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| weber-dc40 |  le jeu 18 janv 2024 à 15:32
Citation de thedelph : « C'est bien plus petit, non ? » @thedelph comme tu mentionnes la 308, c'est pareil. Mais pas break. |
| thedelph | le jeu 18 janv 2024 à 15:43
Ah oui je parlais bien de la version SW. J'ai encore besoin de coffre de temps en temps. @guillaume > la proceed plaît à Mme, ce qui n'est pas une mince affaire !  Faudrait que j'aille en essayer une en concession qd même Dernière édition le 18/01/2024 à 16:02 par thedelph, édité 1 fois |
| weber-dc40 | le jeu 18 janv 2024 à 15:53
T'as la des moteurs moins puissants sinon qui suffiront bien, plus diffusés ca sera largement moins cher qu'en gt. |
| thedelph | le jeu 18 janv 2024 à 16:26
L'avantage de la finition GT, c'est qu'il ya tout dedans niveau équipement (toit pano, siège elec à mémoire, regul adaptatif, grand ecran, etc...) |
| maybachfan67 | le jeu 18 janv 2024 à 20:06
Citation de Guillaume7693 : « J'aime beaucoup le style de la proceed, et tous les commentaires sont très bons. Mais ce n'est pas un peu cher pour une occase ? » @Guillaume7693 oui je trouve ça beaucoup trop cher. J'ai vendu à un pro une Ceed GT de 2021 pour 23k€ avec le même genre de kilométrage et 2-3 mois de moins je dirai. Ok c'est une ProCeed mais ça me semble chero. edit: bon après elle a une ligne etc, mais est-ce que l'acheteur d'une telle voiture recherche un échappement modifié? Le bruit était déjà sympa d'origine en sport. edit 2: mais les prix ont flambés ou elle est vraiment bien plus recherchée que la Ceed, je suis un peu étonné des tarifs.  @thedelph faudrait vraiment que tu en essaie une car sur la Ceed avec le même moteur je trouvais ça un peu bruyant. Clairement l'isolation phonique aurait pu faire un peu mieux et certains plastiques sont je trouve un peu fragiles. Après je trouve aussi que pas assez de frein moteur et l'amortissement un peu ferme (bon en GT aussi...) Je trouvais aussi dommage que l'ACC ne coupe pas le moteur a l'arrêt quand chez d'autres marques c'est le cas. Des trucs chiants aussi du genre si tu coupe le moteur avant de mettre sur P j'étais emmerdé pour verrouiller le véhicule. Par contre je trouvais le maintient dans la voie plus efficace que sur ma BMW. Après le coffre doit quand même pas être énorme vu la forme de l'arrière.  Dernière édition le 18/01/2024 à 20:19 par maybachfan67, édité 2 fois |
| thedelph | le ven 19 janv 2024 à 09:26
Hello ! @maybachfan67 Merci pour ton retour. Oui, il va falloir aller essayer tout ça avant de se décider. L'annonce que j'ai mis au dessus était juste un exemple, pour un beau modèle bien équipé. Mais effectivement je ne suis pas du tout intéressé par une ligne modifiée. Et si en plus vous trouvez le prix trop haut.... Next. J'avoue que j'adore la ligne ext. Mais l'intérieur, du moins en photo, me paraît plus cheap, ne serait-ce que par rapprt a une bete 308. Pour ça il faut aller voir en vrai. Je vois qu'il y a des versions 140 et 160ch. C'est la même base ? |
| weber-dc40 | le ven 19 janv 2024 à 09:29
La 200 a une ligne d'échappement spécifique. |
| maybachfan67 | le ven 19 janv 2024 à 18:43
@weber-dc40 oui mais l'exemplaire linké en exemple a encore une autre ligne.  @thedelph, je confirme que les plastiques me semblaient plus cheap, perso j'ai préféré la mégane 3 Bose que j'avais à ce niveau. Néanmoins j'ai eu une F21 pendant 4 ans entre temps donc ça altère peut-être un peu mon jugement... Après ce n'est pas une mauvaise voiture, comme tu l'a dit toi même faut aller en essayer une pour te faire un avis. |
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