KIA Stonic [2018] - Auto titre
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KIA Stonic [2018]
Meher le mer 18 janv 2017 à 19:30
Le petit crossover concurrent des Juke, Captur etc sera présenté au salon de Frankfurt d'après Autocar

http://www.autocar.co.uk/car-news/motor-shows-frankfurt-motor-show/kia-bring-small-suv-market-year (Kia to bring small SUV to market this year | Autocar)
Dernière édition le 07/06/2017 à 17:26 par Meher, édité 1 fois
stiletoes1 le mer 18 janv 2017 à 19:33
Ouah trop cool !
caraddict le mer 18 janv 2017 à 19:54
Ca te fait peut-être ni chaud ni froid, mais @turbo1980 a hâte, lui :good:
stiletoes1 le mer 18 janv 2017 à 19:57
:D
ItalianDriver le mer 18 janv 2017 à 19:58
Il devrait changer de pseudo d'ailleurs, et s'appeler @suv2020
stiletoes1 le mer 18 janv 2017 à 20:01
(walter)whitesuv1980 :cool:
Turbo1980 le mer 18 janv 2017 à 20:03
Ca a déjà été fait :D
Meher le mer 15 mars 2017 à 17:54
http://www.autocar.co.uk/car-news/new-cars/kia-stonic-suv-first-pictures (Kia Stonic - first pictures of upcoming Nissan Juke rival | Autocar)


Meher le mer 7 juin 2017 à 02:54
http://www.automobile-magazine.fr/http://www.automobile-magazine.fr/toute-l-actualite/article/18917-kia-stonic-le-nom-du-petit-suv-coreen-confirme
caraddict le mer 7 juin 2017 à 06:26
Le bon lien

http://www.automobile-magazine.fr/toute-l-actualite/article/18917-kia-stonic-le-nom-du-petit-suv-coreen-confirme (Kia Stonic : le nom du petit SUV coréen confirmé - L'Automobile Magazine)


Edit Autotitre : Kia Stonic :

Navigator84 le mer 7 juin 2017 à 08:36
Basé sur le Hyundai Kona ?

Du coup Hyundai/Kia aura deux petits SUVs : Stonic-Kona et ix25/Creta-KX3.
Sans parler du Soul si on le considère dans cette catégorie.
caraddict le mer 7 juin 2017 à 08:38
Les iX25 et Creta sont pas vendus en Europe ;)
nico-20vt le mer 7 juin 2017 à 13:43
On avait le Soul de son prénom Sam, et maintenant bienvenue à Isipice Di Kona.
Meher le mer 7 juin 2017 à 17:26
Meher le mar 20 juin 2017 à 14:35
Navigator84 le mar 20 juin 2017 à 14:41
Beaucoup plus sérieux que le Kona.
Meher le mar 20 juin 2017 à 15:32
https://youtu.be/2L0ikxZ8DXo (First look: Kia Stonic - Motor1 UK - YouTube)
YouTube -
-
Meher le mar 20 juin 2017 à 15:35
Autotitre le mar 19 sept 2017 à 19:03
Actualité : Essai Kia Stonic :

clionrj le mar 19 sept 2017 à 19:08
Ils finissent par tous se ressembler ces SUV, seuls les T-Roc et Q2 tirent leur épingle du jeu... Ce Kia Stonic ressemble à un Opel Mokka face avant exceptée :louche:
Meher le mar 19 sept 2017 à 20:01
Comment est-ce que le Q2 tire son épingle du jeu ? :louche: Pareil pour le T-Roc :louche:
clionrj le mar 19 sept 2017 à 20:19
Parce qu'ils me paraissent faire preuve d'un peu plus d'originalité dans leur style que les autres mais quand je vois la photo du Stonic jaune juste au dessus, je me trompe sûrement :(
clionrj le mar 19 sept 2017 à 20:36
clionrj le mar 19 sept 2017 à 20:42
clionrj le mar 19 sept 2017 à 20:49
caraddict le mar 19 sept 2017 à 20:51
AH oui on voit bien que le Q2 est vachement plus original là :D
weber-dc40 le mar 19 sept 2017 à 20:52
j'invoque @Turbo1980 :D
clionrj le mar 19 sept 2017 à 20:57
Citation de Carradict :

« AH oui on voit bien que le Q2 est vachement plus original là :D »


