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Pat245962 |
 le mer 28 août 2024 à 13:56
Bonjour j'ai un problème avec mon kiosportage phase 2 année 2008 140 chevaux diesel j'ai eu un moment des problèmes d'injecteur j'ai changé mes quatre injecteurs mon FAP avec la sonde le capteur de pression TURBO je ne détaille pas tous les problèmes que j'avais en conduite perte de puissance exetera aujourd'hui mon véhicule roule très bien niveau puissance je ne consomme pas d'huile par contre de temps en temps mon véhicule se met à fumer très fort aucune alerte particulière je coupe le contact et quand je redémarre ma combustion redevient normal
À noter aussi que mon filtre à huile semble se saturer assez rapidement et quand mon huile a atteint un certain kilométrage mon témoin d'huile clignote à 8000 tours une fois que j'ai changé le filtre à huile et fait une vidange il ne le fait plus pendant un moment
Mon turbo a été changé aussi il y a environ un an et demi et je sais que ma pompe à huile avait été changée lors de l'achat du véhicule je pensais à plein de pistes genre vanne EGR crépine d'huile mais sincèrement étant autodidacte je voulais avoir des retours d'expérience et peut-être un avis concret merci à tous pour votre future réponse |
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