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Ebullition liquide de refroidissement |
| Mister_tigrou | le jeu 6 avril 2023 à 03:33
Bonjour, Mon véhicule fonctionne très bien sauf que une fois à l'arrêt, j'entends depuis l'habitacle l’ébullition dans le vase d’expansion. Je rajoute 1/2L tout les deux jours! Que se passe t'il exactement à votre avis? Une chasse d'air mal faite? -- KIA Sorento II (2011) 2.2 CRDi FAP AWD 16V 197 cv VIN: KNAKU814CB5130213 |
| Mister_tigrou | le ven 7 avril 2023 à 15:34
le glou glou entendu dure 5 à 10s une fois à l'arrêt! J'ai redoute de cramer une nouvel fois mon joint de culasse étant donné qu'il n'y a pas de voyant de température (aiguille uniquement!!! |
| ctncrsp | le ven 7 avril 2023 à 15:39
Peut être que ton circuit de refroidissement n'est plus étanche ou pas bien purgé et que tu as des bulles d'air qui se baladent ? |
| Mister_tigrou | le ven 7 avril 2023 à 15:49
Il n'y a pas à ma connaissance de vis de purge sur le Sorento. J'ai lu qu'il fallait laisser le vase sans visser le bouchon dessus, mettre la ventilation au max sur chaud dans l'habitacle et suivre le niveau. |
| Mister_tigrou | le mer 12 avril 2023 à 12:46
Je me demande si le calostat bloqué en position fermé ne peux pas entrainer ce genre de désordre? |
| Mister_tigrou | le mer 10 mai 2023 à 04:43
A force de faire la mise à niveau tout les 2 jours, j'ai une légère diminution au niveau des bulles dans le vase d'expension, comment l'expliquer??? le fait de remplir le radiateur et le vase??? Je cherche toujours une solution... sans doute remplacer le bouchon du radiateur et le calostat Dernière édition le 10/05/2023 à 04:45 par Mister_tigrou, édité 3 fois |
| ctncrsp | le mer 10 mai 2023 à 09:45
Sans doute que tu avais toujours des bulles d'air dans ton circuit et qu'elles finissent par s'évacuer petit à petit |
| fabala-x | le mer 10 mai 2023 à 09:52
Changes le bouchon, si il fuit, la pression ne monte pas correctement dans le circuit et le liquide entre en ébullition plus tôt et se vaporise. |
| Mister_tigrou | le mer 10 mai 2023 à 13:22
OK merci de vos retours |
| Jut20 | le jeu 11 mai 2023 à 08:03
Sur certains véhicules il faut détacher le vase d'expansion et le mettre + haut que le moteur pour bien le purger en faisant chauffer, cherche la revue technique éventuellement. Sinon +1 pour le bouchon neuf, ça peut aider. |
| Mister_tigrou | le dim 15 oct 2023 à 15:45
Quelques nouvelles: bouchon changé ( petite amélioration car moins de bulles/glouglou dans le vase d'expansion) Néanmoins, j'ai continué à remplir le radiateur. Pour au final, Changer également le radiateur .... qui a percé sur la route causant la chauffe du véhicule. repartie pour suivre le tuto que j'avais fait Sorento cale et fume de mémoire |
| Mister_tigrou | le mer 26 fév 2025 à 02:00
En finalité, Toujours des glouglous dans le vase d'expansion changement d'un radiateur, puis un autre Résultats: +/- 0,5 bar dans le circuit véhicule à l'arrêt! C'est repartie pour le joint de culasse |
| Mister_tigrou | le mar 11 mars 2025 à 13:27
Ou éventuellement le remplacement du refroidisseur EGR ![]() |
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