Oui ben je me suis trompé, j'ai avoué ma faute plus haut, en plus, j'en ai vu un dernièrement je le trouvais mal campé sur ses roues, ça donnait une vue de trois quart arrière ridicule, les roues paraissent trop fines au regard de la largeur de la voiture. Le Mercedes GLA est aussi affreux de ce point de vue :bad:
Turbo1980 le mar 19 sept 2017 à 20:58
:ouin:
clionrj le mar 19 sept 2017 à 21:00
Tiens @Turbo1980, tu verras, ils sont extra doux :cool:

caraddict le mar 19 sept 2017 à 21:04
Je viens de réaliser ce soir que le C4 Cactus de l'AM a des jantes noires et un volant à double méplat, la caisse idéale pour Turbo :cool:
clionrj le mar 19 sept 2017 à 21:07
Carradict > Dans les Formule 1, le volant a aussi un double méplat, il me semble :louche:
Turbo1980 le mar 19 sept 2017 à 21:09
:arg: :ouin:
Meher le mar 19 sept 2017 à 21:34
Y a que le CX-3 qui s'en sort bien parmi toutes ces photos. Je trouve tous les autres :bad:
ctncrsp le mar 19 sept 2017 à 21:35
:good: d'accord
clionrj le mar 19 sept 2017 à 21:37
Ben le CX3 a juste le museau un peu plus allongé :louche:
ctncrsp le mar 19 sept 2017 à 21:59
Les proportions et la ligne de caisse n'a rien à voir avec les autres
Jacquesvabre le mer 20 sept 2017 à 01:17
Le CX3 ressemble à un mini Infiniti FX
ctncrsp le mer 20 sept 2017 à 09:48
En plus joli.
Pour en voir assez souvent des Infinity (parc presse voisin de mon boulot), je les trouve assez vulgaires.
Jacquesvabre le mer 20 sept 2017 à 09:56
Ca dépend vraiment des config à et le museau était plus joli en FX qu'en QX
caraddict le mer 20 sept 2017 à 09:57
T'es voisin et tu sais même pas écrire le nom de la marque :oh: :D
Jacquesvabre le mer 20 sept 2017 à 09:59
Ses voisins vendent des autoradios, c'est pour ça qu'il trouve le look moyen
ctncrsp le mer 20 sept 2017 à 10:18
Il y a marqué Nissan sur le bâtiment surtout :D
Autotitre le ven 2 oct 2020 à 11:16
Actualité : Essai Kia Stonic restyle :

EnFonde6 le mer 28 août à 11:57
Petit TR après 4500km sur "mon" Stonic 120 MHEV GT Line.
Pour situer, c'est ma voiture de fonction qui remplace une C3 Puretech 82, et je n'avais le choix qu'entre lui et un Yaris Cross. J'ai opté pour le Stonic car j'ai du mal avec l'agrément de la boite du Yaris, et que le Stonic est moins "SUV". Il est assez proche d'une citadine classique dans son format.
Pour situer, on dirait une voiture sans permis devant le Range de Cater :D



Franchement une bonne surprise cette voiture. Alors clairement, y'a 0 passion, 0 saveur, 0 personnalité mais elle fait tout assez bien.

Esthétiquement, que ça soit intérieur ou extérieur, ça ressemble à tout et à rien, mais sans fausse note.
La finition est sympa avec l'espèce de carbone sur la planche de bord, les matériaux sont globalement cheaps mais le volant cuir est très agréable ce qui donne plutôt une sensation d'un truc plus qualitatif que ce qu'il n'est. L'ergonomie est bien : les commandes au volant sont bien foutues, la commande de clim dédiée, les rangements... Pour l'écran central, sa taille et sa définition est sympa, et c'est tout ce que je peux en dire, je suis 100% en Android Auto, donc j'utilise pas du tout l'interface.
En habitabilité, c'est bien mais le coffre est pas fou. Les sieges sont assez confortables.



Au volant, c'est là où je suis suis le plus agréablement surpris. Le feeling de direction est sympa, la commande de boite très précise (comparé à la C3, c'est une différence stratosphérique), l'amortissement est assez bien dosé entre dynamisme et confort. J'ai fais des routes du Vercors avec, on peut avoir du rythme sans que ça se vautre dans tous les sens, c'est -presque- cool.
Côté moteur, le 1.0L turbo est plutôt volontaire. En mode Eco par défaut, il est totalement amorphe, mais dès qu'on est en normal (voire sport, mais je vois pas bien l'intéret), ça se déplace très correctement.
Il a le régulo non adaptatif (bon point pour moi, je hais ça sur la Swift), le maintien dans la voie qui marche très bien sur autoroute...
Côté conso, sur 4500km très variés, je suis à 5.5L/100 sur l'ODB, j'ai pas calculé en vrai.
Je cherche toujours l'intéret de la micro-hybridation à part le démarrage qui se fait sans démarreur (donc stop & start imperceptible). Par contre elle a beaucoup de frein régénératif, je suis pas fan. Surtout que concrètement on ne peut plus trop faire de longues phase de frein moteur à 0 de conso, puisque la voiture freine... du coup on garde les gaz plus longtemps :louche: Et sur les accelérations, je ressens pas grand chose quand le diagramme montre -très rarement- que de la puissance électrique est envoyée sur les roues avant. En contre-partie, y'a une grosse batterie dans le coffre quoi :etourdi:



Bref, c'est pas une voiture remarquable pour aucune qualité particulière, mais franchement j'ai du mal à la mettre en défaut. Y'a surement mieux en qualité/prix, mais en tant qu'objet pour se déplacer gratuitement, c'est bien. Bien entendu, j'aurai jamais acheté ça pour 27K€ avec mon argent :D
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