama Le jeu 8 sept 2005 21h49
Sympas les photos des Espace et des Golf. :good:

La Corolla est hors concours avec sa longévité. Le nom ne veut plus rien dire par rapport a la première.

Les tbd de Renault sont pas mal non plus pour le comparo. Ca fait peur un tbd de 21 quand ils imitent des Citroën :etourdi: :D
stephane95 Le jeu 8 sept 2005 22h37


une bonne vieille alpine a 310 4 cylindre:good:
mrrouge Le jeu 8 sept 2005 23h19
Bon c'est moins bandant mais l'escort aussi elle a une longue série

belga1 Le jeu 8 sept 2005 23h26
Ludovic, désolé de te reprendre mais l'ultime version avant la CSL était la 2.5 CS
because crise pétrolière de l'époque ;)
Damon99 Le ven 9 sept 2005 09h02


Damon99 Le ven 9 sept 2005 09h04
L'escort et la Civic, la métamorphose est incroyable et là tu vois que l'automobile a progresser d'un pas de géant sur 2 décénnies
Damon99 Le ven 9 sept 2005 09h06
306xs16s >>> tu avais d'abord la phase 1 de la clio vers 1991

ben_92 Le ven 9 sept 2005 09h50
damon > il te manque l'A610 :love:
mikauto Le ven 9 sept 2005 10h16


Et la dernière arrive elle arrive ...


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